PL225223B1

PL225223B1 - Container for the transport of products, especially in the form of loose material

Info

Publication number: PL225223B1
Application number: PL399872A
Authority: PL
Inventors: Marcin Witczak
Original assignee: Ats Spółka Akcyjna
Priority date: 2012-07-09
Filing date: 2012-07-09
Publication date: 2017-03-31
Also published as: PL399872A1

Description

Przedmiotem wynalazku jest kontener do przewozu produktów, zwłaszcza w formie sypkiej, przeznaczony do przenoszenia za pomocą dźwigów, wózków widłowych, suwnic lub nośników kontenerowych. Kontener przeznaczony jest także do szybkiego opróżniania poprzez przechył pionowy.The subject of the invention is a container for transporting products, especially in loose form, intended to be transported by means of cranes, forklifts, overhead cranes or container carriers. The container is also designed for quick emptying through vertical tilt.

Z niemieckiego zgłoszenia patentowego nr DE 10 2004 002 285 znany jest kontener do przewozu produktów spożywczych, przerobiony ze standardowego kontenera transportowego. Kontener składa się z podłogi, ścian bocznych, ściany przedniej, dachu oraz ściany tylnej w postaci odchylanej w pionie klapy. Klapa tworząca tylną ścianę stanowi jeden element odchylany do góry za pomocą siłowników. Dodatkowo, klapa jest wyposażona w zestaw uchwytów, za pomocą których jest ona dociągana do krawędzi ścian bocznych w celu uszczelnienia wnętrza kontenera. Ponadto, w dachu kontenera znajduje się kolejna klapa odchylana za pomocą siłowników.From the German patent application No. DE 10 2004 002 285 a container for transporting food products is known, converted from a standard transport container. The container consists of a floor, side walls, front wall, roof and a rear wall in the form of a vertically tilting flap. The flap that forms the rear wall is a single element tilted up by actuators. Additionally, the hatch is equipped with a set of handles with which it is pulled against the edges of the side walls in order to seal the inside of the container. In addition, there is another hatch in the roof of the container that can be opened by actuators.

W kolejnym niemieckim opisie patentowym nr DE 4 005 535 przedstawiono kontener transportowy, składający się z podłogi, ścian bocznych, ściany przedniej, dachu oraz ściany tylnej. W tym rozwiązaniu ścianę tylną stanowi odchylana w pionie klapa. Klapa składa się z jednego elementu połączonego wahliwie z kontenerem za pomocą dwóch zawiasów, zamontowanych do belki znajdującej się na styku dachu i ściany tylnej. Ponadto, kontener według rozwiązania posiada sztywny ruchomy dach, który uchyla się na bok, umożliwiając dostęp do wnętrza kontenera z góry. Uchylenie dachu jest możliwe z poziomu gruntu dzięki systemowi otwierania znajdującemu się na jednej ze ścian bocznych. Kontener wyposażony jest także w zestaw rolek dzięki czemu może być on transportowany za pom ocą samochodów ciężarowych wyposażonych w hak kontenerowy.Another German patent specification No. DE 4 005 535 describes a transport container consisting of a floor, side walls, front wall, roof and rear wall. In this solution, the rear wall is a flap that opens vertically. The hatch consists of one element pivoted to the container by means of two hinges mounted to the beam at the junction of the roof and the rear wall. Moreover, the container according to the solution has a rigid movable roof which opens to the side allowing access to the inside of the container from above. The roof can be tilted from ground level thanks to the opening system on one of the side walls. The container is also equipped with a set of rollers, thanks to which it can be transported with the help of trucks equipped with a container hook.

W przedstawionych rozwiązaniach tylną ścianę kontenera stanowi klapa odchylana do góry. W przypadku przewozu produktów znajdujących się na paletach korzystanie z kontenerów z tego typu rozwiązania jest mało wygodne. W transporcie tego typu produktów korzystniejsze jest stosowanie kontenerów wyposażonych w parę odchylanych na bok drzwi, które tworzą tylną ścianę. Ponadto, w przypadku transportu produktów sypkich odchylana klapa daje małą możliwość dokładnego odmierzenia wysypywanej z kontenera ilości towaru.In the presented solutions, the rear wall of the container is a flap that can be opened upwards. In the case of transporting products on pallets, the use of containers of this type is not very convenient. For the transport of these types of products, it is more advantageous to use containers with a pair of sideways hinged doors that form the rear wall. In addition, in the case of transport of loose products, the hinged flap gives a small opportunity to accurately measure the amount of goods poured out of the container.

