PL247489B1 - Fixing and protective cover for the balise - Google Patents
Fixing and protective cover for the baliseInfo
- Publication number
- PL247489B1 PL247489B1 PL435974A PL43597420A PL247489B1 PL 247489 B1 PL247489 B1 PL 247489B1 PL 435974 A PL435974 A PL 435974A PL 43597420 A PL43597420 A PL 43597420A PL 247489 B1 PL247489 B1 PL 247489B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- balise
- frame housing
- surface area
- top plate
- mounting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
Abstract
Osłona mocująco-ochronna dla balisy zawierająca panel nośny zaopatrzony w otwory montażowe balisy torowej, w której panel nośny stanowi płyta górna wraz z okalającym ją poziomym rantem, który wyprofilowany jest w dolnej części dwusegmentowej, wykonanej z tworzywa sztucznego, obudowy ramowej. Płyta górna jest centralnie zamocowana na płycie dolnej, a pole powierzchni płyty górnej jest mniejsze od pola powierzchni płyty dolnej tak, że pole powierzchni utworzonej przez rant i płytę górną jest zasadniczo równe polu powierzchni balisy (2). Oba segmenty (8a, 8b) obudowy ramowej połączone są ze sobą na wcisk za pomocą wypustów zamocowanych w gniazdach osadczych, zaś wysokość ścian obudowy ramowej jest co najmniej równa wysokości balisy (2), przy czym w co najmniej jednej ścianie obudowy ramowej wyprofilowane jest wybranie (11).A mounting and protective cover for a balise comprising a support panel provided with mounting holes for a track balise, wherein the support panel comprises a top plate with a surrounding horizontal edge profiled in the lower part of a two-segment plastic frame housing. The top plate is centrally mounted on the bottom plate, and the surface area of the top plate is smaller than the surface area of the bottom plate, so that the surface area formed by the edge and the top plate is substantially equal to the surface area of the balise (2). Both segments (8a, 8b) of the frame housing are press-fitted together using projections mounted in mounting sockets, and the height of the frame housing walls is at least equal to the height of the balise (2), wherein a recess (11) is profiled in at least one wall of the frame housing.
Description
Opis wynalazkuDescription of the invention
Przedmiotem wynalazku jest osłona mocująco-ochronna dla balisy torowej mająca zastosowanie w kolejnictwie.The subject of the invention is a fastening and protective cover for a track balise for use in railways.
W systemie ERTMS/ETCS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym / Europejski System Sterowania Pociągiem ang. European Rail Traffic Management System / European Train Control System, ETCS) do lokalizacji pociągu i transmisji telegramów do pociągu używa się balis umieszczonych w torze. W znanych i stosowanych rozwiązaniach do mocowania balis używa się specjalnych systemów mocowań, stanowiących dodatkowe, odrębne konstrukcje, niezależne od torowiska i balis, które są bardzo kłopotliwe w użyciu, czasochłonne w montażu oraz wymagają dodatkowych zabiegów technicznych podczas prac montażowych i utrzymaniowych wykonywanych w torze.The ERTMS/ETCS system (European Rail Traffic Management System/European Train Control System, ETCS) uses balises placed in the track to locate trains and transmit telegrams to them. Known and used balise mounting solutions utilize special mounting systems, which are additional, separate structures independent of the track and balises. These systems are very cumbersome to use, time-consuming to install, and require additional technical interventions during assembly and maintenance work on the track.
Z dokumentacji EP3437954A1 znane jest urządzenie ochronne dla elementu elektronicznego lub elektrycznego, w szczególności balisy dla systemu torowego lub toru płytowego, zawierające element nośny, który ma obszar odbiorczy do przyjmowania elementu elektronicznego lub elektrycznego, i co najmniej jeden element łączący do łączenia urządzenia ochronnego z podkładem torowym systemu prowadnic lub z torem płytowym, przy czym element łączący jest co najmniej częściowo sprężysty lub sprężysty. Element łączący korzystnie ma kształt zębów, które wbijają się w podłoże torowiska. Do elementu łączącego przymocowane są boczne elementy ochronne, między którymi zamocowana jest balisa i do których, nad balisą zamocowany jest element przykrywający.Documentation EP3437954A1 discloses a protective device for an electronic or electrical component, in particular a balise for a track system or a slab track, comprising a support element having a receiving area for receiving the electronic or electrical component, and at least one connecting element for connecting the protective device to the track sleeper of the guide system or to the slab track, the connecting element being at least partially resilient or elastic. The connecting element is preferably in the form of teeth that penetrate the track bed. Lateral protective elements are attached to the connecting element, between which the balise is attached and to which, above the balise, a cover element is attached.
