PL25544B1 - Urzadzenie do wykrywania strat na cisnieniu w glównym przewodzie hamulców, dzialajacych sprezonym powietrzem. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadze¬ nie do wykrywania strat na cisnieniu w przewodzie glównym hamulców, które sa¬ moczynnie wskazuje maszyniscie natych¬ miast zmniejszenie sie cisnienia w przewo¬ dzie glównym w przypadku uplywu z tego przewodu sprezonego powietrza, wykra¬ czajacego poza pewna okreslona granice.Urzadzenie to posiada przepone, wspól¬ dzialajaca z tlokiem, lub inny podobny na¬ rzad, umieszczone we wspólnej oslonie.Na jedna strone tej przepony lub innego podobnego narzadu dziala cisnienie glów¬ nego zbiornika, a po stronie przeciwnej sprezyna, stanowiaca równiez skladowa czesc tego urzadzenia oraz cisnienie, rów¬ nowazace cisnienie zbiornika glównego na narzad rozrzadczy suwaka zaworu zasila¬ jacego (regulatora cisnienia w przewodzie glównym). W stanie równowagi cisnienia, panujacego w przewodzie glównym, te o- bydwa cisnienia sa sobie równe i sprezyna wywoluje zamkniecie zaworu, zamykaja¬ cego otwór, polaczony za pomoca przewo¬ du z przyrzadem sygnalizacyjnym, jak np, ze wskaznikiem optycznym, gwizdkiem i t. d. Jezeli z jakiegokolwiek badz powo¬ du, jak np. w przypadku rozerwania sprze¬ gla laczacego przewody glówne wagono¬ wych hamulców lub uruchomienia hamul¬ ca bezpieczenstwa, cisnienie w przewodzie glównym zmniejsza sie w znacznym stop¬ niu, wymieniona wyzej przepona pod dzialaniem cisnienia zbiornika glównego u*ruchomia przyrzad sygnalizacyjny, który dziala az do chwili ustania strat na cisnie¬ niu*! przywrócenia ró;\frnowagi w przewo¬ dzie glównym,.Urzadzenie wedlug wynalazku ostrze¬ ga równiez maszyniste, jezeli zbyt wczesnie po odhamowaniu ustawil on zawór maszy¬ nisty w polozenie jazdy. Przyrzad sygna¬ lizacyjny dziala wtedy az do chwili wy¬ tworzenia w przewodzie glównym cisnienia roboczego.Wynalazek przedstawiony zostal tytu¬ lem przykladu na rysunku, na którym fig. 1 uwidocznia schematycznie pewna czesc hamulca, a mianowicie zawór maszynisty, zawór zasilajacy i urzadzenie wedlug wy¬ nalazku; fig. 2 przedstawia w wiekszej skali przekrój tego ostatniego urzadzenia.Na fig. 1 cyfra 1 oznaczono przewód, prowadzacy od zbiornika glównego do za¬ woru maszynisty, który oznaczono cyfra 2.Cyfra 3 — przewód, prowadzacy od tegoz zaworu do przewodu glównego. Cyfra 4 oznaczono zawór zasilajacy, który pod¬ czas jazdy jest wlaczony, jak wiadomo, za pomoca zaworu maszynisty miedzy glów¬ ny zbiornik 1 i glówny przewód. Zawory zasilajace tego rodzaju sa ogólnie znane.Na fig. 1 przedstawiono schematycznie glówne narzady, z jakich takie zawory sa utworzone.W okresie równowagi cisnienia, panu¬ jacego w przewodzie glównym, cisnienie, panujace w kanale 5 zaworu zasilajacego, który to kanal polaczony jest z przewodem glównym, dziala na przepone 6. Przepona ta jest obciazona sprezyna 7 i uruchomia zawór 8, wlaczony miedzy kanal 5 i ko¬ more 9, znajdujaca sie powyzej tloka. Ci¬ snienie glównego zbiornika, panujace w komorze 11, dzialajace na dolna strone tloka 10, lacznie z dzialaniem na górna strone tegoz tloka sprezyny 12, oraz ci¬ snienia zbiornika glównego steruje suwa¬ kiem 13, który przerywa polaczenie mie¬ dzy komora 11 i przewodem glównym. Na fig. 1 narzady zaworu zasilajacego znajdu¬ ja sie w polozeniu, odpowiadajacym zasi¬ laniu przewodu glównego. Z chwila, gdy z jakiegokolwiek powodu cisnienie w prze¬ wodzie glównym zmniejszy sie, sprezyna 7 naciska na