PL239094B1 - Silnik elektryczny - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest silnik elektryczny, trójfazowy asynchroniczny, indukcyjny dwubiegowy w wykonaniu dwunapięciowym z dwoma niezależnymi obwodami elektromagnetycznymi.

Z niemieckiej publikacji zgłoszenia wynalazku nr DE19815857A1, znany jest silnik/generator synchroniczny, w którym pakiety stojana i wirnika usytuowane są promieniowo.

Z europejskiej publikacji zgłoszenia wynalazku nr EP0921621A2 znany jest alternator, w którym jeden z wirników jest wyposażony w magnesy trwałe.

Z amerykańskiego zgłoszenia wynalazku nr US337 9945A znany jest silnik elektryczny, w którym połączono jednofazowy silnik indukcyjny i silnik szeregowy, przy czym jeden z wirników wyposażony jest w komutator.

Z amerykańskiego zgłoszenia wynalazku nr US5990590A znany jest silnik elektryczny, w którym występuje co najmniej jeden uzwojony pakiet stojana wyposażony w uzwojenie skupione, a działanie jego oparte jest na magnesach trwałych, tworzących warstwę magnetyczną.

Z międzynarodowej publikacji wynalazku nr W O2005076439 znany jest silnik/generator elektryczny, w którym w jednej obudowie obwodu elektromagnetycznego zawarty jest pakiet stojana i wirnika silnika/generatora prądu przemiennego oraz obwód elektromagnetyczny - pakiet stojana i wirnika silnika/generatora prądu stałego.

Z amerykańskiego opisu zgłoszenia patentowego nr US4363985A znany jest silnik elektryczny z jednym obwodem elektromagnetycznym, który poprzez różną konfigurację osiąganą przez połączenie zacisków, umożliwia uzyskanie dwóch prędkości obrotowych - wysokiej albo niskiej oraz dwóch napięć znamionowych/zasilania dla każdej z prędkości obrotowej.

Z amerykańskiego opisu patentowego nr US6788022B2 znany jest jednonapięciowy silnik elektryczny, wyposażony w dodatkowy sterownik, który to silnik może być zasilany jednym konkretnym napięciem dla wszystkich możliwych prędkości obrotowych.

Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji silnika elektrycznego trójfazowego asynchronicznego, indukcyjnego dwubiegowego w wykonaniu dwunapięciowym z dwoma niezależnymi obwodami elektromagnetycznymi, który pozwoli na zastosowanie go w obiektach o różnych napięciach zasilania. Takie okoliczności pracy mają miejsce między innymi w przypadku górniczych wentylatorów lutniowych, które mogą być instalowane w zależności od potrzeb w różnych częściach podziemia kopalń o napięciu zasilania 500V lub 1000V.

Silnik elektryczny trójfazowy asynchroniczny, indukcyjny, według wynalazku charakteryzuje się tym, że wewnątrz silnika znajdują się dwa oddzielne obwody elektromagnetyczne złożone z dwóch uzwojonych pakietów stojana połączonych nierozłącznie z wnętrzem kadłuba i dwóch uzwojonych pakietów wirnika osadzonych nierozłącznie na wspólnym wale, przy czym każdy z uzwojonych pakietów stojana, dla każdej prędkości obrotowej zasilany jest jednym z napięć będących w stosunku ½.

Zaletą silnika elektrycznego trójfazowego asynchronicznego, indukcyjnego dwubiegowego w wykonaniu dwunapięciowym z dwoma niezależnymi obwodami elektromagnetycznymi jest możliwość ich zastosowania na obiektach o różnych napięciach zasilania a tym samym możliwość ograniczenia ich stanów magazynowych u producenta i odbiorcy końcowego. W przypadku zmiany miejsca eksploatacji takiego silnika uzyskuje się możliwość ograniczenia czasu i kosztów związanych z koniecznością jego wymiany w urządzeniu przy innym dostępnym napięciu zasilania.

Przedmiot wynalazku został pokazany w przykładzie wykonania na rysunku, na którym pokazano przekrój osiowy przez wał silnika elektrycznego trójfazowego asynchronicznego, indukcyjnego.

Jak pokazano na rysunku wewnątrz silnika elektrycznego trójfazowego asynchronicznego, indukcyjnego dwubiegowego w wykonaniu dwunapięciowym znajdują się dwa oddzielne obwody elektromagnetyczne złożone z dwóch uzwojonych pakietów stojana 2, 3 połączonych nierozłącznie z wnętrzem kadłuba 6 i dwa uzwojone pakiety 4, 5 wirnika 1 osadzone nierozłącznie na wspólnym wale 7.

Stosunek dwóch możliwych napięć zasilających dla każdej prędkości obrotowej, dla każdego z uzwojonych pakietów stojana 2 i 3 wynosi ½.

PL 239 094 Β1

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   1. Silnik elektryczny trójfazowy asynchroniczny, indukcyjny znamienny tym, że wewnątrz silnika znajdują się dwa oddzielne obwody elektromagnetyczne złożone z dwóch uzwojonych pakietów stojana (2), (3) połączonych nierozłącznie z wnętrzem kadłuba (6) i dwóch uzwojonych pakietów (4), (5) wirnika (1) osadzonych nierozłącznie na wspólnym wale (7), przy czym każdy z uzwojonych pakietów stojana (2) i (3), dla każdej prędkości obrotowej zasilany jest jednym z napięć będących w stosunku

   Rysunek