PL245787B1 - Układ przenośnika oraz sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika - Google Patents
Układ przenośnika oraz sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika Download PDFInfo
- Publication number
- PL245787B1 PL245787B1 PL431499A PL43149918A PL245787B1 PL 245787 B1 PL245787 B1 PL 245787B1 PL 431499 A PL431499 A PL 431499A PL 43149918 A PL43149918 A PL 43149918A PL 245787 B1 PL245787 B1 PL 245787B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- conveyor
- sensor
- output signal
- tension
- electronic processor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
- B65G23/02—Belt- or chain-engaging elements
- B65G23/04—Drums, rollers, or wheels
- B65G23/06—Drums, rollers, or wheels with projections engaging abutments on belts or chains, e.g. sprocket wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
- B65G23/44—Belt or chain tensioning arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G43/00—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G43/00—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting
- B65G43/02—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting detecting dangerous physical condition of load carriers, e.g. for interrupting the drive in the event of overheating
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F13/00—Transport specially adapted to underground conditions
- E21F13/06—Transport of mined material at or adjacent to the working face
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C3/00—Measuring distances in line of sight; Optical rangefinders
- G01C3/02—Details
- G01C3/06—Use of electric means to obtain final indication
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/047—Specific indicating or recording arrangements, e.g. for remote indication, for indicating overload or underload
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/10—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/60—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
- B65G15/64—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets for automatically maintaining the position of the belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/02—Control or detection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/02—Control or detection
- B65G2203/0266—Control or detection relating to the load carrier(s)
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/041—Camera
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/042—Sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/042—Sensors
- B65G2203/043—Magnetic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/042—Sensors
- B65G2203/044—Optical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/042—Sensors
- B65G2203/046—RFID
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
- B65G2812/02009—Common features for belt or chain conveyors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
- B65G2812/02128—Belt conveyors
- B65G2812/02138—Common features for belt conveyors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/99—Conveyor systems not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G43/00—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting
- B65G43/04—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting detecting slip between driving element and load-carrier, e.g. for interrupting the drive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Control Of Conveyors (AREA)
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Drives For Endless Conveyors (AREA)
Abstract
Kontroler do sterowania naprężeniem w elemencie przenośnikowym układu przenośnika (10d), przy czym kontroler obejmuje trwały nośnik z możliwością odczytu przez komputer, a także procesor, który to kontroler zawiera instrukcje z możliwością wykonywania przez komputer, przechowywane w nośniku odczytywanym przez komputer do sterowania działaniem układu przenośnika, aby odbierać sygnał wyjściowy z czujnika znajdującego się w sąsiedztwie koła łańcuchowego, szacować trajektorię elementu przenośnikowego w oparciu o sygnał wyjściowy z czujnika, określać wartość luzu w oparciu o oszacowaną trajektorię elementu przenośnikowego oraz sterować układem naprężającym w oparciu o wartość luzu.
Description
Opis wynalazku
Niniejszy wynalazek dotyczy sposobów i układów stosowanych do wykrywania naprężenia przenośnika, takiego jak opancerzony przenośnik przodkowy („AFC”, ang.: armored face conveyor) lub przenośnik zgrzebłowy podścianowy („BSL”, ang.: beam stage loader). W szczególności niniejszy wynalazek dotyczy układu przenośnika oraz sposobu kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika.
W amerykańskim zgłoszeniu patentowym o nr. US 2016347552 A ujawniono techniki kontrolowania naprężenia łańcucha w celu ograniczenia luzu w łańcuchu. Rozwiązanie obejmuje układy i sposoby określania ilości luzu w łańcuchu przenośnika lub części przenośnika w systemie górniczym. Sterownik dostosowuje (tj. zwiększa lub zmniejsza) odległość między pierwszym kołem zębatym a drugim kołem zębatym, aby dostosować napięcie łańcucha w oparciu o określoną ilość luzu w łańcuchu. Ilość luzu w łańcuchu można określić na podstawie porównania charakterystyki co najmniej jednego spośród pierwszego koła zębatego lub drugiego koła zębatego i charakterystyki łańcucha. Dodatkowo lub alternatywnie, ilość luzu w łańcuchu można określić na podstawie porównania liczby ogniw łańcucha przechodzących przez pierwsze monitorowane położenie i liczby ogniw łańcucha przechodzących przez drugie monitorowane położenie. Sposób obejmuje odbieranie przez procesor pierwszego sygnału związanego z charakterystyką co najmniej jednego spośród pierwszego koła zębatego lub drugiego koła zębatego, określanie, przy użyciu procesora, wartości charakterystyki co najmniej jednego spośród pierwszego koła zębatego lub drugiego koła zębatego na podstawie pierwszego sygnału, odbieranie przez procesor drugiego sygnału związanego z charakterystyką łańcucha i określanie, przy użyciu procesora, wartości charakterystyki łańcucha na podstawie drugiego sygnału. Sposób obejmuje ponadto porównanie, przy użyciu procesora, wartości charakterystyki co najmniej jednego spośród pierwszego koła zębatego lub drugiego koła zębatego i wartości charakterystyki łańcucha oraz określenie, przy użyciu procesora, ilości luzu w łańcuchu na podstawie porównania.
W amerykańskim zgłoszeniu patentowym o nr. US 2005000367 A ujawniono układ do wyrównywania przenośnika pieca do utrzymywania taśmy przenośnika wyśrodkowanej na rolkach wsporczych. Układ składa się z kamery, która generuje obraz wyrównania i przechowuje go jako cyfrową reprezentację pikseli. W ten sposób układ jest w stanie wykorzystać nowe ulepszenia w rozdzielczości kamer cyfrowych. Informacje o obrazie są wykorzystywane przez interaktywne oprogramowanie, które jest w stanie przesyłać sygnał elektryczny do zespołu regulacji napięcia.
W chińskim zgłoszeniu patentowym o nr. CN 102530490 A ujawniono trójfunkcyjne urządzenie napinające charakteryzujące się tym, że urządzenie ma różne funkcje, takie jak napinanie taśmy przenośnika, regulacja odchylenia i zapobieganie poślizgowi. Cały zestaw urządzenia składa się z dwóch zestawów układów trakcyjnych, które są całkowicie takie same i są wzajemnie niezależne, żurawia trawersującego 12, rolki napinającej 11, bębna zwrotnego 13 i rolki napędowej 14, układ sterowania składa się z lewego czujnika 9 siły ciągnącej, prawego czujnika 10 siły ciągnącej, lewego przełącznika 15 odchylenia taśmy, przełącznik 16 odchylenia prawej taśmy, komputer 19, programowalny sterownik logiczny 20 i przekaźnik, układ antypoślizgowy składa się z kamery 17, komputera 19, programowalnego sterownika logicznego 20 i przekaźnika, stacja pompy hydraulicznej, siłownik hydrauliczny i stacja magazynowania energii są usunięte, a zajmowana powierzchnia jest stosunkowo mniejsza, co ma większe znaczenie pod powierzchnią. Trójfunkcyjne urządzenie napinające przenośnik taśmowy może służyć jako produkt zastępczy dla tradycyjnego urządzenia napinającego przenośnik taśmowy.
W międzynarodowym zgłoszeniu patentowym opublikowanym za nr WO 2003059789 A ujawniono układy oraz techniki wykrywania i raportowania stanu przenośnika taśmowego przez odbieranie danych obrazu z co najmniej jednej kamery skonstruowanej i przystosowanej do przechwytywania obrazu części przenośnika taśmowego, wykrywanie obiektu w części przenośnika taśmowego na podstawie odebranych danych obrazu, generowanie informacji o stanie związanych z częścią przenośnika taśmowego na podstawie wykrytego obiektu.
W jednej z postaci wykonania wynalazek zapewnia układ przenośnika zawierający koło łańcuchowe, element przenośnikowy przenośnika sprzężony z kołem łańcuchowym do przemieszczania wokół koła łańcuchowego, pierwszy czujnik rozmieszczony w sąsiedztwie przenośnika oraz zorientowany w pierwszym kierunku wykrywania, przy czym pierwszy czujnik jest skonfigurowany do generowania pierwszego sygnału wyjściowego wskazującego pionowe położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania pierwszego czujnika, drugi czujnik rozmieszczony w sąsiedztwie przenośnika oraz zorientowany w drugim kierunku wykrywania, przy czym drugi kierunek wykrywania jest zasadniczo prostopadły do pierwszego kierunku wykrywania, przy czym drugi czujnik jest skonfigurowany do generowania drugiego sygnału wyjściowego wskazującego poziome położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania drugiego czujnika. Ponadto, układ przenośnika zawiera układ naprężający zawierający cylinder hydrauliczny sprzężony z wałem przenośnika, przy czym cylinder hydrauliczny jest skonfigurowany do wydłużania się i skracania w celu przemieszczania wału przenośnika i regulowania stanu naprężenia przenośnika oraz procesor elektroniczny połączony z pierwszym czujnikiem, drugim czujnikiem a także z układem naprężającym, przy czym procesor elektroniczny jest skonfigurowany do odbierania pierwszego sygnału wyjściowego oraz drugiego sygnału wyjściowego z pierwszego czujnika oraz z drugiego czujnika w czasie, przy czym każdy sygnał wyjściowy stanowi wskazanie położenia elementu przenośnikowego w czasie, określania stanu naprężenia przenośnika w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy, oraz sterowania układem naprężającym w oparciu o stan naprężenia w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego przez działanie cylindra hydraulicznego i zmienianie położenia wału przenośnika.
Korzystnie, pierwszy czujnik stanowi analogowy czujnik odległości, a wielkość pierwszego sygnału wyjściowego zmienia się proporcjonalnie do odległości między pierwszym czujnikiem a dolną częścią elementu przenośnikowego.
Korzystnie, pierwszy czujnik stanowi co najmniej jeden wybrany z grupy obejmującej czujnik ultradźwiękowy, czujnik podczerwieni (IR) i magnetometr.
Korzystnie, do sterowania układem naprężającym w oparciu o stan naprężenia, procesor elektroniczny jest skonfigurowany do zmniejszania naprężenia elementu przenośnikowego, aby zapobiec stanowi nadmiernego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan nadmiernego naprężenia, oraz zwiększania naprężenia elementu przenośnikowego, aby zapobiec stanowi niedostatecznego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan niedostatecznego naprężenia.
Korzystnie, sterowanie układem naprężającym zawiera określenie wartości luzu w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy oraz kontrolowanie naprężenia w oparciu o wartość luzu, przy czym procesor elektroniczny jest skonfigurowany do określania wielkości korekty w oparciu o różnicę między wartością luzu a wartością graniczną, przy czym wielkość korekty jest proporcjonalna do różnicy, oraz sterowania układem naprężającym w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego o wielkość opartą na wielkości korekty.
Korzystnie, procesor elektroniczny jest skonfigurowany do określenia jednego wybranego spośród grupy składającej się z: stan napięcia jest stanem niedostatecznego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika, stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika, stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika oraz stan napięcia jest stanem nadmiernego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika.
Korzystnie, drugi element przenośnikowy zawiera część górną na górnej stronie koła łańcuchowego i część dolną na dolnej stronie koła łańcuchowego oraz w którym pierwszy czujnik i drugi czujnik są umieszczone w sąsiedztwie koła łańcuchowego między drugą częścią górną a drugą częścią dolną elementu przenośnikowego, przy czym pierwszy czujnik i drugi czujnik są skonfigurowane do generowania sygnałów wyjściowych proporcjonalnie do pierwszej i drugiej odległości między odpowiednio pierwszym i drugim czujnikiem a częścią dolną elementu przenośnikowego.
Korzystnie, pierwszy czujnik i drugi czujnik stanowią binarne czujniki zbliżeniowe.
W innej postaci wykonania wynalazek zapewnia sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika, który przemieszcza się wokół koła łańcuchowego, który to sposób obejmuje generowanie pierwszego sygnału wyjściowego przez pierwszy czujnik umieszczony w sąsiedztwie przenośnika i zorientowany w pierwszym kierunku wykrywania, przy czym pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje pionowe położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania pierwszego czujnika, generowanie drugiego sygnału wyjściowego przez drugi czujnik umieszczony w sąsiedztwie przenośnika i zorientowany w drugim kierunku wykrywania, przy czym drugi kierunek wykrywania jest zasadniczo prostopadły do pierwszego kierunku wykrywania, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje na poziome położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania drugiego czujnika, odbieranie, w procesorze elektronicznym, pierwszego sygnału wyjściowego i drugiego sygnału wyjściowego z pierwszego czujnika i drugiego czujnika w czasie, przy czym każdy sygnał wyjściowy stanowi wskazanie położenia elementu przenośnikowego w czasie, określanie stanu naprężenia przenośnika w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy oraz sterowanie przez procesor elektroniczny układem naprężającym w oparciu o stan naprężenia w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego przez działanie cylindra hydraulicznego układu naprężającego i zmienianie położenia wału przenośnika, przy czym cylinder hydrauliczny jest sprzężony z wałem przenośnika, i przy czym cylinder hydrauliczny jest skonfigurowany do wydłużania się i skracania w celu przemieszczania wału przenośnika i regulowania stanu naprężenia przenośnika.
