PL243996B1

PL243996B1 - Method of pressure regulation in vertical and horizontal escape routes

Info

Publication number: PL243996B1
Application number: PL432134A
Authority: PL
Inventors: Sławomir Gradowicz
Original assignee: Cerbex Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia
Priority date: 2019-12-09
Filing date: 2019-12-09
Publication date: 2023-11-20
Also published as: PL432134A1

Abstract

Celem wynalazku jest redukcja wpływu zjawiska ciągu kominowego, w czasie napowietrzania pionowych dróg ewakuacyjnych oraz regulacja wentylatorów napowietrzających i oddymiających współpracujących z poziomymi drogami ewakuacyjnymi. Zgodnie z wynalazkiem ilość doprowadzanego i odprowadzanego powietrza dolnego wentylatora rewersyjnego (12) reguluje się w zależności od średniej wartości różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem (1) na poziomie (12') dolnego kanału (20) oraz pomiaru czujnikiem (3) w poziomie (15) oddalonym od poziomu (12') dolnego kanału (20) o połowę odległości między poziomami (12') dolnego kanału (20) i poziomem (13') wyżej położonego kanału (21) i w co najmniej jednym podsystemie A, zaś w poziomych drogach ewakuacyjnych (b i c) ilość dostarczanego powietrza do przedsionka (b) reguluje się przy wykorzystaniu różnicy ciśnień pomiędzy pionową drogą ewakuacyjną (a) a przedsionkiem (b) za pośrednictwem odpowiednio czujników ciśnienia przedsionków (1' do 6'). Wynalazek rozwiązuje problem negatywnego wpływu ciągu kominowego na rozkład ciśnienia wzdłuż wysokości klatki schodowej (a), zaś w przedsionku (b) i korytarzu (c) reguluje ciśnienia w odniesieniu do pionowej drogi ewakuacyjnej.The purpose of the invention is to reduce the impact of the chimney draft phenomenon when aerating vertical escape routes and to regulate aeration and smoke exhaust fans cooperating with horizontal escape routes. According to the invention, the amount of supplied and discharged air from the lower reversible fan (12) is regulated depending on the average value of the pressure difference measured by the sensor (1) at the level (12') of the lower channel (20) and measured by the sensor (3) at the horizontal level (15). separated from the level (12') of the lower channel (20) by half the distance between the levels (12') of the lower channel (20) and the level (13') of the higher channel (21) and in at least one subsystem A, and in horizontal escape routes (b and c) the amount of air supplied to the vestibule (b) is regulated using the pressure difference between the vertical escape route (a) and the vestibule (b) via the vestibule pressure sensors (1' to 6'), respectively. The invention solves the problem of the negative impact of chimney draft on the pressure distribution along the height of the staircase (a), and in the vestibule (b) and corridor (c) it regulates the pressures in relation to the vertical escape route.

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest sposób regulacji ciśnień w pionowych i poziomych drogach ewakuacyjnych, przeznaczony do zabezpieczania przed zadymieniem pionowych i poziomych dróg ewakuacyjnych. Sposób według wynalazku może być również wykorzystywany w obiektach budowlanych, w których konieczne jest precyzyjne utrzymywanie różnicy ciśnień między dwiema strefami, przykładowo: pomieszczenie - pomieszczenie, klatka schodowa - pomieszczenie, szyb windy - pomieszczenie, na zadanym poziomie.The subject of the invention is a method for regulating pressures in vertical and horizontal escape routes, intended to protect vertical and horizontal escape routes against smoke. The method according to the invention can also be used in buildings where it is necessary to precisely maintain the pressure difference between two zones, for example: room - room, staircase - room, elevator shaft - room, at a given level.

Zjawisko występowania ciągu kominowego w wysokich i wysokościowych budynkach uzależnione jest od różnicy w gęstości powietrza o różnych temperaturach, jakie występują w różnych porach roku wewnątrz i na zewnątrz budynku. Zjawisko występowania ciągu kominowego jest zjawiskiem znanym i niekorzystnym podczas realizacji systemów zapobiegania zadymieniu.The phenomenon of chimney draft in tall and high-rise buildings depends on the difference in air density at different temperatures that occur at different times of the year inside and outside the building. The phenomenon of chimney draft is a known and unfavorable phenomenon when implementing smoke prevention systems.

