PL218471B1 - Moduł baterii elektrycznych - Google Patents

Moduł baterii elektrycznych

Info

Publication number
PL218471B1
PL218471B1 PL392650A PL39265010A PL218471B1 PL 218471 B1 PL218471 B1 PL 218471B1 PL 392650 A PL392650 A PL 392650A PL 39265010 A PL39265010 A PL 39265010A PL 218471 B1 PL218471 B1 PL 218471B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
thermally conductive
support
shaper
module according
shaping element
Prior art date
Application number
PL392650A
Other languages
English (en)
Other versions
PL392650A1 (pl
Inventor
Stanisław Szadkowski
Bartłomiej Stefan Kras
Konrad Makomaski
Jérôme Jean Heiligenstein
Original Assignee
Torvum Entpr Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Torvum Entpr Ltd filed Critical Torvum Entpr Ltd
Priority to PL392650A priority Critical patent/PL218471B1/pl
Priority to ES201390005U priority patent/ES1107556Y/es
Priority to PCT/PL2011/050040 priority patent/WO2012050464A1/en
Priority to DE201121100153 priority patent/DE212011100153U1/de
Priority to ATGM9011/2011U priority patent/AT13620U1/de
Priority to RU2013118112/07U priority patent/RU139721U1/ru
Publication of PL392650A1 publication Critical patent/PL392650A1/pl
Publication of PL218471B1 publication Critical patent/PL218471B1/pl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04Construction or manufacture in general
    • H01M10/0413Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625Vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/647Prismatic or flat cells, e.g. pouch cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554Rods or plates
    • H01M10/6555Rods or plates arranged between the cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Description

Przedmiotem wynalazku jest moduł baterii elektrycznych z płaskimi ogniwami elektrycznymi umieszczonymi w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi, przeznaczony do zasilania samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym.
Bieguny dodatni i ujemny ogniw stosowanych w tego typu modułach wykonane są, jako elektrody taśmowe wyprowadzone z korpusu ogniwa w postaci dwóch umiejscowionych blisko siebie cienkich blaszek, aluminiowej i miedzianej. Taka konstrukcja biegunów sprawia problem ze skutecznym elektrycznym połączeniem ze sobą usytuowanych obok siebie ogniw elektrycznych w moduły baterii. Wynika to z tego, że odległości pomiędzy ogniwami są niewielkie a materiały, z których wykonane są elektrody taśmowe mają różne właściwości elektrochemiczne i na ich styku, przy obecności wilgoci powstaje ogniwo elektryczne, które wywołuje korozję i zwiększa rezystancję połączenia. Zwiększenie się rezystancji złącza biegunów powoduje straty energii i wzrost ilości wydzielanego w miejscu połączenia ciepła. Wzrost ilości wydzielonego ciepła powoduje szybkie utlenianie aluminiowej części złącza i jeszcze większe zwiększenie rezystancji. Z tego powodu w znanych rozwiązaniach bieguny ogniw łączy się przez zastosowanie podporowych i pokrywowych elementów kształtujących.
Znany jest z amerykańskiego zgłoszenia patentowego US 2008/0124617 moduł baterii akumulatorów, w którym dla lepszego wykorzystania przestrzeni, końcówki łączonych ze sobą elektrod zaciska się przy wykorzystaniu podporowych i pokrywowych elementów kształtujących. Ponadto, końcówki łączonych elektrod separuje się wykorzystując do tego celu płytę z nieprzewodzącego elektryczności materiału posiadającą dwa rzędy podłużnych otworów prowadzących zapewniających właściwe ułożenie łączonych elektrod przed ich elektrycznym połączeniem i zaciśnięciem.
Znany jest także z WO 2010/071463 moduł baterii elektrycznych, w którym płaskie ogniwa elektryczne są umieszczone w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi stykającymi się ze ścianą boczną obudowy. W tym znanym rozwiązaniu końcówki łączonych elektrod są także odseparowane od siebie przy wykorzystaniu płyty z nieprzewodzącego elektryczności materiału posiadającej dwa rzędy podłużnych otworów prowadzących.
