PL2236B1 - Sposób i urzadzenie do spalania plynnego paliwa. - Google Patents

Description

Przy dotychczas znanych urzadzeniach paleniskowych do plynnego paliwa, dopro¬ wadzanego bez cisnienia, nie jest mozliwem zupelne spalanie plynu, poniewaz ciezkie weglowodany nie maja moznosci spalenia sie. Po za tern w innych urzadzeniach za¬ chodzi niebezpieczenstwo samozapalania.Calosc urzadzenia jest czesto niekorzystna, gdyz wymaga wielkich zbiorników, które zanieczyszczaja sie lub przepelniaja sie zbytecznie. Wskutek niezupelnego spala¬ nia, wytwarza sie zbyt wiele dymu i sadzy, tak ze nie jest mozliwem uzyskanie tem¬ peratury powyzej 1000 stopni.Podlug nowego sposobu usuwa sie te wady w ten sposób, ze plynne paliwo do¬ prowadza sie w kilku miejscach do pier¬ scieniowego koryta, umieszczonego bezpo¬ srednio w palenisku, znacznie podgrzanego przez proces palenia, przyczem gaz ucho¬ dzi przez srodek pierscienia koryta. W tern miejscu nastepuje równoczesnie zmieszanie gazu z powietrzem, podgrzanem do tej sa¬ mej temperatury. Do tej plonacej miesza¬ niny doprowadza sie w innem dowolnem miejscu powietrze wtórne, podgrzane je¬ szcze do wiekszej temperatury.Rysunek przedstawia dwa przyklady wykonania wynalazku, w przekroju po¬ dluznym.Paliwo plynne dostaje sie w urzadzeniu wedlug fig. 1 przewodami 1 o dowolnej ilo¬ sci i wielkosci do pierscieniowego koryta 2f ogrzanego w wysokim stopniu przez pro¬ mieniujace cieplo spalanych gazów. Po¬ nad korytem 2 znajduje sie pierscieniowa przykrywa 4, urzadzona w ten sposób, ze miedzy nia a korytem 2 znajduje sie waskaprzestrzen 5 Pierscieniowa przykrywa 4 pokryta jest w srodkowej czesci 6 plyta 7, posrodku której osadzona jest rura 8. Plyta 7 posiada naokolo otwory 9, dajace sie re¬ gulowac, przymykajac otwory te mniej lub wiecej zachodzacemi w otwory 9 slozko- wemi przysadami 10, które urzadzone sa naokolo plyty li. 'W tym celu posiada plyta 11 srube 13 z nakretka 12, zapomoca której plyte 11 mozna ustawiac na odpo¬ wiedniej wysokosci. Rura 8 jest u góry o- twarta,a wdolnej czesci posiada otwory 14.Doprowadzanie calej ilosci potrzebnego do spalania powietrza uskutecznia sie przez szczeline 15 pomiedzy cylindryczna oslona paleniska 3 i pokrywa 16, srednica której jest wieksza od srednicy cylindra 3.Powietrze swieze ssie sie zapomoca komina lub wywietrznika, przyczem przechodzac przez przestrzen 17, podgrzewa sie, co jest koniecznem dla korzystnego spalania ga¬ zów. Gazy, powstajace w korycie 2 wsku¬ tek jej znacznego ogrzania wytwarzaja stale cisnienie, tak ze swieze powietrze nie moze dostac sie do miejsca zgazowywania sie paliwa. Gazy, znajdujace sie pod ci¬ snieniem, doznaja gwaltownego rozpreze¬ nia, wydostajac sie z waskiego przekroju szczeliny 5, przy ciaglym zas doplywie swiezego powietrza, tworzy sie plomien, kierowany przez plytke 18 do paleniska, oplywajac wkolo niej lub jej srodka 19.Rura 8 wprowadza sie powietrze wtórne, ogrzane do wysokiej temperatury, przez co daje sie moznosc calkowitego spalania cza¬ stek paliwa, dotad jeszcze nie spalonych.Urzadzenie, pokazane na fig. 2, wyróz¬ nia sie tern, ze doprowadzanie wtórnego powietrza uskutecznia sie przez dziurkowa¬ na dolna czesc 20, stozkowo zwezajacego . sie zaworu 21, tak ze gazy spalinowe, do¬ prowadzone w wyzej opisany sposób, zmu¬ szone sa oplywac wokolo zaworu 21, azeby przedostac sie do rozszerzenia 22 wyloto¬ wego kanalu 23.Oprócz tego dla doprowadzenia wtór¬ nego powietrza urzadzona jest stozkowa oslona 24 z otworami, dajacemi sie regulo¬ wac zapomoca urzadzenia 25.Doprowadzanie potrzebnego powietrza swiezego odbywa sie wykrojami 28 i 29, w plaszczu 26, wzglednie w bocznej cylin¬ drycznej oslonie 27. Wykroje te, które u- mieszcza sie najodpowiedniej w czesci srod¬ kowej w miejscu spalania, leza pod katem do plaszczyzny pionowej i sa do siebie rów¬ nolegle. Zaleca sie urzadzac wykroje 28 plaszcza 26 oraz wykroje 29 oslony 27 na- krzyz. Dzwon 22 nalezy równtez zaopatrzyc w otwory 30, aby zwiekszyc doplyw swie¬ zego powietrza.Wyprowadzanie gazów do wylotu, ce¬ lem lepszego wykorzystania spalin, odby¬ wa sie od dolu lub tez kilkoma przewodami zboku. Przytem jest bez róznicy, czy spala¬ nie odbywa sie posrednio lub bezposrednio w miejscu spalania.Prócz wymienionych zalet, nowe urza¬ dzenie usuwa wszelka mozliwosc wybuchu, poniewaz w korycie 2 znajduje sie tylko tyle plynnego paliwa, ile jest potrzebne do wytwarzania gazu.Koryto 2 nie potrzebuje byc specjalnego ksztaltu profilowego, moze byc równiez pro. ste. PL