Celem wynalazku jest opracowanie kontenera przystosowanego do przewozu produktów w formie sypkiej i jednocześnie do transportu towarów umieszczonych na paletach. Kolejnym celem jest uzyskanie rozwiązania, które umożliwi precyzyjne opróżnianie kontenera z produktów sypkich poprzez pionowe przechylenie.The aim of the invention is to provide a container that is suitable for the transport of loose products and, at the same time, for the transport of goods placed on pallets. Another goal is to obtain a solution that will enable precise emptying of the container from loose products by vertical tilting.

Istotą rozwiązania według wynalazku jest kontener do przewozu produktów, zwłaszcza w formie sypkiej, zawierający podłogę, dwie ściany boczne, ścianę przednią, ścianę tylną w postaci odchylanej w pionie klapy oraz ruchomy sztywny dach, który charakteryzuje się tym, że klapa składa się z ramy złożonej z dwóch belek bocznych oraz łączącej je trwale belki dolnej, przy czym każda z belek boc znych posiada umieszczone na swoich górnych końcach zawiasy łączące wahliwie ramę ze ścianami bocznymi. Ponadto, zawiasy połączone są ze sobą rozłącznie belka górną, a wypełnienie ramy stanowi para uchylnych drzwi zamontowana do belek bocznych.The essence of the solution according to the invention is a container for transporting products, especially in loose form, comprising a floor, two side walls, a front wall, a rear wall in the form of a vertically tilting flap and a movable rigid roof, characterized by the fact that the flap consists of a folded frame from two side beams and a bottom beam permanently connecting them, each side beam having at its upper ends hinges which pivot the frame to the side walls. Moreover, the hinges are detachably connected to each other by the upper beam, and the frame is filled with a pair of hinged doors mounted to the side beams.

W podłodze zamontowane jest zamknięcie klapy, zamknięcie klapy korzystnie składa się z pręta biegnącego równolegle do belki dolnej, na którym zamontowane są dwa zaczepy, oraz rączki znajdującej się na styku podłogi i jednej ze ścian bocznych.A hatch closure is mounted in the floor, the hatch closure preferably consists of a bar running parallel to the bottom beam on which two hooks are mounted, and a handle located at the junction of the floor and one of the side walls.

Korzystnie, drzwi wyposażone są w znajdujące się w ich dolnej części otwory przesłonięte klapami odciążającymi. Klapa odciążająca składa się z wyposażonej w uchwyt ruchomej płyty umieszczonej w pionowych prowadnicach. Każde skrzydło drzwi wyposażone jest w dwa zamki ryglowe.Preferably, the door is equipped with openings in its lower part covered with relief flaps. The relief flap consists of a movable plate fitted with a handle and placed in vertical guides. Each door leaf is equipped with two bolt locks.

Korzystnie, ruchomy sztywny dach połączony jest rozłącznie ze ścianami bocznymi za pośrednictwem systemu mocującego, który składa się z dwóch zamknięć ryglowych umieszonych prostopadle do dłuższych krawędzi dachu oraz połączonych z nimi rozłącznie zamknięć burtowych dachu umieszczonych na ścianach bocznych. Każde skrzydło drzwi posiadaj zaczep trzymaczowy. Każda ze ścian bocznych posiada trzymacz drzwi kompatybilny z zaczepem trzymaczowym.Preferably, the movable rigid roof is detachably connected to the side walls via a fastening system that consists of two bolt locks arranged perpendicular to the longer edges of the roof and detachably connected side bolts of the roof located on the side walls. Each door leaf has a holding catch. Each side wall has a door holder compatible with a holding catch.

Korzystnie, na krawędziach dachu znajduje się uszczelka.Preferably, there is a gasket at the edges of the roof.

Korzystnie, na krawędziach drzwi znajduje się uszczelka.Preferably, a seal is provided at the edges of the door.

Korzystnie, na krawędziach płyty znajduje się uszczelka.Preferably, a gasket is provided at the edges of the plate.