Z opisu patentowego KR101273202B1 znane jest urządzenie przytrzymujące balisę do podkładu, które składa się z panelu nośnego, sprężyny i pokrycia. Panel nośny jest umieszczony na podkładzie kolejowym. Balisa jest połączona z górnym środkiem panelu nośnego, a rowek mocujący jest utworzony po obu stronach panelu nośnego. Jeden koniec elastycznej sprężyny jest wpasowany w rowek mocujący, a drugi koniec jest połączony z szyną. Elastyczna sprężyna naciska i mocuje panel nośny siłą sprężystości. Osłona jest połączona z panelem nośnym poprzez zakrycie rowka mocującego.Patent description KR101273202B1 describes a device for securing a balise to a sleeper, which consists of a support panel, a spring, and a cover. The support panel is placed on a railway sleeper. The balise is connected to the upper center of the support panel, and a mounting groove is formed on both sides of the support panel. One end of the flexible spring fits into the mounting groove, and the other end is connected to the rail. The flexible spring presses and secures the support panel with elastic force. The cover is connected to the support panel by covering the mounting groove.
Z dokumentacji zgłoszenia DE102010020421A1 znane jest urządzenie mocujące i zabezpieczające dla eurobalisy, która to eurobalisa jest używana w obszarze torowym ruchu kolejowego szynowego. Wynalazek ma na celu opracowanie urządzenia mocującego i zabezpieczającego do przyjmowania balis torowych, które umożliwia skuteczną ochronę balisy przed zagrożeniami wynikającymi z operacji kolejowych i nie wpływa na właściwości nadawcze i odbiorcze balisy. Uzyskuje się to zgodnie z wynalazkiem w ten sposób, że balisa jest korzystnie osadzona centralnie i równo z powierzchnią we wgłębieniu we wsporniku balisy, który ma kształt zaokrąglony lub spiczasty po obu stronach czołowych i ma kształt przekroju poprzecznego w kształcie litery U. Wspornik balisy od spodu odwrócony od balisy ma poprzeczny kanał w postaci rowka i jest rozłącznie połączony ze stopą szyny / dwóch szyn / jezdni za pomocą co najmniej jednego systemu mocowania lub bezpośrednio do stałej jezdni / progu za pomocą kotew śrubowych.A fastening and securing device for a Eurobalise is known from application DE102010020421A1, which Eurobalise is used in the track area of railway traffic. The invention aims to provide a fastening and securing device for receiving track balises, which enables effective protection of the balise against hazards arising from railway operations and does not affect the transmitting and receiving properties of the balise. This is achieved according to the invention in that the balise is preferably mounted centrally and flush with the surface in a recess in the balise support, which has a rounded or pointed shape on both front sides and has a U-shaped cross-section. The balise support, facing away from the balise, has a transverse channel in the form of a groove on the underside and is releasably connected to the foot of the rail/two rails/roadway by means of at least one fastening system or directly to the fixed roadway/sill by means of screw anchors.
W trakcie prac utrzymaniowych, remontów, modernizacji obejmujących nawierzchnię torową specjalne mocowania wraz z balisą muszą być zdemontowane. Po zakończonych pracach instalacja w torowisku wszystkich mocowań i balis musi odbyć się powtórnie. W czasie powtórnego montażu bardzo często dochodzi do pomyłek, co powoduje konieczność kosztownej kontroli poprawności ułożenia balis. Urządzenia systemu ERTMS/ETCS instaluje się głównie na nowobudowanych i modernizowanych liniach kolejowych, gdzie wśród zabudowywanych podkładów przeważają strunobetonowe. W tym kontekście zastosowanie podkładów kolejowych wraz z dostosowanymi do nich osłonami balis jest rozwiązaniem bardzo praktycznym, wykorzystującym komplementarność i jednoczesność zabudowy podkładów strunobetonowych i urządzeń systemu ERTMS/ETCS.During maintenance, repair, and modernization work involving the track surface, special fasteners and balises must be removed. After the work is completed, all fasteners and balises must be reinstalled in the track. Mistakes are often made during reinstallation, necessitating costly checks to ensure the balises are correctly positioned. ERTMS/ETCS equipment is primarily installed on newly constructed and modernized railway lines, where prestressed concrete sleepers predominate among the installed sleepers. In this context, the use of railway sleepers with adapted balise covers is a very practical solution, taking advantage of the complementary and simultaneous installation of prestressed concrete sleepers and ERTMS/ETCS equipment.
