PL26100B1 - Urzadzenie do wywolywania elektrycznych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych. - Google Patents

Urzadzenie do wywolywania elektrycznych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL26100B1
PL26100B1 PL26100A PL2610036A PL26100B1 PL 26100 B1 PL26100 B1 PL 26100B1 PL 26100 A PL26100 A PL 26100A PL 2610036 A PL2610036 A PL 2610036A PL 26100 B1 PL26100 B1 PL 26100B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
internal combustion
ignition
magnet
winding
auxiliary
Prior art date
Application number
PL26100A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL26100B1 publication Critical patent/PL26100B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do wywolywania elektrycznych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych, uruchomianych przy pomocy pomocniczego silnika spalinowego. Silnik pomocniczy tego rodzaju urzadzen jest zwykle zaopatrzony w magneto zaplonowe z kolem zamachowym, wytwarzajacy prad, niezbedny do zaplonu silnika pomocnicze¬ go. Podczas rozruchu glównego silnika spa¬ linowego magneto zaplonowe najczesciej nie jest w stanie wytworzyc iskry, lub tez wytworzona przez nie iskra jest niedosta¬ tecznie silna, poniewaz liczba obrotów u- rzadzemia zaplonowego jest jeszcze zbyt mala. Wynalazek niniejszy polega na tym, ze magneto zaplonowe silnika pomocnicze¬ go zaopatruje sie w uzwojenie do wytwa¬ rzania pradu do celów oswietleniowych, a ponadto, ze do uzwojenia niskiego napiecia glównego magneto) zaplonowego doprowa¬ dzane sa szybko po sobie nastepujace im¬ pulsy pradu, wytwarzane przez uzwojenie do pradu oswietleniowego przy wspóludzia¬ le przerywacza, polaczonego równolegle z tymze uzwojeniem.Na rysunku przedstawiony jest schema¬ tycznie przyklad wykonania przedmiotu wynalazku. Litera A oznacza tu magneto zaplonowe glównego silnika spalinowego, litera B zas — takiez magneto zaplonowe z kolem zamachowym do zaplonu silnika pomocniczego, który sluzy do rozruchu sil¬ nika glównego. Magneto zaplonowe A po¬ siada uzwojenie wysokiego' napiecia, zasi¬ lajace za posrednictwem rozdzielacza cswiece d silnika glównego. Jeden kbiniec u- swojenia a niskiego napiecia polaczony jest z masa, drugi zas jkoaiec — z przerywa¬ czem e, który ze swej strony polaczony jest tez z masa.Magneto zaplonowe B z kolem zama¬ chowym i z uzwojeniem dó pradli oswietle¬ niowego posiada dwa rdzenie magnetyczne fig. Rdzen / zaopatrzony jest w zwykle u- zwojemie zaplonowe h, zasilajace swiece i, silnika pomocniczego. Na rdzen g nawinie¬ te jest uzwojenie fe do pradu oswietlenio¬ wego. Jeden koniec tego uzwojenia pola¬ czony jest z masa, drugi zas koniec dopro¬ wadzony jest do przelacznika m, posiada¬ jacego dwa kontakty ni o. Kontakt n pola¬ czony jest z przerywaczem p, przylaczo¬ nym do masy, i poprzez wylacznik q — z uzwojeniem niskiego napiecia a magneto zaplonowego A. Do kontaktu o moze byc przylaczony przyrzad r, pobierajacy prad elektryczny. Przerywacz p napedzany jest wspólnie z przerywaczem s uzwojenia za¬ plonowego h silnikiem pomocniczym.Urzadzenie dziala w sposób nastepuja¬ cy. W celu rozruszania glównego silnika nalezy z poczatku recznie wprawic w ruch maly pomocniczy silnik spalinowy, wyposa¬ zony w magneto zaplonowe z kolem zama¬ chowym. W tym przypadku dobrze jest za¬ opatrzyc ten silnik pomocniczy w kolo za¬ machowe, które mqze byc sprzegniete przy pomocy dowolnego wylaczalriego sprzegla z walem korbowym glównego silnika spali¬ nowego. Po wlaczeniu sprzegla nalezy rów¬ niez zamknac jednoczesnie wylacznik q i przesunac przelacznik m na kontakcie n.Prad, wytworzony w magneto B przez u- zwojenie k do pradu oswietleniowego, ste¬ rowany jest przez wirujacy bardzo szybko przerywacz p, tak iz podczas rozruchu gló¬ wnego .silnika tak dlugo, dopóki przerywacz e magneto zaplonowego A pozostaje otwar¬ ty, przez uzwojenie niskiego napiecia a przepuszczane sa bardzo szybko po sobie nastepujace impulsy pradu. Przerywacz p wiruje, oczywiscie, znacznie predzej, niz przerywacz e magneto zaplonowego A sil¬ nika glównego. PL

Claims (1)

1. Za s trzezenie patentowe. Urzadzenie do wytwarzania elektrycz¬ nych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych, uruchomianych przy pomocy pomocniczego silnika spalinowego, zaopatrzonego w magneto zaplonowe, zna¬ mienne tym, ze magneto zaplonowe (B) sil¬ nika pomocniczego zaopatrzone jest w do¬ datkowe uzwojenie (k) do pradu oswietle¬ niowego, które dzieki polaczonemu z nim równolegle przerywaczowi (p) podczas o- bracania tworaika magneto (B) pomocni¬ czego silnika, moze wywolywac szybko po sobie nastepujace impulsy pradu w uzwo¬ jeniu (a) niskiego napiecia magneto zaplo- nowego (A) uruchomianego glównego silni¬ ka spalinowego. ¦ Robert Bosch Aktienge sellschaft. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 26100. Druk L. Boguslawskiego i Ski. Warszawa. PL
PL26100A 1936-03-27 Urzadzenie do wywolywania elektrycznych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych. PL26100B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL26100B1 true PL26100B1 (pl) 1938-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL26100B1 (pl) Urzadzenie do wywolywania elektrycznych iskier zaplonowych podczas rozruchu silników spalinowych.
US2212404A (en) Ignition apparatus for internal combustion engines
US3720194A (en) Ignition system
ES467351A2 (es) Perfeccionamientos en instalaciones de encendido para motores de combustion.
US2348298A (en) Auxiliary spark ignition apparatus for internal combustion engines
US1510437A (en) Jacqtjes bohli
US2330431A (en) Ignition system
US2221521A (en) Electric ignition system
US2035820A (en) Automatic starter control
US1442489A (en) Of milwaukee
US1375884A (en) Eraux- aikeist
US1134058A (en) Ignition apparatus for explosion-engines.
US2044155A (en) Ignition system for combustion
US1948925A (en) Auxiliary ignition system
US2104600A (en) System op ignition for internal combustion engines for aircraft
US978197A (en) Electric ignition apparatus.
US1498347A (en) Automatic control switch
US1435966A (en) Ignition system
GB646670A (en) Improvements relating to electric starting motors for internal combustion engines
SU40094A1 (ru) Магнето
SU447805A1 (ru) Устройство дл гашени магнитного пол синхронного генератора
GB378343A (en) Improvements in electrical starting motors for internal combustion engines
US1254182A (en) Ignition system.
GB662737A (en) Improvements in and relating to magneto-generators for internal combustion engines
SU1386734A1 (ru) Пусковой двигатель внутреннего сгорани