PL230598B1 - Urzadzenie do rozladunku materialow sypkich ze skrzyni ladunkowej pojazdu - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu. Urządzenie jest zamontowane na skrzyni ładunkowej pojazdu.

Znane są urządzenia do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu jak przedstawione w patencie US1758457A, w którym rozładunek następuje poprzez zsuwanie się materiału sypkiego po rynnie, zamocowanej do tylnej części skrzyni ładunkowej i rozkładanej przy wyładunku. Znane jest również urządzenie, opisane w patencie US6238162B1, posiadające kosz zsypowy, poprzez który materiał ze skrzyni ładunkowej jest zsypywany do podstawionych pojemników.

Celem wynalazku jest konstrukcja urządzenia, zamontowanego na skrzyni ładunkowej pojazdu, składanego na skrzynię w czasie transportu oraz rozkładanego w czasie wyładunku materiału ze skrzyni pojazdu, umożliwiającego zsypywanie rozładowywanego materiału na żądane miejsce.

Istotą wynalazku jest urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu posiadające kosz zasypowy i umieszczony pod nim przenośnik taśmowy, charakteryzujące się tym, że posiada dwie przegrody, usytuowane od wewnętrznej strony skrzyni ładunkowej pojazdu, pod niewielkim kątem do burt bocznych, przytwierdzone do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu w sposób trwały i nieruchomy, przy czym do przegród jest przytwierdzona uchylna klapa, zaś do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu, pomiędzy burtami bocznymi a przegrodami, przytwierdzone są wsporniki, przy czym do każdego ze wsporników zamocowane jest ramię tak, że każde z ramion jest z jednej strony osadzone obrotowo na osi umieszczonej we wsporniku, zaś z drugiej strony zakończone jest wałkiem, wsuniętym w nacięcie w podporze kosza zasypowego, umieszczonego pomiędzy ramionami. Korzystnie ramiona są połączone ze skrzynią ładunkową pojazdu za pomocą odciążających sprężyn lub siłowników hydraulicznych. Do podłogi pomiędzy burtami bocznymi a przegrodami zamocowane są ograniczniki ruchu ramion. Do bocznej ściany kosza zasypowego przytwierdzone jest zagięte ramię, do którego końca jest obrotowo przymocowana konstrukcja nośna przenośnika taśmowego górnego, zawierająca dwie osie obrotu: pionową i poziomą, znajdujące się pod koszem zasypowym, przy czym dłuższa część konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego górnego posiada na swym końcu obrotowe zamocowanie konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego dolnego zawierające oś obrotu, ramię podtrzymujące i ograniczniki. Kosz zasypowy ma kształt zbliżony do odwróconego ostrosłupa ściętego o p odstawie prostokątnej, zaś podpory są umieszczone z dwu przeciwległych stron kosza. Korzystnie przenośniki taśmowe: górny i dolny, są napędzane silnikami hydraulicznymi.

Rozwiązanie według wynalazku znajduje zastosowanie do rozładunku wszelkich materiałów sypkich, w szczególności do rozładunku węgla na żądane miejsce, np. bezpośrednio do okna wsypowego pomieszczenia magazynującego. Urządzenie według wynalazku może być obsługiwane przez jedną osobę, zarówno przy rozkładaniu ze skrzyni ładunkowej, jak i przy składaniu na skrzynię ładunkową po wyładunku.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym Fig. 1 jest widokiem perspektywicznym urządzenia złożonego na pojeździe, Fig. 2 jest widokiem perspektywicznym urządzenia przygotowanego do pracy, Fig. 3 przedstawia schemat wzajemnego usytuowania kosza zasypowego i przenośników taśmowych, Fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny urządzenia w miejscu połączenia kosza zasypowego z przenośnikiem taśmowym, Fig. 5 przedstawia przekrój poprzeczny urządzenia w miejscu połączenia przenośników taśmowych.

Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu posiada dwie przegrody 1, przytwierdzone w sposób trwały i nieruchomy do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu, od jej wewnętrznej strony, pod niewielkim kątem do burt bocznych 2. Do przegród 1 jest przytwierdzona uchylna klapa 3. Pomiędzy przegrodami 1 a burtami bocznymi 2 znajdują się wsporniki 21 oraz ograniczniki 22 ruchu ramion 4 przymocowane w sposób trwały i nieruchomy do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu. Do każdego ze wsporników 21 zamocowane jest ramię 4. Każde z ramion 4 jest z jednej strony osadzone obrotowo na osi 5 umieszczonej we wsporniku 21, zaś z drugiej strony zakończone jest wałkiem 9, wsuniętym w nacięcie 6 w podporze 7 kosza zasypowego 8. Pomiędzy ramionami 4 usytuowany jest kosz zasypowy 8 o kształcie zbliżonym do odwróconego ostrosłupa ściętego o podstawie prostokątnej. Kosz zasypowy 8 posiada podpory 7 z pionowymi nacięciami 6, w których przesuwnie umieszczone są wałki 9, przytwierdzone do końca ramion 4. Podpory 7 umieszczone są z dwu przeciwległych stron kosza zasypowego 8. Do bocznej ściany 10 kosza zasypowego 8 przytwierdzone jest zagięte ramię 11, do którego dolnej części, na jej końcu, jest obrotowo przymocowana konstrukcja nośna przenośnika taśmowego górnego 12, zawierająca dwie osie obrotu: pionową 19 i poziomą 20. Osie obrotu 19 i 20 znajdują się pod koszem zasypowym 8. Osie obrotu są usytuowane niesymetrycznie względem