Korzystnie, pierwszy czujnik stanowi analogowy czujnik odległości, a wielkość pierwszego sygnału wyjściowego zmienia się proporcjonalnie do odległości między pierwszym czujnikiem a dolną częścią elementu przenośnikowego.
Korzystnie, pierwszy czujnik stanowi co najmniej jeden wybrany z grupy obejmującej czujnik ultradźwiękowy, czujnik podczerwieni (IR) i magnetometr.
Korzystnie, sterowanie układem naprężającym w oparciu o stan naprężenia obejmuje zmniejszenie naprężenia w elemencie przenośnikowym, aby zapobiec stanowi nadmiernego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan nadmiernego naprężenia, oraz zwiększenie naprężenia w elemencie przenośnikowym, aby zapobiec stanowi zbyt niskiego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan zbyt niskiego naprężenia.
Korzystnie, sterowanie układem naprężającym obejmuje określenie wartości luzu na podstawie pierwszego sygnału wyjściowego i sterowanie naprężeniem na podstawie wartości luzu przez określenie wartości korekty w oparciu o różnicę między wartością luzu a wartością graniczną, przy czym wartość korekty jest proporcjonalna do różnicy, oraz sterowanie układem naprężającym w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego o wielkość opartą na wielkości korekty.
Korzystnie, określenie stanu naprężenia obejmuje określenie przez procesor elektroniczny, że stan napięcia jest stanem niedostatecznego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika, określenie przez procesor elektroniczny, że stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika, określenie przez procesor elektroniczny, że stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika oraz określenie przez procesor elektroniczny, że stan napięcia jest stanem nadmiernego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika.
Korzystnie, układ przenośnika zawiera ponadto drugi element przenośnikowy, który przemieszcza się wokół drugiego koła łańcuchowego, przy czym sposób obejmuje ponadto generowanie drugiego sygnału wyjściowego przez drugi czujnik umieszczony w sąsiedztwie drugiego koła łańcuchowego i między drugą częścią górną drugiego elementu przenośnikowego na górnej stronie drugiego koła łańcuchowego a drugą częścią dolną drugiego elementu przenośnikowego na dolnej stronie drugiego koła łańcuchowego, przy czym drugi sygnał wyjściowy z drugiego czujnika zmienia się proporcjonalnie do drugiej odległości między drugim czujnikiem a drugą częścią dolną elementu przenośnikowego, odbieranie w procesorze elektronicznym drugiego sygnału wyjściowego z drugiego czujnika, określanie, przez procesor elektroniczny, drugiej wartości luzu w oparciu o drugi sygnał wyjściowy oraz sterowanie przez procesor elektroniczny drugim układem naprężania w oparciu o drugą wartość luzu.
W jednej z korzystnych postaci wykonania niniejszy wynalazek zapewnia układ przenośnika, który zawiera koło łańcuchowe, element przenośnikowy, czujnik, układ naprężający, a także procesor elektroniczny. Element przenośnikowy jest sprzężony z kołem łańcuchowym do przemieszczania wokół koła łańcuchowego. Czujnik umieszczony jest w sąsiedztwie koła łańcuchowego i jest skonfigurowany do generowania sygnału wyjściowego, wskazującego wykrywanie elementu przenośnikowego. Procesor elektroniczny jest połączony z czujnikiem oraz z układem naprężającym. Procesor elektroniczny jest skonfigurowany do odbierania sygnału wyjściowego z czujnika, szacowania trajektorii elementu przenośnikowego w oparciu o sygnał wyjściowy, określania wartości luzu w oparciu o oszacowaną trajektorię elementu przenośnikowego, a także sterowania układem naprężającym w oparciu o wartość luzu.
Niniejsze ujawnienie przedstawia również implementowany komputerowo sposób sterowania naprężeniem w elemencie przenośnikowym układu przenośnika. Układ przenośnika zawiera element przenośnikowy, koło łańcuchowe, czujnik, układ naprężający, a także procesor. Sposób obejmuje odbieranie, w procesorze, sygnału wyjściowego z czujnika umieszczonego w sąsiedztwie koła łańcuchowego, oszacowanie, przy użyciu procesora, trajektorii elementu przenośnikowego w oparciu o sygnał wyjściowy z czujnika, określenie, przy użyciu procesora, wartości luzu w oparciu o oszacowaną trajektorię elementu przenośnikowego, a także sterowanie, przy użyciu procesora, układem naprężającym w oparciu o wartość luzu.
Niniejsze ujawnienie przedstawia ponadto sterownik do sterowania naprężeniem w elemencie przenośnikowym układu przenośnika. Sterownik zawiera trwały nośnik z możliwością odczytu przez komputer oraz procesor. Sterownik zawiera instrukcje z możliwością wykonywania przez komputer przechowywane w nośniku z możliwością odczytu przez komputer do sterowania działaniem układu przenośnika do odbierania sygnału wyjściowego z czujnika umieszczonego w sąsiedztwie koła łańcuchowego, szacowania trajektorii elementu przenośnikowego w oparciu o sygnał wyjściowy z czujnika, określania wartości luzu w oparciu o oszacowaną trajektorię elementu przenośnikowego, a także sterowania układem naprężającym w oparciu o wartość luzu.
W innej z pewnych postaci wykonania niniejszy wynalazek zapewnia układ przenośnika, który zawiera koło łańcuchowe, element przenośnikowy, czujnik, układ naprężający, a także procesor elektroniczny. Element przenośnikowy jest sprzężony z kołem łańcuchowym do przemieszczania wokół koła łańcuchowego. Czujnik jest umieszczony w sąsiedztwie koła łańcuchowego. Czujnik jest skonfigurowany do generowania analogowego sygnału wyjściowego, wskazującego odległość między czujnikiem a elementem przenośnikowym. Procesor elektroniczny jest połączony z czujnikiem oraz z układem naprężającym. Procesor elektroniczny jest skonfigurowany do odbierania analogowego sygnału wyjściowego z czujnika, określania, czy wartość analogowego sygnału wyjściowego mieści się w określonym wcześniej zakresie, określania wielkości korekty naprężenia w oparciu o analogowy sygnał wyjściowy, gdy analogowy sygnał wyjściowy jest poza określonym wcześniej zakresem, a także do sterowania układem naprężającym w oparciu o wielkość korekty naprężenia.
Zanim jakiekolwiek postaci wykonania niniejszego wynalazku zostaną objaśnione szczegółowo, należy zauważyć, że niniejszy wynalazek nie ogranicza się w swoim zastosowaniu do szczegółów konfiguracji oraz rozmieszczenia elementów składowych przedstawionych w opisie poniżej lub przedstawionych na załączonych rysunkach. Wynalazek pozwala na inne postaci wykonania oraz może być realizowany w różny sposób. Należy również rozumieć, że stosowana tu frazeologia i terminologia służą jedynie opisowi i nie należy ich traktować jako ograniczające. Użycie określeń „obejmujący”, „zawierający” lub „mający” i ich wariantów ma na celu uwzględnić elementy wymienione dalej oraz ich odpowiedniki, jak również dodatkowe elementy. O ile nie określono inaczej lub ograniczono w inny sposób, określenia „zamontowany”, „połączony”, „utrzymywany” i „sprzężony” oraz ich warianty są stosowane w szerokim znaczeniu i obejmują zarówno bezpośrednie, jak i pośrednie mocowania, połączenia, utrzymywania i sprzężenia.
Ponadto należy rozumieć, że postaci wykonania wynalazku mogą zawierać oprzyrządowanie, oprogramowanie i elektroniczne elementy składowe lub moduły, które dla celów omówienia mogą być przedstawione i opisane, jak gdyby większość elementów składowych została zrealizowana jedynie sprzętowo. Jednak specjalista, na podstawie lektury niniejszego szczegółowego opisu, zorientuje się, że w co najmniej jednej postaci wykonania elektroniczne elementy składowe wynalazku można zaimplementować w postaci oprogramowania (na przykład, przechowywanego na nieulotnym nośniku odczytywanym przez komputer), wykonywalnego przez jedną albo więcej jednostek przetwarzających, takich jak mikroprocesor i/albo wyspecjalizowane układy scalone ASIC (ang.: Application Specific Integrated Circuit). Należy zauważyć, że wiele urządzeń sprzętowych i programowych, jak również wiele różnych konstrukcyjnych elementów składowych jako takich, może być stosowanych do realizacji niniejszego wynalazku. Na przykład, „serwery” i „urządzenia liczące” przedstawione w opisie mogą zawierać jedną albo więcej jednostek przetwarzających, jeden albo więcej modułów nośników odczytywanych przez komputer, jeden albo więcej interfejsów wejścia/wyjścia oraz różne połączenia (na przykład, magistralę systemową) łączące elementy składowe.
Inne aspekty wynalazku staną się wiadome po zapoznaniu się z poniższym szczegółowym opisem i załączonych figur rysunku, na którym:
fig. 1 przedstawia schemat układu przenośnika, fig. 2 przedstawia schemat blokowy układu sterowania dla układu przenośnika z fig. 1, fig. 3 przedstawia zespół czujnikowy układu sterowania z fig. 2 zgodnie z postacią wykonania niniejszego wynalazku, fig. 4 przedstawia widok perspektywiczny od dołu analogowego czujnika wyjściowego z fig. 3, fig. 5 przedstawia proces utrzymywania naprężenia w układzie przenośnika z fig. 1 przy uży- ciu zespołu czujnikowego z fig. 3, fig. 6 przedstawia zespół czujnikowy układu sterowania z fig. 2 zgodnie z postacią wykonania niniejszego wynalazku, fig. 7 przedstawia wykres, pokazujący zależności między różnymi kombinacjami sygnałów wyjściowych z zespołu czujnikowego a odpowiadającym stanem przenośnika, fig. 8 przedstawia sposób utrzymywania naprężenia w układzie przenośnika z fig. 1 przy użyciu zespołu czujnikowego z fig. 6, fig. 9 przedstawia zespół czujnikowy układu sterowania z fig. 2 zgodnie z przykładem wykonania niniejszego wynalazku, fig. 10A -10D przedstawiają trajektorie łańcucha dla układu przenośnika z fig. 1, fig. 11 przedstawia zespół czujnikowego układu sterowania z fig. 2 zgodnie z postacią wykonania niniejszego wynalazku, fig. 12 przedstawia sposób utrzymywania naprężenia w układzie przenośnika z fig. 1 przy użyciu zespołu czujnikowego z fig. 11, fig. 13 przedstawia sposób analizowania, czy układ przenośnika z fig. 1 zbliża się do nieakceptowanego zakresu naprężenia.
Układy przenośników są zwykle stosowane w operacjach górniczych do transportowania materiału. Na przykład, w przypadku wybierania ścianowego układ przenośnika zgrzebłowego podścianowego jest stosowany do transportowania wydobywanego węgla z opancerzonego przenośnika przodkowego („AFC”) do przenośnika głównego, który transportuje węgiel na powierzchnię. Fig. 1 przedstawia schemat układu 100 przenośnika stosowanego do transportowania materiału mineralnego. Jak przedstawiono na fig. 1, układ 100 przenośnika zawiera przenośnik 105, pierwszy wał 110 przenośnika, drugi wał 115 przenośnika, pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 oraz drugi łańcuch przenośnikowy 125. W niektórych postaciach wykonania przenośnik 105 może zawierać więcej albo mniej łańcuchów przenośnikowych. W niektórych postaciach wykonania łańcuchy przenośnikowe 120, 125 są zastępowane innym elementem przenośnikowym, takim jak pas lub tym podobny. Układ 100 przenośnika jest co najmniej częściowo utrzymywany przez ramę 130 (patrz fig. 3). W niektórych postaciach wykonania rama 130 zawiera pierwszą część końcową do utrzymywania pierwszego wału 110 przenośnika, drugą część końcową do utrzymywania drugiego wału 115 przenośnika, a także rynnę przenośnikową do utrzymywania pierwszego i drugiego łańcucha przenośnikowego 120, 125 lub innego elementu przenośnikowego. Pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 oraz drugi łańcuch przenośnikowy 125 (na przykład, elementy przenośnikowe) są umieszczone wokół pierwszego wału 110 przenośnika oraz drugiego wału 115 przenośnika w celu utworzenia przenośnika 105. Jak przedstawiono na fig. 1, pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się wokół pierwszego zakończenia pierwszego wału 110 przenośnika oraz wokół pierwszego zakończenia drugiego wału 115 przenośnika, podczas gdy drugi łańcuch przenośnikowy 125 znajduje się wokół drugiego zakończenia pierwszego wału 110 przenośnika oraz wokół drugiego zakończenia drugiego wału 115 przenośnika.