Osłona mocująco-ochronna dla balisy zawierająca panel nośny zaopatrzony w otwory montażowe balisy charakteryzuje się według wynalazku tym, że panel nośny stanowi płyta górna wraz z okalającym ją poziomym rantem, który wyprofilowany jest w dolnej części dwusegmentowej, wykonanej z tworzywa sztucznego, obudowy ramowej. Płyta górna jest centralnie zamocowana na płycie dolnej. Pole powierzchni płyty górnej jest mniejsze od pola powierzchni płyty dolnej tak, że pole powierzchni utworzonej przez rant i płytę górną jest zasadniczo równe polu powierzchni balisy. Oba segmenty obudowy ramowej połączone są ze sobą na wcisk za pomocą wypustów zamocowanych w gniazdach osadczych. Wysokość ścian obudowy ramowej jest co najmniej równa wysokości balisy, przy czym w co najmniej jednej ścianie obudowy ramowej wyprofilowane jest wybranie.A mounting and protective cover for a balise, comprising a support panel provided with balise mounting holes, is characterized according to the invention in that the support panel comprises a top plate with a surrounding horizontal edge, which is profiled in the lower part of a two-segment plastic frame housing. The top plate is centrally mounted on the bottom plate. The surface area of the top plate is smaller than the surface area of the bottom plate, so that the surface area formed by the edge and the top plate is substantially equal to the surface area of the balise. Both frame housing segments are press-fitted together using protrusions mounted in mounting sockets. The height of the frame housing walls is at least equal to the height of the balise, with a recess profiled in at least one wall of the frame housing.
Korzystnie mocowania na wcisk zaopatrzone są w kliny blokujące.Preferably, press-fit fasteners are equipped with locking wedges.
Korzystnie spodnia powierzchnia obudowy ramowej wykończona jest antypoślizgowo.Preferably, the underside of the frame housing is finished with a non-slip surface.
Korzystnie wewnątrz obudowy ramowej uformowane są elementy usztywniające.Preferably, stiffening elements are formed inside the frame housing.
Osłona według wynalazku poprawia odporność balisy na nieuprawnione ingerencje z zewnątrz oraz dzięki łatwemu demontażowi bez usuwania balisy zapewnia możliwość prowadzenia prac utrzymaniowych lub remontowych w kolejnictwie bez konieczności demontowania balisy. Dzięki możliwości zintegrowania systemu montażu balis w podkładzie strunobetonowym z zastosowaniem osłony według wynalazku, montaż jest bardzo prosty, bardziej pewny, zapewnia większą sztywność oraz jest mniej czasochłonny niż w przypadku stosowania odrębnych konstrukcyjnie mocowań, nie wymaga dodatkowych środków i narzędzi. Wyeliminowane zostają problemy związane ze spełnieniem wymogów dotyczących wytrzymałości mocowania, odporności na uderzenia, odporności na obciążenia występujące podczas ruchu kolejowego wywołane ciśnieniem i podciśnieniem przejeżdżającego taboru, odporności na przepięcia i prądy błądzące oraz niepalność. W trakcie prac utrzymaniowych i remontowych w ogóle nie trzeba demontować balisy, ponieważ podkład, osłona mocująco-ochronna i balisa stanowią jeden zespół nieograniczający możliwości prowadzenia tych prac. Okalająca konstrukcja osłony umożliwia jej zakładanie lub wymianę bez konieczności demontażu balisy, co stanowi istotną zaletę przedstawionego systemu mocowania.The cover according to the invention improves the balise's resistance to unauthorized external interference and, thanks to its easy disassembly without removing the balise, allows for maintenance or repair work in the railway industry without the need to disassemble the balise. By integrating the balise mounting system into the pre-stressed concrete sleeper using the cover according to the invention, installation is very simple, more reliable, provides greater rigidity, and is less time-consuming than using separate structural fasteners. It does not require additional tools or materials. Problems related to meeting requirements for mounting strength, impact resistance, resistance to loads occurring during rail traffic caused by pressure and vacuum from passing rolling stock, resistance to overvoltages and stray currents, and non-flammability are eliminated. During maintenance and repair work, the balise does not need to be disassembled at all, as the sleeper, mounting and protective cover, and balise form a single unit, allowing for unimpeded work. The wrap-around design of the cover allows it to be installed or replaced without having to dismantle the balise, which is a significant advantage of the presented mounting system.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunku, na których fig. 1 przedstawia widok ogólny podkładu kolejowego z balisą i osłoną mocująco-ochronną balisy w widoku perspektywicznym, fig. 2. przedstawia fragment podkładu wraz z balisą w osłonie mocująco-ochronnej w widoku perspektywicznym, fig. 3 przedstawia osłonę z balisą zamocowane na podkładzie kolejowym w przekroju podłużnym, fig. 4 przedstawia osłonę mocująco-ochronną dla balisy torowej w rozłożeniu.The subject of the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a general view of a railway sleeper with a balise and a fastening and protective cover of the balise in a perspective view, Fig. 2 shows a fragment of the sleeper with a balise in a fastening and protective cover in a perspective view, Fig. 3 shows the cover with the balise mounted on the railway sleeper in a longitudinal section, Fig. 4 shows the fastening and protective cover for the track balise in an unfolded view.
