Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do elastycznego osadzenia na zestawach kól ostoi wagonów róznego rodzaju lub wóz¬ ków kopalnianych. Urzadzenie to, dzieki odpowiedniemu sprezynowaniu, tlumi ude¬ rzenia lub wstrzasy, przenoszone z zestawu kól na ostoje wagonui wzglednie wózka ko¬ palnianego, lub tez odwrotnie tlumi wstrza¬ sy lub uderzenia, przenoszone z ostoi wa¬ gonu wzglednie wózka kopalnianego na ze¬ staw kól.Wózki kopalniane oraz inne próbowano juz niejednokrotnie zaopatrywac w lozy¬ ska walkowe lub kulkowe w celu zapobieze¬ nia zuzywaniu sie osi, zmniejszenia nie¬ zbednej do uruchomienia pojazdu sily po¬ ciagowej oraz zaoszczedzenia smaru.Wszystkie te próby skazane byly jed¬ nak na niepowodzenie wskutek czestego psucia sie lozysk walkowych lub kulkowych z powodu gwaltownych wstrzasów i zde¬ rzen, nieuniknionych przy poslugiwaniu sie wózkami kopalnianemi, w których osie ze¬ stawów kól sa zwykle polaczone bezpo¬ srednio z ostojami wózków bez stosowania sprezyn lub resorów.Wynalazek ma na celu osadzenie ostoi wózka kopalnianego wzglednie wagonu na zestawach kól przy zastosowaniu na¬ rzadów sprezynujacych, przejmujacych wstrzasy i zderzenia i zmniejszajacych mozliwosc uszkodzenia lozysk walkowych lub kulkowych.Wynalazek polega na zastosowaniu po¬ duszek sprezystych, osadzonych pomiedzy osia zestawu a ostoja wagonu, wskutek cze-go sily, dzialajace iia zestaw kól, moga byc przenoszone na podwozie i odwrotnie za¬ równo w kierunku pionowym; jak i w oby¬ dwóch glównych kierunkach poziomych, przyczem gwaltowne wstrzasy lub zderze¬ nia zostaja tlumione.Wedlug wynalazku, w celu oparcia ostoi wózka na osiach zestawu kól, do ostoi przy¬ mocowane sa specjalne wsporniki, przy¬ czem pomiedzy odpowiedniemi parami po¬ ziomych i pionowych, przeciwleglych do siebie powierzchni, znajdujacych sie na tych wspornikach i narzadach, przymocowa¬ nych do osi zestawu kól i skierowanych w kierunku podluznym i poprzecznym wzgle¬ dem tej osi, wstawione sa sprezynujace po¬ duszki, wskutek czego wymienione wyzej wsporniki i narzady sa utrzymywane zapo- moca tych wstawionych poduszek w pewnej od siebie odleglosci.Na rysunku uwidocznione zostaly dwie postacie wykonania wynalazku, nadajace sie do zastosowania w praktyce. Fig. 1 przed¬ stawia pionowy przekrój osiowy zestawu kól z urzadzeniem wedlug wynalazku, tlu- miacem uderzenia; fig. 2—przekrój! wzdluz linji 2 — 2 na fig. 1; fig. 3 — w zwiekszonej podzialce przekrój wzdluz linji 3 — 3 na fig. 1; fig. 4 — przekrój wzdluz linji 4 — 4 na fig. 3; fig. 5 — odmiane wykonania wy¬ nalazku wedlug fig 1; fig. 6 — przekrój wzdluz linji 6 — 6 na fig. 5; fig. 7 — w zwiekszonej podzialce przekrój wzdluz linji 7 — 7 na fig. 5, a fig. 8 — przekrój wzdluz linji 8 — 8 na, fig. 7.Na fig. 1 i 5 liczby 10 i 11 oznaczaja po¬ dluzne belki ostoi wózka kopalnianego, a liczby 12 wzglednie 13 — os zestawu kól.Kola 14, 15 odlane sa razem z obreczami, tworzac z niemi jednolita calosc. Obracaja sie one na czopach 16 wzglednie 17, osadzo¬ nych w; wydrazeniach osi 12 wzglednie 13 za posrednictwem lozysk walkowych. Osadze¬ nie tych lozysk uwidocznione jest na fig. 1 i fig. 5, przyczem jedno z nich jest umie¬ szczone wewnatrz tulei 22 wzglednie 23, przymocowanej sztywno do osi zestawu (fig. 1) lub tworzacej z nia jednolita calosc (fig. 5).W mysl wynalazku do osi 12 wpoblizu jej konca przy tulei 22 przymocowane sa najlepiej przez spawanie dwie lapy 24 i 25 tak wygiete, ze przebiegaja one najpierw pochylo ku dolowi, a nastepnie — pozio¬ mo, jak