PL224437B1 - Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorze - Google Patents
Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorzeInfo
- Publication number
- PL224437B1 PL224437B1 PL398218A PL39821812A PL224437B1 PL 224437 B1 PL224437 B1 PL 224437B1 PL 398218 A PL398218 A PL 398218A PL 39821812 A PL39821812 A PL 39821812A PL 224437 B1 PL224437 B1 PL 224437B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- exhaust gas
- internal combustion
- combustion engine
- energy
- chp
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych silnika spalinowego. Wynalazek ma zastosowanie do silnika stacjonarnego głównie o zapłonie iskrowym zwłaszcza stosowanego w kogeneratorze.
W istniejącym stanie techniki w pracy silników stacjonarnych wykorzystywana jest energia cieplna jaką niosą spaliny lub też energia kinetyczna spalin wykorzystywana do zwiększenia stopnia napełnienia cylindrów silnika mieszanką palną. Zwiększenie stopnia napełniania przekłada się na wzrost mocy mechanicznej na wale silnika przy czym dla silników z zapłonem iskrowym nie zmienia się istotnie sprawność energetyczna gdyż pozostaje niezmieniona proporcja paliwa i powietrza.
Przykłady wykorzystania energii kinetycznej spalin podane są w opisach patentowych DE3705310(A1) i DE102006061374 (A1). W układach tych praca generatora jest wspomagana silnikiem indukcyjnym asynchronicznym, dodatkowo utrzymanie parametrów elektrycznych energii i dopasowanie ich do parametrów zasilanych obwodów jest realizowane przez układ sterujący co tworzy zdecydowanie inną konfigurację niż występująca w przedmiotowym wynalazku.
Istota rozwiązania według wynalazku polega na traktowaniu energii kinetycznej spalin jako osobnego źródła energii i wykorzystanie tej energii do napędu turbiny a ta z kolei napędza generator asynchroniczny przyłączony do sieci energetycznej. Ze względu na właściwości generatorów asynchronicznych następuje samoczynne, bez dodatkowych urządzeń, dopasowanie parametrów energii do parametrów elektrycznych sieci energetycznej; napięcia, częstotliwości, fazy, i do mocy mechanicznej pochodzącej z turbiny.
Korzystną cechą takiego rozwiązania jest wykorzystanie na drodze mechanicznej energii spalin gdy cechy konstrukcyjne silnika spalinowego nie dają już możliwości wykorzystania tej energii do napędu wału głównego. Podnosi to sprawność przemiany energii chemicznej paliwa dostarczonego do silnika w pracę mechaniczną a w efekcie w energię elektryczną.
Urządzenie wg wynalazku przedstawione jest schematycznie na rysunku. Układ zawiera turbinę 1 zasilaną spalinami z silnika 2, która poprzez przekładnię 3 napędza generator asynchroniczny 4 przyłączony do sieci energetycznej 5 przez układ przyłączeniowy 6, który nie ma wpływu na parametry elektryczne energii.
Claims (1)
- Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego (2) składające się z turbiny (1) umieszczonej w przewodzie prowadzącym spaliny, napędzanej energią tych spalin przy czym turbina poprzez przekładnię (3) napędza generator elektryczny (4), znamienne tym, że generator jest generatorem asynchronicznym przyłączonym do sieci energetycznej.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL398218A PL224437B1 (pl) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorze |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL398218A PL224437B1 (pl) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorze |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL398218A1 PL398218A1 (pl) | 2013-09-02 |
| PL224437B1 true PL224437B1 (pl) | 2016-12-30 |
Family
ID=49036177
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL398218A PL224437B1 (pl) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorze |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL224437B1 (pl) |
-
2012
- 2012-02-23 PL PL398218A patent/PL224437B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL398218A1 (pl) | 2013-09-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2015123294A (ru) | Газовая турбина в установках с механическим приводом и способы ее работы | |
| RU2015116482A (ru) | Газовая турбина в установках с механическим приводом и способы ее работы | |
| BRPI1009069B8 (pt) | sistema de arranque e geração e método de controle de um sistema de arranque e geração | |
| DK1649144T3 (da) | System og fremgangsmåde til generering af elektrisk energi | |
| WO2007011641A3 (en) | Method for creating energy sources for a vehicle drive system | |
| GB0723558D0 (en) | A method and apparatus for operating a crane and improvements in or relating to electricity generation | |
| GB2495022A (en) | System and method to increase the overall system efficiency of internal combustion based electric generators | |
| WO2014174285A3 (en) | Generation of electricity from exhaust gas | |
| RU2016113254A (ru) | Способ оптимизации удельного расхода топлива двухмоторного вертолета | |
| RU2009137121A (ru) | Газотурбинная система выработки электроэнергии и способ управления ее работой | |
| US9287752B2 (en) | Systems for generating energy | |
| CO5660318A2 (es) | Aparato de suministro de energia electrica para vehiculo | |
| RU2015116601A (ru) | Тепловой двигатель для приведения во вращение приводного вала | |
| RU2014129263A (ru) | Газотурбинный двигатель и способ для его запуска | |
| JP2014084853A5 (pl) | ||
| PL224437B1 (pl) | Urządzenie do wykorzystania energii spalin wylotowych stacjonarnego silnika spalinowego zwłaszcza w kogeneratorze | |
| WO2018146509A3 (en) | System and method for sustainable generation of energy | |
| RU2459097C1 (ru) | Электромеханическая система для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2019107177A (ru) | Устройство наддува для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2008118671A (ru) | Способ охлаждения газотурбинных двигателей при аварийном (внезапном) выключении энергетических установок | |
| JP5868170B2 (ja) | コージェネレーションシステム及びその制御方法 | |
| RU2359132C1 (ru) | Турбовинтовой газотурбинный двигатель | |
| RU140650U1 (ru) | Система рекуперации энергии отработавших газов в электрическую энергию | |
| US20160237887A1 (en) | Internal combustion engine system and method | |
| Kozyaruk et al. | An energy-efficient autonomous energy supply system based on an external combustion engine |