W rozwiązaniu według zgłoszenia wzoru użytkowego o nr W. 120936, ujawniono sposób łączenia i złącze stosowane zwłaszcza do modułów bateryjnych wykorzystywanych w systemach zasilania samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym. Zgodnie z opisanym sposobem, pomiędzy częścią czołową ogniw elektrycznych a podporowym elementem kształtującym jest umieszczona izolująca płyta czołowa z podłużnymi otworami, przez które przechodzą bieguny ogniw elektrycznych, przy czym płaskie bieguny dwóch sąsiednich ogniw elektrycznych stykają się ze sobą i zaciskają z jednoczesnym ich wyginaniem pomiędzy elementami kształtującymi. W powstałym złączu bieguny dwóch sąsiednich ogniw elektrycznych są zaciśnięte pomiędzy podporowym elementem kształtującym i pokrywowym elementem kształtującym.
Celem wynalazku jest opracowanie takiej konstrukcji złącza, która zapewni pewne i solidne połączenie elektrod taśmowych na dużej płaszczyźnie, a w wyniku tego trwałe połączenie elektryczne o niskiej oporności elektrycznej, zapewniające lepsze wykorzystanie przestrzeni oraz umożliwi prosty montaż ogniw w moduły i ich eksploatację z mniejszym prawdopodobieństwem powstawania przypadkowych zwarć.
Moduł baterii elektrycznych, z płaskimi ogniwami elektrycznymi umieszczonymi w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi stykającymi się ze ścianą boczną obudowy, w którym elektrody taśmowe sąsiadujących ze sobą ogniw są połączone zaciskiem zawierającym podporowy element kształtujący i pokrywowy element kształtujący charakteryzuje się tym, że podporowy element kształtujący jest osadzony na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej umieszczonej pomiędzy łączonymi elektrodami taśmowymi ogniw.
Korzystnie podporowy element kształtujący jest osadzony na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej za pomocą podłużnej szczeliny osadczej wykonanej w jego podstawie.
Korzystnie termicznie przewodząca płyta przekładkowa wchodzi suwliwie w podłużną szczelinę osadczą podporowego elementu kształtującego.
Korzystnie podporowy element kształtujący jest połączony termokurczliwie z termicznie przewodzącą płytą przekładkową.
Korzystnie podporowy element kształtujący jest przyklejony do termicznie przewodzącej płyty przekładkowej.
PL 218 471 B1
Korzystnie podporowy element kształtujący i pokrywowy element kształtujący mają łukowe powierzchnie kształtujące.
W korzystnym wykonaniu podporowy element kształtujący i/lub pokrywowy element kształtujący są wykonane z tworzywa sztucznego.
W innym korzystnym wykonaniu moduł ma zacisk silnoprądowy i zacisk pomiarowy.
Poprzez wyeliminowanie płyty z nieprzewodzącego elektrycznie materiału z otworami prowadzącymi końcówek elektrod i zastosowanie w to miejsce podporowego elementu kształtującego osadzonego na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej uzyskano lepsze wykorzystanie przestrzeni oraz umożliwiono łatwiejszy montaż zacisków końcówek elektrod.
Jako element kształtujący dla potrzeb niniejszego wynalazku rozumie się każdy element posiadający przestrzennie ukształtowaną powierzchnię profilującą inną niż płaską, który płaskim elektrodom taśmowym nadaje wygięty profil podczas ich łączenia przez zaciskanie.
Przedmiot wynalazku jest zilustrowany w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia złącze elektrod taśmowych ogniw elektrycznych w widoku perspektywicznym przed zaciśnięciem, fig. 2 podobne złącze w widoku perspektywicznym po zaciśnięciu, fig. 3 podporowy element kształtujący w widoku perspektywicznym, fig. 4 pokrywowy element kształtujący w widoku perspektywicznym, fig. 5 przykładowy zacisk silnoprądowy w widoku perspektywicznym, fig. 6 fragment przekroju przez moduł bateryjny w miejscu śrub zaciskających podporowe i pokrywowe elementy kształtujące, fig. 7 przekrój przez złożony moduł bateryjny, zaś fig. 8 - rozstrzelony widok perspektywiczny pojedynczego modułu bateryjnego od strony złącz.
