PL25451B1 - Przekladnia do zmiany szybkosci w sposób ciagly. - Google Patents

Przekladnia do zmiany szybkosci w sposób ciagly. Download PDF

Info

Publication number
PL25451B1
PL25451B1 PL25451A PL2545136A PL25451B1 PL 25451 B1 PL25451 B1 PL 25451B1 PL 25451 A PL25451 A PL 25451A PL 2545136 A PL2545136 A PL 2545136A PL 25451 B1 PL25451 B1 PL 25451B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
discs
gear
ark
parallel
shafts
Prior art date
Application number
PL25451A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL25451B1 publication Critical patent/PL25451B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest przekladnia o stosunku, który moze byc zmieniany w sposób ciagly, nadajaca sie w szczególnosci do samochodów. Prze¬ kladnia wedlug wynalazku niniejszego od¬ znacza sie prosta budowa i nadaje sie do sterowania samoczynnego.Najprostsza przekladnia wedlug wyna¬ lazku zawiera dwie okragle tarcze o plasz¬ czyznach równoleglych, z których jedna jest osadzona na wale napedzajacym, dru¬ ga na wale napedzanym; zwrócone ku sobie powierzchnie tych tarcz zaopatrzone sa w zlobki prowadnicze odpowiedniego ksztal¬ tu, pozostajace w zaczepieniu z odpowied¬ nimi ciegnami, laczacymi ze soba tarcze, przy czym stosunek szybkosci obu walów zalezy od ich wzajemnej odleglosci.W pewnym szczególnym przykladzie wykonania prowadnice na jednej tarczy posiadaja postac prostych promieniowych zlobków, prowadnice zas na drugiej tarczy maja postac kól, wspólsrodkowych z wa¬ lem.Kilka przykladni powyzej opisanych mozna polaczyc w jeden zespól napedowy.W zespól ten mozna wlaczyc jedna lub kilka przekladni róznicowych z kól zeba-tycW po«^alaj[ac^ch m zmiane stosunku w sposób ciagly zarówno przy powieksza¬ niu, jak i^przy zmniejszaniu szybkosci, i |kW celuilepsze^b wyjasnienia is*óty wy- JiilazkilJr 2aisafee .beda aiajipferw oddzielne jego czesci skladowe jak najbardziej ogól¬ nie; nastepnie omówione beda pote^zsaia tych czesci i w koncu opisane bedzie zasto¬ sowanie ich.W przekladni wedlug wynalazku stostem nek m moze sie zmieniac w sposób ciagly pomiedzy 7f a wteflsoseia, l, pszy czym za¬ klada sie, ze k jest wieksze niz 1.Na fig. 1, 2, 3 i 6,, 7, 8 rysunku przed¬ stawione sa zupelniej sckeo&attyeznie dwie postacie wykonania przekladni wedlug wy¬ nalazku.Litera A^ oznacza wal napedzajacy, A2 zas — wal napedzany, v1 i v2 oznaczaja odnosne szybkosci obrotowe tych walów wzgledem siebie równoleglych, przy czyni odstep x pomiedzy nimi moze sie zmieniac w sposób ciagly od zera do krancowej wielkosci d.Litery P1 i P2 oznaczaja dwie tarcze równolegle, umieszczone jecftia przy dru¬ giej i prostopadle do odnosnych walów Alf i A2, na których koncach tarcze te sa umocowane posrodku za pomoca klinów.Na jednej z tarcz jest wyznaczonych n krzywych c, c c* Dla uproszczenia moz¬ na przyjac, ze krzywe te sa jednakowe i rówooialieimi^ rozmieszczone dookola walu tarczy,. n*t któreji sie znajduja, to znaczy, - z# odstepy katowe pomiedzy nimi wynosza 2* Kazda 7Sr tycfc kr&ywyck c, c\ c"1 przed- net tyti*^ w jednym puakciie kazde z kól- o ptomi&nm nie nmiziszym. niz cJ, wyznacza nyqh na* tej* sauwtj' teccsy i majacych srodki* których odleglosc od osi obrotu tarczy jest rcimm. ocfegto&u<£ Pc^sci&nat punktów na dwóch tarczach twxra% m pa# punktów %, a*, a'r, a2, a\, : aj: których* punkty* a^,, dlif d\ teza na plaszczyznie tarczy P1# a punkty a2, a'2, a"2 — na plaszczyznie tarczy P2. Punkty, tworzace jedna pare, leza na jednej pro¬ stej, równoleglej do walów A1 i A2; tarcze * mozna sztywno polaczyc w tych punktach.Istotna ceche wynalazku stanowia szczególne polaczenia ze soba tarcz P1 i P2 w puriktach a, a2, a\, d2, d\, d'2 dla przypadków nastepujacych. a. Przekladnia pierwsza: krzywe c, c, c"... polozone sa na tarczy P1 (fig. 1, 2 i 3).Kofo 02 jest wykrtsLpi»e promieniem r d na tarczy P2 wspólsrodkowo z wa¬ lom iLj.Tarcze P1iP2 polaczone sa ze soba lacznikami w liczbie n: kazdy z punktów av dlf d\ moze sie poruszac swobod¬ nie wzdluz swojej krzywej c, c\ c" , kazdy zas z punktów a2, d2, d"2.... moze poruszac sie wzdluz kola 02 z szybkoscia obcotowa