PL223169B1 - Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych - Google Patents
Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowychInfo
- Publication number
- PL223169B1 PL223169B1 PL401154A PL40115412A PL223169B1 PL 223169 B1 PL223169 B1 PL 223169B1 PL 401154 A PL401154 A PL 401154A PL 40115412 A PL40115412 A PL 40115412A PL 223169 B1 PL223169 B1 PL 223169B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- fragment
- rail
- testing
- induction heater
- railway
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 13
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims description 10
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 title 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 20
- 239000012634 fragment Substances 0.000 claims description 11
- 238000001931 thermography Methods 0.000 claims description 5
- 101710119400 Geranylfarnesyl diphosphate synthase Proteins 0.000 claims description 4
- 230000005428 wave function Effects 0.000 claims description 3
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 239000006229 carbon black Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000009533 lab test Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Materials Using Thermal Means (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych zawierające fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną.
Znane są urządzenia do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych wykorzystujące, jako czujniki temperatury termistory.
Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych zawierające fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną, według wynalazku charakteryzuje się tym, że fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną połączony jest z g eneratorem funkcyjnym przebiegu sinusoidalnego oraz z kamerą termowizyjną sprzężoną z komp uterem, przy czym fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną połączony jest z generatorem funkcyjnym przebiegu sinusoidalnego poprzez wzmacniacz mocy, zaś pomiędzy wzmacniaczem mocy a fragmentem szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną umieszczony jest analizator jakości energii.
Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym prze dstawiono schemat blokowy urządzenia do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych według wynalazku.
Urządzenia do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych w przykładzie według wynalazku zawiera fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną FSZKZG połączony z generatorem funkcyjnym przebiegu sinusoidalnego GFPS oraz z kamerą termowizyjną sprzężoną z komputerem KTSZK, przy czym fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną FSZKZG połączony jest z generatorem funkcyjnym przebiegu sinusoidalnego GFPS poprzez wzmacniacz mocy WM, zaś pomiędzy wzmacniaczem mocy WM a fragmentem szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną FSZKZG umieszczony jest analizator jakości energii AJEN.
W przykładzie według wynalazku obwód magnetyczny wzbudnika i odbiornika stanowią dwie grzałki długości 1,13 m. Jako źródło napięcia zasilającego sterowanego generatorem funkcyjnym wykorzystano wzmacniacz mocy o nominalnej mocy 100 W.
Przyjęto następujące założenia do badań laboratoryjnych: zakres zmian częstotliwości f napięcia zasilającego (50-1000 Hz), grzałka podłużna płaska i kubkowa badane przy mocy 60 W, temperatura otoczenia Totoczenia, oraz temperatura atmosfery Tatmosfery panujące w pomieszczeniu badawczym są stałe, stała emisyjność badanego materiału wynosząca 0,960 (szyna została pokryta warstwą s adzy) oraz stała wartość wilgotności w pomieszczeniu badawczym 16%, temperatura początkowa szyny Tp-szyny i temperatura początkowa grzałek Tp-grzatki są stałe. Po każdym badaniu eksperymentalnym szyna i grzałka powracają do temperatury początkowej. Czas trwania poszczególnych eksperymentów wynosił 30 minut. Rejestracja obrazów z przebiegu grzania szyny odbywała się co 30 sekund, w celu wychwycenia minimalnych przyrostów temperatury. W trakcie prowadzonych badań obserwowano i rejestrowano, wykorzystując kamerę termowizyjną, przyrosty temperatury stopki badanego fragmentu szyny kolejowej.
