PL26056B1 - Oazoparowóz. - Google Patents
Oazoparowóz. Download PDFInfo
- Publication number
- PL26056B1 PL26056B1 PL26056A PL2605633A PL26056B1 PL 26056 B1 PL26056 B1 PL 26056B1 PL 26056 A PL26056 A PL 26056A PL 2605633 A PL2605633 A PL 2605633A PL 26056 B1 PL26056 B1 PL 26056B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- steam
- gas
- cylinder
- boiler
- suction
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 21
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 5
- 239000013505 freshwater Substances 0.000 description 3
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 1
- 239000011269 tar Substances 0.000 description 1
Description
Istota wynalazku polega na zastosowa¬ niu maszyn, napedzanych gazem ssanym razem z para, db poruszania lokomotyw kolejowych. Przy stosowaniu takiego nape¬ du osiagnie sie przede wszystkim oszczed¬ nosc w uzywaniu paliwa do 60% i znacz¬ na oszczednosc w ilosci uzywanej wody^ Prócz tego nie wytwarza sie czadu i iskien z komina, co wyklucza wypadki pozaru, i pasazerowie nie beda odczuwac trujacego swedu.Przedmiot wynalazku przedstawiony zostal na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia gazoparowóz w pionowym .przekro¬ ju podluznym; fig. 2 — w poziomym prze¬ kroju podluznym, przy czym poszczególne czesci oznaczono liczbami, a mianowicie: 1 oznacza gazogeneratory, stanowiace ca¬ losc z kotlem parowym gazoparowozu; 2 — plomieniówki; 3 — dymnice; 4 — skru- bery polaczone z dymnica; 5 — rure ssa¬ ca gazowa; 6 — zawór ssacy gazowy; 7 — spalinowa strone cylindra; 8 — rure, pro- wadlzaca spaliny gazu do koszulki cylindra stromy parowej; 9 — rure, odprowadzaja¬ ca spaliny gazu do podgrzewacza; 10 — kociol parowy; 11 — zbiornik pary; 12 — rure parowa; 13 — strone parowa cylindra; 14 — rure, odprowadzajaca pare odlotowa; 15 — rure, doprowadzajaca wode do glo-wicy cylindraj 16 — przestrzen wodna w glowicy cylindra; 16a — przestrzen wod¬ na vfr kosfculce cylindra; 17 — rure, odjpro- wadzajaca wode goraca z koszulki; 18 — miejsce, laczace rure 17 z kotlem paro¬ wym; 19 — zaslone w kominie gazów spa¬ linowych; 20 — zaslone do dostepu gazów spalinowych do glowicy; 21 — rurki wod¬ ne w generatorze; 22 — regulator reczny swiezego* powietrza do gazu wodno - cza¬ dowego; 23 — kurek reczny do regulowa¬ nia doplywu wody z kotla do strony spali¬ nowej glowicy i koszulki cylindra; 24 — tulejke cylindra gazowo - parowego; 25 — rure, doprowadzajaca swieza wode do za¬ silania kotla posrednio przez rure 15; 26 — pompe, zasilajaca kociol swieza wo- da- , W gazogeneratorach / wytwarza sie w znany sposób goracy gaz palny, który o- grzewa rurki wodne 21, przeplywa przez plomieniówki 2 do dymnicy 3, z dymnicy zas do skrubera 4a, gdzie pod strumieniem wtryskujacej wody pozostawia dym, pyl i czesci smolowe, a nastepnie przechodzi do skrubera 4h i tam gaz filtruje sie za pomo¬ ca mokrego filtru, po czym plynie do skru¬ bera 4C na filtr suchy. Ze skruberów gaz przeplywa do rury ssacej gazowej 5, z któ¬ rej poprzez gazowy zawór ssacy 6 przeply¬ wa do strony spalinowej cylindra 7, gdzie w znany sposób jest mieszany z powietrzem i zapalany. Spaliny gazu przeplywaja przez rure 8, która laczy sie z koszulka cylindra strony parowej, po czym uchodza do pod¬ grzewacza wody 9. W cylindrze tym para uzyta z kotla nagrzewa sie do temperatu¬ ry 300 — 350°C. Jezeli by w praktyce oka¬ zalo sie, ze temperatura pary nie osiaga 300 — 350^0, nalezy koszulke wodna stro¬ ny gazowej 16° skrócic, gdyby zas tempe¬ ratura przekraczala 350°C, nalezy koszul¬ ke te przedluzyc. Para, wytworzona cieplem gazu generatorowego w kotle 10 pod cisnie¬ niem 12 atmosfer, przeplywa przez zbior¬ nik parowy 11 do rury parowej 12, -przez zawór wpustowy parowy i naplywa poprzez zawór wlotowy do cylindra strony paro¬ wej 13. Po wykonaniu pracy para odply¬ wa przez zawór wydechowy do podgrzewa¬ cza 14 i uchodzi w powietrze. Rura 15, po¬ laczona poprzez kurek 23 z dolna czescia koila 10 i rura 25, doprowadza) wode za pomoca pompy 26 do koszulki, otaczajacej glowice 16, i przeplywa do