przepone 6 i zawór 8 otwiera sie. Powietrze sprezone z komory 9 prze¬ chodzi; wówczas przez zawór 8 do przewo¬ du glównego, wskutek czego cisnienie po¬ nad tlokiem 10 zmniejsza sie i tlok ten przesuwa sie w góre zajmujac polozenie przedstawione na rysunku. Suwak 13, na¬ pedzany tlokiem, przepuszcza wtedy po¬ wietrze z glównego zbiornika do glównego przewodu. Zmniejszenie cisnienia, powsta¬ jace w tym przewodzie wskutek uchodze¬ nia sprezonego powietrza, wywoluje zatem zmniejszenie cisnienia w komorze 9 ponad tlokieni 10. To wlasnie zmniejszenie cisnie¬ nia w komorze 9 wskazuje maszyniscie u- rzadzenie wedlug wynalazku.Urzadzenie sklada sie z tloka, z umie¬ szczonej w oslonie przepony 14, wspól¬ dzialajacej z tym tlokiem, na której dolna strone poprzez przewód 15 dziala cisnie¬ nie glównego zbiornika, oraz ze sprezyny 16, dzialajacej na górna strone tejze prze¬ pony wraz z cisnieniem, panujacym w ko¬ morze 9. Kiedy w przewodzie glównym nie ma strat na cisnieniu, cisnienie ponad przepona 14 jest równe cisnieniu zbiorni¬ ka glównego, a przepona 14, odepchnieta ku dolowi sprezyna 16, opiera sie o gnia¬ zdo 17 zaworu, zamykajacego otwór, po¬ laczony za pomoca przewodu z przyrza¬ dem sygnalizacyjnym. Z chwila powstania straty na cisnieniu w przewodzie glównym cisnienie, panujace ponizej przepony, pod¬ nosi przepone i powietrze z glównego zbior¬ nika przedostaje sie do przyrzadu sygna¬ lizacyjnego.Tym przyrzadem sygnalizacyjnym mo¬ ze byc zwykly gwizdek 18, jak to przed¬ stawiono na fig. 1, wskaznik optyczny 19 (fig. 2) lub wreszcie wszelki inny przy¬ rzad, zwracajacy na siebie uwage maszy- — 2 —nistyV W przypadku zastosowania wskazni¬ ka optycznego musi istniec polaczenie te? go wskaznika z atmosfera z chwila ukon¬ czenia jego dzialania. Dla wytworzenia ta¬ kiego polaczenia mozna zastosowac zawór 20, przedstawiony na fig. 2, uruchomiany za pomoca przepony 14. Gdy do wskazni¬ ka optycznego 19 nie doplywa sprezone powietrze grzybek zaworu 20 jest oddalo¬ ny od swego gniazda, jak to uwidoczniono na fig. 2, W przeciwnymi razie przepona 14 wygina sie w celu zasilania wskaznika op¬ tycznego 19, a grzybek zaworu 20 osiada na swe gniazdo. Dla polaczenia z atmosfe¬ ra mozna równiez zastosowac otwór wylo¬ towy 22 o malych wymiarach.Oprócz opisanych postaci wykonania wynalazku mozliwe sa równiez i inne jego odmiany, nie wykraczajace jednak poza ramy wynalazku. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do wykrywania strat na ci¬ snieniu w glównym przewodzie hamulców, dzialajacych sprezonym powietrzem, zna¬ mienne tym, ze sklada sie ono z tloka prze¬ pony (14)) wspóldzialajacej z tym tlokiem, wzglednie z innego podobnego narzadu, u- mieszczonych razem w jednej oslonie, oraz ze sprezyny (16), umieszczonej równiez w tej oslonie, w dolnej zas czesci wymienio¬ nej wyzej oslony znajduje sie zawór (17), uruchomiany przez te przepone, który za¬ myka otwór, polaczony przewodem z przy¬ rzadem sygnalizacyjnym, jak np. gwizd¬ kiem lub wskaznikiem optycznym, przy czym wymieniona wyzej przepona podle¬ ga z jednej swej strony cisnieniu zbiorni¬ ka glównego, a z przeciwnej strony — dzialaniu wymienionej wyzej sprezyny, o- raz cisnieniu, które równowazy cisnienie glównego zbiornika na narzad rozrzadczy zaworu zasilajacego. Freins Jourdain Monnejret Societe Anonyme, Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.**S*J Do opisu patentowego Nr 25544. -zzzzznzmzzzm M&2 /fZZZZZZZZZZZZZZZ *¦& Druk L. Boguslawskiego j Ski, Warszawa. PL