Claims (12)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób spalania plynnego paliwa, znamienny tern, ze paliwo wprowadza sie w kilku miejscach do pierscieniowego koryta, umieszczonego bezposrednio w miejscu spa¬ lania i ogrzanego w wysokim stopniu przez sam proces spalania, a zgazowane paliwo uchodzi tylko srodkiem pierscienia, miesza¬ jac sie w tern miejscu równoczesnie z po¬ wietrzem, ogrzanem do tej samej prawie temperatury, przyczem do tej palacej sie mieszaniny doprowadza sie w dowol- nem miejscu jeszcze wiecej podgrzane po¬ wietrze wtórne.
2. 2. Urzadzenie do wykonania sposobu — 2 —spalania plynnego paliwa wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze w uszczelnionym szybie, do którego stale doplywa swieze powietrze, umieszczone jest pod otworami doplywu materjalu palnego pierscieniowe koryto, ogrzane w wysokim stopniu przez promie¬ niujace cieplo, i
3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, zna- miennne tern, ze ponad pierscieniowem ko¬ rytem znajduje sie pierscieniowa przykry¬ wa, posiadajaca posrodku dziurkowana plyte, celem przekrycia miejsca, sluzacego do wytwarzania gazów, i utworzenia wa¬ skiej przestrzeni do przejscia gazów do szybu,
4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2—3, znamienne tern, ze w otwory wskazanej ply¬ ty wprowadza sie czesci ze soba scisle po¬ laczone, regulujace wielkosc przekroju o- tworów.
5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 2— 4, znamienne tern, ze, jako czesci regulujace wielkosc przekroju otworów plyty, uzywa sie stozkowe wystepy, umocowane na ru¬ chomej plycie, które mozna opuszczac w otwory i podnosic w kierunku pionowym.
6. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 2—5, zna¬ mienne tern, ze przez srodek dziurkowanej plyty przechodzi do wnetrza kanalu rura czesciowo dziurkowana, celem doprowa¬ dzania podgrzanego powietrza wtórnego.
7. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 2—6, znamienne tern, ze na oslone cylindryczna szybu nasadzona jest pokrywa o wiekszej srednicy, przyczem doplywajace powietrze przechodzi przez przestrzen miedzy cylin¬ drem a pokrywa i podgrzewa sie przed wlotem do szybu.
8. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 2—7, znamienne tern, ze, celem zmiany kierunku plomienia pod pierscieniowem korytem, u- mieszczona jest w szybie paleniskowym lejkowata, pierscieniowa plyta spietrza¬ jaca.
9. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 2 i 6, znamienne tern, ze doprowadzenie powie¬ trza odbywa sie przez dziurkowana czesc (20) stozkowo zwezonego zaworu (21), tak ze gazy spalinowe musza oplywac zawór przed wlotem do rozszerzajacej sie czesci (22) wylotowego kanalu (23).
10. 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 2 i 9, znamienne tern, ze plaszcz (26) posiada rów¬ nolegle otwory (28), fezace pod katem do plaszczyzny pionowej.
11. 11. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, 9 i 10, znamienne tem, ze powierzchnia cy¬ lindryczna oslony (27), umieszczona równo¬ legle do plaszcza (26), zaopatrzona jest równiez w otwory 29, lecz rozmieszczone nakrzyz do otworów plaszcza (26).
12. 12. Urzadzenie (wedlug zastrz. 2, 9, 10 i 11, znamienne tern, ze stozkowa oslona (24) zaworu (21) wykonana jest, jako obra¬ cajaca sie zasuwa, nastawiana reka lub sa¬ moczynnie z zewnatrz zapomoca urzadzenia (25). Erich Becker. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2236. fkW *V* Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL