PL223105B1 - Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika - Google Patents
Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownikaInfo
- Publication number
- PL223105B1 PL223105B1 PL394409A PL39440911A PL223105B1 PL 223105 B1 PL223105 B1 PL 223105B1 PL 394409 A PL394409 A PL 394409A PL 39440911 A PL39440911 A PL 39440911A PL 223105 B1 PL223105 B1 PL 223105B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- encoder
- offset
- control system
- electric motor
- permanent magnets
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 7
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 15
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 10
- 230000006870 function Effects 0.000 description 8
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000010363 phase shift Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika, gdy uzwojenie twornika jest połączone w trójkąt bądź w gwiazdę bez wyprowadzonego punktu zerowego.
Znane są układy napędowe z silnikami synchronicznymi wzbudzanymi magnesami trwałymi. Układy te składają się z: silnika elektrycznego wzbudzanego magnesami trwałymi PMSM, enkodera, komutatora energoelektronicznego oraz układu sterowania. Sposób sterowania prędkością obrotową silnika bazuje na ciągłym pomiarze kąta między osią magnesów trwałych i osiami pasm uzwojenia stojana. Funkcję tę realizuje enkoder inkrementalny zabudowany w silniku. Enkoder inkrementalny jest to impulsator, którego zadaniem jest wytwarzanie impulsów odpowiadających ruchowi obrotowemu silnika. Charakterystyczną cechą tego typu enkoderów jest stała, niezmienna ilość impulsów na wyjściu na jeden obrót, na przykład 3600 impulsów na obrót. W celu kontroli kierunku obrotów (prawolewo) enkoder generuje dwa sygnały impulsowe A i B oraz impuls indeksu zerowego X (jeden impuls na obrót). Sygnały impulsów B są przesunięte fazowo o 90° względem sygnałów impulsów A. Impuls X jest wykorzystywany do ustawienia położenia zerowego licznika impulsów. Identyfikacja położenia indeksu zerowego X, względem osi wybranego pasma uzwojenia stojana może być zrealizowana z dokładnością jednego impulsu A, to jest z dokładnością 0,1° w przypadku enkodera posiadającego 3600 impulsów na obrót. Przy produkcji silnika i montażu enkodera taka dokładność jest trudna do osiągnięcia, dlatego też montaż enkodera na wale silnika w większości przypadków jest dowolny. W celu dopasowania ustawienia enkodera względem magnesów trwałych i osi pasm uzwojeń stojana wprowadzono pojęcie offset. Offset jest to przesunięcie sygnału indeksu X enkodera względem fazowego napięcia rotacji indukowanego w uzwojeniach przez strumień magnetyczny od magnesów trwałych. Z tego względu, że indeks zerowy X jest to tylko jeden impuls na obrót dla ułatwienia ustawiania offsetu wprowadzono sygnał prostokątny P z cyfrowego wyjścia programowalnego falownika generowanego na podstawie indeksu X. Zbocze narastające tego sygnału jest odpowiedzią na indeks zerowy enkodera X, natomiast okres sygnału jest ustalany przez procesor falownika na podstawie liczby par biegunów oraz ilości impulsów enkodera na jeden obrót tak, aby odpowiadał okresowi SEM indukowanej przez silnik. Offset jest jednym z parametrów wpisywanych do pamięci sterownika. Aby poprawnie wyznaczyć ten parametr należy zarejestrować przebieg SEM indukowanej podczas obrotu wirnika i porównać ją z sygnałem prostokątnym generowanym przez układ sterowania silnika lub indeksem zerowym X. Dotychczas, aby ustawić poprawnie ten kąt (offset) należało rejestrować SEM fazową indukowaną w paśmie odniesienia, np. UU. Jednak uzwojenia pasm U, V, W są łączone w gwiazdę bez dostępu do punktu zerowego, zatem do ustawienia offsetu, w istniejących rozwiązaniach, tworzone jest tzw. sztuczne zero. Wyjście fazowe UU ze sztucznego zera i sygnały A lub B oraz sygnał X z enkodera są dołączone na zaciski wejściowe układu sterowania falownika. Układ sterowania falownika otrzymuje wprost informację o kącie między sygnałem X i napięciem fazowym UU silnika. Tworzenie sztucznego zera rozbudowuje i podraża układ ustawiania offsetu. Istnieje zatem potrzeba opracowania układu pomiarowego do ustawiania offsetu w oparciu o przebiegi czasowe międzyfazowego napięcia rotacji silnika UUV bez konieczności tworzenia sztucznego zera uzwojenia.