Korzystnie, uszczelka jest wykonana z gumy. Na wierzchniej stronie dachu znajdują się dwa uchwyty rozmieszczone wzdłuż dłuższej osi symetrii dachu, których otwory są równoległe do dłuższych krawędzi dachu.Preferably, the gasket is made of rubber. On the upper side of the roof there are two handles located along the longer symmetry axis of the roof, the openings of which are parallel to the longer edges of the roof.

PL 225 223 B1PL 225 223 B1

Korzystnie, na wierzchniej stronie dachu znajdują się cztery uchwyty rozmieszczone po dwa przy dłuższych krawędziach dachu. Pod warstwą użytkową podłogi znajdują się prostokątne kanały przelotowe, równoległe do jej krótszej osi symetrii. Warstwa użytkowa podłogi wykonana jest z blachy płaskiej. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej ściany przedniej wykonane jest z blachy trapezowej. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej dachu wykonane jest z blachy z przetłoczeniami. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej drzwi wykonane jest z blachy z przetłoczeniami.Preferably, on the upper side of the roof there are four handles arranged in pairs at the long edges of the roof. Under the floor wear layer, there are rectangular passageways, parallel to its shorter symmetry axis. The floor wear layer is made of flat sheet metal. The filling of the skeleton structure of the front wall is made of trapezoidal sheet metal. The filling of the roof skeleton structure is made of sheet metal with ribs. The filling of the door skeleton structure is made of ribbed sheet metal.

Korzystnie, płyty wykonane są z blachy płaskiej. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej ścian bocznych wykonane jest z blachy płaskiej wzmocnionej pionowymi ceownikami. Ściany boczne posiadają rozszerzenia, które w przekroju pionowym mają kształt trapezu, a w poziomym kształt trapezu równoramiennego.Preferably, the plates are made of flat sheet metal. The filling of the skeleton structure of the side walls is made of flat sheet metal reinforced with vertical C-profiles. The side walls have extensions which are trapezoidal in the vertical cross-section, and isosceles in the horizontal cross-section.

Korzystnie, w narożach kontenera znajdują się kostki kontenerowe. Przy każdej z górnych, wzdłużnych krawędzi kontenera znajduje się urządzenie ryglujące dachu.Preferably, the container cubes are located in the corners of the container. There is a roof locking device at each of the upper longitudinal edges of the container.

Urządzenie ryglujące dachu składa się z listwy przesuwnej i rygli, przy czym na jednym końcu listwy znajduje się sprężyna, a na drugim przekaźnik ruchu.The roof locking device consists of a sliding bar and bolts, with a spring at one end and a motion relay at the other.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest uzyskanie kontenera, który przystosowany jest zarówno do przewozu materiałów sypkich, jak i umieszczonych na paletach. Konstrukcja ściany tylnej kontenera umożliwia korzystanie z niej jak z jednoelementowej klapy odchylanej w pionie do góry lub też jak z powszechnie stosowanych w kontenerach drzwi odchylanych na boki. W trakcie wyładunku materiałów sypkich korzystniej jest przechylić kontener w pionie na tylną ścianę celem wysypania zawartości poprzez odchyloną klapę. W przypadku wyładunku towarów za pomocą wózków widłowych lepiej natomiast użyć drzwi.The advantage of the solution according to the invention is to obtain a container that is adapted to both the transport of loose materials and those placed on pallets. The structure of the rear wall of the container allows it to be used as a one-piece flap tilting vertically upwards or as a door that is commonly used in containers. When unloading bulk materials, it is more advantageous to tilt the container vertically against the rear wall in order to discharge the contents through the hinged flap. In the case of unloading goods with forklifts, it is better to use the door.