Jak przedstawiono na fig. 1 złącze przed połączeniem elektrod taśmowych ogniw elektrycznych 1 ma osadzony na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej 7 podporowy element kształtujący 2 i pokrywowy element kształtujący 3, pomiędzy którymi są umieszczone elektrody taśmowe 4, 5 dwóch sąsiednich ogniw elektrycznych 1, przy czym elektrody taśmowe 4, 5 stykają się ze sobą i są zawinięte na podporowym elemencie kształtującym 2 oraz dociśnięte pokrywowym elementem kształtującym 3 za pomocą elementów zaciskowych w postaci śrub 6. Podporowy element kształtujący 2 i pokrywowy element kształtujący 3 przedstawiony na fig. 1 mają powierzchnie kształtujące w postaci łukowej.
Fig. 2 przedstawia po połączeniu inne złącze elektrod taśmowych ogniw elektrycznych 1, w którym podporowy element kształtujący 2 został osadzony w sposób termokurczliwy na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej 7.
W innym przykładzie wykonania wynalazku, podporowy element kształtujący 2 jest przyklejony do termicznie przewodzącej płyty przekładkowej 7.
Na fig. 3 został przedstawiony przykład wykonania podporowego elementu kształtującego 2 o zewnętrznej łukowej powierzchni kształtującej. Podporowy element kształtujący 2 ma szczelinę 11 i otwory 8 do umieszczenia śrub 6, przy czym długość elementu kształtującego jest tak dobrana, aby w przybliżeniu odpowiadała szerokości elektrod taśmowych 4, 5. W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa powstawania przypadkowych zwarć elektrycznych, zarówno podczas montażu jak i eksploatacji złącza. Podporowy element kształtujący 2 osadzony jest szczeliną 11 na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej 7 i jest wykonany z tworzywa sztucznego, na przykład z polipropylenu.
Fig. 4 przedstawia widok pokrywowego elementu kształtującego 3 i jego łukowej wewnętrznej powierzchni kształtującej. Pokrywowy element kształtujący 3 ma otwory 9, przez które przechodzą śruby 6. Długość pokrywowego elementu kształtującego 3 odpowiada długości współpracującego z nim podporowego elementu kształtującego 2. Pokrywowy element kształtujący 3 jest wykonany z tworzywa sztucznego, na przykład z polipropylenu, z podobnych względów jak podporowy element kształtujący 2.
W celu połączenia sąsiednich modułów bateryjnych w zestaw modułów, pierwsze złącze według wynalazku, przeznaczone do połączenia z dodatnią elektrodą taśmową ogniwa położonego najwyżej w module bateryjnym oraz ostatnie złącze przeznaczone do połączenia z ujemną elektrodą taśmową ogniwa położonego najniżej w module bateryjnym, są dodatkowo wyposażone w zaciski silnoprądowe 12. Przykładowy kształt zacisku silnoprądowego 12 jest zilustrowany na fig. 5.
Fig. 6 przedstawia fragment przekroju przez moduł bateryjny w miejscu śrub zaciskających oraz przez podporowe 2 i pokrywowe elementy kształtujące 3. Jak przedstawiono na fig. 6, ogniwa elektryczne 1 ułożone są jedne na drugich i odseparowane termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi 7 połączonymi mechanicznie z obudową modułu 15, zaś elektrody taśmowe 4, 5 ogniw elektrycznych 1 są zawinięte na osadzonych na termicznie przewodzących płytach przekładkowych 7 podporowych elementach kształtujących 2 oraz dociśnięte pokrywowymi elementami kształtującymi 3.
PL 218 471 B1
W zilustrowanym przykładzie wykonania funkcję elementu zaciskowego podporowy 2 i pokrywowy 3 element kształtujący pełnią śruby 6. Ponadto moduł bateryjny 13 ma zaciski pomiarowe 10 i silnoprądowe 12.
Fig. 7 przedstawia przekrój przez zmontowany moduł bateryjny 13. Moduł 13 ma obudowę 15, w której jest umieszczony stos składający się z ośmiu płaskich ogniw elektrycznych 1 umieszczonych w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi 7 mającymi kontakt mechaniczny ze ścianami obudowy 15. W module tym elektrody taśmowe 1 i 2 sąsiadujących ze sobą ogniw są połączone złączem zaciskowym. Złącza zaciskowe zawierają osadzone na termicznie przewodzących płytach przekładkowych 7 podporowe elementy kształtujące 2 i dociśnięte do nich śrubami zaciskowymi 6 pokrywowe elementy kształtujące 3.