Każdy wał 110, 115 przenośnika zawiera koło łańcuchowe dla każdego elementu przenośnikowego. Koło łańcuchowe sprzęga się z elementem przenośnikowym w celu obracania elementu przenośnikowego wokół koła łańcuchowego. W przedstawionej postaci wykonania każdy wał 110, 115 przenośnika zawiera dwa koła łańcuchowe. W przedstawionej postaci wykonania pierwsze koło łańcuchowe 132 na pierwszym wale 110 przenośnika sprzęga się z pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120, a drugie koło łańcuchowe 135 na pierwszym wale 110 przenośnika sprzęga się z drugim łańcuchem przenośnikowym 125. Podobnie trzecie koło łańcuchowe 140 na drugim wale 115 przenośnika sprzęga się z pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120, a czwarte koło łańcuchowe 145 na drugim wale 115 przenośnika sprzęga się z drugim łańcuchem przenośnikowym 125. Koła łańcuchowe 132, 135, 140, 145 są napędzane przez jeden albo więcej mechanizmów napędowych (na przykład, silniki), które powodują przemieszczanie się łańcuchów 120, 125 wokół pierwszego wału 110 przenośnika oraz drugiego wału 115 przenośnika w taki sposób, że przenośnik 105 transportuje materiał górniczy. W przedstawionej postaci wykonania przenośnik 105 zawiera zgrzebła 150, które biorą udział w transportowaniu materiału mineralnego przy użyciu przenośnika 105. Jak przedstawiono na fig. 1, zgrzebła są utrzymywane przez pierwszy i drugi łańcuch przenośnikowy 120, 125. W niektórych postaciach wykonania przenośnik 105 zawiera również pokrywy łańcuchów do przykrywania i ochrony łańcuchów przenośnikowych 120, 125.
W przedstawionej postaci wykonania układ 100 przenośnika stanowi część przenośnika zgrzebłowego podścianowego ścianowego systemu wydobywczego. Jednak w innych postaciach wykonania układ 100 przenośnika może być częścią innej maszyny górniczej, takiej jak, na przykład, przenośnik ścianowy, kruszarka-ładowarka, przenośnik główny w ścianowym systemie wydobywczym i tym podobne.
Fig. 2 przedstawia schemat blokowy układu 200 sterowania dla układu 100 przenośnika. Układ 200 sterowania jest skonfigurowany do utrzymywania układu 100 przenośnika w odpowiednim zakresie naprężenia. Gdy przenośnik 105 jest nieprawidłowo naprężony (na przykład, naprężenie przenośnika 105 jest poza odpowiednim zakresem naprężenia), materiał górniczy nie może być efektywnie transportowany. Ponadto przenośnik 105 może być bardziej podatny na zużycie, wadliwe działanie lub może wystąpić kombinacja tych cech, gdy przenośnik 105 jest nieprawidłowo naprężony. Odpowiedni zakres naprężenia może się różnić, na przykład, w zależności od materiału transportowanego przez przenośnik 105, rodzaju stosowanego elementu przenośnikowego, prędkości, z jaką działa przenośnik 105, lub kombinacji tych cech. Na przykład, odpowiednie naprężenie przenośnika 105 odpowiada wielkości naprężenia, które nie jest zbyt duże, ani zbyt małe. Zbyt duże naprężenie w przenośniku 105 może uszkodzić przenośnik 105, gdy na przenośnik 105 podana zostanie większa ilość materiału (na przykład, mogłoby to spowodować zerwanie przenośnika 105). Zbyt małe naprężenie w przenośniku 105 może spowodować zluzowanie łańcucha (na przykład, na odcinku między kołem łańcuchowym a łańcuchem przenośnikowym). Odpowiednie naprężenie w przenośniku odpowiada warunkom, w których przy uwzględnieniu stanu działania przenośnika 105 naprężenie nie jest zbyt duże lub zbyt małe.
Jak przedstawiono na fig. 2, układ 200 sterowania zawiera zespół czujnikowy 205, układ naprężający 210, a także procesor elektroniczny 215. Zespół czujnikowy 205 jest skonfigurowany do generowania sygnału wyjściowego w oparciu o jego detekcję elementów przenośnikowych (na przykład, pierwszy i drugi łańcuch przenośnikowy 120, 125). Procesor elektroniczny 215 stanowi, na przykład, kontroler, który zawiera jednostkę przetwarzającą oraz pamięć. Pamięć może stanowić nieulotny nośnik odczytywany przez komputer, który jest w stanie przechowywać instrukcje wykonywalne, które mogą być pobierane przez procesor i wykonywane przez procesor. Instrukcje wykonywalne odpowiadają różnym technikom sterowania i procesom tutaj opisanym. Określenia „procesor elektroniczny” oraz „kontroler” są tutaj stosowane zamiennie.
Układ naprężający 210 zmienia odległość między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika. Odległość między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika ustala naprężenie przenośnika 105. Gdy odległość między pierwszym a drugim wałem 110, 115 przenośnika wzrośnie, to naprężenie przenośnika 105 również wzrośnie. Z kolei, gdy odległość między pierwszym a drugim wałem 110, 115 przenośnika zmniejszy się, to naprężenie przenośnika 105 również się zmniejszy. W niektórych postaciach wykonania układ naprężający 210 zawiera pierwszy cylinder hydrauliczny sprzężony z pierwszym wałem 110 przenośnika oraz drugi cylinder hydrauliczny sprzężony z drugim wałem 115 przenośnika. W innych postaciach wykonania układ naprężający 210 może zawierać więcej albo mniej cylindrów hydraulicznych. Cylindry hydrauliczne zmieniają położenie odpowiadających wałów 110, 115 przenośnika, aby zmieniać w ten sposób odległość między pierwszym a drugim wałem 110, 115 przenośnika. Jak omówiono powyżej, gdy odległość między pierwszym a drugim wałem 110, 115 przenośnika zmienia się, to zmienia się również naprężenie przenośnika 105. Cylindry hydrauliczne mogą być napędzane, na przykład, za pomocą układu hydraulicznego.
Jak przedstawiono na fig. 2, procesor elektroniczny 215 jest połączony z zespołem czujnikowym 205 oraz układem naprężającym 210. W szczególności procesor elektroniczny 215 odbiera sygnał (sygnały) wyjściowy z zespołu czujnikowego 205, ustala, czy przenośnik 105 znajduje się w odpowiednim zakresie naprężenia, w oparciu o sygnał (sygnały) wyjściowy i uruchamia układ naprężający 210, gdy przenośnik 105 znajduje się poza odpowiednim zakresem naprężenia lub gdy procesor elektroniczny 215 przewidzi, że przenośnik 105 znajdzie się poza odpowiednim zakresem naprężenia bez działania zapobiegawczego przez układ naprężający 210. W jednej z postaci wykonania układ naprężający 210 zawiera układ hydrauliczny i/albo elektroniczny do napędzania cylindrów hydraulicznych. W takiej postaci wykonania procesor elektroniczny 215 przesyła sygnał uruchamiający do układu naprężającego 210, gdy odległość między pierwszym a drugim wałem 110, 115 przenośnika powinna ulec zmianie.
Fig. 3 przedstawia postać wykonania 300 zespołu czujnikowego 205. W przedstawionej postaci wykonania 300 zespół czujnikowego 205 zawiera analogowy czujnik wyjściowy 310 w przypadku każdego elementu przenośnikowego (czyli każdego łańcucha przenośnikowego 120, 125). Na przykład, pierwszy analogowy czujnik wyjściowy 310 wykrywa właściwość pierwszego łańcucha przenośnikowego 120, a drugi analogowy czujnik wyjściowy 310 wykrywa właściwość drugiego łańcucha przenośnikowego 125.
Chociaż fig. 3 przedstawia wyłącznie jeden analogowy czujnik wyjściowy 310 umieszczony w sąsiedztwie pierwszego koła łańcuchowego 132 do wykrywania właściwości pierwszego łańcucha przenośnikowego 120, to drugi analogowy czujnik wyjściowy 310 podobnie znajduje się w sąsiedztwie drugiego koła łańcuchowego 135 lub czwartego koła łańcuchowego 145 do wykrywania właściwości drugiego łańcucha przenośnikowego 125. W niektórych postaciach wykonania dodatkowe analogowe czujniki wyjściowe mogą być umieszczone w sąsiedztwie trzeciego koła łańcuchowego 140 do uzyskiwania drugiego pomiaru naprężenia pierwszego łańcucha przenośnikowego 120, a kolejny czujnik może być umieszczony w sąsiedztwie czwartego koła łańcuchowego 145 do uzyskiwania drugiego pomiaru naprężenia drugiego łańcucha przenośnikowego 125. Jak przedstawiono na fig. 3, analogowy czujnik wyjściowy 310 jest utrzymywany przez ramę 130 w pobliżu punktu wyładowania pierwszego łańcucha przenośnikowego 120 (na przykład, elementu przenośnikowego).
Analogowy czujnik wyjściowy 310 może stanowić, na przykład, czujnik ultradźwiękowy, czujnik podczerwieni, magnetometr i tym podobne. Analogowy czujnik wyjściowy 310 generuje analogowy sygnał wyjściowy, wskazujący odległość między analogowym czujnikiem wyjściowym 310 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120. W szczególności analogowy sygnał wyjściowy posiada zmienny zakres wyjściowy, taki jak, na przykład, 0-10 V, 200-500 MHz, 100-300 μF i tak dalej. Wartość (na przykład, wielkość) analogowego sygnału wyjściowego jest powiązana liniowo z odległością między analogowym czujnikiem wyjściowym 310 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120. W przedstawionej postaci wykonania wartość analogowego sygnału wyjściowego rośnie, gdy odległość między analogowym czujnikiem wyjściowym 310 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120 maleje. To oznacza, że analogowy czujnik wyjściowy 310 wyprowadza wartość minimalną, gdy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest umieszczony przy krawędzi 320 obszaru 325 wykrywania analogowego czujnika wyjściowego 310. Analogowy czujnik wyjściowy 310 daje zatem co najmniej pośredni pomiar wielkości luzu pierwszego łańcucha przenośnikowego 120. Procesor elektroniczny 215 może wówczas ustalić, czy układ naprężający 210 powinien zostać uruchomiony (na przykład, czy przenośnik 105 wymaga zmiany jego naprężenia). Ponieważ analogowy czujnik wyjściowy 310 generuje zmienny sygnał wyjściowy, to sterowanie układem naprężającym 210 może być bardziej precyzyjne niż, na przykład, stosowanie detektora typu przełącznika w odniesieniu do wielkości luzu łańcuchów przenośnikowych 120, 125. Ponadto pojedynczy analogowy czujnik wyjściowy 310 generuje bardziej precyzyjne informacje niż detektory typu przełącznika, które generują wyłącznie binarne dane wyjściowe. W związku z tym, stosując analogowy czujnik wyjściowy 310, można uzyskać zmniejszenie całkowitej liczby elementów składowych. W niektórych postaciach wykonania analogowy czujnik wyjściowy 310 wykorzystuje pomiar czasu przelotu do generowania analogowego sygnału wyjściowego. Jednak w innych postaciach wykonania stosowane są różne techniki pomiaru do generowania analogowego sygnału wyjściowego. Fig. 4 przedstawia inną perspektywę położenia analogowego czujnika wyjściowego 310. W szczególności fig. 4 przedstawia widok perspektywiczny od dołu analogowego czujnika wyjściowego 310. W przedstawionej postaci wykonania analogowy czujnik wyjściowy 310 stanowi czujnik ultradźwiękowy skonfigurowany do generowania zmiennego sygnału wyjściowego, wskazującego odległość między analogowym czujnikiem wyjściowym 310 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120.