Powszechnie znane są sposoby regulacji ciśnień, działające w oparciu o klapy upustowe i wielopunktowy nawiew. Ponadto z opisu patentowego PL218095 znany jest sposób regulacji ciśnień w pionowych drogach ewakuacyjnych mający na celu redukcję wpływu ciągu kominowego, zakładający wykorzystanie wentylatora rewersyjnego górnego, oraz wentylatora rewersyjnego dolnego, których to kierunek obrotów ustalany na podstawie różnicy temperatury wewnętrznej i zewnętrznej.Pressure regulation methods based on relief flaps and multi-point air supply are widely known. Moreover, from the patent description PL218095 there is known a method of regulating pressure in vertical escape routes aimed at reducing the influence of chimney draft, which assumes the use of an upper reversible fan and a lower reversible fan, the direction of rotation of which is determined on the basis of the difference in internal and external temperatures.

Dotychczasowe sposoby, stosujące wielopunktowy, rozłożony w pionie drogi ewakuacyjnej, nadmuch powietrza na różnych kondygnacjach nie zwalczały zjawiska ciągu kominowego. Największy niekorzystny wpływ ciągu kominowego występuje w początkowej fazie pracy systemu, po pewnym czasie, gdy nastąpi wyziębienie powietrza klatki schodowej i różnica w gęstościach powietrza staje się niewielka, wpływ ciągu kominowego maleje.The existing methods, using multi-point, vertically distributed air flow on different floors of the escape route, did not combat the phenomenon of chimney draft. The greatest unfavorable effect of chimney draft occurs in the initial phase of system operation; after some time, when the air in the staircase cools down and the difference in air densities becomes small, the influence of chimney draft decreases.

Celem niniejszego wynalazku jest redukcja wpływu zjawiska ciągu kominowego, w czasie napowietrzania pionowych dróg ewakuacyjnych w postaci klatek schodowych lub szybów windowych, przy wykorzystaniu ciągłej regulacji pracą wentylatorów rewersyjnych w oparciu o pomiary mierników ciśnień rozmieszczonych w napowietrzanym pomieszczeniu, oraz regulacja wentylatorów napowietrzających i oddymiających współpracujących z poziomymi drogami ewakuacyjnymi takimi jak: przedsionek przeciwpożarowy czy korytarz. Dodatkowo, celem jest również regulacja napowietrzania w pionowych drogach ewakuacyjnych, związana z możliwością szybkiej zmiany przepływu objętościowego powietrza oraz z możliwością utrzymywania różnych poziomów zadanego ciśnienia w aspekcie całego systemu różnicowania ciśnień przy uwzględnieniu napowietrzania przedsionków i odprowadzenia powietrza z kondygnacji objętej pożarem.'The purpose of this invention is to reduce the impact of the chimney draft phenomenon during aeration of vertical escape routes in the form of staircases or elevator shafts, using continuous regulation of the operation of reversible fans based on measurements of pressure meters placed in the aerated room, and regulation of aeration and smoke exhaust fans cooperating with horizontal escape routes such as: fire vestibule or corridor. Additionally, the aim is also to regulate aeration in vertical escape routes, related to the possibility of quickly changing the volume flow of air and the possibility of maintaining different levels of set pressure in terms of the entire pressure differentiation system, taking into account aeration of the vestibules and air removal from the floor affected by the fire.'

