PL25470B1 - Magneto do silników spalinowych. - Google Patents

Magneto do silników spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL25470B1
PL25470B1 PL25470A PL2547035A PL25470B1 PL 25470 B1 PL25470 B1 PL 25470B1 PL 25470 A PL25470 A PL 25470A PL 2547035 A PL2547035 A PL 2547035A PL 25470 B1 PL25470 B1 PL 25470B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
magnet
row
armature
adjustable
magneto
Prior art date
Application number
PL25470A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL25470B1 publication Critical patent/PL25470B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy magneto do silników spalinowych z nieruchomym twornikiem, zaopatrzonym w uzwojenie obwodu zaplonowego, z wirujacym magne¬ sem, napedzanym poprzez przestawny lacznik napedu, i z rozdzielaczem. Wyna¬ lazek ma na celu uzyskanie takiego uksztaltowania magneto, aby to ostatnie posiadalo mozliwie male rozmiary (dlugosc i wysokosc) i stosunkowo niewielki ciezar.W zwyklych magneto silników spalino¬ wych wirnik magnetyczny oraz twornik u- mieszczone sa jeden nad drugim, mniej wiecej w tej samej plaszczyznie, a prze¬ stawiany lacznik napedu umieszczony jest z zewnatrz w oddzielnej oslonie, przyle¬ glej do oslony magneto. Skutkiem tego magneto staje sie stosunkowo dlugie. We¬ dlug wynalazku osiaga sie bardziej zwarte wykonanie magneto, a to dzieki temu, ze z jednej strony przestawny lacznik napedu oraz magnes sa wykonane z metalu o znacz¬ nej koercji, np. ze stopu aluminiowo-niklo- wo-zelaznego, z drugiej zas strony twor¬ nik i rozdzielacz umieszczone sa szerego¬ wo, przy czym te dwa szeregi sa do siebie równolegle, a szereg wirnik-przestawny lacznik wystaje swoja oska podluzna tyl- kq nieznacznie poza drugi szereg.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przedstawia magneto w przekroju podluz¬ nym, fig. 2 — poprzeczny przekrój poprzez szczegól magneto wzdluz linii 2 — 2 fig. 1,a fig. 3 ¦—| zewnetrzny widok z góry na ten szczegól.' * Litera a oznacja ^rjjlk magnetyczny z Inagnesenu za,v stali alflminiowo-riiklowej, umieszczony z jednej strony w lozysku wewnetrznej scianki b oslony c magneto, z drugiej zas strony w lozysku pokrywki d, zamykajacej te oslone z jednej strony.Pomiedzy scianka b a pokrywka e, zamy¬ kajaca oslone magneto z drugiej strony, i dzwigajaca zarazem lozysko, umieszczony jest przestawny lacznik } napedu. Lacznik ten sklada sie z bebna g, zaklinowanego na wale wirnika magnetycznego i zaopatrzo¬ nego w umocowana przestawnie na jego piascie masa kola zamachowego h oraz z tarczy zabierczej k, osadzonej na wale napedzajacym i magneto, posiadajacej szczeliny prowadnicze, w których slizgaja sie sworznie m kola zamachowego h. Wal i umieszczony jest w lozysku pokrywy e oraz w wydrazeniu osiowym walu wirni¬ ka a.Nad wirnikiem magnetycznym a, jed¬ nakze bocznie wzgledem niego, umieszczo¬ ny jest ponad scianka wewnetrzna 6 twor- nik n z uzwojeniem o obwodu zaplonowe¬ go. Rdzen p twornika n posiada rdzenie biegunowe q, odgiete w bok w ten sposób, iz wolne ich konce leza w plaszczyznie wirnika magnetycznego a. Obok twornika n magneto i mniej wiecej na tej samej wy¬ sokosci umieszczony jest w lozysku pokry¬ wy c/ wirujacy rdzen r rozdzielacza, nape¬ dzany przez wal wirnika za posrednictwem kól zebatych s, /? Wal rdzenia r wystaje poza pokrywe d i dzwiga na swym wysta¬ jacym na zewnatrz koncu kciuk u przery¬ wacza v, umieszczonego w nasadzie w po¬ krywy d. Ponad rdzeniem r rozdzielacza osadzona jest tarcza x rozdzielacza, za¬ opatrzona w elektrody y i posiadajaca ksztalt pólpierscienia. Jak uwidoczniono na fig- 2 i 3, zaciski elektryczne kabla obwodu zaplonowego na tarczy rozdziel¬ czej leza w dwóch plaszczyznach, Tak wykonane magneto, dzieki zastoso¬ waniu malego wirnika magnetycznego ze stali aluminiowo-niklowej, posiada stosun¬ kowo male rozmiary w kierunku osi walu tego wirnika; równiez i wysokosc magneto w tym wykonaniu moze byc uzyskana sto¬ sunkowo mala, a to ze wzgledu na to, ze zaciski kablowe na tarczy rozdzielnikowej leza w dwóch plaszczyznach. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Magneto do silników spalinowych z nieruchomym twornikiem, zaopatrzonym w uzwojenie obwodu zaplonowego, z wir¬ nikiem magnetycznym, napedzanym po¬ przez przestawny lacznik napedu, i z roz¬ dzielaczem pradu, znamienne tym, ze przestawny lacznik (g, h) napedu i wirnik magnetyczny (a) o stosunkowo malych rozmiarach, dzieki za§tosowaniu magnesu z metalu o znacznej koercji, wykonanego np. ze stopu aluminiowo-niklowo-zelazne- go, umieszczone sa w jednym szeregu, po¬ nad tym szeregiem zas umieszczone sa rów¬ niez w jednym szeregu twornik (n) i roz¬ dzielacz (r, u, v), przy czym oska walu podluznego (i) dolnego szeregu, skladaja¬ cego sie z wirnika (a) i przestawnego lacznika (h, g), wystaje tylko nieznacznie poza drugi, górny szereg twornika i roz¬ dzielacza.
2. Magneto wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze przestawny lacznik (h, g) nape¬ du umieszczony jest w glównej oslonie (c) magneto.
3. Magneto wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tym, ze jeden koniec walu wirnika magnetycznego (a) umieszczony jest w lozysku, wykonanym w wewnetrznej scian¬ ce (b) oslony (c) magneto.
4. Magneto wedlug zastrz. 1, 2 i 3, znamienne tym, ze przestawny lacznik (g, h) napedu umieszczony jest pomiedzy we¬ wnetrzna scianka (b) a jedna z bocznych scianek (e) oslony (c) magneto. - 2 — 5. , Magneto wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze rdzenie biegunowe (q) twornika (n) nachylone sa pod pewnym katem w stosunku do podluznej osi magne¬ to, 6. Magneto wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze zaciski (z) kabli elektrycz¬ nych na tarczy (x) rozdzielacza umiesz¬ czone sa w dwóch plaszczyznach jeden nad drugim. Robert Bosch Aktiengesellschaft. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 25470. 7777T77 //y///& Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa, PL
PL25470A 1935-10-16 Magneto do silników spalinowych. PL25470B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL25470B1 true PL25470B1 (pl) 1937-10-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2719931A (en) Permanent magnet field generators
PL25470B1 (pl) Magneto do silników spalinowych.
US2710929A (en) Magneto
US1401883A (en) Dynamo-electric generator
SE8301002D0 (sv) Permanent magnet motors and generators having maximized energy density and efficiency
US1564102A (en) Two-spark magneto
GB413716A (en) Magneto electric machines especially for internal combustion engines
US2116353A (en) Double magneto
US2056557A (en) Lighting generator
US1051373A (en) Inductor-generator for ignition purposes.
PL25399B1 (pl) Magneto podwójne.
SU1064384A1 (ru) Статор однофазного асинхронного двигател
JPS595612A (ja) 内燃機関用点火コイル
SU832651A1 (ru) Клювообразный ротор
US1999030A (en) Magneto
SU1169094A1 (ru) Синхронный электрический генератор
PL26737B1 (pl) ^026: 24(26 Pradnica magnetoelektryczna do oswietlania, w szczególnosci dla rowerów.
US1039543A (en) High-tension magneto-electric machine.
SU1073849A1 (ru) Статор торцевой электрической машины
DE4012161A1 (de) Mit magnetpulver spannungsgeregelte dauermagnetmaschine
GB740587A (en) Improvements in and relating to magneto rotors
US1456001A (en) Magneto
PL25398B1 (pl) Magneto do silników spalinowych.
US1634574A (en) Best available copx
SU1150706A1 (ru) Двигатель посто нного тока