Według wynalazku układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika charakteryzuje się tym, że na wejścia układu mikroprocesorowego są dołączone pasma UV uzwojenia silnika, wyjścia A lub B i indeks zerowy X enkodera oraz wyjście P układu sterowania falownika, a wyjścia z układu mikroprocesorowego są połączone z wyjściem Dl układu sterowania i z wejściem oscyloskopu. Funkcję układu mikroprocesorowego może pełnić karta pomiarowa z której wyjście jest połączone z wejściem komputera, przy czym na drugie wejście komputera jest dołączony sygnał A lub B z enkodera, a wyjście z komputera jest połączone z wejściem DI układu sterowania.
Zaletą tego sposobu odczytu offsetu jest, że przesunięcie fazowe między napięciem międzyprzewodowym UUV(t) i napięciem fazowym UU(t) wynoszącym 30° jest realizowane w układzie mikroprocesorowym i odczytywane na oscyloskopie, bądź w karcie pomiarowej i odczytywane na komputerze. Zaletą jest także odczytywanie offsetu w funkcji kąta & obrotu wirnika: w radianach, stopniach bądź w impulsach.
Przedmiot wynalazku zilustrowano w przykładzie na rysunkach, na których fig. 1 pokazuje offset jako kąt między sygnałami UUV(&) i P(&), fig. 2 - schemat blokowy układu do odczytu offsetu z wykorzystaniem układu mikroprocesorowego i oscyloskopu oraz fig. 3 - schemat blokowy układu do odczyPL 223 105 B1 tu offsetu z wykorzystaniem karty pomiarowej i komputera. Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym (SEM UUV - siłą elektromotoryczną) silnika elektrycznego PMSM 1 i napięciem fazowym falownika 3 składa się z enkodera inkrementalnego 2, układu sterowania 8, falownika 3, układu mikroprocesorowego 4, oscyloskopu 5 bądź karty pomiarowej 6 i komputera 7. Układ jest połączony w ten sposób, że na wejścia układu mikroprocesorowego 4 są dołączone: pasma UV uzwojenia silnika 1, wyjścia A lub B i indeks zerowy X enkodera 2 oraz wyjście P układu sterowania 8 falownika 3, a wyjścia z układu mikroprocesorowego 4 są połączone z wejściem DI układu sterowania 8 i z oscyloskopem 5. Funkcję układu mikroprocesorowego 4 może pełnić karta pomiarowa 6 z której wyjście jest połączone z wejściem komputera 7, przy czym na drugie wejście komputera 7 jest dołączony sygnał A lub B z enkodera 2, a wyjście z komputera 7 jest połączone z wejściem DI układu sterowania 8. W ten sposób do mikroprocesora 4 bądź do karty pomiarowej 6 są podawane sygnały: napięcie międzyprzewodowe (SEM UUV) silnika 1, napięcie generowane przez enkoder 2 A lub B i indeksu zerowego X oraz sygnał napięcia prostokątnego P generowany przez układ sterowania 8 falownika 3. Sposób wyznaczenia offsetu polega na tym, że układ mikroprocesorowy 4 bądź karta pomiarowa 6, realizuje funkcję: 9 = (2πί/7 + 7/12) lub 9 = (2πί/7 - 7/12) bądź 9 = (360t/7 + 30°) lub 9 = (360t/7 - 30°) i przetwarza przebiegi czasowe napięć: UUV(t), X(t), P(t) na przebiegi napięć w funkcji kąta 9: UUV(9), X(9), P(9), po czym sygnały UUV(9), X(9), P(9) są podawane na oscyloskop 5, na którym odczytuje się kąt przesunięcia (offset - 9) między napięciem UUV(9) i sygnałem napięcia prostokątnego P(9), przy czym 7 oznacza okres zmiany napięcia UUV(t) w radianach bądź w stopniach. Odczytany kąt offsetu 9 można wpisać ręcznie do układu sterowania 8 falownika 3. Układ mikroprocesorowy 6 przetwarza także sygnały napięć UUV(9), X(9), P(9) na sygnały impulsowe UUV(/k//), X(/k//), P(/k//) według algorytmu: /k// = 9/2π i odczytuje offset 9 w impulsach /k. Sygnał /k przekazuje na wyjście DI układu sterowania 8. / oznacza ilość impulsów A lub B enkodera 2 na jeden obrót wirnika, natomiast /k jest k-tym impulsem enkodera 2.