Zgodnie z wynalazkiem sposób regulacji ciśnień w pionowych drogach ewakuacyjnych charakteryzuje się tym, że w pionowych drogach ewakuacyjnych ilość doprowadzanego i odprowadzanego powietrza dolnego wentylatora rewersyjnego reguluje się w zależności od średniej wartości różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem na poziomie dolnego kanału oraz pomiaru czujnikiem w poziomie oddalonym od poziomu dolnego kanału o połowę odległości między poziomami dolnego kanału i poziomem wyżej położonego kanału i w co najmniej jednym podsystemie, w którym wentylator rewersyjny reguluje się w zależności od średniej wartości różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem na poziomie kanału wentylatora oraz pomiaru czujnikiem w poziomie oddalonym od poziomu kanału wentylatora o połowę odległości między poziomami niżej położonego kanału i poziomem kanału wentylatora, przy czym średnie wartości ciśnień oblicza się w centrali, zaś w poziomych drogach ewakuacyjnych ilość dostarczanego powietrza do przedsionka reguluje się przy wykorzystaniu różnicy ciśnień pomiędzy pionową drogą ewakuacyjną a przedsionkiem za pośrednictwem odpowiednio czujników ciśnienia przedsionków, natomiast wydajność wentylatora napowietrzającego korytarz reguluje się na podstawie różnicy ciśnień pomiędzy przedsionkiem a pomieszczeniem objętym pożarem za pomocą czujników korytarzy albo wydajność wentylatora oddymiającego korytarz reguluje się na podstawie różnicy ciśnień pomiędzy przedsionkiem a pomieszczeniem objętym pożarem za pomocą czujników ciśnienia korytarzy. Gdy średnia wartość różnicy ciśnień obliczona odpowiednio z czujników jest mniejsza od wartości zadanej, to centrala uruchamia odpowiedni wentylator rewersyjny jako nawiew i jednocześnie dąży do wyrównania średniej wartości ciśnienia z wielkością zadaną. Gdy średnia wartość różnicy ciśnień obliczona odpowiednio z czujników jest większa od wartości zadanej, to centrala uruchamia odpowiedni wentylator rewersyjny jako wywiew i jednocześnie dąży do wyrównania średniej wartości ciśnienia z wielkością zadaną. Regulację ciśnień: w pionowej drodze ewakuacyjnej, przedsionku i korytarzu prowadzi się, aby zapewnić stopniowanie ciśnienia niezależnie od ciśnienia panującego w pionowej drodze ewakuacyjnej. Wydajność wentylatora nadmuchowego reguluje się zapewniając w przestrzeni przedsionka niższe ciśnienie o 5 Pa ±10% niż występuje w pionowej drodze ewakuacyjnej. Wydajność wentylatora napowietrzającego reguluje się zapewniając w przestrzeni korytarza niższe ciśnienie o 45 Pa ±10% niż występuje w przedsionku. Wydajność wentylatora oddymiającego reguluje się zapewniając w przestrzeni korytarza niższe ciśnienie o 45 Pa ±10% niż występuje w przedsionku.According to the invention, the method of regulating pressure in vertical escape routes is characterized by the fact that in vertical escape routes, the amount of air supplied and exhausted by the lower reversible fan is regulated depending on the average value of the pressure difference measured with a sensor at the level of the lower channel and measured with a sensor at a level distant from the level lower duct by half the distance between the levels of the lower duct and the level of the upper duct and in at least one subsystem in which the reversible fan is regulated depending on the average value of the pressure difference measured by a sensor at the level of the fan duct and measured by a sensor at a level distant from the level of the fan duct by half the distance between the levels of the lower duct and the level of the fan duct, where the average pressure values are calculated in the central unit, and in horizontal escape routes, the amount of air supplied to the vestibule is regulated using the pressure difference between the vertical escape route and the vestibule via the appropriate vestibule pressure sensors , while the efficiency of the corridor aeration fan is regulated on the basis of the pressure difference between the vestibule and the room on fire using corridor sensors, or the efficiency of the corridor smoke exhaust fan is regulated on the basis of the pressure difference between the vestibule and the room on fire using corridor pressure sensors. When the average value of the pressure difference calculated from the sensors is lower than the set value, the unit activates the appropriate reversible fan as supply and at the same time strives to equalize the average pressure value with the set value. When the average value of the pressure difference calculated from the sensors is higher than the set value, the unit activates the appropriate reversible fan as exhaust and at the same time strives to equalize the average pressure value with the set value. Pressure regulation: in the vertical escape route, vestibule and corridor, is carried out to ensure pressure gradation regardless of the pressure in the vertical escape route. The efficiency of the blower fan is regulated to ensure that the pressure in the vestibule space is 5 Pa ±10% lower than in the vertical escape route. The efficiency of the aeration fan is regulated to ensure that the pressure in the corridor is 45 Pa ±10% lower than in the vestibule. The efficiency of the smoke exhaust fan is regulated to ensure that the pressure in the corridor is 45 Pa ±10% lower than in the vestibule.

Wynalazek w części dotyczącej redukcji ciągu kominowego w przestrzeni klatki schodowej rozwiązuje problem negatywnego wpływu ciągu kominowego na rozkład ciśnienia wzdłuż wysokości klatki schodowej, utrzymując zakres wahania ciśnienia wzdłuż osi wysokości na poziomie od 20 Pa do 80 Pa, a w części związanej z utrzymaniem wymaganego ciśnienia, w strefach przyległych na każdym piętrze to jest w przedsionkach przeciwpożarowych oraz korytarzach, regulację w odniesieniu do pionowej drogi ewakuacyjnej.The invention, in the part related to the reduction of chimney draft in the staircase space, solves the problem of the negative impact of chimney draft on the pressure distribution along the height of the staircase, maintaining the range of pressure fluctuations along the height axis at the level from 20 Pa to 80 Pa, and in the part related to maintaining the required pressure, in adjacent zones on each floor, i.e. in fire vestibules and corridors, regulation in relation to the vertical escape route.

Wynalazek przedstawiony jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat sposobu z podsystemem, fig. 2 przedstawia schemat sposobu z napowietrzaniem korytarza i fig. 3 - schemat sposobu z klapą transferową.The invention is presented in an embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows a diagram of the method with a subsystem, Fig. 2 - a diagram of the method with corridor aeration and Fig. 3 - a diagram of the method with a transfer flap.