Kolejną zaletą rozwiązania według wynalazku jest zatasowanie klap odciążeniowych w drzwiach. W przypadku wyładunku materiałów sypkich można, zamiast otwierania klapy, podnieść zastawki. Dzięki temu możliwa jest kontrola ilości wysypywanego materiału. Zastosowanie urządzenia ryglującego dachu uniemożliwia otwarcie dachu przy zamkniętej klapie. Pozwala to na łatwiejsze zabezpieczenie ładunku jedynie przez plombowanie klapy.Another advantage of the solution according to the invention is the latching of relief flaps on the door. When unloading loose materials, the valves can be lifted instead of opening the flap. Thanks to this, it is possible to control the amount of discharged material. The use of a roof locking device makes it impossible to open the roof with the hatch closed. This allows for easier securing of the load only by sealing the flap.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia kontener z odchyloną klapa w widoku perspektywicznym, fig. 2 ilustruje kontener z odchylonymi drzwiami i odczepionym dachem w widoku perspektywicznym, fig. 3 - podłużny, pionowy przekrój kontenera, fig. 4 przedstawia ramę, fig. 5 pokazuje belkę górną, fig. 6 przedstawia skrzydło prawych drzwi, fig. 7 ilustruje dach w widoku z góry, fig. 8 przedstawia zamknięcie klapy, fig. 9 - zamknięcie burtowe dachu, a fig. 10 - urządzenie ryglujące dachu.The subject of the invention in an exemplary embodiment is shown in the drawing, in which fig. 1 shows a container with a folded flap in a perspective view, fig. 2 shows a container with a folded door and a detached roof in a perspective view, fig. 3 - longitudinal, vertical section of the container, fig. Fig. 4 shows the frame, fig. 5 shows the top beam, fig. 6 shows the right door leaf, fig. 7 shows the roof in top view, fig. 8 shows the hatch closure, fig. 9 - side closure for the roof, fig. 10 - device locking the roof.

W przykładzie wykonania kontener do przewozu ładunków, zwłaszcza w formie sypkiej, składa się z podłogi 1, ściany przedniej 2, dwóch ścian bocznych 3, ruchomego sztywnego dachu 4 oraz ściany tylnej w postaci odchylanej w pionie klapy 5. Klapa 5 przytrzymywana jest w pozycji zamkniętej przez zamknięcie klapy 6, które zamontowane jest w podłodze 1. Zamknięcie klapy 6 składa się z pręta 7 biegnącego równolegle do belki dolnej 12, na którym zamontowane są dwa zaczepy 8 oraz rączki 9 znajdującej się na styku podłogi 1 i jednej ze ścian bocznych 3. Klapa 5 składa się z ramy 10, górnej belki 14 oraz drzwi 15. Rama 10 składa się z dwóch belek bocznych 11 oraz łączącej je trwałe belki dolnej 12, która rozciąga się między dolnymi końcami belek bocznych 11. Górne końce belek bocznych 11 wyposażone są zawiasy 13. Zawiasy 13 połączone są wahliwie z krawędziami ścian bocznych 3. Dzięki zawiasom 13 rama może poruszać się w płaszczyźnie pionowej, na jednej osi obrotu. Zawiasy 13 połączone są ze sobą rozłącznie górną belką 14. Górna belka 14 połączona jest z zawiasami 13 poprzez sworznie. Drzwi 15 składają się z dwóch jednakowych skrzydeł, z których każde zamontowane jest na zawiasach do belek bocznych 11. Każde skrzydło drzwi 15 wyposażone jest w znajdujące się w ich dolnej części otwory 16, które mają kształt kwadratu o zaokrąglonych rogach. Otwory przesłonięte są klapami odciążającymi 17. Każda z klap odciążających 17 składa się z ruchomej płyty 18 poruszającej się w płaszczyźnie pionowej w prowadnicach 19. Płyta 18 jest podnoszona lub opuszczana za pomocą uchwytu 20. Na krawędziach płyt 18 znajduje się gumowa uszczelka 26. Każde skrzydło drzwi 15 wyposażone jest w zamknięcia, które stanowią dwa zamki ryglowe 21. Ruchomy dach 4 połączony jest rozłącznie ze ścianami bocznymi 3 za pomocą systemu mocującego, który składa się z dwóch zamknięć ryglowych 22. Zamknięcia ryglowe 22 umieszczone są prostopadle do dłuższych krawędzi dachu 4 i znajdują się na jego wierzchniej powierzchni. Zamknięcia ryglowe 22 łączą się z zamknięciami burtowymi dachu 23, które umieszczone są na ścianach bocznych 3. Rozłączenie zamknięć burtowych dachu 23 z zamknięciami ryglowymi 22 umożliwia odłączenie dachu 4 od reszty kontenera. Na każdym ze skrzydeł drzwi 15 znajduje się zaczep trzyma4In an exemplary embodiment, the cargo container, especially in loose form, consists of a floor 1, a front wall 2, two side walls 3, a movable rigid roof 4 and a rear wall in the form of a vertically tilting flap 5. The flap 5 is held closed. by a flap closure 6, which is mounted in the floor 1. The flap closure 6 consists of a bar 7 running parallel to the lower beam 12, on which two catches 8 are mounted, and a handle 9 located at the junction of the floor 1 and one of the side walls 3. The flap 5 consists of a frame 10, an upper beam 14 and a door 15. The frame 10 consists of two side beams 11 and a solid bottom beam 12 connecting them, which extends between the lower ends of the side beams 11. The upper ends of the side beams 11 are equipped with hinges 13. The hinges 13 are pivotally connected with the edges of the side walls 3. Thanks to the hinges 13, the frame can move in a vertical plane on one axis of rotation. The hinges 13 are detachably connected to each other by the upper beam 14. The upper beam 14 is connected to the hinges 13 via bolts. The door 15 consists of two identical leaves, each of which is mounted on hinges to the side beams 11. Each door leaf 15 is provided with openings 16 in its lower part, which have the shape of a square with rounded corners. The openings are covered with relief flaps 17. Each of the relief flaps 17 consists of a movable plate 18 moving in a vertical plane in guides 19. The plate 18 is lifted or lowered by a handle 20. On the edges of the plates 18 there is a rubber gasket 26. Each leaf the door 15 is equipped with locks, which constitute two bolt locks 21. The movable roof 4 is detachably connected to the side walls 3 by means of a fastening system, which consists of two bolt locks 22. Bolt locks 22 are placed perpendicularly to the longer edges of the roof 4 and are on its top surface. The bolt locks 22 connect with the side locks of the roof 23, which are located on the side walls 3. The disconnection of the side locks of the roof 23 with the bolt locks 22 enables the roof 4 to be disconnected from the rest of the container. Each door leaf 15 has a catch that holds 4

