PL248B1 - Urzadzenie rozruchowe do silników samochodowych, zabezpieczajace przeciw wstecznemu uderzaniu. - Google Patents
Urzadzenie rozruchowe do silników samochodowych, zabezpieczajace przeciw wstecznemu uderzaniu. Download PDFInfo
- Publication number
- PL248B1 PL248B1 PL248A PL24820A PL248B1 PL 248 B1 PL248 B1 PL 248B1 PL 248 A PL248 A PL 248A PL 24820 A PL24820 A PL 24820A PL 248 B1 PL248 B1 PL 248B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- clutch
- shaft
- crank
- cover
- starter device
- Prior art date
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 title description 3
- 230000002028 premature Effects 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
Description
Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadzenie rozruchowe do silników samochodowych, które zatrzymuje korbe w razie wstecznego uderzania silnika i tern zapobiega okaleczeniu.Na rysunku jest przedstawiony spo¬ sób wykonania.Fig. I przedstawia calkowite urzadze¬ nie, fig. II przedstawia oslone sprzegla w widoku zboku, fig. III w widoku zprzodu, fig. IV przedstawia -sprzegla zebate, laczace konce podzielonego walu, fig. V sprzegla w oslonie po rozsunie¬ ciu go, fig. VI przedstawia koniec walu silnikowego.Cale urzadzenie rozruchowe sklada sie z nastepujacych czesci: W kadlubie (a) miesci sie wal roz¬ ruchowy, skladajacy sie z dwóch czesci (b) ] (c)- Jeden koniec (c) walu posiad^. sprzeglo klowe (rf), chwytajace koniec walu silnikowego (fig. VI), drugi ko¬ niec (b) posiada polówke sprzegla ze¬ batego (e). Na przedniej czesci (b) walu rozruchowego jest zakliniona na jednym koncu piasta (/) korby, a na drugim umocowana jest druga polówka sprze¬ gla zebatego (g). Przez czesc sprzegla (e) przechodzi kierowniczy kolek (Ji). Sprze¬ glo zebate (g} e) znajduje sie w oslonie (;)..Oslona ta jest umocowana na pierscie¬ niu (*'), zaklinionym na przedniej czesci walu (b) w malym odstepie od sprze¬ gla (g), a w szczeliny kierownicze (£),, utworzone na jej obwodzie wchodzi obydwoma swemi koncami kolek kie¬ rowniczy (h). Na obwodzie oslony (;) w srodku jest zrobiony pólokragly zlo-bek (^.sluzacy do luznego biegu kraz- do zlobka na oslonie i przytrzymuja ja ko\vyeh ^apatlek (m),*-wciskanych don w tern polozeniu az do chwili, kiedy zapomoca sprezyny i zatrzymujacych '"w&l rppuchpwy zostanie ponownie do- korbe w razie wstecznega uderzenia,siK suniety do . walu silnika. Rozlaczanie nika. Oslona ta w miejscu (n) posiada" sprzegla (g, e) rjefct ulatwione jeszcze uzebienie. W odstepie pomiedzy sprze- w^ten sposób, ze strony pracujace ze- glem (g) i pierscieniem (i) jest umiesz- bqw tego sprzegla nie sa równolegle czona spiralna sprezyna (0), umocowana do osi, lecz sa nieco odchylone, tak ze jednym koncem w oslonie sprzegla (/), tworza troche wiekszy kat, anizeli by- drugim zas koncem opierajaca sie o sprze- loby w tym pierwszym wypadku. gta (g). Kance (c), i .(£) walu sa utrzy- .... ., .... . mywane w jednej osi zapomoca czopa (sj, ' ^ a ^ tr z e z e m„a patentowe, wchodzacego w wydrazenia (fi) i (r). 