Fig. 5 przedstawia schemat blokowy, pokazujący sposób 350 utrzymywania układu 100 przenośnika w odpowiednim naprężeniu przy użyciu postaci wykonania 300 zespołu czujnikowego 205 w położeniu przedstawionym na fig. 3 albo w położeniu przedstawionym na fig. 4. W ETAPIE 355 analogowy czujnik wyjściowy 310 generuje analogowy sygnał wyjściowy, wskazujący odległość między analogowym czujnikiem wyjściowym 310 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120. Procesor elektroniczny 215 odbiera analogowy sygnał wyjściowy (ETAP 360) i ustala, czy analogowy sygnał wyjściowy mieści się w akceptowanym zakresie (ETAP 365). Akceptowany zakres jest wcześniej definiowany i przechowywany. Procesor elektroniczny 215 uzyskuje dostęp do akceptowanego zakresu i porównuje wielkość analogowego sygnału wyjściowego z akceptowanym zakresem. W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 może, na przykład, sprawdzać tablicę przeglądową, przechowującą różne wielkości analogowego sygnału wyjściowego i wskazującą, czy konkretna wielkość lub zakres wielkości są akceptowane. Akceptowany zakres analogowego sygnału wyjściowego korzystnie przypada w przybliżeniu w połowie możliwych sygnałów wyjściowych analogowego czujnika wyjściowego 310. Na przykład, gdy analogowy czujnik wyjściowy 310 ma zakres wyjściowy w przybliżeniu 0 V- 10 V, to akceptowany zakres może wynosić, na przykład, 4 V - 6 V.
Gdy analogowy sygnał wyjściowy mieści się w akceptowanym zakresie, procesor elektroniczny 215 kontynuuje monitorowanie pierwszego łańcucha przenośnikowego 120 oraz odbieranie analogowego sygnału wyjściowego od analogowego czujnika wyjściowego 310. Z drugiej strony, gdy analogowy sygnał wyjściowy znajduje się poza akceptowanym zakresem, to procesor elektroniczny 215 określa wielkość korekty (ETAP 370). Wielkość korekty wskazuje wielkość, o jaką przenośnik 105 powinien zwiększyć albo zmniejszyć naprężenie. Ponieważ analogowy sygnał wyjściowy zapewnia zmienny sygnał wyjściowy, to wielkość analogowego sygnału wyjściowego może być stosowana do bardziej precyzyjnego ustalenia wielkości, o jaką powinno być zmienione naprężenie przenośnika 105.
W jednej z postaci wykonania procesor elektroniczny 215 określa wielkość korekty przez obliczenie różnicy między analogowym sygnałem wyjściowym a akceptowanym zakresem. Na przykład, gdy analogowy sygnał wyjściowy wynosi 2 V (co, na przykład, oznacza, że pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest niedostatecznie naprężony), procesor elektroniczny 215 może określić wielkość korekty przez obliczenie różnicy między 4 V (na przykład, najniższą wartością w akceptowanym zakresie) a analogowym sygnałem wyjściowym wynoszącym 2 V. Procesor elektroniczny 215 oblicza różnicę w przybliżeniu 2 V.
W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 przekształca różnicę akceptowanego zakresu oraz analogowego sygnału wyjściowego na odpowiednią zmianę odległości między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika. W powyższym przykładzie procesor elektroniczny 215 może wtedy określić różnicę 2 V, odpowiadającą zmianie w przybliżeniu 10 cali (25,4 cm) między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika. Procesor elektroniczny 215 może przypisać kierunek do wielkości korekty w celu wskazania, czy układ naprężający 210 powinien zwiększyć naprężenie przenośnika 105, czy zmniejszyć naprężenie przenośnika 105. Na przykład, gdy analogowy sygnał wyjściowy wskazuje, że przenośnik 105 jest nadmiernie naprężony, to procesor elektroniczny 215 może ustalić ujemną wartość korekty (na przykład, -2 V) w celu wskazania, że układ naprężający 210 powinien zmniejszyć naprężenie przenośnika 105.
Po określeniu wielkości korekty procesor elektroniczny 215 przesyła sygnał sterujący w celu uruchomienia układu naprężającego 210 w oparciu o wielkość korekty (ETAP 375). W szczególności procesor elektroniczny 215 przesyła sygnał uruchamiający do układu naprężającego 210 w taki sposób, że układ naprężający 210 zmienia odległość między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika o wielkość korekty. W niektórych postaciach wykonania układ naprężający 210 może zawierać układ czasowy, który ustala czas trwania, w trakcie którego układ naprężający 210 jest uruchamiany w celu zmiany odległości między pierwszym wałem 110 przenośnika a drugim wałem 115 przenośnika. W takich postaciach wykonania wielkość korekty może odpowiadać czasowi trwania układu czasowego. W powyższym przykładzie, w którym różnica między analogowym sygnałem wyjściowym a akceptowanym zakresem wynosi 2 V, wielkość korekty może wynosić na przykład 10 sekund. Czas trwania układu czasowego (na przykład, wielkość korekty) może w takich postaciach wykonania opierać się na średniej prędkości układu naprężającego 210. Prędkość układu naprężającego 210 może być zdefiniowaną wcześniej wielkością przechowywaną (lub z możliwością dostępu z pamięci) przez procesor elektroniczny 215. Procesor elektroniczny 215 powraca następnie do ETAPU 355 i kontynuuje monitorowanie analogowego sygnału wyjściowego pod względem akceptowanego zakresu.
Fig. 6 przedstawia inną postać wykonania 400 zespołu czujnikowego 205. W przedstawionej postaci wykonania 400 zespół czujnikowy 205 zawiera dwa zestawy 405, 410 czujników zbliżeniowych. Pierwszy zestaw 405 czujników zbliżeniowych znajduje się po stronie bloku przenośnika 105 (na przykład, na zewnątrz pierwszego koła łańcuchowego 132). Pierwszy zestaw 405 czujników zbliżeniowych zawiera pierwszy czujnik zbliżeniowy 415, drugi czujnik zbliżeniowy 420, a także trzeci czujnik zbliżeniowy 425. Drugi zestaw 410 czujników zbliżeniowych znajduje się po stronie przejścia przenośnika 105 (na przykład, do wewnątrz pierwszego koła łańcuchowego 132). Drugi zestaw 410 czujników zbliżeniowych zawiera czwarty czujnik zbliżeniowy 430, piąty czujnik zbliżeniowy 435, a także szósty czujnik zbliżeniowy 440. W przedstawionej postaci wykonania każdy z czujników zbliżeniowych 415-440 jest zasilany energią, gdy wykryty zostanie pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 (lub zgrzebło 150).
W przedstawionej postaci wykonania czujniki zbliżeniowe 415-440 stanowią indukcyjne czujniki zbliżeniowe o przybliżonym zakresie wykrywania wynoszącym 40 mm. W związku z tym każdy z czujników zbliżeniowych 41--440 generuje binarny sygnał wyjściowy, który jest przesyłany do procesora elektronicznego 215. W niektórych postaciach wykonania czujniki zbliżeniowe 415-440 mogą stanowić czujniki podczerwieni o dłuższym zakresie, czujniki laserowe i tym podobne. Jak wyjaśniono bardziej szczegółowo poniżej, procesor elektroniczny 215 określa, czy układ naprężający 210 powinien być uruchomiony w oparciu o kombinację binarnych sygnałów wyjściowych odbieranych od pierwszego i drugiego zestawu 405, 410 czujników zbliżeniowych. W innych postaciach wykonania pierwszy i drugi zestaw 405, 410 czujników zbliżeniowych mogą zawierać więcej albo mniej czujników zbliżeniowych. W przedstawionej postaci wykonania precyzja postaci wykonania 400 zespołu czujnikowego 205 została poprawiona przez zwiększenie liczby czujników zbliżeniowych 415-440 oraz zmniejszenie odległości między każdym z czujników zbliżeniowych 415-440.
Jak przedstawiono na fig. 6, pierwszy, drugi oraz trzeci czujnik zbliżeniowy 415, 420, 425 są rozmieszczone liniowo, przy czym pierwszy czujnik zbliżeniowy 415 znajduje się najbliżej pierwszego koła łańcuchowego 132, a trzeci czujnik zbliżeniowy 425 znajduje się najdalej pierwszego koła łańcuchowego 132. Podobnie czwarty, piąty oraz szósty czujnik zbliżeniowy 430, 435, 440 są rozmieszczone liniowo, przy czym czwarty czujnik zbliżeniowy 430 znajduje się najbliżej pierwszego koła łańcuchowego 132, a szósty czujnik zbliżeniowy 440 znajduje się najdalej pierwszego koła łańcuchowego 132. Pierwszy i czwarty czujnik zbliżeniowy 415, 430 znajdują się na pierwszej wysokości (na przykład, w pewnej odległości od pierwszego koła łańcuchowego 132 lub ramy nośnej). Podobnie drugi oraz piąty czujnik zbliżeniowy 420, 435 znajdują się na drugiej wysokości, innej niż pierwsza wysokość, a trzeci i szósty czujnik zbliżeniowy 425, 440 znajdują się na trzeciej wysokości, innej niż pierwsza i druga wysokość. W przedstawionej postaci wykonania pierwsza wysokość odpowiada wielkości luzu wynoszącej 0 mm, druga wysokość odpowiada wielkości luzu wynoszącej 75 mm, a trzecia odległość odpowiada wielkości luzu wynoszącej 150 mm. To znaczy, gdy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się na pierwszej wysokości, to pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 ma wielkości luzu wynoszącą 0 mm, gdy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się na drugiej wysokości, to pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 ma wielkości luzu wynoszącą 75 mm, a gdy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się na trzeciej wysokości, to pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 ma wielkości luzu wynoszącą 150 mm. Ponieważ pierwszy zestaw 405 czujników zbliżeniowych oraz drugi zestaw 410 czujników zbliżeniowych znajdują się na przeciwległych stronach pierwszego koła łańcuchowego 132, to kombinacja sygnałów wyjściowych każdego czujnika zbliżeniowego zapewnia bardziej dokładne informacje na temat wielkości luzu pierwszego łańcucha przenośnikowego 120 i w związku z tym dotyczące naprężenia przenośnika 105.
Fig. 7 przedstawia przykładową tabelę, wskazującą różne kombinacje sygnałów wyjściowych czujnika, a także, co każda kombinacja wskazuje w odniesieniu do stanu naprężenia przenośnika 105. W przykładowej tabeli znakiem „X” oznaczono przypadki, w których sygnał z konkretnego czujnika jest nieistotny dla ustalenia stanu przenośnika 105. Ponieważ czujniki zbliżeniowe w każdym zestawie 405, 410 są rozmieszczone liniowo, sygnał z czujnika zbliżeniowego, który znajduje się najdalej od koła łańcuchowego 132, wskazuje wielkość luzu pierwszego łańcucha przenośnikowego 120, a zatem sygnał z czujników zbliżeniowych, które znajdują się bliżej koła łańcuchowego 132 nie jest uwzględniany podczas określania stanu naprężenia przenośnika 105. Na przykład, gdy drugi czujnik 420 wyprowadzi sygnał dodatni (na przykład, wskazujący, że pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 mieści się w zakresie wykrywania drugiego czujnika), to sygnał wyjściowy z pierwszego czujnika 415 jest nieistotny dla ustalenia stanu naprężenia przenośnika 105 i w związku z tym jest ustawiany jako „X”.
W oparciu o przedstawioną tabelę wskazywany jest stan nadmiernego naprężenia przenośnika 105, gdy sygnał dodatni jest odbierany z pierwszego czujnika 415 i czwartego czujnika 430 (na przykład, pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 mieści się w zakresie wykrywania pierwszego czujnika 415 i czwartego czujnika 430), a sygnał ujemny jest odbierany z drugiego, trzeciego, piątego i szóstego czujnika 420, 425, 435, 440 (na przykład, pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się poza zakresem wykrywania drugiego, trzeciego, piątego i szóstego czujnika). Jak można ponadto zauważyć w przykładowej tabeli, stan niedostatecznego naprężenia przenośnika 105 jest wskazywany przez sześć różnych kombinacji sygnałów wyjściowych z czujników zbliżeniowych 415-440. Ponadto, dzięki zastosowaniu konfiguracji czujników z fig. 6 możliwe jest również wykrycie nieprawidłowych warunków przenośnika 105. W przedstawionej postaci wykonania nieprawidłowe warunki przenośnika 105 mogą być wskazywane, na przykład, gdy pierwszy czujnik 415 wyprowadza dodatni sygnał, ale drugi zestaw
410 czujników wyprowadza sygnały ujemne, i, osobno, gdy czwarty czujnik 430 wyprowadza sygnał dodatni, ale pierwszy zestaw 405 czujników wyprowadza sygnały ujemne. Takie sygnały wyjściowe mogą wskazywać, na przykład, że przenośnik jest ugięty lub doświadczył stanu nieprawidłowego obciążenia. Brak sygnału dodatniego z pierwszego zestawu 405 lub drugiego zestawu 410 czujników zbliżeniowych może również wskazywać, że jeden z czujników zbliżeniowych działa nieprawidłowo.
