PL243664B1 - Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych - Google Patents

Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych Download PDF

Info

Publication number
PL243664B1
PL243664B1 PL429172A PL42917219A PL243664B1 PL 243664 B1 PL243664 B1 PL 243664B1 PL 429172 A PL429172 A PL 429172A PL 42917219 A PL42917219 A PL 42917219A PL 243664 B1 PL243664 B1 PL 243664B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
measuring
microparticles
sensor
coils
ferromagnetic materials
Prior art date
Application number
PL429172A
Other languages
English (en)
Other versions
PL429172A1 (pl
Inventor
Edward Rokicki
Jarosław Spychała
Mirosław Kowalski
Jerzy Manerowski
Marek Zboiński
Original Assignee
Inst Techniczny Wojsk Lotniczych
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inst Techniczny Wojsk Lotniczych filed Critical Inst Techniczny Wojsk Lotniczych
Priority to PL429172A priority Critical patent/PL243664B1/pl
Publication of PL429172A1 publication Critical patent/PL429172A1/pl
Publication of PL243664B1 publication Critical patent/PL243664B1/pl

Links

Landscapes

  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)

Abstract

Zgłoszenie rozwiązuje zagadnienie pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych. Cewki pomiarowe (2, 3) umieszczone są na końcach cewki transmitera (1), a badany olej wypełnia połowę przestrzeni efektywnego rozstawienia cewek (2, 3). Zgłoszenie znajduje główne zastosowanie w diagnostyce silników.

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych.
W procesach zużywania elementów układu olejowego silnika lotniczego powstają cząstki ferromagnetyczne. Normy eksploatacyjne silnika lotniczego narzucają wczesne rozpoznanie obecności cząstek do wielkości 10 μm i ich koncentracji poniżej 20 ppm. W tak małych cząstkach trudno jest wzbudzić prądy wirowe i pomimo tego, że powstają one z materiałów ferromagnetycznych to przy swej wielkości zachowują się jak paramagnetyki.
Z amerykańskiego zgłoszenia wynalazku nr US 2009/0051350 A1 znane jest urządzenie do wykrywania cząstek elektroprzewodzących, w płynie przepływającym przez instalację rurową. Zawarta w urządzeniu cewka transmitera wytwarza zmienne pole magnetyczne, które indukuje prądy wirowe w wykrywanych cząstkach. Urządzenie zawiera również sondę, utworzoną z obwodów elektrycznych dwóch cewek o efektywnym rozstawieniu, umożliwiającym identyfikację prądów wirowych, wytworzonych w wykrywanych cząstkach. Sygnał elektryczny sondy jest filtrowany przez demodulator częstotliwości, jego sygnał wyjściowy jest próbkowany przez przetwornik analogowo-cyfrowy dla uzyskania zdemodulowanego, cyfrowego sygnału pomiarowego. Uzyskany sygnał jest filtrowany przez drugi nastawny demodulator częstotliwości, generujący sygnał użytkowy, będący podstawą do szacowania wykrytych cząstek elektroprzewodzących w instalacji.
Wadą znanego urządzenia jest brak możliwości wykrywania mikrocząstek, w których trudno jest wywołać prądy wirowe.
Istota wynalazku polega na tym, że cewki pomiarowe umieszczone są na końcach cewki transmitera. Badany olej wypełnia połowę przestrzeni efektywnego rozstawienia cewek pomiarowych. Obecne w oleju mikrocząstki zanieczyszczeń z materiałów ferromagnetycznych zmieniają rozkład pola elektromagnetycznego, wytworzonego przez cewkę transmitera powodując zmianę przesunięcia fazowego pomiędzy napięciami cewek pomiarowych. Kalibrację czujnika umożliwia połączony z obwodami cewek przesuwnik fazy oraz regulator amplitudy napięcia zmiennego.
Zaletą czujnika według wynalazku jest pomiar zawartości mikrocząstek zanieczyszczeń o małej koncentracji w oleju w warunkach eksploatacyjnych.
Czujnik według wynalazku został pokazany w przykładzie wykonania na rysunku w postaci schematu blokowego. Cewka transmitera 1 wytwarza zmienne pole magnetyczne, które oddziaływuje na obecne w oleju mikrocząstki zanieczyszczeń z materiałów ferromagnetycznych. Cewki pomiarowe 2, 3 są umieszczone na końcach cewki transmitera 1. Obecne w oleju mikrocząstki zanieczyszczeń zmieniają rozkład pola elektromagnetycznego, wytworzonego przez cewkę transmitera 1 powodując zmianę przesunięcia fazowego pomiędzy napięciami cewek pomiarowych 2, 3, które wspólnie z cewką transmitera 1, nawinięte na karkasie 4 tworzą sondę pomiarową. Niewidoczna na rysunku próbka badanego oleju umieszczona wewnątrz karkasu 4 wypełnia mniej niż połowę przestrzeni efektywnego rozstawienia cewek 2, 3. Przy dużej koncentracji mikrocząstek w próbce oleju zmienia się również ich amplituda. Obwód cewki 2 jest połączony z przesuwnikiem fazy 5, a obwód cewki 3 jest połączony z regulatorem 6 amplitudy napięcia zmiennego. Przesuwnik fazy 5 oraz regulator 6 amplitudy napięcia zmiennego są połączone z wejściami różnicowego wzmacniacza pomiarowego 7. Cewka transm itera 1 jest zasilana przez generator 9 napięcia zmiennego.
Czujnik wymaga kalibracji faz i amplitudy napięcia cewek pomiarowych 2 i 3 realizowanej za pomocą przesuwnika fazy 5 oraz regulatora 6 wartości napięcia zmiennego oraz próbki oleju o zerowej koncentracji zanieczyszczeń. Charakterystykę pomiarową czujnika wyznacza się w doniesieniu do próbek oleju o znanych koncentracjach, niewidocznych na rysunku. Wynik pomiaru koncentracji zanieczyszczeń wyświetlany jest na wyświetlaczu 8.
Wynalazek znajduje główne zastosowanie w diagnostyce silników lotniczych.

