PL227575B1 - Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet - Google Patents

Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet

Info

Publication number
PL227575B1
PL227575B1 PL391982A PL39198210A PL227575B1 PL 227575 B1 PL227575 B1 PL 227575B1 PL 391982 A PL391982 A PL 391982A PL 39198210 A PL39198210 A PL 39198210A PL 227575 B1 PL227575 B1 PL 227575B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
diode
resistor
capacitor
transistor
terminal
Prior art date
Application number
PL391982A
Other languages
English (en)
Other versions
PL391982A1 (pl
Inventor
Janusz Master
Original Assignee
Tech Spółka Jawna Paweł Jura Janusz Master
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tech Spółka Jawna Paweł Jura Janusz Master filed Critical Tech Spółka Jawna Paweł Jura Janusz Master
Priority to PL391982A priority Critical patent/PL227575B1/pl
Priority to EP11460035.6A priority patent/EP2413496B1/en
Publication of PL391982A1 publication Critical patent/PL391982A1/pl
Publication of PL227575B1 publication Critical patent/PL227575B1/pl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/16Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego prądu przemiennego z korekcją włączania tranzystora Mosfet, przeznaczony dla ograniczania zakłóceń elektromagnetycznych występujących w czasie pracy silnika indukcyjnego, w odbiornikach radiowych i innych urządzeniach w czasie ich użytkowania.
Zgłaszającemu jest znany przybliżony układ elektroniczny z opisu patentowego EP 576280, gdzie rozwiązaniem jest układ składającego się z połączonych ze sobą elementów elektronicznych, takich jak mikroprocesory, tranzystory, rezystory i kondensatory.
Niedogodnością powyższego rozwiązania jest to, że nie nadaje się ono do zastosowania, jako układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet.
Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora, Mosfet, składa się z połączonych w układ, układu kształtowania sygnału 50 Hz z napięcia sieciowego połączonego z wejściem mikroprocesora i czujnika temperatury połączonego z wejściem mikroprocesora (pomiar temperatury), natomiast wyjście z mikroprocesora (sterowanie przekaźnikiem silnika indukcyjnego) jest połączone z cewką przekaźnika. Przewód fazowy zasilania L połączony jest z kondensatorem, oraz ze stykiem NO przekaźnika, a drugi biegun kondensatora jest połączony z przewodem neutralnym zasilania N i z biegunem zasilania silnika indukcyjnego, oraz z rezystorem R1. Ze stykiem przekaźnika poprzez zacisk L1, połączona jest katoda diody D4, anoda diody D6 i kondensator. Anoda diody D4 jest połączona z anodą diody D7, oraz z kondensatorem C1 i anodą diody Zenera D2, emiterem tranzystora transoptora i z emiterem tranzystora, ze źródłem tranzystora Mosfet i rezystorem R5. Katoda diody D7 jest połączona z anodą diody D5, drugim biegunem kondensatora i przez zacisk L1 z biegunem silnika indukcyjnego jednofazowego. Drugi zacisk rezystora R1 jest połączony z anodą diody D3, katodą diody Zenera D2 i rezystorem R6. Drugi zacisk rezystora R6 połączony jest z katodą diody D5 i katodą diody D6, oraz rezystorem R4 i drenem tranzystora Mosfet. Drugi zacisk rezystora R4 jest połączony z bramką tranzystora i z drugim zaciskiem rezystora R5, a katoda diody D3 połączona jest z drugim biegunem kondensatora C1, oraz z rezystorem R3, a drugi zacisk rezystora R3 połączony jest z rezystorem R2, kolektorem tranzystora transoptora i kolektorem tranzystora. Drugi zacisk rezystora R2 połączony jest z bramką tranzystora Mosfet, a masa mikroprocesora GND połączona jest z katodą diody transoptora i z drugim biegunem cewki przekaźnika, oraz z czujnikiem temperatury. Wyjście mikroprocesora (sterowanie obrotami) jest połączone z anodą diody transoptora.