PL 225 223 B1 czowy 24, który jest kompatybilny z trzymaczami drzwi 25 umieszczonymi na każdej ze ścian bocznych 3. Gdy drzwi 15 są odchylone, zaczepy trzymaczowe 24 są przytrzymywane przez trzymacze drzwi 25, uniemożliwiając tym samym samoczynne domykanie się drzwi 15. Krawędzie dachu 4 stykające się ze ścianą przednią 2, ścianami bocznymi 3 oraz belką górną 14 wyposażone są w gumową uszczelkę 26. Także krawędzie drzwi 15 posiadają gumowe uszczelki 26. Uszczelki 26 uszczelniają szczeliny w kontenerze, chroniąc przewożone produkty przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Na wierzchniej stronie dachu znajdują się dwa uchwyty 27. Są one rozmieszczone wzdłuż dłuższej osi symetrii dachu 4.The latch 24, which is compatible with the door holders 25 disposed on each of the side walls 3. When the door 15 is swung open, the holders 24 are held by the door holders 25, thus preventing the door 15 from self-closing. Roof edges 4 in contact with the front wall 2, side walls 3 and the upper beam 14 are provided with a rubber seal 26. The edges of the door 15 also have rubber seals 26. The seals 26 seal the gaps in the container, protecting the transported products against unfavorable weather conditions. On the upper side of the roof there are two handles 27. They are located along the longer symmetry axis of the roof 4.