Sposób regulacji ciśnień w pionowych drogach ewakuacyjnych według fig. 1. polega na regulacji ilości doprowadzanego i odprowadzanego powietrza do klatki schodowej za pomocą dolnego podsystemu B i podsystemu A. W podsystemie B dolnym ilość powietrza dostarczanego za pomocą dolnego wentylatora rewersyjnego 12 zależy od średniej wartości różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem 1 na poziomie.^ dolnego kanału 20 oraz pomiaru czujnikiem 3 na poziomie 15 oddalonym od poziomu 12’ dolnego kanału 20 o połowę odległości między poziomami 12’ dolnego kanału 20 i poziomem 13’ wyżej położonego kanału 21, która to połowa odległości wynosi 30 m. Średnia wartość różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem 1 stanowi sumę różnicy ciśnień czujników 1’ i 1’’. W podsystemie A wentylator rewersyjny 13 reguluje się w zależności od średniej wartości różnicy ciśnień mierzonych czujnikiem 6 na poziomie 13’ kanału 21 wentylatora oraz pomiaru czujnikiem 3 dokonującym pomiaru na poziomie 15, oddalonym od poziomu 13’ kanału 21 wentylatora o połowę odległości między poziomami 13’ niżej położonego kanału 21 i poziomu 12’ kanału 20 wentylatora. Połowa tej odległości wynosi 30 m, natomiast odległość pomiędzy poziomem 12’ kanału 20 wentylatora i poziomem 13’ kanału 21 wentylatora wynosi 60 m. Średnie wartości różnicy ciśnień określone powyżej dla każdego podsystemu oblicza się w centrali 11. Opisany sposób, przedstawiony na fig. 1 dotyczy budynków o wysokości do 60 m, natomiast przedstawiony na fig. 2 i 3 dotyczy budynków o wysokości od 60 m do 120 m i analogicznie powielając podsystem A dla wyższych budynków. Budynek musi zawierać podsystem B i co najmniej jeden podsystem A. Działanie systemu zapewnia rozkład ciśnienia wzdłuż wysokości klatki schodowej w przedziale od 20 Pa do 80 Pa. System zapewnia regulację w wyżej wymienionym zakresie przy różnicy temperatur powietrza nawiewanego i powietrza wewnętrznego wynoszącej 40 st. C w momencie startu systemu i w miarę upływu czasu jego pracy będzie dążyć do 50 Pa powyżej ciśnienia zewnętrznego, na wskutek wyziębiania powietrza klatki schodowej. Zmniejszenie odległości pomiędzy poziomami kanałów wentylacyjnych i poziomami czujników spowoduje korzystniejszy rozkład różnicy ciśnień wzdłuż osi wysokości klatki schodowej, przykładowo 30-70 Pa przy tej samej różnicy temperatur. Każdy z wentylatorów podsystemów sterowany jest z centrali 11 za pośrednictwem przetwornicy częstotliwości z wykorzystaniem regulatora ciśnienia w taki sposób że: prędkość obrotowa i kierunek obrotów wentylatora uzależnione są od średniej wartości różnicy ciśnień. Każdy z wentylatorów rewersyjnych podsystemów steruje się w taki sposób że: jeżeli średnia wartość różnicy ciśnień jest mniejsza niż 50 Pa, centrala uruchamia wentylator w funkcji nawiewnej, natomiast jeśli średnia wartość różnicy ciśnień jest większa niż 50 Pa, centrala uruchamia wentylator w funkcji wywiewnej, dodatkowo tak korygując prędkość obrotową, aby utrzymać średnią wartość różnicy ciśnień na poziomie 50 Pa ±10%. W sposobie regulacji przedstawionym na fig. 2, w poziomych drogach ewakuacyjnych b i d ilość dostarczanego powietrza do przedsionka b reguluje się przy wykorzystaniu różnicy ciśnień pomiędzy klatką schodową a a przedsionkiem b za pośrednictwem czujnika ciśnienia przedsionka 4’, natomiast wydajność wentylatora napowietrzającego 19 korytarz d reguluje się na podstawie różnicy ciśnień pomiędzy przedsionkiem b a pomieszczeniem objętym pożarem d za pomocą czujnika korytarza 4’’, albo wydajność wentylatora oddymiającego 18 korytarz d reguluje się na podstawie różnicy ciśnień pomiędzy przedsionkiem b a pomieszczeniem objętym pożarem d za pomocą czujnika ciśnienia korytarza 4’’. Regulację ciśnień w klatce schodowej a, przedsionku b i korytarzu d prowadzi się, aby zapewnić stopniowanie ciśnienia niezależnie o ciśnienia panującego w klatce schodowej a. Wydajność wentylatora nadmuchowego 17 reguluje się, aby zapewnić w przestrzeni przedsionka b niższe ciśnienie o 5 Pa ±10% niż występuje w klatce schodowej a. Wydajność wentylatora napowietrzającego 19 reguluje się, aby zapewnić w przestrzeni korytarza d niższe ciśnienie o 45 Pa ±10% niż występuje w przedsionku b. W przypadku gdy w systemie nie występuje wentylator napowietrzający 19 i występuje klapa transferowa 23, jak przedstawiono na fig. 3, wydajność wentylatora oddymiającego 18 reguluje się, aby zapewnić w przestrzeni korytarza d niższe ciśnienie o 45 Pa ±10% niż występuje w przedsionku b. Sposób według wynalazku zakłada wykorzystanie sygnałów z czujników różnicy ciśnienia 1’ do 10’ pomiędzy klatką schodową a a przedsionkiem b oraz sygnałów z czujników różnicy ciśnienia 1’’ do 10’’ pomiędzy przedsionkiem b oraz korytarzem c na każdym piętrze budynku, wentylatora napowietrzającego przedsionek 17 pracującego w funkcji nawiewnej, doprowadzającego za pomocą kanału 24 powietrze do przedsionka b na kondygnację objętą pożarem oraz wentylatorów: oddymiającego 18 i napowietrzającego 19 korytarz d, które to za pośrednictwem kanałów 25 i 26 doprowadzają/odprowadzają powietrze z korytarza d na kondygnacji objętej pożarem, według rysunku fig. 2 lub tylko wentylatora oddymiającego 18 oraz klapy transferowej 23 