Claims (3)

1. Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych, zawierający cewkę transmitera wytwarzającą zmienne pole magnetyczne oraz sondę, utworzoną z obwodów elektrycznych dwóch cewek o efektywnym rozstawieniu, znamienny tym, że cewki pomiarowe (2, 3) umieszczone są na końcach cewki transmitera (1), a badany olej wypełnia połowę przestrzeni efektywnego rozstawienia cewek (2, 3).
2. Czujnik według zastrz. 1, znamienny tym, że obecne w oleju mikrocząstki z materiałów ferromagnetycznych tworzą zmieniony rozkład pola elektromagnetycznego, wytworzonego przez cewkę transmitera (1) powodując zmianę przesunięcia fazowego pomiędzy napięciami cewek pomiarowych (2, 3).
3. Czujnik według zastrz. 1 i 2, znamienny tym, że kalibrację czujnika umożliwia połączony z obwodem cewki (2) przesuwnik fazy (5) oraz połączony z obwodem cewki (3) regulator (6) amplitudy napięcia zmiennego.
PL429172A 2019-03-07 2019-03-07 Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych PL243664B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL429172A PL243664B1 (pl) 2019-03-07 2019-03-07 Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL429172A PL243664B1 (pl) 2019-03-07 2019-03-07 Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL429172A1 PL429172A1 (pl) 2020-09-21
PL243664B1 true PL243664B1 (pl) 2023-09-25

Family

ID=72561365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL429172A PL243664B1 (pl) 2019-03-07 2019-03-07 Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL243664B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL429172A1 (pl) 2020-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100218653B1 (ko) 전자유도형 검사장치
US8729886B2 (en) Device for measuring alternating current magnetic susceptibility and method of measuring the same
Shu et al. Study of pulse eddy current probes detecting cracks extending in all directions
JP2016105046A (ja) 磁気的非破壊検査装置。
JP2009103534A (ja) 磁気測定装置
PL243664B1 (pl) Czujnik do pomiaru zawartości mikrocząstek z materiałów ferromagnetycznych w instalacji olejowej silnika lotniczego w warunkach eksploatacyjnych
JP2019138871A (ja) 渦電流探傷装置および渦電流探傷方法
JP2016057225A (ja) 渦電流探傷センサ装置
Ripka et al. AMR proximity sensor with inherent demodulation
WO2006075049A1 (en) Device for determining metallic contaminant particles in lubricating grease
Ge et al. Development of a velocity-adaptable alternating current field measurement device for crack inspection in rails
Pasadas et al. 2D geometry characterization of cracks from ECT image analysis using planar coils and GMR-sensors
RU2694428C1 (ru) Измерительный тракт вихретокового дефектоскопа для контроля труб
Liu et al. Research on the influence of different microchannel position on the sensitivity of inductive sensor
Hughes et al. Developments in near electrical resonance signal enhancement (NERSE) eddy-current methods
KR20150143200A (ko) 금속 전기 전도도 측정기의 위상각 측정 장치 및 측정 방법
KR100467314B1 (ko) 전자기 유량계
RU2262123C1 (ru) Индукционный измерительный преобразователь для металлоискателя
Zhang et al. A novel micro-magnetic sensor based on GMI effect
RU150026U1 (ru) Вихретоковый анализатор гранулометрического состава слабопроводящих дисперсных сред
JP3223991U (ja) 非破壊検査装置
Tehranchi et al. Imaging Metal Surface Cracks with Giant Magnetoimpedance Sensor
Zhan A new on-line wear debris detector in lubrication oil
Shi et al. An On-Chip Inductive-Capacitive Sensor for the Detection of Wear Debris and Air Bubbles in Hydraulic Oil
RU124396U1 (ru) Вихретоковое устройство для контроля металлических частиц в слабопроводящих средах