Uchwyty 27 mają kształt prostokąta i są równoległe do dłuższych krawędzi dachu 4. Takie ułożenie uchwytów 27 umożliwia przenoszenie dachu 4 za pomocą wózka widłowego. Ponadto, na dachu 4 znajdują się cztery uchwyty 28. Są one rozmieszczone po dwa przy dłuższych krawędziach dachu 4. Takie rozmieszczenie uchwytów 28 umożliwia przenoszenie dachu za pomocą łańcuchów, bądź lin z szeklami. Podłoga 1 posiada, umieszczone pod jej warstwą użytkową, dwa prostokątne kanały przelotowe 29. Kanały 29 biegną przez całą szerokość podłogi 1, równolegle do jej krótszej osi symetrii. Rozstaw kanałów 29 umożliwia przenoszenie kontenera za pomocą wózka widłowego. Konstrukcja szkieletowa kontenera wykonana jest ze spawanych stalowych profili. Warstwa użytkowa podłogi 1 wykonana jest ze stalowej blachy płaskiej 30 o grubości 4 mm. Także wypełnienie konstrukcji szkieletowej drzwi 33 oraz płyty 18 wykonane są ze stalowej blachy płaskiej 30 o grubości 6 mm. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej ściany przedniej 2 wykonane jest ze stalowej blachy trapezowej 31 o grubości 2 mm. Wypełnienie konstrukcji szkieletowej dachu 4 wykonane jest ze stalowej blachy z przetłoczeniami 32, której grubość wynosi 2 mm. Z kolei wypełnienie konstrukcji szkieletowej ścian bocznych 3 wykonane jest ze stalowej blachy płaskiej o grubości 2 mm, która wzmocniona jest pionowymi ceownikami 33. Dzięki zastosowaniu ceowników 33 ściany boczne są sztywniejsze, a tym samym bardziej odporne na odkształcenia. Ściany boczne 3 posiadają także rozszerzenia 34, które w przekroju pionowym mają kształt trapezu, a w poziomym mają kształt trapezu równoramiennego. Dzięki rozszerzeniom 34 zwiększa się znacznie pojemność kontenera, przy czym jego kontury umożliwiają przenoszenie go za pomocą podnośnika kontenerowego oraz transport na wagonie lub przyczepie kontenerowej. Na każdym z rogów konstrukcji stalowej kontenera znajdują się kostki kontenerowe 33, które umożliwiają przenoszenie kontenera za pomocą podnośników kontenerowych i suwnic. Kontener wzdłuż górnych dłuższych krawędzi posiada urządzenie ryglujące dachu 36, które składa się z listwy przesuwnej 37 i rygli 38, których zamykanie jest powodowane wzdłużnym przemieszczeniem listwy przesuwnej 37. Po jednej stronie listwy przesuwnej 37 znajduje się sprężyna 39, a po drugiej stronie przekaźnik ruchu 40. Przekaźnik ruchu 40 powoduje przesunięcie listwy przesuwnej 37 po zamknięciu klapy 5.The grips 27 are rectangular in shape and are parallel to the longer edges of the roof 4. This arrangement of the grips 27 allows the roof 4 to be moved with a forklift truck. Moreover, on the roof 4 there are four handles 28. They are arranged in pairs at the longer edges of the roof 4. Such an arrangement of the handles 28 allows the roof to be moved by means of chains or ropes with shackles. The floor 1 has two rectangular passageways 29 arranged under its wear layer. The channels 29 run across the entire width of the floor 1, parallel to its shorter axis of symmetry. The spacing of the channels 29 enables the container to be moved by means of a forklift. The skeleton structure of the container is made of welded steel profiles. The wear layer of the floor 1 is made of a flat steel sheet 30 with a thickness of 4 mm. Also, the filling of the skeleton structure of the door 33 and the plate 18 are made of flat steel 30 with a thickness of 6 mm. The filling of the skeleton structure of the front wall 2 is made of steel trapezoidal sheet 31, 2 mm thick. The filling of the skeleton structure of the roof 4 is made of steel sheet with ribs 32, the thickness of which is 2 mm. In turn, the filling of the carcass structure of the side walls 3 is made of a 2 mm thick steel sheet, which is reinforced with vertical channels 33. Due to the use of channels 33, the side walls are stiffer and therefore more resistant to deformation. The side walls 3 also have extensions 34 which are trapezoidal in the vertical cross-section and are isosceles-shaped in the horizontal cross-section. The extensions 34 significantly increase the capacity of the container, the contours of which enable it to be moved by a container lift and transported on a wagon or a container trailer. At each corner of the steel structure of the container, there are container cubes 33, which enable the container to be moved using container lifts and gantries. The container has a roof locking device 36 along its upper long edges, which consists of a sliding bar 37 and bolts 38, the closing of which is caused by the longitudinal displacement of the sliding bar 37. On one side of the sliding bar 37 there is a spring 39 and on the other side a motion relay 40 The movement relay 40 causes the sliding bar 37 to move after the hatch 5 is closed.