pomiędzy przedsionkiem b a korytarzem d, według rysunku fig. 3. Wentylator napowietrzający przedsionek 17 sterowany jest z centrali 11 za pośrednictwem przetwornicy częstotliwości oraz regulatora ciśnienia w taki sposób, aby w przestrzeni przedsionka b utrzymywać stałą różnicę ciśnień pomiędzy przedsionkiem b a klatką schodową a o 5 Pa niższą niż ciśnienie panujące na klatce schodowej a. Natomiast wentylator oddymiający korytarz 18, według rysunku fig. 2, sterowany jest z centrali 11 za pośrednictwem przetwornicy częstotliwości ustawionej na stały wydatek celem zapewnienia skuteczności oddymiania korytarza d, natomiast wentylator napowietrzający 19 sterowany jest z centrali 11 za pośrednictwem przetwornicy częstotliwości oraz regulatora ciśnienia, w taki sposób, aby pomiędzy korytarzem d a przedsionkiem przeciwpożarowym b uzyskać różnicę ciśnień 45 Pa lub w przypadku braku wentylatora napowietrzającego 19, według rysunku fig. 3, i wystąpieniu klapy transferowej 23, wentylator oddymiający korytarz 18 sterowany jest z centrali 11 za pośrednictwem przetwornicy częstotliwości i regulatora ciśnienia w taki sposób, aby zapewnić różnicę ciśnień pomiędzy przedsionkiem przeciwpożarowym b a korytarzem d 45 Pa. Do regulacji stałej różnicy ciśnień pomiędzy klatką schodową a oraz przedsionkiem b w wysokości 5 Pa wykorzystuje się czujniki różnicy ciśnień 1’ do 10’ w zależności od kondygnacji, na której wystąpił pożar, natomiast do regulacji stałej różnicy ciśnień pomiędzy przedsionkiem b a korytarzem d w wysokości 45 Pa stosuje się czujniki różnicy ciśnień 1’’ do 10’’ w zależności od kondygnacji, na której wystąpił pożar, w taki sposób, że jeżeli pożar wystąpił na kondygnacji pierwszej, to do sterowania wykorzystywane są czujniki 1’ i 1”, na drugiej 2’ i 2’’ i analogicznie dla kolejnych kondygnacji. Sposób według wynalazku zapewni, że różnica ciśnień pomiędzy klatką schodową a a korytarzem b wyniesie 50 Pa, niezależnie do ciśnienia panującego w przestrzeni klatki schodowej a wynoszącym 20-80 Pa względem ciśnienia zewnętrznego oraz w przestrzeni przedsionka b 45 Pa w stosunku do ciśnienia panującego na korytarzu d. Wartości różnic ciśnień pomiędzy klatką schodową a a korytarzem d 50 Pa oraz pomiędzy przedsionkiem b a korytarzem d 45 Pa wynikają bezpośrednio z normy PN-EN 12101-6. Stosując sposób według wynalazku zapewniamy, że nadciśnienie pomiędzy przestrzenią o podwyższonym ciśnieniu; klatką schodową a a pomieszczeniem użytkowym; korytarzem d objętym pożarem wyniesie 50 Pa, natomiast pomiędzy przedsionkiem b a pomieszczeniem użytkowym 45 Pa, co zapewnia spełnienie wymogu co do siły otwarcia drzwi nie większej niż 100 N. Natomiast różnica ciśnień pomiędzy klatką schodową a a innymi pomieszczeniami nieobjętymi pożarem, przedsionkami b i korytarzami c nie będzie większa niż 80 Pa i nie wystąpią trudności z otwarciem drzwi.The method of regulating pressures in vertical escape routes according to Fig. 1 consists in regulating the amount of air supplied and exhausted to the staircase using the lower subsystem B and subsystem A. In the lower subsystem B, the amount of air supplied by the lower reversible fan 12 depends on the average value of the difference pressures measured with the sensor 1 at level 30 m. The average value of the pressure difference measured by sensor 1 is the sum of the pressure difference of sensors 1' and 1''. In subsystem A, the reversible fan 13 is regulated depending on the average value of the pressure difference measured by the sensor 6 at level 13' of the fan channel 21 and measured by the sensor 3 measuring at level 15, which is half the distance between the levels 13' from the level 13' of the fan channel 21 the lower duct 21 and level 12' of the fan duct 20. Half of this distance is 30 m, while the distance between the level 12' of the fan duct 20 and the level 13' of the fan duct 21 is 60 m. The average values of the pressure difference determined above for each subsystem are calculated in the control unit 11. The described method is shown in Fig. 1 applies to buildings with a height of up to 60 m, while the one shown in Fig. 2 and 3 applies to buildings with a height of 60 m to 120 m and similarly duplicating subsystem A for taller buildings. The building must contain subsystem B and at least one subsystem A. The system operation ensures pressure distribution along the height of the staircase in the range from 20 Pa to 80 Pa. The system ensures regulation in the above-mentioned range with a difference in the temperatures of the supply air and internal air of 40 degrees Celsius when the system starts and, over time, it will tend to 50 Pa above the external pressure due to the cooling of the staircase air. Reducing the distance between the levels of ventilation ducts and the levels of sensors will result in a more favorable distribution of the pressure difference along the height axis of the staircase, for example 30-70 Pa for the same temperature difference. Each of the subsystem fans is controlled from the control unit 11 via a frequency converter using a pressure regulator in such a way that: the rotational speed and direction of rotation of the fan depend on the average value of the pressure difference. Each of the