koszulki cylin¬ dra strony spalinowej 16a rura 17, przez podgrzewacz 9, poprzez zawór zwrotny 18 do kotla 10 w miejscu 18.Temperatura wody w glowicy i koszul¬ ce cylindra zalezna jest od poczatkowej temperatury wody swiezej, doprowadzanej rura 15 poprzez rure 25 po zamknieciu za¬ woru 23, wzglednie od ilosci przeplywu wody z dolnej czesci kotla. W przestrzeni, objetej koszulka glowicy, temperatura wo¬ dy wzrasta do 60°C, po czym plynie do przestrzeni, objetej koszulka cylindra stro¬ ny gazowej, i ogrzewa sie tu do» 100°C. Wo¬ da ta, tloczona pompa 26, zasilajaca kociol 10 poprzez rure 25, 15,17 i 18, po dojsciu do podgrzewacza 9, który jest ogrzewany z jednej strony spalinami gazu o temperatu¬ rze 250 — 700°C, a z drugiej strony odpra¬ cowana para o temperaturze 100 — 200°C, bedzie niewatpliwie parowac otrzymujac temperature powyzej 180°C i uchodzi do kotla w miejscu 18. PL
Claims (3)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Gazoparówóz, zaopatrzony w gazo- gemerator na gaz ssany oraz silniki spalino¬ we na gaz ssany sprzezone z silnikiem pa¬ rowym, dzialajacym bezposrednio za pomo¬ ca mechanizmu korbowego na kolo naped- ne gazoparowozu, znamienny tym, ze gazo- generator i kociol parowy stanowia nieroz- dzielny zespól, w którym produkowany gaz ssany wytwarza w kotle (10) pare, sluzaca do poruszania gazoparowozu wraz z gazem ssanym tak, iz ochlodzony gaz ssany dzia¬ la z jednej strony tloka przez spalanie go — 2 —z zassanym .powietrzem w znany sposób, para zas z drugiej strony tloka tegO' same¬ go cylindra.
- 2. Gazoiparowóz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze jego cylinder parowy po¬ siada zewnetrzna koszulke, przez która przeplywaja spaliny spalonego gazu ssane¬ go i przegrzewaja pare, pracujaca w cylin¬ drze.
- 3. Gazoparowóz wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze posiada podgrzewacz wody, chlodzacej silnik spalinowy, pod¬ grzewany spalinami, uchodzacymi z koszul¬ ki cylindra parowego z jednej oraz para odlotowa z cylindra parowego z drugiej strony. Teodor Puka lo. Karol G a w 1 a s.Do opisu patentowego Mr 26056. FiQ. / Ffe.2 w £ruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL26056B1 true PL26056B1 (pl) | 1938-02-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL26056B1 (pl) | Oazoparowóz. | |
| CN210424982U (zh) | 一种盘管式蒸汽发生器炉体 | |
| SU1659A1 (ru) | Способ работы тепловой машины | |
| CN208222819U (zh) | 顶吹式燃油热水装置 | |
| SU15412A1 (ru) | Подогреватель питательной воды дл паровозов | |
| AT112826B (de) | Als Wasserverdampfer wirkender Heizgaswärmespeicher für Gasgeneratoren mit Wechselbetrieb. | |
| DE685564C (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Anheizen von Lokomotiven | |
| SU13111A1 (ru) | Устройство дл подогревани цилиндров и золотниковых коробок паровоза продуктами горени | |
| US383395A (en) | Generator for locomotives | |
| SU7342A1 (ru) | Паровой котел, отапливаемый отработавшими в двигателе гор чими газами и снабжаемый сжатым воздухом из компрессора того же двигател дл получени парогазовой смеси | |
| SU4363A1 (ru) | Отопительное устройство дл автомотрис к двигател м внутреннего горени | |
| SU31190A1 (ru) | Турбина внутреннего горени | |
| SU10021A1 (ru) | Нефт на топка дл паровых котлов | |
| SU37794A1 (ru) | Устройство дл подогревани изотермически сжатого воздуха | |
| US791812A (en) | Oil-burning apparatus. | |
| DE896199C (de) | Verfahren zur Verwertung der Abwaerme von Waermekraftanlagen | |
| SU11603A1 (ru) | Комбинированный тепловой двигатель | |
| SU47308A1 (ru) | Парова машина с мгновенным образованием пара | |
| DE367976C (de) | Kessel fuer Zentralheizung und Warmwasserversorgung | |
| US1661543A (en) | Steam generator | |
| SU19718A1 (ru) | Видоизменение охарактеризованного в патенте № 17569 прибора дл дымосожигани и продувки труб паровозов | |
| SU1298A1 (ru) | Прибор дл нефт ного отоплени печей | |
| SU12742A1 (ru) | Теплосилова установка | |
| SU1689A1 (ru) | Паровой котел с непосредственным воздействием продуктов горени на воду | |
| SU4972A1 (ru) | Глушитель-подогреватель |