PL 230 598 B1 konstrukcji przenośnika taśmowego górnego 12. Dłuższa część konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego górnego 12 posiada na swym końcu obrotowe zamocowanie konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego dolnego 14 zawierające oś obrotu 15, ramię podtrzymujące 16 i ograniczniki 17. Korzystnie ramiona 4 są ze skrzynią ładunkową pojazdu połączone sprężynami 18 odciążającymi, ułatwiającymi obsługę urządzenia. Przenośniki taśmowe: górny 12 i dolny 14, są napędzane silnikami hydraulicznymi.

W innym przykładzie wykonania ramiona 4 są połączone z przegrodami 1 poprzez siłowniki hydrauliczne, ułatwiające obsługę urządzenia.

W czasie transportu urządzenie jest umieszczone na skrzyni ładunkowej pojazdu w stanie złożonym. Po zatrzymaniu pojazdu osoba obsługująca pociągając za ramiona odchyla urządzenie. Ułatwiają to sprężyny odciążające (lub siłowniki hydrauliczne) 18. Kosz zasypowy umieszczony obrotowo na wałkach 9, wsuniętych w nacięcia 6, opada w dół, a wraz z nim przytwierdzone do niego przenośniki taśmowe: górny 12 i dolny 14. Przenośniki wysuwa się spod kosza w ten sposób, że górny 12 obraca się na osi 19 o żądany kąt, zaś dolny obraca się na osi 15 do pozycji określonej przez ograniczniki 17. Dolny przenośnik 14, utrzymując się na ramieniu podtrzymującym 16, znajduje się powyżej powierzchni podłoża. Położenie przenośników taśmowych może być zmieniane w płaszczyźnie pionowej dzięki obrotowi względem poziomej osi obrotu 20. W efekcie koniec przenośnika taśmowego dolnego 14 może być dokładnie umieszczony w oknie pomieszczenia magazynującego w celu bezpośredniego rozładunku materiału sypkiego do tego pomieszczenia.

Claims (7)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu, posiadające kosz zasypowy i umieszczony pod nim przenośnik taśmowy, znamienne tym, że posiada dwie przegrody (1), usytuowane od wewnętrznej strony skrzyni ładunkowej pojazdu, pod niewielkim kątem do burt bocznych (2), przytwierdzone do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu w sposób trwały i nieruchomy, przy czym do przegród (1) jest przytwierdzona uchylna klapa (3), zaś do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu pomiędzy burtami bocznymi (2) a przegrodami (1) przytwierdzone są wsporniki (21), przy czym do każdego ze wsporników (21) zamocowane jest ramię (4) tak, że każde z ramion (4) jest z jednej strony osadzone obrotowo na osi (5) umieszczonej we wsporniku (21), zaś z drugiej strony zakończone jest wałkiem (9), wsuniętym w nacięcie (6) w podporze (7) kosza zasypowego (8), umieszczonego pomiędzy ramionami (4).
2. 2. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 1, znamienne tym, że do podłogi skrzyni ładunkowej pojazdu pomiędzy burtami bocznymi (2) a przegrodami (1) przytwierdzone są ograniczniki (22) ruchu ramion (4).
3. 3. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 1 lub 2, znamienne tym, że do bocznej ściany (10) kosza zasypowego (8) przytwierdzone jest zagięte ramię (11), do którego końca jest obrotowo przymocowana konstrukcja nośna przenośnika taśmowego górnego (12), zawierająca dwie osie obrotu: pionową (19) i poziomą (20), znajdujące się pod koszem zasypowym (8), przy czym dłuższa część konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego górnego (12) posiada na swym końcu obrotowe zamocowanie konstrukcji nośnej przenośnika taśmowego dolnego (14), zawierające oś obrotu (15), ramię podtrzymujące (16) i ograniczniki (17).
4. 4. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 1 lub 2, znamienne tym, że kosz zasypowy (8) ma kształt zbliżony do odwróconego ostrosłupa ściętego o podstawie prostokątnej, zaś podpory (7) są umieszczone z dwu przeciwległych stron kosza (8).
5. 5. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 1 lub 2, znamienne tym, że ramiona (4) są połączone ze skrzynią ładunkową pojazdu odciążającymi sprężynami (18).
6. 6. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 1 lub 2, znamienne tym, że ramiona (4) są połączone z przegrodami (1) odciążającymi siłownikami hydraulicznymi.
7. 7. Urządzenie do rozładunku materiałów sypkich ze skrzyni ładunkowej pojazdu według zastrzeżenia 3, znamienne tym, że przenośniki taśmowe: górny (12) i dolny (14), są napędzane silnikami hydraulicznymi.