Osłona mocująco-ochronna 3 dla balisy 2 wykonana jest z tworzywa sztucznego i zawiera panel nośny, który zaopatrzony jest w otwory montażowe 5 dla śrub mocujących do zamocowania balisy 2. Panel nośny zawiera płytę górną 13 centralnie zamocowaną na płycie dolnej 14. Pole powierzchni płyty górnej 13 jest mniejsze od pola powierzchni płyty dolnej 14. Płytę górną 13 okala poziomy rant 10. Rant 10 utworzony jest poprzez odpowiednie wyprofilowanie dolnej części dwusegmentowej obudowy ramowej 8. Pole powierzchni utworzonej przez rant 10 i płytę górną 13 jest równe polu powierzchni balisy 2. Oba segmenty 8a, 8b obudowy ramowej 8 połączone są ze sobą na wcisk za pomocą wypustów 15a zamocowanych w gniazdach osadczych 15b. Wysokość ścian obudowy ramowej 8 jest zbliżona do wysokości balisy 2. W naprzeciwległych ścianach obudowy ramowej 8 prostopadłych do osi podkładu kolejowego 1 wyprofilowane są wybrania 11 obniżające wysokość ścian. Kabel 12 interfejsu C jest wyprowadzony z balisy w wybraniu 11. Na spodniej powierzchni obudowy ramowej 8 uformowane są okrągłe wypustki antypoślizgowe.The fastening and protective cover 3 for the balise 2 is made of plastic and comprises a support panel which is provided with mounting holes 5 for mounting screws for fastening the balise 2. The support panel comprises a top plate 13 centrally mounted on the bottom plate 14. The surface area of the top plate 13 is smaller than the surface area of the bottom plate 14. The top plate 13 is surrounded by a horizontal edge 10. The edge 10 is formed by appropriate profiling of the lower part of the two-segment frame housing 8. The surface area formed by the edge 10 and the top plate 13 is equal to the surface area of the balise 2. Both segments 8a, 8b of the frame housing 8 are pressed together by means of projections 15a mounted in mounting sockets 15b. The height of the walls of the frame housing 8 is similar to the height of the balise 2. In the opposite walls of the frame housing 8, perpendicular to the axis of the railway sleeper 1, recesses 11 are formed to reduce the height of the walls. The cable 12 of the C interface is led out of the balise in recess 11. On the bottom surface of the frame housing 8, circular anti-slip protrusions are formed.
Podkład 1 i balisa 2 wraz z kablem 12 zostały przedstawione na rysunku w celach poglądowych.The sleeper 1 and balise 2 together with cable 12 are shown in the drawing for illustrative purposes.
Przykładowe osłony wykonane są w technologii komorowej zapewniającej sztywność osłony i obniżającej jej ciężar poprzez uformowane wewnątrz obudowy ramowej 8 użebrowanie. Osłona 3 zapewnia ochronę i stabilizację balisy 2 od spodu i ze wszystkich stron z boku. Dodatkowe zamocowanie kolejnych płyt dolnych 14 lub przykładowo betonowych podkładek, zapewnia uzyskanie odpowiedniej wysokości montażu balisy 2 na podkładzie kolejowym 1 za pomocą śrub mocujących.The exemplary covers are made using chamber technology, which ensures the cover's rigidity and reduces its weight through ribs formed within the frame housing 8. Cover 3 provides protection and stabilization of balise 2 from below and on all sides. Additional mounting of additional bottom plates 14 or, for example, concrete pads ensures the proper mounting height of balise 2 on the railway sleeper 1 using mounting screws.
