PL23845B1 - ^r^j~~4-f4^ Dwusuwowy silnik spalinowy ze szczelinami rozrzadczemi. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest dwusuwowy silnik spalinowy ze szcze¬ linami rozrzadczemi, w którym kierunelc przeplywu gazów przedmuchowych w cy¬ lindrze zostaje nietylko odwrócony, lecz takze przesuniety wibok, wskutek czego strumienie gazu przeplywaja wzdluz limij srubowych przez cala przestrzen cylindra z wielka szybkoscia.Taki przeplyw gazu osiaga sie wów¬ czas, gdy os szczeliny wlotowej i ewen¬ tualnie takze os szczeliny wylotowej jest styczna do scianki cylindra, a szczeliny te sa umieszczone mniej wiecej jedna na¬ przeciw drugiej, przyczem dno tloka po¬ siada ksztalt daszkowy, który powieksza odpowiednio dwukrotne odchylenie kie¬ runku przeplywu gazu.Na rysunku przedstawiono dwa przy¬ klady wykonania silnika, w którym prze¬ prowadzane jest przedmuchiwanie wedlug niniejszego wynalazku. Fig. 1 przedstawia cylinder w przekroju podluznym z cze¬ sciowo uwidocznionym tlokiem w widoku zboku; fig. 2 — tenze cylinder z tlokiem w przekroju podluznym, jednakze w pla¬ szczyznie, przeprowadzonej pod katem 90° do plaszczyzny przekroju wedlug fig. 1; fig. 3 — poprzeczny przekrój cylindra silnika wzdluz linji C — Z) na fig. 2, a fig. 4 — równiez poprzeczny przekrój cy¬ lindra odmiany silnika, w którym otwór wylotowy podzielony jest przegródkami.W przykladzie wykonania silnika we¬ dlug fig. 1 — 3 w bocznej sciance cylin¬ dra wykonany jest kanal wlotowy 10, na-chylony ku glowicy cylindra, i podobny kanal wylotowy 11, któremi to kanalami doplywa wzglednie odplywa stycznie czyn¬ nik' przedmuchowy. Swieze gazy, doplywa¬ jace kanalem 10 do wnetrza cylindra, na¬ trafiaja na swej drodze przeplywu na scianke 12 cylindra, wskutek czego zostaja skierowane czesciowo ku srodkowi cylin¬ dra i czesciowo ku glowicy 13 cylindra i przez te ostatnia zostaja odwrócone i skierowane wdól. W ten sposób swieza mieszanka paliwowa tloczy spaliny w kie¬ runku do kanalu wylotowego 11, przesta¬ wionego wzgledem kanalu wlotowego 10, usuwajac je przez ten kanal.Glowica silnika ma taki ksztalt, aby strumien gazu byl skierowywany nietylko wdól, lecz zostal takze skierowany ku srodkowi, powodujac powstanie srubowe¬ go przebiegu krzywej przeplywu, a dzieki temu zostalo osiagniete calkowite prze¬ dmuchiwanie cylindra. W wykonaniu we* dlug fig. 1 i 2 glowica cylindra posiada postac daszka o lagodnych przejsciach, aby nie powstaly ostre zalamania i katy, przyczem ksztalt glowicy winien byc do¬ stosowany do pozadanego przebiegu stru¬ mienia. Powyzsze przedmuchiwanie za¬ pewnione jest ponadto przez odpowiednie uksztaltowanie dna tloka, które najlepiej jest wykonac równiez w postaci daszka, przyczem krawedz wierzcholka 16 daszka tloka moze z kierunkiem osi kanalu wlo¬ towego (fig. 3) tworzyc dowolny ostry kat, zawarty w granicach miedzy katem ostrym i prostym. Na skosnej powierzchni dna tlo¬ ka, laczacej sie z kanaleim wlotowym 10, gazy swiezej mieszanki paliwowej zostaja skierowane ku przeciwleglemu, nieco wy¬ zej zmajdujacemu sie miejscu na sciance 12 cylindra i w kierunku glowicy 13 cy¬ lindra, wobec czego wszystkie miejsca w komorze cylindra zostaja przedmuchane zapomoica gazów swiezych. Druga strona daszka dna tloka opada w kierunku kana¬ lu wylotowegoi 11 i powoduje w ten spo¬ sób oddzielenie strumienia wlotowego od wylotowego.W przykladzie wykonania odmiany sil¬ nika wedlugj fig. 4 kanal wylotowy lla jest rozszerzony i podzielony na kilka kanalów czesciowych, przyczem kanal ten nie jest przestawiony wzgledem kanalu wlotowe¬ go, jak w wykonamiu silnika wedlug fig. 3, lecz umieszczony pod katem rozwartym do tegoz kanalu. Kierunek przeplywu w cy¬ lindrze ma równiez ksztalt petli, lecz od¬ plyw spalin jest odmienny. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe. 1. Dwusuwowy silnik spalinowy ze szczelinami rozrzadczemi i przedmuchiwa¬ niem odwracanem, przy którego stosowa¬ niu kanaly wlotowy i wylotowy sa skiero¬ wane skosnie wzgledem glowicy cylindra, znamienny tern, ze naprzeciw kanalu wlo¬ towego (10), stycznie polaczonego z cy¬ lindrem (12) silnika, umieszczony jest mniej wiecej srednicowo przeciwlegle ka¬ nal wylotowy (11), przyczem dno tloka pOisiada daszkowy wystep, którego kra¬ wedz wierzcholka (16) jest skierowana pod takiemi katami do osi obydwóch ka¬ nalów, aby strumien doplywajacego gazu zostal skierowany zapomoca wspomniane¬ go wystepu nietylko wgóre w kierunku glowicy cylindra, lecz równiez aby zostal stycznie odchylony, wskutek czego stru¬ mienie tego gazu przebiegaja przez wne¬ trze cylindra (12) wzdluz linij srubowych. 2. Dwusuwowy silnik wedlug zasitrz. 1, znamienny tern, ze osie stycznych, a prze¬ ciwleglych sobie srednicowo kanalów wlo¬ towego (10) i wylotowego (11) znajduja sie w róznych plaszczyznach równoleglych do osi cylindra (12) silnika. F i c h t e 1 & S a c h is A. G. Zastepca: Inz. F. Winnicki, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 23645. Fig.

1. Fig. Z. t)ruk L. Boguslawskiego i Ski, WarszaWa. PL