Przedmiotem wynalazku jest grzejnik, przenosny lub staly, ogrzewany paliwem plynnym przy zastosowaniu zwyklego pal¬ nika z knotem, którego spaliny plyna bez¬ posrednio do przewodu rurowego grzejni¬ ka, zwiazanego^ z calym szeregiem czlonów grzejnych, oddaja tam swe cieplo wodzie, zawartej w grzejniku, i za jej posrednic¬ twem na zewnatrz przez powierzchnie pro¬ mieniujaca dalszych czlonów grzejnika, W grzejniku tego typu, który wykorzy¬ stuje stosunkowo niska temperature w po¬ laczeniu z duza powierzchnia promieniuja¬ ca, konieczne jest uzyskanie zupelnego spalania, w przeciwnym bowiem razie grzej¬ nik taki wykazuje mala sprawnosc i wyda¬ je niemily zapach. Dla osiagniecia zupel¬ nego spalania nalezy doprowadzac do pal¬ nika wlasciwa ilosc powietrza, a w tym celu zwykle urzadza sie tak, aby powietrze doplywalo do palnika wylacznie przez otwory, przewidziane specjalnie; przy tym palnik jest otoczony cylindrem, który go laczy z dnem przewodu spalinowego. We¬ dlug wynalazku przewiduje sie grzejnik tego' typu, ogrzewany olejem, zaopatrzony w taki cylinder, który daje sie przesuwac w kierunku osiowym, dzieki czemu daje dostep do palnika, lub umozliwia wyjecie palnika np. celem oczyszczenia go lub na-pelnienia zbiornika olejem. Zaleta takiego ustroju jest, ze w czasie uzywania grzej¬ nika plomien jest osloniety, nie odkryty.Cylkldei; adtioze byc /ustawiony na dnie przewodu? Tale iz'moze byc opuszczony na dól, az jego dolny brzeg zetknie sie z obrzezem lub wsunie sie wewnatrz obrze¬ za, w które jest zaopatrzony palnik, lub tez móglby byc ustawiony podobnie na samym palniku, przy czym jego górny brzeg naciskalby mocno dno lub obrzeze przewodu. Cylinder moze byc sprezyscie dociskany u dolu lub u góry w zaleznosci od budowy palnika, albo tez moze byc za¬ opatrzony w wystepy, pozostajace w chwy¬ cie z pochylymi powierzchniami w taki sposób, aby cylinder poruszal sie w kie¬ runku osiowym w wyniku obrotu dokola swej osi, po czym jego koniec wchodzi do wewnatrz lub styka sie scisle z obrzezem przewodu.Dla przykladu uwidoczniono postac wykonania wynalazku na rysunku, przy czym fig. 1 jest schematycznie rzutem pio¬ nowym, widzianym z przodu, czesciowo w przekroju, a fig. 2 jest rysunkiem w per¬ spektywie w wiekszej podzialce palnika i cylindra. Grzejnik sklada sie z dwóch czlonów zebrowych zwyklego typu 1, przez które przeplywa ogrzana woda z cylin¬ drycznej rurowej koszulki 2, której gór¬ ny koniec jest polaczony z górna czescia kazdego czlona za pomoca poziomej rury 3, a której dolna czesc jest polaczona z dolna czescia kazdego czlona za pomoca poziomych rur 4. Palnik olejowy 5 jest umieszczony osiowo pod przewodem, utwo¬ rzonym przez rurowy grzejnik 2, zawiera¬ jacy zastawke 6, celem powiekszenia dlu¬ gosci drogi przeplywu spalin, które prze¬ plywaja rurowy grzejnik 2 i ponad zastaw¬ ka, przy czym oddaja swoje cieplo wodzie, zawartej w grzejniku, co powoduje cyrku¬ lacje wody w grzejniku. Goraca woda wznosi sie do góry i przeplywa górna rura 3 do górnej czesci zeber i na dól tymi zebrami i dolnymi rurami 4 powraca do dna grzejnika 2, po czym zostaje znowu ogrzana i unosi sie w góre podtrzymujac cyrkulacje. Palnik 5 jest polaczony z dnem rurowego grzejnika 2 przy pomocy cylin¬ dra 6, który wedlug wynalazku jest prze¬ suwny osiowo w góre. Budowa cylindra jest przedstawiona w wiekszej podzialce i z czesciami rozlaczonymi na fig. 2. Palnik 5 jest znanego typu. Rurkowy knot palni¬ ka 7 przechodzi w dól przez pierscieniowa oslone 8 do zbiornika 9, zawierajacego olej. Wewnetrzna z