PL24022B1 - lfrj '/jZjt> Sprzeglo elastyczne. - Google Patents

lfrj '/jZjt> Sprzeglo elastyczne. Download PDF

Info

Publication number
PL24022B1
PL24022B1 PL24022A PL2402235A PL24022B1 PL 24022 B1 PL24022 B1 PL 24022B1 PL 24022 A PL24022 A PL 24022A PL 2402235 A PL2402235 A PL 2402235A PL 24022 B1 PL24022 B1 PL 24022B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
walls
flexible coupling
cover
parts
wings
Prior art date
Application number
PL24022A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL24022B1 publication Critical patent/PL24022B1/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo elastyczne do dwóch, mogacych sie obra¬ cac wzgledem siebie czesci, z których jedna jest zaopatrzona w skrzydla, druga zas jest polaczona z oislona, obejmujaca te skrzydla. Istotne znamie wynalazku pole¬ ga na tern, ze miedzy scianami graniastej (np, czworograniastej) oslony a prostopa¬ dle ustawionemi wzgledem tych scian skrzydlami sa zawarte komory, wypelnione calkowicie czesciami z materjalu elastycz¬ nego. Dzieki temu przy odpowiedniem do¬ pasowaniu czesci elastycznych, wypelnia¬ jacych komory, osiaga sie nadzwyczaj miekkie przenoszenie ruchów wzglednych w obu kierunkach, wskutek odksztalcania czesci elastycznych.Rysunek przedstawia na fig. 1 i 2 po¬ stac wykonania przedmiotu wynalazku w przekroju wzdluz linji a — b na fig. 2 wzglednie wzdluz linji c — d na fig. 1, podczas gdy fig. 3 wyobraza sprzeglo ela¬ styczne w zastosowaniu do sprezynujacego polaczenia kola pojazdu, zwlaszcza kola, osadzonego wahadlowo wzgledem ramy przyczepki motocyklowej.Liczba 3 oznacza graniasta (np. czwo¬ rograniasta) oslone sprzegla, wewnatrz któreji moga sie wahac skrzydla 9, w które jest zaopatrzona czesc 6 sprzegla; skrzydla te wraz ze sciankami oslony tworza scianki calkowicie oddzielonych od siebie komór.Koimory te sa calkowicie wypelnione cze¬ sciami 8 z materjalu elastycznego, np. gu-my, przylegajaceMii z, jednej strony do scian 10 i 11 oslony, z drugiej zas strony do boków 12 i 13 skrzydel % Przy obracaniu sie w jednym kierunku powoduja stlocze¬ nie czesci 8 plaszczyzny 10 i 12, w kierun¬ ku zas przeciwnym — plaszczyzny 11 [ 13.W miejscach wychylania sie konców skrzy¬ del 9 scianki oslony 3 moga miec ksztalt cylindryczny 14, przyczem, aby uniknac zakleszczania czesci gumowych, konce skrzydel winny byc prowadzone tuz przy tych sciankach cylindryczalych.W stanie spoczynku, jak równiez przy wszelkich polozeniach podczas ruchu i obciazenia, czesci 8 wypelniaja mjiifej wie¬ cej zupelnie komory miedzy scianami oslo¬ ny 3 a skrzydlami 9. Dzialanie sprzegla przy zmianie obciazenia jest zupelnie la¬ godne i pozbawione wstrzasów, gdyz wszystkie skrzydla uczestnicza w ruchu obrotowym, dzieki czemu komory, zajete przez czesci gumowe 8, zachowuja stale jedna i te sama wielkosc.Na fig. 3 liczba 1 oznacza kolo przy- czepki, osadzone w ramie 2, wahajacej sie na czopie 4. Rama 2 jest polaczona nieru¬ chomo z oslona 3 sprzegla elastycznego wedlug fig. 1 i 2 i jest osadzona wahadlo¬ wo zapomoca tej, oslony na krótkim czopie 4. Czop 4 jest osadzony .nieruchomo w pia¬ scie 5 drugiej czesci 6 sprzegla, majacej ksztalt pokrywy, która to czesc ze swej strony jest polaczona nieruchomo z rama 7 przyczepki Dzialanie elastyczne naste¬ puje poprzez elastyczne czesci 8 miedzy skrzydlami 9, Jrzymocowanemi do pokry¬ wy, a scianami oslony 3. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sprzeglo elastyczne do dwóch mo¬ gacych si^ obmcac wzgledem siebie czesci, z których jedna jest zaopatrzona w skrzy¬ dla, druga «as w obejmujaca je oslone, znamienne tein, ze oslona (3) posiada ksztalt graniasty (np. czworograniasty) i wzgledem jej scianek sa umieszczone pro¬ stopadle przy normalnem polozeniu sprze¬ gla skrzydla (9), dzielac wnetrze oslony na komory, wypelnione calkowicie mate¬ rialem elastycznym (8). 2. Sprzeglo elastyczne wedlug zastrz, 1, znamienne tern, ze scianki oslony (3) na stronie wewnetrznej w obrebie wahan kon¬ ców skrzydel sa cylindryczne. Max Por ges. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 24022. Fig. 1 Fig.
  2. 2 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL24022A 1935-04-26 lfrj '/jZjt> Sprzeglo elastyczne. PL24022B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL24022B1 true PL24022B1 (pl) 1936-11-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100270253A1 (en) Linkage for the articulated connection of a coupling rod to a railcar body
US3807896A (en) Concentric tube spring rotor mount
US2924954A (en) Universal joints in particular for automobile vehicle transmissions
US1948457A (en) Aircraft sustaining rotor
PL24022B1 (pl) lfrj '/jZjt> Sprzeglo elastyczne.
IT9067260A1 (it) Pala per elicottero
US4104003A (en) Rotor arrangement for rotary wing aircraft
BRPI1004395A2 (pt) junta de velocidade constante
US2640554A (en) Mechanism for controlling blade movements of aircraft sustaining rotors
US3353292A (en) Ballast and buoyancy attachments for trawl doors
US2337609A (en) Vehicle axle
CN208021538U (zh) 一种具有防渗油结构的方向机
US1884251A (en) Linkage connection
US1435053A (en) Shock absorber for motor cars and other suspended vehicles
JPH0214560Y2 (pl)
US1194037A (en) kropp
US1592396A (en) Universal joint
US2801551A (en) Differential transmission mechanism
US2728586A (en) Steering mechanism with fluid snubbing means
PL6862B1 (pl) Urzadzenie sprezynowe do przenoszenia sily z walu pustego na kolo napedne wozu, szczególnie wozu elektrycznego.
EP0560851A1 (en) COUPLING MECHANISM FOR A CONSTRUCTION GAME.
US2718151A (en) Mechanical seal
KR930007758A (ko) 이중반전 헬리콥터
US1378852A (en) Hand-brake for railway-cars
PL11183B1 (pl) KL-tf-*-ttr Sprzeglo cierne.