Wykorzystując sztywność podkładu opracowano prosty montaż elementów osłony balisy. Elementy ochronne osłony stanowią zabezpieczenie mechaniczne balisy przed uderzeniami, które mogą ją w trakcie prac remontowych uszkodzić. Elementy ochronne osłony mocowane są bez dodatkowych śrub, dwa dopełniające się segmenty 8a i 8b połączone ze sobą na zatrzask zapewniają łatwość, pewność i trwałość połączenia.Taking advantage of the rigidity of the base, a simple assembly of the balise cover elements was developed. The cover's protective elements mechanically protect the balise from impacts that could damage it during renovation work. The cover's protective elements are attached without additional screws; two complementary segments (8a and 8b) are connected with a snap-in mechanism, ensuring easy, secure, and durable connection.
- podkład- foundation
- balisa- balise
- osłona mocująco-ochronna balisy (całość)- balise mounting and protective cover (complete)
- wnęka montażowa- mounting recess
- otwory montażowe- mounting holes
- kanały dla kabla (cztery)- cable channels (four)
- wstawki do zamocowania opasek montażowych- inserts for attaching mounting bands
- obudowa ramowa (segmenty: 8a i 8b)- frame housing (segments: 8a and 8b)
- kliny (dwa)- wedges (two)
- rant- edge
- wybranie- selection
- kabel transmisyjny „C” (tylko przy balisach przełączalnych)- transmission cable "C" (only with switchable balises)
- płyta górna panelu nośnego- top plate of the supporting panel
- płyta dolna panelu nośnego- bottom plate of the supporting panel
- gniazdo osadcze- mounting socket
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL435974A PL247489B1 (en) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | Fixing and protective cover for the balise |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL435974A PL247489B1 (en) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | Fixing and protective cover for the balise |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL435974A1 PL435974A1 (en) | 2022-05-23 |
| PL247489B1 true PL247489B1 (en) | 2025-07-14 |
Family
ID=81710136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL435974A PL247489B1 (en) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | Fixing and protective cover for the balise |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL247489B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL441603A1 (en) * | 2022-06-29 | 2024-01-03 | Kolster Spółka Akcyjna | Protector covering the balise |
-
2020
- 2020-11-16 PL PL435974A patent/PL247489B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL435974A1 (en) | 2022-05-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR112012015312B1 (en) | rail fastener | |
| CN216074539U (en) | Floating rail vibration reduction fastener | |
| JP4099298B2 (en) | Device for securing the guardrail | |
| PL247489B1 (en) | Fixing and protective cover for the balise | |
| RU2597356C1 (en) | Device for attachment of throttle bridge on reinforced concrete sleepers | |
| EP1895053A1 (en) | Safety device of vehicle | |
| KR101530965B1 (en) | Rail fastening system with casing for shearing load guidance | |
| KR20160073259A (en) | Concrete sleeper- rail fixing device | |
| JP5913033B2 (en) | Railroad track crossing pavement board and its pavement structure | |
| KR100319577B1 (en) | Rubber panel device for crossing a railway | |
| GB2475734A (en) | Suspended rail fastening assembly | |
| KR100349055B1 (en) | fixing apparatus of sharp curve safety guard angle | |
| KR200420885Y1 (en) | Insulation fastening device of rail installed in steel structure | |
| CN104169500A (en) | Noise reduction device | |
| RU112203U1 (en) | UPPER WAY DEVICE | |
| JP2887720B2 (en) | Level crossing pavement | |
| KR102875141B1 (en) | A guard rail conclusion device for railway crossing | |
| CN212011230U (en) | Antenna protection box of railway vehicle number identification system | |
| CN219547446U (en) | A rail fixing device for rail transit | |
| PL247488B1 (en) | Railway sleeper integrated with the balise mounting system | |
| KR200250967Y1 (en) | Soundproof facilities of a railway bridge under part | |
| KR20170075480A (en) | Apparatus for supporting railway | |
| JP4832797B2 (en) | Safety rail device | |
| CN218989740U (en) | Scalable rail guide wire fixed bolster for ballastless track bed | |
| KR100881600B1 (en) | Supporting device for mounting direct connection device on rail |