Fig. 8 przedstawia sposób 450 utrzymywania układu 100 przenośnika w odpowiednim naprężeniu z zastosowaniem postaci wykonania 400 zespołu czujnikowego 205. W ETAPIE 455 procesor elektroniczny 215 odbiera sygnały wyjściowe z każdego z czujników zbliżeniowych 415-440. Procesor elektroniczny 215 identyfikuje następnie odpowiednią kombinację sygnałów wyjściowych z czujników zbliżeniowych 415-440 (ETAP 460). Na przykład, procesor elektroniczny 215 może ustalić, która kombinacja sygnałów wyjściowych z przykładowej tabeli z fig. 7 odpowiada wyjściowym sygnałom zbliżeniowym odbieranym przez procesor elektroniczny 215. W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 może uzyskiwać dostęp do tablicy przeglądowej, podobnej do przykładowej tabeli z fig. 7, z pamięci. Jednak w innych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 może stosować reguły i wartości graniczne w oprogramowaniu w celu określenia kombinacji sygnałów wyjściowych, które odpowiadają sygnałom wyjściowym odbieranym przez procesor elektroniczny 215. Procesor elektroniczny 215 określa wówczas stan naprężenia przenośnika 105 w oparciu o kombinację wyjściowych sygnałów zbliżeniowych odbieranych przez procesor elektroniczny 215 (ETAP 465).
Gdy procesor elektroniczny 215 ustali, że przenośnik 105 jest nadmiernie naprężony, to procesor elektroniczny 215 uruchamia układ naprężający 210 w celu zmniejszenia naprężenia przenośnika 105 (ETAP 470). Z kolei, gdy procesor elektroniczny 215 ustali, że przenośnik 105 jest niedostatecznie naprężony, to procesor elektroniczny 215 uruchamia układ naprężający 210 w celu zwiększenia naprężenia przenośnika 105 (ETAP 475). W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 może również wykrywać nieprawidłowe warunki przenośnika 105 w oparciu o sygnały wyjściowe zbliżeniowe odbierane przez procesor elektroniczny 215. Gdy procesor elektroniczny 215 wykryje nieprawidłowe warunki, generowany jest alarm (ETAP 480). W niektórych postaciach wykonania alarm może być przesłany do operatora, na przykład, za pośrednictwem interfejsu człowiek-maszyna, głośnika lub urządzenia zewnętrznego (na przykład, smartfona, telefonu komórkowego, tabletu, komputera typu laptop, komputera stacjonarnego i tym podobnych). Jak można zauważyć na fig. 8, procesor elektroniczny 215 kontynuuje monitorowanie wyjściowych sygnałów zbliżeniowych w ETAPIE 455 w celu dalszego monitorowania naprężenia przenośnika 105.
Fig. 9 przedstawia inną postać wykonania 500 zespołu czujnikowego 205. W przedstawionej postaci wykonania 500 zespół czujnikowy 205 zawiera pierwszy czujnik zbliżeniowy 505 i drugi czujnik zbliżeniowy 510. Jak można zauważyć na fig. 9, pierwszy czujnik zbliżeniowy 505 ma pierwszy kierunek wykrywania wskazany za pomocą strzałki A, podczas gdy drugi czujnik zbliżeniowy 510 ma drugi kierunek wykrywania wskazany za pomocą strzałki B. W przedstawionej postaci wykonania pierwszy kierunek wykrywania jest w przybliżeniu prostopadły do drugiego kierunku wykrywania. Podobnie jak w przypadku czujników zbliżeniowych 415-440 z drugiej postaci wykonania 400 pierwszy i drugi czujnik zbliżeniowy 505, 510 są również zasilane energią, gdy zostanie wykryty pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 (lub zgrzebło 150). W związku z tym pierwszy i drugi czujnik zbliżeniowy 505, 510 generują binarny sygnał wyjściowy, wskazujący, czy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 (lub zgrzebło) mieści się w zakresie wykrywania czujników 505, 510.
W przedstawionej postaci wykonania pierwszy czujnik zbliżeniowy 505 wykrywa odległość pionową między pierwszym czujnikiem zbliżeniowym 505 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120. Drugi czujnik zbliżeniowy 510 wykrywa odległość poziomą między drugim czujnikiem zbliżeniowym 510 a pierwszym łańcuchem przenośnikowym 120. Fig. 9 przedstawia przykład, gdy przenośnik 105 jest niedostatecznie naprężony, a pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 znajduje się poza pierwszym zakresem wykrywania 515 pierwszego czujnika zbliżeniowego 505 i poza drugim zakresem wykrywania 520 drugiego czujnika zbliżeniowego 510.
Gdy stosuje się postać wykonania 500 zespołu czujnikowego 205, procesor elektroniczny 215 realizuje sposób podobny do sposobu 450 przedstawionego na fig. 8. Na przykład, procesor elektroniczny 215 odbiera sygnały wyjściowe z pierwszego i drugiego czujnika zbliżeniowego 505, 510 i określa, w oparciu o kombinację sygnałów wyjściowych, czy pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest niedostatecznie naprężony, nadmiernie naprężony albo znajduje się w dopuszczalnym zakresie naprężenia. Na przykład, jak można zauważyć na fig. 9, gdy pierwszy i drugi czujnik zbliżeniowy 505, 510 wy generują sygnał ujemny (lub zerowy), to procesor elektroniczny 215 ustala, że przenośnik 105 jest niedostatecznie naprężony. Z kolei, gdy tylko jeden z czujników zbliżeniowych 505, 510 wygeneruje sygnał dodatni, to procesor elektroniczny 215 ustali, że przenośnik 105 jest prawidłowo naprężony. Wreszcie, gdy zarówno pierwszy, jak i drugi czujnik zbliżeniowy 505, 510, wygenerują sygnał dodatni, to procesor elektroniczny 215 ustali, że przenośnik jest nadmiernie naprężony. Procesor elektroniczny 215 może wtedy uruchomić układ naprężający, gdy przenośnik 105 znajduje się poza odpowiednim zakresem naprężenia.
W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 odbiera wyjściowe sygnały zbliżeniowe przy użyciu postaci wykonania 400 czujnika lub postaci wykonania 500 czujnika zespołu czujnikowego 205 i generuje oszacowaną trajektorię łańcucha w oparciu o sygnały wyjściowe z różnych czujników zbliżeniowych 415-440, 505, 510. Na przykład, fig. 10A-10D przedstawiają różne wygenerowane trajektorie łańcucha w oparciu o sygnały wyjściowe z czujników zbliżeniowych. W szczególności trajektoria łańcucha może być również wygenerowana w oparciu o sygnał wyjściowy z analogowego czujnika wyjściowego 310 lub, w niektórych postaciach wykonania, z wielu stosowanych razem analogowych czujników wyjściowych 310. Fig. 10A przedstawia wygenerowaną trajektorię łańcucha, w której pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest nadmiernie naprężony i ma wielkość luzu wynoszącą w przybliżeniu 0 mm. Fig. 10B oraz 10C przedstawiają wygenerowane trajektorie łańcucha, w których pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest prawidłowo naprężony i ma wielkość luzu wynoszącą odpowiednio 50 mm (fig. 10B) oraz 100 mm (fig. 10C). Fig. 10D przedstawia wygenerowaną trajektorię łańcucha, w której pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 jest niedostatecznie naprężony i ma wielkość luzu wynoszącą w przybliżeniu 150 mm. W postaciach wykonania, w których generowana jest trajektoria łańcucha, procesor elektroniczny 215 może wykorzystywać sygnały wyjściowe z czujników zbliżeniowych 415-440, 505, 510 lub analogowego czujnika wyjściowego 310 do generowania oszacowanej trajektorii łańcucha, a następnie może określić wielkość luzu na podstawie wygenerowanej trajektorii łańcucha zamiast bezpośrednio na podstawie sygnałów czujników wyjściowych.
Fig. 11 przedstawia inną postać wykonania 600 zespołu czujnikowego 205. W przedstawionej postaci wykonania 600 zespół czujnikowy 205 zawiera pierwszy czujnik wizualny 605. Czujnik wizualny 605 może stanowić, na przykład, emiter laserowy/skaner, czujnikiem typu LIDAR (ang.: light detection and ranging), kamerę i tym podobne. W odróżnieniu od czujników zbliżeniowych 415-440, 505, 510, a także analogowego czujnika wyjściowego 310 opisanych powyżej, czujnik wizualny 605 przechwytuje dane obrazu. Jak można zauważyć w przedstawionej postaci wykonania czujnik wizualny 605 znajduje się w pobliżu pierwszego koła łańcuchowego 132 i jest skierowany do pierwszego łańcucha przenośnikowego 120.
Fig. 12 przedstawia schemat blokowy, pokazujący sposób 650 utrzymywania układu 100 przenośnika w odpowiednim naprężeniu przy użyciu czwartej postaci wykonania 600 zespołu czujnikowego 205. W etapie 655 procesor elektroniczny 215 odbiera dane obrazu z czujnika wizualnego 605. Procesor elektroniczny 215 identyfikuje następnie pierwszy łańcuch przenośnikowy 120 w danych obrazu przechwyconych przez czujnik wizualny 605 (ETAP 660). Procesor elektroniczny 215 wykorzystuje kilka technik przetwarzania obrazu do zidentyfikowania łańcucha przenośnikowego 120 na podstawie danych obrazu przechwyconych przez czujnik wizualny 605, takich jak, na przykład, rozpoznawanie kształtu, wykrywanie prostych krawędzi, wykrywanie konturu i tym podobne. W oparciu o dane obrazu oraz zidentyfikowany łańcuch przenośnikowy 120 procesor elektroniczny 215 generuje następnie oszacowaną trajektorię łańcucha (ETAP 665). Oszacowana trajektoria łańcucha może być, na przykład, podobna do przedstawionych na fig. 10A-10D. W przedstawionej postaci wykonania procesor elektroniczny 215 przystępuje do pomiaru wielkości luzu na podstawie oszacowanej trajektorii łańcucha (ETAP 670). Innymi słowy, wielkość luzu jest mierzona na podstawie wirtualnej oszacowanej trajektorii łańcucha, a nie na podstawie samego pierwszego łańcucha przenośnikowego 120. Procesor elektroniczny 215 ustala następnie, czy zmierzona wielkość luzu mieści się w akceptowanym zakresie (ETAP 675). Akceptowany zakres może, na przykład, wynosić od 25 do 120 mm. Dlatego, gdy wielkość luzu jest mniejsza niż 25 mm albo większa niż 120 mm, procesor elektroniczny 215 ustala, że wielkość luzu jest poza akceptowanym zakresem. Gdy wielkość luzu mieści się w akceptowanym zakresie, procesor elektroniczny 215 kontynuuje odbieranie danych obrazu z czujnika wizualnego 605 (ETAP 655). Z kolei, gdy wielkość luzu jest poza akceptowanym zakresem, procesor elektroniczny 215 uruchamia układ naprężający (ETAP 680), a następnie kontynuuje odbieranie danych obrazu z czujnika wizualnego 605 (ETAP 655).
W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 przechowuje każdy pomiar dotyczący naprężenia przenośnika 105 w pamięci. W oparciu o przechowywane pomiary procesor elektroniczny 215 może również przeprowadzić analizę tendencji, aby określić, kiedy przenośnik 105 może znaleźć się poza akceptowanym zakresem naprężenia. Fig. 13 przedstawia schemat blokowy, pokazujący przykładowy sposób 700 analizy uzyskanych wcześniej danych naprężenia przenośnika w celu ustalenia, czy przenośnik 105 ma tendencję do ulegania niedostatecznemu naprężeniu lub nadmiernemu naprężeniu. Jak przedstawiono na fig. 13, procesor elektroniczny 215 odbiera sygnały czujnika z jednej z postaci wykonania zespołu czujnikowego 205 opisanych powyżej (ETAP 705). Procesor elektroniczny 215 zapisuje następnie odebrany sygnał czujnika (ETAP 710). Podczas przeprowadzania analizy tendencji procesor elektroniczny 215 uzyskuje dostęp do zapisanych wcześniej sygnałów czujnika (ETAP 715). Procesor elektroniczny 215 określa następnie różnicę między aktualnym sygnałem czujnika a zapisanym wcześniej sygnałem czujnika (ETAP 720). Procesor elektroniczny 215 przystępuje do ustalenia, czy różnica jest większa niż zdefiniowana wcześniej wielkość (na przykład, wskazując, że wielkość luzu wzrosła o więcej niż, na przykład, 30 mm) w ETAPIE 725. Gdy procesor elektroniczny ustali, że różnica nie jest większa niż zdefiniowana wcześniej wielkość, procesor elektroniczny kontynuuje odbieranie sygnałów czujnika, jak opisano w ETAPIE 705. Z drugiej strony, gdy procesor elektroniczny 215 ustali, że różnica jest większa niż zdefiniowana wcześniej wielkość, procesor elektroniczny uruchamia układ naprężający 210, aby uniemożliwić wystąpienie niedostatecznego naprężenia lub nadmiernego naprężenia przenośnika 105 (ETAP 730).