reversible fans of the subsystems is controlled in such a way that: if the average value of the pressure difference is less than 50 Pa, the unit starts the fan in the supply function, while if the average value of the pressure difference is greater than 50 Pa, the unit starts the fan in the exhaust function, additionally correcting the rotational speed to maintain the average pressure difference at the level of 50 Pa ±10%. In the regulation method shown in Fig. 2, in horizontal escape routes b and d, the amount of air supplied to the vestibule b is regulated using the pressure difference between the staircase a and the vestibule b via the vestibule pressure sensor 4', while the efficiency of the fan aerating 19 in the corridor d is regulated to based on the pressure difference between the vestibule b and the room d with fire using the corridor sensor 4'', or the efficiency of the smoke exhaust fan 18 corridor d is regulated based on the pressure difference between the vestibule b and the room d with fire using the corridor pressure sensor 4''. The pressure in the staircase a, vestibule b and corridor d is adjusted to ensure pressure gradation regardless of the pressure in the staircase a. The capacity of the blower fan 17 is adjusted to ensure that the pressure in the vestibule b is 5 Pa ± 10% lower than that in the staircase a. The capacity of the aeration fan 19 is adjusted to ensure in the corridor space d a pressure lower by 45 Pa ± 10% than in the vestibule b. In the event that there is no aeration fan 19 in the system and there is a transfer flap 23, as shown in Fig. 3, the efficiency of the smoke exhaust fan 18 is adjusted to ensure a pressure in the corridor d of 45 Pa ± 10% lower than in the vestibule b. The method according to the invention assumes the use of signals from pressure difference sensors 1' to 10' between the staircase a and the vestibule b and signals from the pressure difference sensors 1'' to 10'' between the vestibule b and the corridor c on each floor of the building, the vestibule aeration fan 17 operating in the supply function, supplying air through the duct 24 to the vestibule b to the floor affected by the fire, and fans: for smoke exhaust 18 and for aeration 19 in corridor d, which, via ducts 25 and 26, supply/extract air from corridor d on the floor affected by fire, as shown in Fig. 2, or only the smoke extract fan 18 and the transfer flap 23 between vestibule b and corridor d, according to Figure 3. The vestibule aeration fan 17 is controlled from the control unit 11 via a frequency converter and a pressure regulator in such a way as to maintain a constant pressure difference between the vestibule b and the staircase a by 5 Pa lower than the pressure prevailing in the staircase. a. The smoke exhaust fan from the corridor 18, as shown in Fig. 2, is controlled from the central unit 11 via a frequency converter set to a constant output to ensure the effectiveness of smoke exhaust from the corridor d, while the aeration fan 19 is controlled from the central unit 11 via a frequency converter and a pressure regulator. , in such a way that a pressure difference of 45 Pa is obtained between the corridor d and the fire vestibule b, or in the absence of the aeration fan 19, as shown in Fig. 3, and the transfer flap 23 is present, the smoke exhaust fan 18 in the corridor is controlled from the control panel 11 via a frequency converter and a pressure regulator in such a way as to ensure a pressure difference between the fire vestibule b and the corridor d of 45 Pa. To regulate the constant pressure difference between the staircase a and the vestibule b in the amount of 5 Pa, pressure difference sensors 1' to 10' are used, depending on the floor on which the fire occurred, and to regulate the constant pressure difference between the vestibule b and the corridor d in the amount of 45 Pa. differential pressure sensors 1'' to 10'' depending on the floor on which the fire occurred, in such a way that if the fire occurred on the first floor, sensors 1' and 1" are used for control, on the second floor 2' and 2'' and similarly for subsequent storeys. The method according to the invention will ensure that the pressure difference between the staircase a and the corridor b will be 50 Pa, regardless of the pressure prevailing in the staircase space a, which is 20-80 Pa in relation to the external pressure, and in the vestibule space b 45 Pa in relation to the pressure prevailing in the corridor d. The values of pressure differences between the staircase a and the corridor d 50 Pa and between the vestibule b and the corridor d 45 Pa result directly from the PN-EN 12101-6 standard. Using the method according to the invention, we ensure that the excess pressure between the pressurized space; staircase and a utility room; corridor d covered by fire will be 50 Pa, and between the vestibule b and the utility room - 45 Pa, which ensures compliance with the requirement for a door opening force of no more than 100 N. However, the pressure difference between the staircase a and other rooms not affected by fire, vestibules b and corridors c will not be greater than 80 Pa and there will be no difficulties in opening the door.