Przedmiot wynalazku uwidoczniono na rysunku, gdzie fig. 1 przedstawia schemat układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet.
Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet, składa się z połączonych w układ, układu kształtowania sygnału 50 Hz z napięcia sieciowego 1 połączonego z wejściem mikroprocesora 2 i czujnika temperatury 6 połączonego z wejściem mikroprocesora 2 (pomiar temperatury), natomiast wyjście z mikroprocesora 2 (sterowanie przekaźnikiem silnika indukcyjnego) jest połączone z cewką przekaźnika 8. Przewód fazowy zasilania L połączony jest z kondensatorem 9, oraz ze stykiem NO przekaźnika 8, a drugi biegun kondensatora 9 jest połączony z przewodem neutralnym zasilania N i z biegunem zasilania silnika indukcyjnego 7, oraz z rezystorem R1. Ze stykiem przekaźnika 8 poprzez zacisk L1.1 połączona jest katoda diody D4, anoda diody D6 i kondensator 5. Anoda diody D4 jest połączona z anodą diody D7, oraz z kondensatorem C1 i anodą diody Zenera D2, emiterem tranzystora transoptora 3 i z emiterem tranzystora 10, ze źródłem tranzystora Mosfet 4 i rezystorem R5. Katoda diody D7 jest połączona z anodą diody D5, drugim biegunem kondensatora 5 i przez zacisk L1 z biegunem silnika indukcyjnego jednofazowego 7. Drugi zacisk rezystora R1 jest połączony z anodą diody D3, katodą diody Zenera D2 i rezystorem R6. Drugi zacisk rezystora R6 połączony jest z katodą diody D5 i katodą diody D6, oraz rezystorem R4 i drenem tranzystora Mosfet 4. Drugi zacisk rezystora R4 jest połączony z bramką tranzystora 10 i z drugim zaciskiem rezystora R5, a katodą diody D3 połączona jest z drugim biegunem kondensatora C1, oraz z rezystorem R3, a drugi zacisk rezystora R3 połączony jest z rezystorem R2, kolektorem tranzystora transoptora 3 i kolektorem tranzystora 10. Drugi zacisk rezystora R2 połączony jest z bramką tranzystora Mosfet 4, a masa mikroprocesora GND połączona jest z katodą diody
PL 227 575 B1 transoptora 3 i z drugim biegunem cewki przekaźnika 8, oraz z czujnikiem temperatury 6. Wyjście mikroprocesora (sterowanie obrotami) jest połączone z anodą diody transoptora 3.
Zaletą powyższego rozwiązania, jest to, że zastosowanie tranzystora kluczującego T1 zapewnia bezpieczne bez przepięć załączanie tranzystora Mosfet z uwzględnieniem indukcyjności i obciążenia silnika indukcyjnego prądu przemiennego, a zakłócenia elektromagnetyczne są redukowane do minimum, zaś praca silnika indukcyjnego prądu przemiennego jest bardziej stabilna.
Działanie układu regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego według wynalazku polega na włączaniu z mikroprocesora 2 przekaźnika 8, który poprzez styk podaje napięcie zasilania na układ regulacji obrotów, a tranzystor Mosfet 4 jest włączony, jeżeli wyłączony jest transoptor 3 i tranzystor kluczujący 10, wtedy napięcie zasilania poprzez diody (D4) i (D5), połówki dodatnie sinusoidy. Diody (D6) i (D7), połówki ujemne sinusoidy włącza silnik indukcyjny 7, natomiast tranzystor Mosfet 4 zostaje wyłączony, jeżeli transoptor 3 i tranzystor kluczujący 10 zostają włączone, a kondensator 5 rozładowuje napięcie samoindukcji wyłączanego silnika indukcyjnego 7 zwracając je do zasilania, a mikroprocesor sterujący 2 reguluje czas włączenia tranzystora Mosfet 4 proporcjonalnie do zadanej prędkości obrotowej silnika indukcyjnego 7, a kondensator 9 przeznaczony jest do filtracji napięcia zasilania.

Claims (1)

1. Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet, według EP 576280 stanowi układ elektroniczny, składającego się z połączonych ze sobą elementów elektronicznych, mikroprocesorów, tranzystorów, rezystorów i kondensatorów, znamienny tym, że składa się z połączonych w układ, układu kształtowania sygnału 50 Hz z napięcia sieciowego (1) połączonego z wejściem mikroprocesora (2) i czujnika temperatury (6) połączonego z wejściem mikroprocesora (2) (pomiar temperatury), natomiast wyjście z mikroprocesora (2) (sterowanie przekaźnikiem silnika indukcyjnego) jest połączone z cewką przekaźnika (8), a przewód fazowy zasilania L połączony jest z kondensatorem (9), oraz ze stykiem NO przekaźnika (8), a drugi biegun kondensatora (9) jest połączony z przewodem neutralnym zasilania N i z biegunem zasilania silnika indukcyjnego (7), oraz z rezystorem R1 ze stykiem przekaźnika 8 poprzez zacisk L1.1 połączona jest katoda diody D4, anoda diody D6 i kondensator (5) zaś anoda diody D4 jest połączona z anodą diody D7, oraz z kondensatorem C1 i anodą diody Zenera D2, emiterem tranzystora transoptora (3) i z emiterem tranzystora (10), oraz ze źródłem tranzystora Mosfet (4) i rezystorem R5, katoda diody D7 jest połączona z anodą diody D5, drugim biegunem kondensatora (5) i przez zacisk L1 z biegunem silnika indukcyjnego jednofazowego (7), natomiast drugi zacisk rezystora R1 jest połączony z anodą diody D3, katodą diody Zenera D2 i rezystorem R6, a drugi zacisk rezystora R6 połączony jest z katodą diody D5 i katodą diody D6, oraz rezystorem R4 i drenem tranzystora Mosfet (4) i drugi zacisk rezystora R4 jest połączony z bramką tranzystora (10) a z drugim zaciskiem rezystora R5, a katoda diody D3 połączona jest z drugim biegunem kondensatora C1, oraz z rezystorem R3, i drugi zacisk rezystora R3 połączony jest z rezystorem R2, kolektorem tranzystora transoptora (3) i kolektorem tranzystora (10), zaś drugi zacisk rezystora R2 połączony jest z bramką tranzystora Mosfet (4), a masa mikroprocesora GND połączona jest z katodą diody transoptora (3) i z drugim biegunem cewki przekaźnika (8), oraz z czujnikiem temperatury (6), natomiast wyjście mikroprocesora (sterowanie obrotami) jest połączone z anodą diody transoptora (3).
PL391982A 2010-07-28 2010-07-28 Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet PL227575B1 (pl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL391982A PL227575B1 (pl) 2010-07-28 2010-07-28 Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet
EP11460035.6A EP2413496B1 (en) 2010-07-28 2011-07-07 A control system of an induction alternating-curret motor rotational speed with correction of turning on of a mosfet transistor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL391982A PL227575B1 (pl) 2010-07-28 2010-07-28 Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL391982A1 PL391982A1 (pl) 2012-01-30
PL227575B1 true PL227575B1 (pl) 2017-12-29

Family

ID=44645628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL391982A PL227575B1 (pl) 2010-07-28 2010-07-28 Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP2413496B1 (pl)
PL (1) PL227575B1 (pl)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4750102A (en) * 1986-03-20 1988-06-07 Sanyo Electric Co., Ltd. Power converting apparatus
JPH0674522A (ja) * 1992-06-26 1994-03-15 Sanyo Electric Co Ltd 空気調和機の制御方法
IT1263572B (it) * 1993-05-31 1996-08-27 Merloni Antonio Spa "metodo di realizzazione di un inverter elettronico trifase erogante una tensione variabile in funzione della frequenza generata"
US6384568B1 (en) * 2000-11-22 2002-05-07 Electronic Design & Manufacturing, Inc. Induction motor driver

Also Published As

Publication number Publication date
EP2413496A3 (en) 2013-11-13
EP2413496B1 (en) 2018-10-03
EP2413496A2 (en) 2012-02-01
PL391982A1 (pl) 2012-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20170311396A1 (en) Fluorescent Lamp Replacement LED Protection
JP5775026B2 (ja) ダイナミックダンパ
CN103887985B (zh) 无线感应式电源供应器的控制装置及控制方法
CN207518289U (zh) 一种无线充电电路、系统及电子设备
US9723666B2 (en) Lighting device and lighting fixture using same
MX2015006092A (es) Controlador de motor sincrono de corriente alterna (ca) de fase partida.
US20130170253A1 (en) Auxiliary power generation circuit
CN108963970B (zh) 一种负载保护电路及空调器
US9048753B2 (en) PFC converter including transformer
PL227575B1 (pl) Układ regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego napięcia przemiennego z korekcją załączania tranzystora Mosfet
CN216596042U (zh) 一种加热控制电路及呼吸机
CN108282914A (zh) 微波炉电源电路以及微波炉
CN111505975B (zh) 具有两根导线的家用自动化电子控制装置
CN104079166A (zh) 供电电路
Vinko et al. Soft-Start Circuit in Wireless Power Transmission System
RU2514129C1 (ru) Система регулирования температуры электронагрева
RU2687055C2 (ru) Импульсный источник питания
CN203896550U (zh) 一种限峰值电流的led非隔离调光线路
JP2013251528A (ja) 発光ダイオード駆動回路
CN211405869U (zh) 实用容性负载开关电源
KR101532474B1 (ko) 전기 충격 방지 기능을 갖는 절전 장치
CN202798500U (zh) 一种低成本ac-dc电源变换器
CN204376719U (zh) 汽车用直流高压电源
CN104702112A (zh) 汽车用直流高压电源
CN102752948A (zh) 一种无极灯电子镇流器中的有源功率因数校正电路