Claims

1. Container for the transport of products, especially in loose form, comprising a floor (1), two side walls (3), a front wall (2), a rear wall in the form of a vertically tilting flap (5) and a movable rigid roof (4), characterized in that the flap (5) consists of a frame (10) composed of two side beams (11) and a bottom beam (12) permanently connecting them, each side beam (11) having hinges (11) at its upper ends ( 13) connecting the frame (10) swingingly with the side walls (3), and moreover, the hinges (13) are detachably connected with each other with the upper beam (14), and the filling of the frame is a pair of hinged doors (15) mounted to the side beams (11).

2. Container according to claim A flap closure (6) as claimed in claim 1, characterized in that a closure (6) of the flap (5) is mounted in the floor (1).

3. Container according to claim 2, characterized in that the closure (6) of the flap (5) consists of a bar (2) running parallel to the lower beam (12) on which two catches (8) are mounted, and a handle (9) located at the joint of the floor ( 1) and one of the side walls (3).

4. Container according to claim The door (15) is provided with openings (16) in its lower part covered by relief flaps (17).

5. Container according to claim A device according to claim 4, characterized in that the relieving flap (17) consists of a movable plate (18) fitted with a handle (20) arranged in vertical guides (19).

6. Container according to claim The method of claim 1, characterized in that each door leaf (15) is provided with two bolt locks (21).

PL 225 223 B1

7. Container according to claim A rigid roof (4) as defined in claim 1, characterized in that the movable rigid roof (4) is detachably connected to the side walls (3) by a fastening system that consists of two bolt locks (2) placed perpendicular to the longer edges of the roof (4) and connected detachably to them side roof closures (23) located on the side walls (3).

8. Container according to claim The method of claim 1, characterized in that each door leaf (15) has a holding catch (24).

9. Container according to claim The method of claim 1, characterized in that each of the side walls (3) has a door holder (25) compatible with a holder latch (24).

10. Container according to claim A seal as claimed in claim 1, characterized in that a seal (26) is provided on the edges of the roof (4).

11. A container according to claim A seal as claimed in claim 1, characterized in that a seal (26) is provided on the edges of the door (15).

12. Container according to claim The method of claim 5, characterized in that a gasket (26) is provided on the edges of the plate (18).

13. Container according to claim 10, 11 or 12, characterized in that the seal (26) is made of rubber.

14. A container according to claim The roof (4), characterized in that on the upper side of the roof (4) there are two handles (27) arranged along the long symmetry axis of the roof (4), the openings of which are parallel to the longer edges of the roof (4).

15. A container according to claim A method according to claim 1, characterized in that on the upper side of the roof (4) there are four handles (28) arranged in pairs at the longer edges of the roof (4).

16. A container according to claim A method as claimed in claim 1, characterized in that under the wear layer of the floor (1) there are rectangular passageways (29), parallel to its shorter axis of symmetry.

17. Container according to claim 16. A method according to claim 16, characterized in that the wear layer of the floor (1) is made of a flat sheet (30).

18. A container according to claim 3. A method as claimed in claim 1, characterized in that the filling of the skeleton structure of the front wall (2) is made of trapezoidal sheet metal (31).

19. A container according to claim 3. A method as claimed in claim 1, characterized in that the filling of the skeleton structure of the roof (4) is made of sheet metal with ribs (32).

20. A container according to claim A method as claimed in claim 1, characterized in that the filling of the skeleton structure of the door (1) is made of flat sheet metal.

21. A container according to claim A method as claimed in claim 4, characterized in that the plates (18) are made of a flat sheet (30).

22. Container according to claim A method as claimed in claim 1, characterized in that the filling of the skeleton structure of the side walls (3) is made of a flat sheet (30) reinforced with vertical C-profiles (33).

23. Container according to claim A method as claimed in claim 1, characterized in that the side walls (3) have extensions (34) which are trapezoidal in the vertical cross-section and areosceles-shaped in the horizontal cross-section.

24. A container as claimed in claim 24. The container according to claim 1, characterized in that there are container cubes (35) in the corners of the container.

25. Container according to claim A roof locking device (36) as claimed in claim 1, characterized in that at each of its upper longitudinal edges there is a roof locking device (36).

26. Container according to claim 25, characterized in that the roof locking device (36) consists of a sliding bar (37) and bolts (38), a spring (39) at one end of the bar (37) and a motion relay (40) at the other.