uwidoczniono na fig. 2 i 3.Lapy sa ze soba polaczone i usztywnio¬ ne zapomoca zeber 26 i 27, prostapadlych do osi zestawu kól i przypojonych do kra¬ wedzi lap. Konce zebra 27 (fig. 2) zacho¬ dza ponad lapy 24 i 25, jak to uwidocznia fig. 2, tworzac odpowiednie gniazda.Wymienione wyzej dwa wsporniki przy¬ mocowane sa do belki 10 po obu stronach osi 12. Kazdy z tych wsporników stanowi odlew, uksztaltowany w postaci plyty pio¬ nowej 28 wzglednie 30, zaopatrzonej w wy¬ giete zebro 29 wzglednie 31, które tworzy wklesla, miskowata pokrywe gniazda, u- tworzonego przez lape 24 wzglednie 25 i zebro 27.Plaszczyzna plyty 28 wzglednie 30 jest tak wielka, ze plyta ta wystaje ku dolowi wzgledem zebra 27, jak to wynika z fig. 2 i 4, przyczem posiada ona odgiety brzeg 32, przylegajacy od spodu do belki 10, oraz zebro usztywniajace 33. W kazdem z opisa¬ nych wyzej dwóch gniazd umieszczonai jest podluzna poduszka 34 o eliptycznym prze¬ kroju poprzecznym, która styka sie z górna powierzchnia lapy 24 wzglednie 25, z dol¬ na powierzchnia zebra 29 wzglednie 31 oraz z przeciwleglemi do siebie powierzch¬ niami pionowemi zebra 27 i plyty 28. Po¬ duszke te najlepiej jest wykonac z odpo¬ wiedniej kompozycji gumowej.Z opisanej powyzej konstrukcji jest wi¬ doczne, ze poduszki, umieszczone pomie¬ dzy powierzchniami pionowemi i poziome- mi, ustawionemi parami naprzeciw siebie i ciagnacemi sie wzdluz osi oraz prostopadle do niej, moga przenosic z ostoi wózka na os i odwrotnie zarówno sily pionowe, jak i si- — 2 —ly poziome, róWiiól£gle i prostopadle do osi toru.Poduszki przejmuja i tlumia wszystkie raptowne wstrzasy lub uderzenia, które przenosza podczas pracy kola lub tez osto¬ ja wózka.Lapy 24 i 25 tworza dzwignie dwura- mienna, wahajaca sie dookola osi geome¬ trycznej zestawu kól przy wstrzasach lub uderzeniach.W chwili takiego wstrzasu os wózka wraz z przymocowanemi do niej lapami 24, 25 moze obrócic sie nieco dookola swej osi geometrycznej, przyczem wielkosc kata ob¬ rotu jest ograniczona sprezynowaniem po¬ duszek wzglednie odlegloscia zeber 27 i 29 wzglednie 31.W celu zapobiezenia przypadkowemu podnoszeniu sie ostoi wózka do góry i ze¬ skakiwaniu z osi, do dolnych czesci 29 wzglednie 31 wspornika przymocowany jest srubami 36 plaskownik 35, umieszczony pod lapami 24 i 25 {fig. 2 i 3).Przyklad wykonania wynalazku, uwi¬ doczniony na fig. 5, 6, 7 i 8, jest bardzo' po¬ dobny do opisanego powyzej i rózni sie od niego tylko tern, ze poduszki sa umieszczo¬ ne ponad plaszczyzna pozioma, przeprowa¬ dzona przez os geometryczna zestawu kól.Wobec podobienstwa obu postaci wyko¬ nania wynalazku szczególowy opis urza¬ dzenia, uwidocznionego na fig. 5 — 8, moze byc pominiety. Poza tern do oznaczenia czesci skladowych urzadzenia wedlug fig. 5 — 8 uzyto tychze samych liczb, co i dla urzadzenia wedlug fig. 1 — 4, dodajac tyl¬ ko do nich jedynke z lewej strony.Lapy 124\ i 125 wystaja z osi 13 w kie¬ runku zblizonym do poziomego, przyczem ich wygiete powierzchnie górne przechodza w powierzchnie wystepów 139, znajduja¬ cych sie na górnej czesci osi 13. Pokrywki gniazd sa utworzone z jednego zebra 140, stanowiacego jednolita calosc z plyta 128 i przylegajacego od spodu do belki 10 ostoi wózka. Zebro 140 posiada zagiete ku dolo¬ wi konce 129 i 131.Zebro pionowe 127, prostopadle do osi 13, stanowi jednolita calosc z osia 13 oraz lapami 124 i 125 i tworzy wraz z niemi scianki gniazd, w których umieszczone sa poduszki 134. Gniazda te sa zamkniete wy- gietemi koncami 129 i 131 zebra 140 oraz plyta 128. PL