dwóch rur, tworza¬ cych te pierscieniowa komore, przechodzi na wskros zbiornika 9 i jest u spodu otwar¬ ta, tak ze powietrze, potrzebne do spalania, doplywa przez te rurke i jest rozprowadza¬ ne u góry przez male dziurki w rozdziel¬ niku powietrza 10 i dochodzi do plomienia.Powietrze doplywa nastepnie przez szcze¬ liny 11 w plaszczu palnika, przy czym po¬ wietrze to przeplywa przez dziurki 12 w rozdzielniku, otaczajacym rure 8. Ustrój jest taki, ze ilosc powietrza, dostarczane¬ go zwykle otworami 11 i 12, jest dostatecz¬ na celem calkowitego spalania paliwa, zassanego przez knot 7. Palnik jest za¬ opatrzony w kaptur 13, wyposazony w zwrócone do wewnatrz jezyczki 14, wspól¬ pracujace z wrebami 15 na obrzezu 16 palnika, tak ze kaptur 13 moze byc opusz¬ czony na obrzeze 16 z wystepami 14 na¬ przeciwko wrebów 15, a nastepnie tak obrócony, ze wystepy 14 zaglebiaja sie pod czesc obrzeza 16, zabezpieczajac kaptur 13 na miejscu. Kaptur 13 ma wystajaca w ksztalcie rury czesc 17, która otacza tule¬ je 8 i jest zaopatrzona w otwór u góry dla przepuszczenia knota 7 i dziurkowanego rozdzielacza powietrza 10. Kaptur 13 i tuleja 17 sa w takiej odleglosci od rozdzie¬ lacza 12 i tulei 8, ze powietrze, przeplywa¬ jace przez rozdzielacz 12 moze miedzy nimi przeplynac do knota 7. Kaptur 13 jest zaopatrzony w pionowe obrzeze 18, którego czesci sa sciete, przy czym powsta- - 2 -ja nachylone powierzchnie 19. Dolna czesc cylindra 6 jest scisle dopasowana wewnatrz do obrzeza 18 i jest zaopatrzona w zatycz- ki 20, które spoczywaja w otworach, utwo¬ rzonych przez pochylone krawedzie 19, skoro cylinder 6 zostaje opuszczony. Gdy zatyczki 20 sa u spodu krawedzi. 19, górna czesc cylindra jest odsunieta od dolu prze¬ wodu spalinowego lub rurowego grzejnika 2, a palnik i zbiornik oleju moga byc wów¬ czas wysuniete, knot oczyszczony lub zbior¬ nik napelniony. Gdy palnik i zbiornik sa wstawione z powrotem pod grzejnik, a cy¬ linder 6 obrócony za pomoca raczek 21, przewidzianych w tym celu, zatyczki 20 wznosza sie po pochylych krawedziach 19 i zatrzymuja sie na górnym brzegu kolnie¬ rza 18, powodujac, ze cylinder przesuwa sie osiowo, tak ze jego górny brzeg naci¬ ska dolna koncowa powierzchnie ruro¬ wego grzejnika 2. Dzieki temu powietrze moze doplywac do palnika tylko bezpo¬ srednio przez srodkowa rure, zasysajaca powietrze, za posrednictwem dziur 10 i szczelin 11 i jest doprowadzane w dosta¬ tecznej ilosci do plomienia, gdzie sie mie¬ sza dokladnie z odparowanym paliwem z knota, spalajac sie calkowicie. Kat nachy¬ lenia krawedzi 19 moze byc tak dobrany, aby mozna bylo zaklinowac cylinder 6 w razie potrzeby w polozeniu posrednim.Jak wspomniano, ustrój ten nie musi byc dokladnie zgodny z opisanym przy¬ kladem. Tak np. nie jest konieczne zasto¬ sowanie pochylych krawedzi 19, poniewaz cylinder 6 moze byc docisniety do dna ru¬ rowego grzejnika przy pomocy jednej lub kilku sprezyn. Zamiast dociskac górny brzeg cylindra do dolnej koncowej po¬ wierzchni grzejnika 2 mozna wykonac cy¬ linder takiej wysokosci, aby jego górny koniec mógl byc wsuniety w dolny koniec rurowego grzejnika dostatecznie szczelnie na powietrze. Cylindryczny grzejnik 2 mo- zei byc zastapiony grzejnikiem innej posta¬ ci, np, postaci scietego stozka lub, scisle biorac, nawinietej cewki, lub tez grzejni¬ kiem, skladajacym sie po prostu z rury metalowej, zaopatrzonej w zastawki, pola¬ czonym w sposób przewodzacy z wypro- mieniowujacymi cieplo zeberkami 1. Cy¬ linder 6 móglby byc równiez ustawiony na spodzie grzejnika zamiast na palniku. PL