Drugi sposób polega na tym, że z karty pomiarowej sygnały napięć UUV(9), X(9), P(9) przesyłane są do komputera 7, który przetwarza je, według algorytmu: /k// = 9/2π, na sygnały impulsowe UUV(/k//), X(/k//), P(/k//) i odczytuje offset 9 w impulsach /k. Komputer 7 przekazuje impuls na wejście DI układu sterowania 3. Zaletą komputera 7 jest także zapisanie w pamięci i archiwizacji wyników pomiaru offsetu 9.
Ten sposób wyznaczania offsetu 9 jest realizowany w oparciu o sygnały napięć UUV(t), X(t), P(t) w funkcji kąta obrotu wirnika przetworzone na sygnały impulsowe (cyfrowe) UUV(/k//), X(/k//), P(/k//). Tym samym wyznaczona wartość offsetu 9 nie zależy od dewiacji prędkości kątowej, która jest funkcją czasu.
Claims (2)
- Zastrzeżenia patentowe1. Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika wyposażonego w enkoder inkrementalny, układ sterowania, falownik, oscyloskop i układ mikroprocesorowy bądź kartę pomiarową, znamienny tym, że na wejścia układu mikroprocesorowego (4) są dołączone pasma UV uzwojenia silnika (1), wyjścia A lub B i indeks zerowy X enkodera (2) oraz wyjście P układu sterowania (8) falownika (3), a wyjścia z układu mikroprocesorowego (4) są połączone z wejściem Dl układu sterowania (8) i z oscyloskopem (5).
- 2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że funkcję układu mikroprocesorowego (4) pełni karta pomiarowa (6) z której wyjście jest połączone z wejściem komputera (7), przy czym na drugie wejście komputera (7) jest dołączony sygnał A lub B z enkodera (2), a wyjście z komputera jest połączone z wejściem DI układu sterowania (8).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL394409A PL223105B1 (pl) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL394409A PL223105B1 (pl) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL394409A1 PL394409A1 (pl) | 2012-10-08 |
| PL223105B1 true PL223105B1 (pl) | 2016-10-31 |
Family
ID=47076675
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL394409A PL223105B1 (pl) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL223105B1 (pl) |
-
2011
- 2011-03-31 PL PL394409A patent/PL223105B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL394409A1 (pl) | 2012-10-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0548059B1 (en) | Brushless motors | |
| US7049776B2 (en) | Rotor-position sensor assembly and method for detecting a rotor position | |
| EP3540933B1 (en) | Method for driving sensorless motor | |
| CN107834935A (zh) | 一种永磁同步电机转子的初始绝对位置检测方法 | |
| US8922200B2 (en) | Method and device for determining a current angular position of a rotatable magnetic component in an electric drive | |
| CN104426439B (zh) | 用于监测电机的旋转位置的方法和设备 | |
| JP3344914B2 (ja) | 3相モータの速度制御装置 | |
| JP6186824B2 (ja) | ブラシレスモータの制御装置、ブラシレスモータの電気角推定方法、および記憶媒体 | |
| JP5313454B2 (ja) | 電動車両の停止制御方法 | |
| KR20090056112A (ko) | 홀소자를 이용한 회전자의 속도 및 각도 측정 장치 | |
| JP5690700B2 (ja) | ブラシレスdcモータの回転子位置検出方法とその装置 | |
| PL223105B1 (pl) | Układ pomiarowy kąta przesunięcia między napięciem międzyprzewodowym silnika elektrycznego PMSM i napięciem fazowym falownika | |
| JP2002017097A (ja) | 3相ブラシレスモータの回転速度検出装置 | |
| EP1806835B1 (en) | Motor driving apparatus | |
| JP2897210B2 (ja) | ブラシレスモータのセンサレス駆動装置 | |
| JP5954107B2 (ja) | モータ制御装置 | |
| KR101345305B1 (ko) | 자극 검출 소자 및 이를 이용한 엔코더 | |
| JP2012196048A5 (pl) | ||
| JP5671920B2 (ja) | モータ駆動装置 | |
| JP2005328644A (ja) | モータ駆動装置、モータ制御装置及びモータ駆動方法 | |
| WO2020066946A1 (ja) | モータ装置 | |
| KR20130114455A (ko) | 모터 위치 및 속도 검출 시스템 | |
| EP3679645A1 (en) | Method of controlling a brushless dc motor | |
| WO2024004474A1 (ja) | 角度検出装置および角度検出方法 | |
| JP5198092B2 (ja) | ステッパモータの初期化駆動装置 |