W jednej z postaci wykonania procesor elektroniczny 215 uzyskuje dostęp do sygnałów czujnika powiązanych z poprzednimi uruchomieniami układu naprężającego 210. Na przykład, procesor elektroniczny 215 uzyskuje dostęp do sygnałów czujnika dla poprzednich pięciu razy, gdy układ naprężający 210 był uruchamiany. Procesor elektroniczny 215 identyfikuje następnie wzorzec powiązany z poprzednimi sygnałami przed uruchomieniem układu naprężającego 210. Następnie procesor elektroniczny 215 porównuje ostatnio odebrane sygnały czujnika ze zidentyfikowanym wzorcem. Gdy odebrane ostatnio sygnały czujnika odpowiadają zidentyfikowanemu wzorcowi, to procesor elektroniczny uruchamia układ naprężający 210, aby uniemożliwić wystąpienie niedostatecznego naprężenia lub nadmiernego naprężenia przenośnika 105. W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 uzyskuje dostęp do wcześniej zapisanych sygnałów czujnika i oblicza stopień zmiany wielkości luzu. Gdy stopień zmiany wielkości luzu przekroczy zdefiniowaną wcześniej wartość graniczną, to procesor elektroniczny 215 ustala, że przenośnik 105 ma tendencję do przechodzenia w stan nadmiernego naprężenia lub niedostatecznego naprężenia i uruchamia układ naprężający 210, aby uniemożliwić przejście przenośnika 105 do stanu niedostatecznego naprężenia lub nadmiernego naprężenia.
W niektórych postaciach wykonania procesor elektroniczny 215 może uruchamiać układ naprężający 210, zanim przenośnik 105 rozpocznie swoje działanie w taki sposób, że przenośnik 105 rozpoczyna pracę ze zdefiniowanym wcześniej (na przykład, skalibrowanym) naprężeniem. Procesor elektroniczny 215 może następnie oszacować stan naprężenia przenośnika 105, jak opisano powyżej.
W związku z tym niniejsze zgłoszenie opisuje różne zespoły czujnikowe, które są wykorzystywane do określania naprężenia elementu przenośnika (na przykład, łańcucha przenośnika). Sygnały wyjściowe oraz dane z zespołów czujnikowych są stosowane przez procesor elektroniczny do określenia, kiedy należy uruchomić działanie układu naprężającego, co oznacza, że przenośnik jest utrzymywany w odpowiednim zakresie naprężenia. Różne cechy i korzyści niniejszego wynalazku przedstawiono w poniższych zastrzeżeniach.
Claims (15)
1. Układ (100) przenośnika, zawierający:
koło łańcuchowe (132, 135, 140, 145);
element przenośnikowy przenośnika (105) sprzężony z kołem łańcuchowym (132, 135, 140, 145) do przemieszczania wokół koła łańcuchowego (132, 135, 140, 145);
pierwszy czujnik (415, 505) rozmieszczony w sąsiedztwie przenośnika (105) oraz zorientowany w pierwszym kierunku wykrywania, przy czym pierwszy czujnik (415, 505) jest skonfigurowany do generowania pierwszego sygnału wyjściowego wskazującego pionowe położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania pierwszego czujnika (415, 505);
drugi czujnik (420, 510) rozmieszczony w sąsiedztwie przenośnika (105) oraz zorientowany w drugim kierunku wykrywania, przy czym drugi kierunek wykrywania jest zasadniczo prostopadły do pierwszego kierunku wykrywania, przy czym drugi czujnik (420, 510) jest skonfigurowany do generowania drugiego sygnału wyjściowego wskazującego poziome położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania drugiego czujnika (420, 510);
układ naprężający (210) zawierający cylinder hydrauliczny sprzężony z wałem (110, 115) przenośnika (105), przy czym cylinder hydrauliczny jest skonfigurowany do wydłużania się i skracania w celu przemieszczania wału (110, 115) przenośnika (105) i regulowania stanu naprężenia przenośnika (105); oraz procesor elektroniczny (215) połączony z pierwszym czujnikiem (415, 505), drugim czujnikiem (420, 510) a także z układem naprężającym (210), przy czym procesor elektroniczny (215) jest skonfigurowany do odbierania pierwszego sygnału wyjściowego oraz drugiego sygnału wyjściowego z pierwszego czujnika (415, 505) oraz z drugiego czujnika (420, 510) w czasie, przy czym każdy sygnał wyjściowy stanowi wskazanie położenia elementu przenośnikowego w czasie, określania stanu naprężenia przenośnika (105) w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy, oraz sterowania układem naprężającym (210) w oparciu o stan naprężenia w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego przez działanie cylindra hydraulicznego i zmienianie położenia wału (110, 115) przenośnika (105).
2. Układ (100) przenośnika według zastrz. 1, w którym pierwszy czujnik (415, 505) stanowi analogowy czujnik odległości, a wielkość pierwszego sygnału wyjściowego zmienia się proporcjonalnie do odległości między pierwszym czujnikiem (415, 505) a dolną częścią elementu przenośnikowego.
3. Układ (100) przenośnika według zastrz. 2, w którym pierwszy czujnik (415, 505) stanowi co najmniej jeden wybrany z grupy obejmującej czujnik ultradźwiękowy, czujnik podczerwieni (IR) i magnetometr.
4. Układ (100) przenośnika według zastrz. 1, w którym do sterowania układem naprężającym (210) w oparciu o stan naprężenia, procesor elektroniczny (215) jest skonfigurowany do: zmniejszania naprężenia elementu przenośnikowego, aby zapobiec stanowi nadmiernego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan nadmiernego naprężenia, oraz zwiększania naprężenia elementu przenośnikowego, aby zapobiec stanowi niedostatecznego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan niedostatecznego naprężenia.
5. Układ (100) przenośnika według zastrz. 1, w którym sterowanie układem naprężającym (210) zawiera określenie wartości luzu w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy oraz kontrolowanie naprężenia w oparciu o wartość luzu, przy czym procesor elektroniczny (215) jest skonfigurowany do:
określania wielkości korekty w oparciu o różnicę między wartością luzu a wartością graniczną, przy czym wielkość korekty jest proporcjonalna do różnicy, oraz sterowania układem naprężającym (210) w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego o wielkość opartą na wielkości korekty.
6. Układ (100) przenośnika według zastrz. 5, w którym procesor elektroniczny (215) jest skonfigurowany do określenia jednego wybranego spośród grupy składającej się z:
stan napięcia jest stanem niedostatecznego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika (415, 420, 505, 510);
stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika (415, 505), a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika (420, 510);
stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika (415, 505), a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika (420, 510); oraz stan napięcia jest stanem nadmiernego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika (415, 420, 505, 510).
7. Układ (100) przenośnika według zastrz. 1, w którym drugi element przenośnikowy zawiera część górną na górnej stronie koła łańcuchowego (132, 135, 140, 145) i część dolną na dolnej stronie koła łańcuchowego (132, 135, 140, 145); oraz w którym pierwszy czujnik (415, 505) i drugi czujnik (420, 510) są umieszczone w sąsiedztwie koła łańcuchowego (132, 135, 140, 145) między drugą częścią górną a drugą częścią dolną elementu przenośnikowego, przy czym pierwszy czujnik (415, 505) i drugi czujnik (420, 510) są skonfigurowane do generowania sygnałów wyjściowych proporcjonalnie do pierwszej i drugiej odległości między odpowiednio pierwszym i drugim czujnikiem (415, 420, 505, 510) a częścią dolną elementu przenośnikowego.
8. Układ (100) przenośnika według zastrz. 7, w którym pierwszy czujnik (415, 505) i drugi czujnik (420, 510) stanowią binarne czujniki zbliżeniowe.
9. Sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu (100) przenośnika, który przemieszcza się wokół koła łańcuchowego (132, 135, 140, 145), który to sposób obejmuje: generowanie pierwszego sygnału wyjściowego przez pierwszy czujnik (415, 505) umieszczony w sąsiedztwie przenośnika (105) i zorientowany w pierwszym kierunku wykrywania, przy czym pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje pionowe położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania pierwszego czujnika (415, 505);
generowanie drugiego sygnału wyjściowego przez drugi czujnik (420, 510) umieszczony w sąsiedztwie przenośnika (105) i zorientowany w drugim kierunku wykrywania, przy czym drugi kierunek wykrywania jest zasadniczo prostopadły do pierwszego kierunku wykrywania, a drugi sygnał wyjściowy wskazuje na poziome położenie elementu przenośnikowego, gdy element przenośnikowy znajduje się w zakresie wykrywania drugiego czujnika (420, 510);
odbieranie, w procesorze elektronicznym (215), pierwszego sygnału wyjściowego i drugiego sygnału wyjściowego z pierwszego czujnika (415, 505) i drugiego czujnika (420, 510) w czasie, przy czym każdy sygnał wyjściowy stanowi wskazanie położenia elementu przenośnikowego w czasie;
określanie stanu naprężenia przenośnika (105) w oparciu o pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy; oraz sterowanie przez procesor elektroniczny (215) układem naprężającym (210) w oparciu o stan naprężenia w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego przez działanie cylindra hydraulicznego układu naprężającego (210) i zmienianie położenia wału (110, 115) przenośnika (105), przy czym cylinder hydrauliczny jest sprzężony z wałem (110, 115) przenośnika (105), i przy czym cylinder hydrauliczny jest skonfigurowany do wydłużania się i skracania w celu przemieszczania wału (110, 115) przenośnika (105) i regulowania stanu naprężenia przenośnika (105).
10. Sposób według zastrz. 9, w którym pierwszy czujnik (415, 505) stanowi analogowy czujnik odległości, a wielkość pierwszego sygnału wyjściowego zmienia się proporcjonalnie do odległości między pierwszym czujnikiem (415, 505) a dolną częścią elementu przenośnikowego.
11. Sposób według zastrz. 10, w którym pierwszy czujnik (415, 505) stanowi co najmniej jeden wybrany z grupy obejmującej czujnik ultradźwiękowy, czujnik podczerwieni (IR) i magnetometr.
12. Sposób według zastrz. 11, w którym sterowanie układem naprężającym (210) w oparciu o stan naprężenia obejmuje:
zmniejszenie naprężenia w elemencie przenośnikowym, aby zapobiec stanowi nadmiernego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan nadmiernego naprężenia, oraz zwiększenie naprężenia w elemencie przenośnikowym, aby zapobiec stanowi zbyt niskiego naprężenia, gdy stan naprężenia wskazuje stan zbyt niskiego naprężenia.
13. Sposób według zastrz. 9, w którym sterowanie układem naprężającym (210) obejmuje określenie wartości luzu na podstawie pierwszego sygnału wyjściowego i sterowanie naprężeniem na podstawie wartości luzu przez:
określenie wartości korekty w oparciu o różnicę między wartością luzu a wartością graniczną, przy czym wartość korekty jest proporcjonalna do różnicy, oraz sterowanie układem naprężającym (210) w celu zmiany naprężenia elementu przenośnikowego o wielkość opartą na wielkości korekty.
14. Sposób według zastrz. 13, w którym określenie stanu naprężenia obejmuje:
określenie przez procesor elektroniczny (215), że stan napięcia jest stanem niedostatecznego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika (415, 420, 505, 510);
określenie przez procesor elektroniczny (215), że stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika (415, 505), a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika (420, 510); określenie przez procesor elektroniczny (215), że stan napięcia jest stanem odpowiedniego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy nie znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego czujnika (415, 505), a drugi sygnał wyjściowy wskazuje, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania drugiego czujnika (420, 510); oraz określenie przez procesor elektroniczny (215), że stan napięcia jest stanem nadmiernego napięcia, gdy pierwszy sygnał wyjściowy i drugi sygnał wyjściowy wskazują, że element przenośnikowy znajduje się w zasięgu wykrywania pierwszego i drugiego czujnika (415, 420, 505, 510).