nie wieksza, niz szybkosc obro¬ towa % tarczy P2.Jezeli n = 1 (fig. 2), to tarcza Plf o- bracajac sie z szybkoscia obrotowa u1# po¬ ciaga za soba tarcze P2 za posrednictwem fedfaef pary punktów, np. alf a2. Dla x : 0 punkt ax zakresla krzywa c oddalajac sie i zblizajac kolejno do srodka Alf zas punkt a2, zwiazany sztywno z kolem 02, pociaga za soba tarcze P2 z szybkoscia o- brotowa v2. Podczas jednego obrotu tarczy Pj tarcza P2 wykonywa równiez jeden pel¬ ny obrót, lecz* jej szybkosc odwrotowa v2, która zaJeay od odleglosci ^ punktu fl^ od osi walu A jesti zmienna, p»zybie«rajap wartosci to; wieksze, to mniejsze? niz- sayb*- kosc nr< Gdy /i osiagnie swa wartosc najwiek¬ sza równa sumie r + x, t. j* gdy PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Przekladnia do zmiany szybkosci w sposób ciagly walu napedzanego, równo¬ leglego do walu napedzajacego, znamienna tym, ze posiada dwie równolegle okragle tarcze, z których jedna jest osadzona na wale napedzajacym, druga zas — na wale napedzanym, przy czym zwrócone kui sobie strony wspomnianych tarcz zaopatrzone sa w prowadnice odpowiednio dobranego ksztaltu, zaczepiajace sie za odpowiednie ciegna, laczace wskazane tarcze, których wzajemna szybkosc obrotowa jest zalezna od odstepu pomiedzy wskazanymi walami.
  2. 2. Przekladnia wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze prowadnice jednej tarczy maja postac prostych skierowanych wzdluz promieni zlobków, prowadnice zas drugiej tarczy maja postac kolistych zlobków, wspólsrodkowych z jej walem. 3. Odmiana przekladni wedlug zastrz. 1 i 2 do dwóch walów o wspólnej osi ge¬ ometrycznej, znamienna tym, ze zawiera dwie tarcze równolegle, osadzone na kon¬ cach wskazanych walów, oraz pomiedzy ty¬ mi tarczami dwie drugie tarcze, równole¬ gle do pierwszych tarcz i polaczone z nimi ciegnami, zaczepiajacymi prowadnice odpo- wiedniegoi ksztaltu, znajdujace sie nai zwró¬ conych ku sobie powierzchniach kazdej pa¬ ry tarcz, przy czym srodkowe tarcze sa o- sadzone na wale, przestawianym równole¬ gle wzgledem wskazanych dwóch walów. 4. Przekladnia wedlug zastrz. 3, zna¬ mienna tym, ze do tarcz jest przylaczona przekladnia róznicowa z kól zebatych lub dwie takie przekladnie. Edouard Gourmain. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 25451. Ark. 1. f \ . , i i ? \" P ro oDo opisu patentowego Nr 25451. Ark. 2 CD CD O (£J xqt O." 10 \ "I CNJl < (D £ Od i x CM O. X ar CM O 7*1Do opisu patentowego Nr 25451. Ark.
  3. 3. I IV L UD ND T r^ _^j rvJTJ * i^^-y.^ 'Im *^'^VMI co ro l 22Do opisu patentowego Nr 25451. Ark.
  4. 4. WWWZ^Do opisu patentowego Nr 25451. Ark.
  5. 5. enDo opisu patentowego Nr 25451. Ark.
  6. 6. OD CD O I ar i oT1 r x X V CD CD / Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa PL
PL25451A 1936-04-24 Przekladnia do zmiany szybkosci w sposób ciagly. PL25451B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL25451B1 true PL25451B1 (pl) 1937-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103291846B (zh) 销孔输出可调隙少齿差行星传动装置
JPH0337455A (ja) 自動固定式差動歯車装置
PL25451B1 (pl) Przekladnia do zmiany szybkosci w sposób ciagly.
HK14793A (en) Mechanical speed reducer
US1461102A (en) Differential gear
CN102688602A (zh) 基于极坐标系控制的旋转弹舵机
JPH074495A (ja) 外転サイクロイド・ディスク・タイプ・バリエーター
ES448465A1 (es) Perfeccionamientos en dispositivos de montaje del diferen- cial y accionamiento de ruedas.
CN105761604B (zh) 一种多功能模块化行星传动教具
CN206194257U (zh) 一种多功能模块化行星传动教具
EP0147694A2 (de) Schwungrad
SE421341B (sv) Drivanordning for overforing av roterande rorelse fran en drivaxel till ett antal drivna axlar
US2431494A (en) Variable-speed transmission
US1177853A (en) Variable-speed-transmission gear.
GB752997A (en) Improvements in or relating to gearless differentials
SU868193A1 (ru) Пр мозуба коническа зубчата передача
CN114326316A (zh) 一种光束透过率调节装置和光学照明系统
CN115370720A (zh) 一种偏心圆传动的方法及装置
WO2019196592A1 (zh) 一种车辆变速差速装置
US602629A (en) Angle-gearing
US1249174A (en) Transmission mechanism.
US970995A (en) Power-transmission mechanism.
US1408689A (en) Speed-reduction cear
CN204420018U (zh) 一种行星圆弧齿针轮减速装置
US2196669A (en) Fluid meter