Zaletą sposobu według wynalazku jest jego samoczynna ciągła adaptacja w założonych warunkach pogodowych w budynkach wysokich i wysokościowych. Dzięki sposobowi według wynalazku w całym pionie drogi ewakuacyjnej zachowana jest wymagana wartość nadciśnienia 50 Pa ±10% w stosunku do pomieszczenia użytkowego; korytarza d na kondygnacji objętej pożarem, która zabezpiecza przed przedostawaniem się dymu w kierunku przedsionka b przeciwpożarowego i klatki schodowej a. Kolejną zaletą sposobu według wynalazku jest zapewnienie stałej kontroli oraz precyzyjnej regulacji ciśnienia i przepływu powietrza oraz osiągnięcie założonych przepływów powietrza przez drzwi. Dzięki temu, sposób według wynalazku zabezpiecza zarówno przed niekontrolowanym wzrostem, jak i spadkiem ciśnienia, co w przypadku wzrostu mogłoby uniemożliwić otwarcie drzwi, a w przypadku spadku spowodowałoby przedostawanie się dymu do pionowej drogi ewakuacyjnej. Zastosowanie rozwiązań dotyczących poziomych dróg ewakuacyjnych zapewni automatyczną adaptację i stopniowanie różnic ciśnień w stosunku do ciśnienia panującego w strefie o podwyższonym ciśnieniu; klatce schodowej a w taki sposób, aby zapewnić wymagany przepływ powietrza w kierunku od strefy o podwyższonym ciśnieniu do pomieszczenia użytkowego; korytarza d objętego pożarem. Zaletą sposobu według wynalazku jest również odporność układu na rozszczelnienie przestrzeni o podwyższonym ciśnieniu, to jest, jeżeli wskutek nieszczelności nastąpi spadek ciśnienia na klatce schodowej, to w dalszym ciągu zostanie zachowane stopniowanie ciśnienia w poszczególnych przestrzeniach, a mianowicie w przedsionku b zostanie ustalone ciśnienie o 5 Pa niższe niż w klatce schodowej a, natomiast w przestrzeni objętej pożarem; korytarzu d o 45 Pa niższe niż w przedsionku b.The advantage of the method according to the invention is its automatic, continuous adaptation to the assumed weather conditions in tall and high-rise buildings. Thanks to the method according to the invention, the required overpressure value of 50 Pa ± 10% in relation to the usable room is maintained throughout the entire vertical of the escape route; corridor d on the floor affected by the fire, which prevents smoke from penetrating towards the fire vestibule b and staircase a. Another advantage of the method according to the invention is ensuring constant control and precise regulation of pressure and air flow, as well as achieving the assumed air flows through the door. Thanks to this, the method according to the invention protects against both an uncontrolled increase and a decrease in pressure, which in the case of an increase could prevent the door from opening, and in the event of a decrease, would cause smoke to enter the vertical escape route. The use of solutions for horizontal escape routes will ensure automatic adaptation and grading of pressure differences in relation to the pressure in the high-pressure zone; staircase in such a way as to ensure the required air flow from the zone of increased pressure to the usable room; corridor d covered by fire. An advantage of the method according to the invention is also the resistance of the system to the leakage of spaces with increased pressure, i.e. if, as a result of a leak, there is a drop in pressure in the staircase, the pressure gradation in individual spaces will still be maintained, namely in the vestibule b a pressure of 5 will be established. Pa lower than in the staircase a, but in the space covered with fire; corridor d 45 Pa lower than in the vestibule b.