15. Sposób według zastrz. 9, w którym układ przenośnika zawiera ponadto drugi element przenośnikowy, który przemieszcza się wokół drugiego koła łańcuchowego (135), przy czym sposób obejmuje ponadto:
generowanie drugiego sygnału wyjściowego przez drugi czujnik (420, 510) umieszczony w sąsiedztwie drugiego koła łańcuchowego (135) i między drugą częścią górną drugiego elementu przenośnikowego na górnej stronie drugiego koła łańcuchowego (135) a drugą częścią dolną drugiego elementu przenośnikowego na dolnej stronie drugiego koła łańcuchowego (135), przy czym drugi sygnał wyjściowy z drugiego czujnika (420, 510) zmienia się proporcjonalnie do drugiej odległości między drugim czujnikiem (420, 510) a drugą częścią dolną elementu przenośnikowego;
odbieranie w procesorze elektronicznym (215) drugiego sygnału wyjściowego z drugiego czujnika (420, 510);
określanie, przez procesor elektroniczny (215), drugiej wartości luzu w oparciu o drugi sygnał wyjściowy; oraz sterowanie przez procesor elektroniczny (215) drugim układem naprężania (210) w oparciu o drugą wartość luzu.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201762573552P | 2017-10-17 | 2017-10-17 | |
| US62/573,552 | 2017-10-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL431499A1 PL431499A1 (pl) | 2020-06-01 |
| PL245787B1 true PL245787B1 (pl) | 2024-10-14 |
Family
ID=64394891
Family Applications (3)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL431499A PL245787B1 (pl) | 2017-10-17 | 2018-10-16 | Układ przenośnika oraz sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika |
| PL427417A PL241260B1 (pl) | 2017-10-17 | 2018-10-16 | Układy czujnikowe i sposoby wykrywania naprężenia przenośnika w systemie wydobywczym |
| PL445810A PL445810A1 (pl) | 2017-10-17 | 2018-10-16 | Kontroler do sterowania naprężeniem w elemencie przenośnikowym układu przenośnika oraz układ przenośnika |
Family Applications After (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL427417A PL241260B1 (pl) | 2017-10-17 | 2018-10-16 | Układy czujnikowe i sposoby wykrywania naprężenia przenośnika w systemie wydobywczym |
| PL445810A PL445810A1 (pl) | 2017-10-17 | 2018-10-16 | Kontroler do sterowania naprężeniem w elemencie przenośnikowym układu przenośnika oraz układ przenośnika |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (5) | US10843875B2 (pl) |
| CN (5) | CN109665264B (pl) |
| AU (3) | AU2018247224B2 (pl) |
| DE (1) | DE102018008187B4 (pl) |
| GB (4) | GB2596934B (pl) |
| PL (3) | PL245787B1 (pl) |
| RU (2) | RU2764079C2 (pl) |
| ZA (1) | ZA201806843B (pl) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2018247224B2 (en) | 2017-10-17 | 2022-07-14 | Joy Global Underground Mining Llc | Sensor systems and methods for detecting conveyor tension in a mining system |
| CA3086143C (en) * | 2019-07-10 | 2022-09-27 | Mark Polak | Monitoring wear of double roll crusher teeth by digital video processing |
| CA3086372C (en) * | 2019-07-11 | 2022-11-29 | Mark Polak | Monitoring a transverse position of a conveyor belt and its material load by digital image analysis |
| CN110626744B (zh) * | 2019-10-08 | 2020-10-23 | 中国矿业大学 | 一种刮板机链张力监测系统及调节方法 |
| CN111003447A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-04-14 | 天津金耀集团湖北天药药业股份有限公司 | 一种自动控制输送网带的启停装置 |
| JP2021172480A (ja) * | 2020-04-24 | 2021-11-01 | 荏原環境プラント株式会社 | チェーンコンベア、焼却施設、溶融施設 |
| DE102020116332A1 (de) * | 2020-06-22 | 2021-12-23 | Huber Se | Siebvorrichtung sowie Verfahren zur Einstellung der Zugspannung an einer Siebvorrichtung |
| CN111891660A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-06 | 精英数智科技股份有限公司 | 皮带松弛监控方法、装置及系统 |
| EP4490083A4 (en) * | 2022-03-11 | 2026-03-11 | Laitram Llc | SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING PULLEY-BELT DISCONNECTION |
| DE102022109963A1 (de) * | 2022-04-25 | 2023-10-26 | Igus Gmbh | Verfahren und System zur indirekten Erkennung von Verschleiß einer Leitungsführungseinrichtung bzw. Energieführungskette |
| CN114940343B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-09-22 | 无锡雪浪数制科技有限公司 | 一种基于深度学习的双链刮板输送机异常检测方法 |
| CN115571587B (zh) * | 2022-10-27 | 2025-09-02 | 国能蒙西煤化工股份有限公司 | 一种断链位置确定方法、装置、系统及存储介质 |
| US20250089617A1 (en) * | 2023-09-20 | 2025-03-20 | Deere & Company | Systems and methods for tensioning endless belts |
| US20250198096A1 (en) * | 2023-12-14 | 2025-06-19 | Caterpillar Paving Products Inc. | Belt tension measurement system |
| CN120097006B (zh) * | 2025-04-30 | 2025-07-25 | 山西周士重工有限公司 | 一种煤矿井下刮板机链条自动张紧装置及张紧方法 |
Family Cites Families (103)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3963115A (en) * | 1974-10-09 | 1976-06-15 | Fritz Teske | Apparatus for monitoring the operation of a drag chain conveyor |
| DE2704809C2 (de) * | 1977-02-05 | 1982-02-18 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Hobelanlage |
| GB2034655B (en) * | 1978-11-21 | 1982-12-22 | Dowty Meco Ltd | Controlling tension in chain conveyors |
| HU180827B (en) * | 1979-08-10 | 1983-04-29 | Koezponti Banyaszati Fejleszte | Method for measuring the resistance to wear of endless driving devices during operation |
| DE3406519A1 (de) * | 1984-02-23 | 1985-08-29 | Bergwerksverband Gmbh, 4300 Essen | Spannvorrichtung fuer kettengetriebene betriebsmittel |
| US4604704A (en) * | 1984-09-10 | 1986-08-05 | Doboy Packaging Machinery, Inc. | High-speed microprocessor-controlled branch conveyor |
| US4759438A (en) * | 1986-06-05 | 1988-07-26 | Auto-Veyor, Inc. | Method of and apparatus for adjusting the length of chain conveyors and the like to accommodate for elongation or contraction thereof resulting from variations in load, wear, resiliency, tension and similar factors |
| US5131528A (en) * | 1991-01-22 | 1992-07-21 | American Longwall Mining Corporation | Conveyor apparatus with hydraulic tensioning control |
| PL172655B1 (pl) * | 1992-12-12 | 1997-10-31 | Dorstener Maschf Ag | oraz stanowisko napedowe dla maszyn wydobywczych i zgarniakowych przenosników lancuchowych PL |
| US5431273A (en) * | 1994-02-24 | 1995-07-11 | Sunkist Growers, Inc. | Apparatus and method for detecting a missing ejector in a sorting and conveying system |
| DE4413321C2 (de) * | 1994-04-16 | 2000-10-12 | Dbt Gmbh | Verfahren und Einrichtung zum Spannen von endlosen Antriebsbändern, insbesondere bei Kettenantrieben, wie vor allem Kettenkratzförderern, Kohlenhobeln u. dgl. |
| DE4435842C2 (de) * | 1994-10-07 | 1998-09-24 | Bochumer Eisen Heintzmann | Strebmaschine für bergbauliche Untertagebetriebe mit umlaufender Arbeitskette sowie mit einer Einrichtung zur Erfassung und Auswertung von Funktionsparametern der Arbeitskette |
| US5501320A (en) * | 1995-01-23 | 1996-03-26 | Frank D. Chipcase | Tensioning assembly for an endless belt conveyor system |
| US5505293A (en) * | 1995-01-23 | 1996-04-09 | York Food Systems | Spiral freezer infeed assist drive system |
| DE19504779C2 (de) * | 1995-02-14 | 1997-12-04 | Bochumer Eisen Heintzmann | Verfahren zum Betrieb eines kontinuierlich arbeitenden Gewinnungsgerätes für flözartig anstehende mineralische Rohstoffe und das für die Durchführung des Verfahrens eingerichtete Gewinnungsgerät |
| US5632372A (en) * | 1995-12-21 | 1997-05-27 | Riverwood International Corporation | Conveyor tensioning assembly |
| US5895332A (en) * | 1996-05-31 | 1999-04-20 | Riverwood International Corporation | Chain tensioning apparatus for a packaging machine |
| DE19643997C2 (de) * | 1996-10-31 | 2002-12-05 | Contitech Transportbandsysteme | Verfahren zur Überwachung eines Fördergurtes |
| US5997423A (en) * | 1996-11-20 | 1999-12-07 | Lg Industrial Systems Co., Ltd. | Apparatus for controlling chain tension |
| DE19735941A1 (de) * | 1997-08-19 | 1999-02-25 | Dbt Autom Gmbh | Verfahren zum Steuern der Haupt- und Hilfsantriebe von Fördermaschinen |
| US5918729A (en) | 1997-08-29 | 1999-07-06 | R. R. Donnelley & Sons Company | Chain tensioning device for bindery lines |
| US6131727A (en) * | 1998-06-10 | 2000-10-17 | Nelson; David W. | Conveyor belt monitor |
| DE19829036A1 (de) * | 1998-06-30 | 2000-01-05 | Pfister Gmbh | Kettenförderer |
| US6118132A (en) * | 1998-09-17 | 2000-09-12 | Agilent Technologies | System for measuring the velocity, displacement and strain on a moving surface or web of material |
| US6205867B1 (en) | 1998-10-07 | 2001-03-27 | American Electric Power, Inc. | Power line sag monitor |
| GB0107900D0 (en) * | 2001-03-29 | 2001-05-23 | Post Office | Improvements in monitoring systems |
| US6988610B2 (en) * | 2002-01-14 | 2006-01-24 | Carnegie Mellon University | Conveyor belt inspection system and method |
| US6860383B2 (en) | 2002-03-07 | 2005-03-01 | Rapistan Systems Advertising Corp. | Positive displacement sorter |
| US20040066521A1 (en) * | 2002-10-03 | 2004-04-08 | Swab Michael Thomas | System and method for measuring drive belt tension |
| US6758327B1 (en) * | 2003-01-07 | 2004-07-06 | Rexnord Industries, Inc. | Conveyor drive assembly and method of operation |
| US6695130B1 (en) * | 2003-01-22 | 2004-02-24 | Metso Paper, Inc. | Chain conveyor with slack removal apparatus |
| GB2400090B (en) * | 2003-04-05 | 2006-04-19 | Renold Plc | Chain wear monitoring method and apparatus |
| US7131529B2 (en) * | 2003-07-01 | 2006-11-07 | Casa Herrera, Inc. | Oven conveyor alignment system apparatus and method |
| DE20311436U1 (de) * | 2003-07-24 | 2003-09-18 | DBT Automation GmbH, 44534 Lünen | Vorrichtung zur Erfassung von Kratzerketten-Spannungszuständen |
| GB0323906D0 (en) * | 2003-10-11 | 2003-11-12 | Bandara Palitha | Instrument for measuring the tension in a textile yarn using non-contact sensing |
| US7331445B2 (en) * | 2003-11-20 | 2008-02-19 | Pride Conveyance | Methods and systems to facilitate spiral conveyance |
| US7322462B2 (en) * | 2005-01-07 | 2008-01-29 | Tgw-Ermanco, Inc. | Conveyor belt tensioner |
| CN2835947Y (zh) * | 2005-08-30 | 2006-11-08 | 珠海金联安软件有限公司 | 多功能行车、停车引导报警系统 |
| DE102005055655A1 (de) * | 2005-11-22 | 2007-05-31 | Siemens Ag | Vorrichtung zum Ermitteln des Zustandes eines Förderbandes |
| FR2904615B1 (fr) * | 2006-08-03 | 2008-09-12 | Solystic Sas | Procede pour controler la tension d'une chaine de carrousel a godets |
| WO2008024685A2 (en) * | 2006-08-24 | 2008-02-28 | Frost Links, Inc. | Chain wear monitoring device |