1. Urzadzenie rozruchowe do silni- Oprócz tego pomiedzy sprzeglo; (e) i we*- -ków . -samochpdowych, zabezpieczajace wnetrzny, odsadzony Wieg,., (/) kadluba prz^cnfr wsteczneniu uderzeniu, tern zna- jest wsadzona spiralna sprezyna O), ce- mienne, ze wal rozruchowy sklada sie lem utrzymywania walu rozruchowego z dwóch czesci (b, c) laczacych sie za- w kadlubie. . pomoca zebatego sprzegla, którego po- Sposób dzialania calego urzadzenia lówki (g, e) dociskane sa do siebie z je- jest nastepujacy: za posrednictwem wy- dnej strony spiralna sprezyna (v), opie- stajacego konca czesci walu (b) wciska rajaca sie o kadlub urzadzenia, ze strony sie wal rozruchowy do kadluba wzgl. zas korby (f) spiralna sprezyna (0), umo- przyciska sie do walu silnikowego (fig.VI), cowana jednym- koncem w oslonie (/) ii podczas gdy sprzeglo klowe (d) chwyta sprzegla: wall silnika, kreci sie silnik w kierunku , 2. Urzadzenie rozruchowe wedlug na prawo. Krazkowe zapadki (m) sli- PL
Claims (1)
1. zastrzezenia 1, tern znamienne, ze oslo- zgaja sie przytem po zebach oslony (n). na (J) sprzegla, umocowana na pierscie- , Przy przedwczesnym zaplonie wal niu (i), zaklinionym na przedniej czesci silnika (fig. VI) zaczyna obracac sie walu (b) niosacej korbe, w niewielkim w kierunku odwrotnym. odstepie od sprzegla, na swym obwo- Wtedy zapadki krazkowe, opierajace dzie posiada uzebienie *(») dla zapadek sie zebom oslony (n), zatrzymuja korbe, krazkowych (w), dalej za uzebieniem a czesc (c) walu rozruchowego zapo- zlobek pólokragly (/) o srednicy krazków moca kolka (h) i kierowniczych szczelin (k) zapadkowych i wreszcie szczeliny kie- odsuwa od siebie oslone¦'(/). Jednocze- rownicze (£), w które wchodzi swemi snie oslona ta pociaga za soba czesc koncami kolek (A), przechodzacy przez walu (b) i rozlacza sprzeglo zebate (g, e)} polówke (e) sprzegla, osadzona na dru- przyczem zapadki krazkowe wchodza giej czesci (c) walu rozruchowego.Do opisu patentowego N° 248. _rf^^^ •IAKLGRAF.KOZIANSKICH W WARSZAWIE PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL248B1 true PL248B1 (pl) | 1924-06-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL248B1 (pl) | Urzadzenie rozruchowe do silników samochodowych, zabezpieczajace przeciw wstecznemu uderzaniu. | |
| US1753825A (en) | Engine | |
| US1773288A (en) | Transmission gearing | |
| CH170938A (fr) | Pièce d'horlogerie à remontage automatique. | |
| DE479194C (de) | Rueckschlagfreie Andrehkurbel fuer Automobile und ortsfeste Brennkraftmaschinen | |
| US1356856A (en) | Starting device for engines | |
| US1319408A (en) | Stab-tee | |
| US1547921A (en) | Detachable crank | |
| US1484284A (en) | Starting mechanism for internal-combustion engines | |
| US1360363A (en) | Safety starting-crank for automobiles | |
| US1476497A (en) | Hand starting device for internal-combustion engines | |
| US1859531A (en) | Mechanical connection | |
| US1559537A (en) | Magneto driving connection for gas engines | |
| SU4529A1 (ru) | Пусковое приспособление с передвижной по винтовой оси зубчаткой и с винтовым приводом дл двигателей внутреннего горени | |
| SU4260A1 (ru) | Безопасна пускова руко тка | |
| US2140030A (en) | Safety hand crank starter for engines | |
| US2841990A (en) | Gear for single-track vehicles | |
| US1495940A (en) | Crank | |
| US1379320A (en) | Automobile safety-crank | |
| US973232A (en) | Starting device for automobiles and like machines. | |
| US1586976A (en) | Speedometer drive mechanism | |
| SU26870A1 (ru) | Устройство дл зажигани в двигателе внутреннего горени при пуске в ход | |
| RU2100640C1 (ru) | Пусковое устройство двигателя внутреннего сгорания | |
| SU41982A1 (ru) | Электрический пусковой двигатель внутреннего горени | |
| US1434842A (en) | Safety crank for engines |