Claims

1. A method of regulating pressure in vertical escape routes, consisting in measuring the pressure, transmitting a signal and regulating the amount of air supplied/exhausted through the aeration/exhaust channels of reversible fans located along the height axis, using a control panel with regulators, and a method of regulating pressure in horizontal escape routes, consisting in on the introduction of air into the vestibule by a forced-air fan, the efficiency of which is regulated by a regulator and a pressure difference sensor, and air is discharged and supplied to the space on fire via a smoke exhaust and aeration fan or a smoke exhaust fan and transfer flaps, characterized in that in vertical ways evacuation rooms (a), the amount of air supplied and exhausted by the lower reversible fan (12) is regulated depending on the average value of the pressure difference measured with the sensor (1) at the level (12') of the lower channel (20) and measured with the sensor (3) at the level (15 ) separated from the level (12') of the lower duct (20) by half the distance between the levels (12') of the lower duct (20) and the level (13') of the upper duct (21) and in at least one subsystem A in which the reversible fan (13) is regulated depending on the average value of the pressure difference measured by the sensor (6) at the level (13') of the fan duct (21) and measured by the sensor (3) at the level (15) distant from the level (13') of the duct (21). fan by half the distance between the levels (12') of the lower duct (20) and the level (13') of the fan duct (21), where the average values of the pressure difference are calculated in the central unit (11) and in the horizontal escape routes (b) and (d) the amount of air supplied to the vestibule (b) is regulated using the pressure difference between the vertical escape route (a) and the vestibule (b) via the vestibule pressure sensors (T) to (10'), respectively, and the efficiency of the aeration fan ( 19) the corridor is regulated on the basis of the pressure difference between the vestibule (b) and the room on fire (d) using corridor sensors (1'') to (10'') or the efficiency of the smoke exhaust fan (18) the corridor is regulated on the basis of the pressure difference between the vestibule (b) and the fire room (d) using pressure sensors in the corridors (1'') to (10'').

2. The method according to claim 1, characterized in that when the average value of the pressure difference calculated from the sensors (1), (3), (6) is lower than the set value, the control unit (11) starts the appropriate reversible fan (12), (13) as airflow and at the same time strives to equalize the average pressure value with the set value.

3. The method according to claim 1, characterized in that when the average value of the pressure difference calculated from the sensors (1), (3), (6) is greater than the set value, the control unit (11) starts the appropriate reversible fan (12), (13) as exhaust and at the same time strives to equalize the average pressure value with the set value.

4. The method according to claim 1 or 2 or 3, characterized in that the pressure regulation: in the vertical escape route (a), vestibule (b) and corridor (c) is adjusted to ensure pressure gradation regardless of the pressure prevailing in the vertical escape route (a).

5. The method according to claim 1. 1 or 2 or 3 or 4, characterized in that the capacity of the blower fan (17) is adjusted to ensure a pressure in the vestibule space (b) that is 5 Pa ± 10% lower than in the vertical escape route (a).

6. The method according to claim 1. 1 or 2 or 3 or 4 or 5, characterized in that the capacity of the aeration fan (19) is adjusted to ensure a pressure in the corridor (d) that is 45 Pa ± 10% lower than in the vestibule (b).

7. The method according to claim 1. 1 or 2 or 3 or 4 or 5, characterized in that the efficiency of the smoke exhaust fan (18) is adjusted to ensure a pressure in the corridor (d) that is 45 Pa ± 10% lower than in the vestibule (b).