| US7798313B2 (en) * | 2006-11-22 | 2010-09-21 | Spiroflow Systems, Inc. | Dynamic tension control apparatus and method for aero-mechanical conveyor |
| US7894934B2 (en) * | 2006-12-05 | 2011-02-22 | Veyance Technologies, Inc. | Remote conveyor belt monitoring system and method |
| DE102007021255A1 (de) * | 2007-05-07 | 2008-11-13 | Meiko Maschinenbau Gmbh & Co.Kg | Spanneinrichtung für Transporteinrichtung |
| CN201109634Y (zh) * | 2007-08-24 | 2008-09-03 | 杨旭彬 | 胶带输送机张紧装置 |
| DE102007043043A1 (de) | 2007-09-11 | 2009-03-12 | Bucyrus Dbt Europe Gmbh | Gewinnungsanlage insbesondere für den Bergbau und Verfahren zum Ansteuern der Gewinnungsanlage |
| MX2010007961A (es) * | 2008-01-22 | 2010-11-10 | Barge S Belting Solution Pty Ltd | Metodo y aparato para supervisar una cinta transportadora. |
| US7793775B2 (en) * | 2008-06-24 | 2010-09-14 | Pitney Bowes Inc. | Method and apparatus for determining wear of a continuous chain |
| AU2009293398A1 (en) * | 2008-09-19 | 2010-03-25 | Fenner Dunlop Americas, Inc. | Conveyor belt rip panels and belt rip monitoring |
| RU2509049C2 (ru) * | 2009-04-20 | 2014-03-10 | Отис Элевэйтор Компани | Способ обеспечения безопасности транспортера |
| GB2471826B (en) * | 2009-04-28 | 2014-02-12 | Joy Mm Delaware Inc | Dual sensor chain break detector |
| GB2469815B (en) * | 2009-04-28 | 2012-08-29 | Joy Mm Delaware Inc | Armoured face conveyor extendable at head gate end |
| GB2469816B (en) * | 2009-04-28 | 2012-10-31 | Joy Mm Delaware Inc | Conveyor sensor arrangement |
| US8973742B2 (en) * | 2010-04-26 | 2015-03-10 | Joy Mm Delaware, Inc. | Chain tension sensor |
| KR100928422B1 (ko) * | 2009-06-15 | 2009-11-30 | 덕 용 김 | 제진기, 수집기, 컨베이어용 장력조절기 |
| US8285494B2 (en) * | 2009-10-20 | 2012-10-09 | Tibor Vozner | Conveyor chain monitoring system and method |
| US8191703B2 (en) * | 2010-02-18 | 2012-06-05 | Ecolab Usa Inc. | Conveyor system monitoring and maintenance |
| US8636140B2 (en) * | 2010-04-26 | 2014-01-28 | Joy Mm Delaware, Inc. | Chain tension sensor |
| KR20110128988A (ko) * | 2010-05-25 | 2011-12-01 | 한미반도체 주식회사 | 웨이퍼 이송장치와 이를 구비한 위치 측정 시스템 및 비전 검사 시스템 |
| JP2013544219A (ja) | 2010-11-22 | 2013-12-12 | レイトラム,エル.エル.シー. | エネルギーを獲得するコンベアベルトおよびその方法 |
| US9422112B2 (en) * | 2011-07-22 | 2016-08-23 | Joy Mm Delaware, Inc. | Systems and methods for controlling a conveyor in a mining system |
| CN102530490B (zh) * | 2011-12-23 | 2015-12-16 | 太原理工大学 | 一种三功能带式输送机张紧装置 |
| CN202372348U (zh) * | 2011-12-23 | 2012-08-08 | 中联重科股份有限公司 | 链条的松弛度检测装置、链条传动系统和工程机械 |
| EP2807096B1 (en) * | 2012-01-23 | 2015-10-07 | ABB Technology AG | System and method for monitoring the condition of a conveyor belt |
| US8839949B2 (en) * | 2012-04-13 | 2014-09-23 | John Bean Technologies Corporation | Determination and correction of conveyor belt speed/location |
| US9382070B2 (en) * | 2012-10-24 | 2016-07-05 | Big Dutchman International Gmbh | Conveyor and method to convey animal products in an agricultural business |
| US9221618B2 (en) * | 2012-11-06 | 2015-12-29 | AMF automation Technologies, LLC | Oven chain measurement system |
| CN103144936B (zh) * | 2013-02-05 | 2015-08-19 | 中国矿业大学 | 刮板运输机智能控制系统和控制方法 |
| WO2014179560A1 (en) * | 2013-05-01 | 2014-11-06 | Joy Mm Delaware, Inc. | Conveyor carriage position monitoring |
| US9429489B2 (en) * | 2013-06-10 | 2016-08-30 | Danimar Ltd. | Device and method for monitoring a chain parameter |
| CN105408230B (zh) * | 2013-09-18 | 2017-05-10 | 申克股份有限公司 | 用于指示和设定环形链排的操作张力的装置 |
| PL2881720T3 (pl) * | 2013-12-09 | 2019-07-31 | Caterpillar Global Mining Europe Gmbh | Jednostka do pomiaru siły i system do pomiaru sił na łańcuchach |
| US9103209B2 (en) * | 2014-03-25 | 2015-08-11 | Caterpillar Global Mining Llc | System for controlling speed of travel in a longwall shearer |
| DE102014208635A1 (de) * | 2014-05-08 | 2015-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Kettenüberwachungseinrichtung und Verfahren zur Kettenüberwachung |
| CA2851458A1 (en) * | 2014-05-09 | 2015-11-09 | ALRO Machine Corp. | Conveyor take-up apparatus |
| US9772179B2 (en) * | 2014-07-09 | 2017-09-26 | Frost Tech Llc | Chain wear monitoring device |
| US9592866B2 (en) * | 2014-11-06 | 2017-03-14 | Caterpillar Inc. | Track assembly having a wear monitoring system |
| DE102014226906B4 (de) * | 2014-12-23 | 2020-04-02 | Voith Patent Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Kettentriebs und Anordnung mit einem Kettentrieb |
| US9809393B2 (en) * | 2015-05-08 | 2017-11-07 | Joy Mm Delaware, Inc. | Controlling a conveyor in a mining system |
| US9758309B2 (en) | 2015-05-26 | 2017-09-12 | Joy Mm Delaware, Inc. | Controlling a conveyor in a mining system |
| US9440797B1 (en) * | 2015-07-01 | 2016-09-13 | Joy Mm Delaware, Inc. | Conveyor chain map for a mining system |
| FI128485B (en) * | 2015-07-06 | 2020-06-15 | Konecranes Oyj | Arrangement and method for checking the condition of the chain |
| US9522789B1 (en) * | 2015-07-17 | 2016-12-20 | Joy Mm Delaware, Inc. | Controlling a conveyor in a mining system |
| CN104986542B (zh) * | 2015-07-20 | 2017-07-04 | 无锡联合收割机有限公司 | 自适应浮动式收获机械物料输送装置及其自适应方法 |
| US9440800B1 (en) * | 2015-08-19 | 2016-09-13 | Joy Mm Delaware, Inc. | Conveyor slip detection and control |
| CN106697796A (zh) * | 2015-11-17 | 2017-05-24 | 重庆眼镜蛇科技有限责任公司 | 一种加工木材的传送带的使用方法 |
| US10513397B2 (en) * | 2015-12-30 | 2019-12-24 | Laitram, L.L.C. | Control system for detecting and correcting an imbalance in a conveyor system |
| US9896276B2 (en) | 2016-01-26 | 2018-02-20 | Patco Sales and Services, Inc. | Method and apparatus for automatically and visually monitoring wear of a continuous chain |
| DE112017002026B4 (de) * | 2016-04-15 | 2021-06-02 | Joy Global Underground Mining Llc | Systeme und Verfahren zum Spannen eines Förderers in einem Bergbausystem |
| US9714140B1 (en) * | 2016-05-23 | 2017-07-25 | James D. Gray | Belt configured to include rigid portions |
| US10233026B2 (en) | 2016-06-10 | 2019-03-19 | Joy Global Underground Mining Llc | Conveyor system and method for removing slack in conveyor |
| DK3442885T3 (da) * | 2017-03-10 | 2020-04-06 | Flexicon Corp | Automatiseret spændingssystem til kabel- eller kædetransportør |
| CA3039313C (en) * | 2017-03-23 | 2021-03-16 | Brentwood Industries, Inc. | Conveyor chain and transverse member monitoring apparatus |
| ZA201802600B (en) * | 2017-04-21 | 2019-06-26 | Joy Mm Delaware Inc | Tensioning system and drive positioning on a conveyor assembly |
| DE202017102410U1 (de) | 2017-04-24 | 2017-07-31 | Igus Gmbh | System zur Lage- und/oder Leitungsüberwachung in einer Energieführungskette |
| CN107054983A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-08-18 | 常州艾贝服饰有限公司 | 一种用于猫须烘箱的输送系统 |
| DE102017119301A1 (de) * | 2017-08-23 | 2019-02-28 | Iwis Antriebssysteme Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung des Verschleisszustandes einer Kette |
| CN107555093A (zh) * | 2017-08-23 | 2018-01-09 | 上海云统信息科技有限公司 | 一种自动检测和调整张力的皮带输送机 |
| AU2018247224B2 (en) | 2017-10-17 | 2022-07-14 | Joy Global Underground Mining Llc | Sensor systems and methods for detecting conveyor tension in a mining system |
| CH714596A1 (de) | 2018-01-26 | 2019-07-31 | Ferag Ag | Messvorrichtung zum Erfassen von Messwerten zur Messung einer Zugspannung in einem Fördersystem, sowie Fördereinheit und Förderanlage. |
| CN108689106A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-10-23 | 厦门攸信信息技术有限公司 | 皮带张紧力检测装置及装配线 |
| CN110626744B (zh) * | 2019-10-08 | 2020-10-23 | 中国矿业大学 | 一种刮板机链张力监测系统及调节方法 |
| US11390464B1 (en) * | 2021-02-11 | 2022-07-19 | National Presort, L.P. | Chain slack adjustment mechanism for mail sortation systems |
-
2018
- 2018-10-10 AU AU2018247224A patent/AU2018247224B2/en active Active
- 2018-10-15 ZA ZA2018/06843A patent/ZA201806843B/en unknown
- 2018-10-15 RU RU2021124051A patent/RU2764079C2/ru active
- 2018-10-15 GB GB2111919.3A patent/GB2596934B/en active Active
- 2018-10-15 RU RU2018136238A patent/RU2753918C2/ru active
- 2018-10-15 GB GB2111920.1A patent/GB2596935B/en active Active
- 2018-10-15 GB GB1816761.9A patent/GB2569221B/en active Active
- 2018-10-15 GB GB2111918.5A patent/GB2596933B/en active Active
- 2018-10-16 CN CN201811203826.2A patent/CN109665264B/zh active Active
- 2018-10-16 PL PL431499A patent/PL245787B1/pl unknown
- 2018-10-16 CN CN202110974762.1A patent/CN113682743B/zh active Active
- 2018-10-16 CN CN201821676484.1U patent/CN209506830U/zh active Active
- 2018-10-16 PL PL427417A patent/PL241260B1/pl unknown
- 2018-10-16 US US16/161,607 patent/US10843875B2/en active Active
- 2018-10-16 CN CN202110974753.2A patent/CN113682742B/zh active Active
- 2018-10-16 PL PL445810A patent/PL445810A1/pl unknown
- 2018-10-16 DE DE102018008187.8A patent/DE102018008187B4/de active Active
- 2018-10-16 CN CN202110974765.5A patent/CN113682744A/zh active Pending
-
2020
- 2020-10-21 US US17/076,606 patent/US11511943B2/en active Active
- 2020-10-21 US US17/076,618 patent/US11407593B2/en active Active
- 2020-10-21 US US17/076,643 patent/US11511944B2/en active Active
-
2022
- 2022-10-10 US US17/962,720 patent/US20230030649A1/en not_active Abandoned
- 2022-10-13 AU AU2022252793A patent/AU2022252793B2/en active Active
-
2024
- 2024-10-11 AU AU2024227276A patent/AU2024227276A1/en active Pending
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL245787B1 (pl) | Układ przenośnika oraz sposób kontrolowania naprężenia w elemencie przenośnikowym układu przenośnika | |
| US9797251B2 (en) | Systems and methods for controlling a conveyor in a mining system | |
| US9758309B2 (en) | Controlling a conveyor in a mining system | |
| AU2016204952A1 (en) | Controlling a conveyor in a mining system | |
| CN113316550B (zh) | 倾斜输送机的传动带和输送带的同步 | |
| RU2823088C2 (ru) | Системы датчиков и способы обнаружения натяжения конвейера в системе горной разработки | |
| RU2800123C2 (ru) | Системы датчиков и способы обнаружения натяжения конвейера в системе горной разработки | |
| CA3121074C (en) | Synchronization of conveyor belt and drive belt of an inclined conveyor | |
| KR20220041220A (ko) | 수직 컨베이어 또는 추가 컨베이어뿐만 아니라, 수직 컨베이어와 추가 컨베이어의 어셈블리 | |
| KR20180106363A (ko) | 충돌 방지형 연속식 하역장치 | |
| JP2008013823A (ja) | エレベータ式めっき装置の横行制御装置 |