W urządzeniu do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych według wynalazku obwód magnetyczny wzbudnika i odbiornika stanowią w badaniach grzałki indukcyjne. Zadaniem k amery termowizyjnej jest rejestracja przyrostów temperatury w ogrzewanym fragmencie szyny kolejowej w wybranych chwilach czasowych. Za pomocą analizatora jakości energii wyposażonego w sondy pomiarowe: prądową i napięciową, obserwuje się kształt prądu i napięcia w obwodzie oraz przesunięcie kątowe między śledzonymi przebiegami, a tym samym moc czynną traconą w elemencie grzejnym. Zadaniem generatora funkcyjnego jest wytwarzanie przebiegu sinusoidalnego napięcia i podawanie go na wzmacniacz mocy. Jako źródło napięcia zasilającego sterowanego generatorem funk cyjnym wykorzystuje się wzmacniacz mocy. Za pomocą termometrów odczytuje się temperaturę otoczenia panującą w pomieszczeniu badawczym. Komputer służy, jako rejestrator danych pomiarowych z prowadzonych eksperymentów.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweUrządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych, zawierające fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną, znamienne tym, że fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną (FSZKZG) połączony jest z generatorem f unkcyjnymPL 223 169 B1 przebiegu sinusoidalnego (GFPS) oraz z kamerą termowizyjną sprzężoną z komputerem (KTSZK), przy czym fragment szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną (FSZKZG) połączony jest z generatorem funkcyjnym przebiegu sinusoidalnego (GFPS) poprzez wzmacniacz mocy (WM), zaś pomiędzy wzmacniaczem mocy (WM) a fragmentem szyny kolejowej z umieszczoną na niej grzałką indukcyjną (FSZKZG) umieszczony jest analizator jakości energii (AJEN).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL401154A PL223169B1 (pl) | 2012-10-11 | 2012-10-11 | Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL401154A PL223169B1 (pl) | 2012-10-11 | 2012-10-11 | Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL401154A1 PL401154A1 (pl) | 2014-04-14 |
| PL223169B1 true PL223169B1 (pl) | 2016-10-31 |
Family
ID=50442186
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL401154A PL223169B1 (pl) | 2012-10-11 | 2012-10-11 | Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL223169B1 (pl) |
-
2012
- 2012-10-11 PL PL401154A patent/PL223169B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL401154A1 (pl) | 2014-04-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2018101727A (ru) | Способ и система для неразрушающего контроля | |
| CN101782542B (zh) | 热脉冲法测试土体水分、温度的测试系统及其测试方法 | |
| RU2012145236A (ru) | Термографический способ контроля и контрольная установка для осуществления способа | |
| RU2549549C1 (ru) | Устройство для бесконтактного определения коэффициента температуропроводности твердых тел | |
| WO2018180800A1 (ja) | 温度拡散係数計測装置、それを用いた深部体温計、深部体温計測装置、および深部体温計測方法 | |
| JP2016534344A5 (pl) | ||
| Gleiter et al. | Ultrasound lock-in thermography for advanced depth resolved defect selective imaging | |
| CN104677927A (zh) | 配电变压器绕组材质检测系统及方法 | |
| WO2014207545A1 (en) | Modular device for structural diagnostics of various materials and structure, using thermographic techniques based on multiple excitations | |
| RU2702400C1 (ru) | Способ и устройство для определения теплофизических свойств текстильных материалов при воздействии высоких температур | |
| GB2473796A (en) | System and method for a temperature sensor using temperature balance | |
| CN103675018B (zh) | 一种织物热性能测试仪 | |
| PL223169B1 (pl) | Urządzenie do badania indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych | |
| CN204154667U (zh) | 石墨片散热均热测量机构 | |
| TW201239282A (en) | System and method for controlling an environmental chamber | |
| CN104990949A (zh) | 一种测试油剂各种原料冒烟温度的装置 | |
| Bär et al. | Combined lock-in thermography and heat flow measurements for analysing heat dissipation during fatigue crack propagation | |
| JP2007093509A (ja) | 熱物性測定方法及び装置 | |
| JP2005315762A (ja) | 熱物性測定方法及び装置 | |
| SU643787A1 (ru) | Устройство дл определени кинетики влагопередачи через текстильные материалы | |
| CN106596284B (zh) | 一种飞机座舱盖温度测量控制方法 | |
| RU2324165C1 (ru) | Способ идентификации комплекса теплофизических свойств твердых материалов | |
| Bogoev | Improved eddy flux measurements by open-path gas analyzer and sonic anemometer co-location | |
| RU2603939C1 (ru) | Способ определения скорости роста трещины в образце и устройство для этого | |
| RU167045U1 (ru) | Устройство для измерения термо-эдс материалов |