Fig. 8 przedstawia rozstrzelony widok pojedynczego modułu bateryjnego 13 od strony złącz. W celu połączenia ogniw elektrycznych 1 modułu bateryjnego 13, elektrody taśmowe 4, 5 zawija się parami na podporowych elementach kształtujących 2 i dociska pokrywowymi elementami kształtującymi 3 za pomocą śrub 6 oraz montuje się płytę elektroniki 14 zbierającą napięcie ze wszystkich zacisków pomiarowych 10 ogniw elektrycznych 1 i łączy się ją z systemem nadzoru baterii. Ponadto skrajne złącza elektrod taśmowych ogniw, górne lewe i dolne prawe, wyposaża się dodatkowo w zaciski silnoprądowe 12.
Podane przykłady nie wyczerpują wszystkich możliwości użytecznego wykorzystania wynalazku stanowią tylko przykłady jego wykorzystania w odniesieniu do budowy modułu baterii elektrycznych z płaskimi ogniwami elektrycznymi umieszczonymi w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi, przeznaczony do zasilania samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym.
Wykaz odnośników
1. Ogniwo elektryczne,
2. Podporowy element kształtujący,
3. Pokrywowy element kształtujący,
4. Elektroda taśmowa „+”,
5. Elektroda taśmowa „-”,
6. Śruby mocujące,
7. Termicznie przewodząca płyta przekładkowa,
8. Otwory na śrubę mocującą w podporowym elemencie kształtującym 2,
9. Otwory na śrubę mocującą w pokrywowym elemencie kształtującym 3,
10. Zacisk pomiarowy,
11. Szczelina w podporowym elemencie kształtującym,
12. Zacisk silnoprądowy,
13. Moduł bateryjny,
14. Płyta elektroniki,
15. Obudowa modułu.

Claims (10)

1. Moduł baterii elektrycznych, z płaskimi ogniwami elektrycznymi umieszczonymi w obudowie pomiędzy termicznie przewodzącymi płytami przekładkowymi stykającymi się ze ścianą boczną obudowy, w którym elektrody taśmowe sąsiadujących ze sobą ogniw są połączone zaciskiem zawierającym podporowy element kształtujący i pokrywowy element kształtujący, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) jest osadzony na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej (7) umieszczonej pomiędzy łączonymi elektrodami taśmowymi (4, 5) ogniw (1).
2. Moduł według zastrz. 1, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) jest osadzony na termicznie przewodzącej płycie przekładkowej (7), za pomocą podłużnej szczeliny osadczej (11) wykonanej w jego podstawie.
3. Moduł według zastrz. 2, znamienny tym, że termicznie przewodząca płyta przekładkowa (7) wchodzi suwliwie w podłużną szczelinę osadczą (11) podporowego elementu kształtującego (2).
4. Moduł według zastrz. 2, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) połączony jest termokurczliwie z termicznie przewodzącą płytą przekładkową (7).
PL 218 471 B1
5. Moduł według zastrz. 2, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) jest przyklejony do termicznie przewodzącej płyty przekładkowej (7).
6. Moduł według zastrz. 1 albo 2, albo 3, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) i pokrywowy element kształtujący (3) mają łukowe powierzchnie kształtujące.
7. Moduł według zastrz. 1 albo 2, albo 3, znamienny tym, że podporowy element kształtujący (2) jest wykonany z tworzywa sztucznego.
8. Moduł według zastrz. 1 albo 2, albo 3, znamienny tym, że pokrywowy element kształtujący (3) jest wykonany z tworzywa sztucznego.
9. Moduł według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera zacisk silnoprądowy (12).
10. Moduł według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera zacisk pomiarowy (10).
PL392650A 2010-10-15 2010-10-15 Moduł baterii elektrycznych PL218471B1 (pl)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL392650A PL218471B1 (pl) 2010-10-15 2010-10-15 Moduł baterii elektrycznych
ES201390005U ES1107556Y (es) 2010-10-15 2011-10-14 Modulo de bateria electrica
PCT/PL2011/050040 WO2012050464A1 (en) 2010-10-15 2011-10-14 Electric battery module
DE201121100153 DE212011100153U1 (de) 2010-10-15 2011-10-14 Elektrisches Batteriemodul
ATGM9011/2011U AT13620U1 (de) 2010-10-15 2011-10-14 Elektrisches Batteriemodul
RU2013118112/07U RU139721U1 (ru) 2010-10-15 2011-10-14 Модуль электрической батареи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL392650A PL218471B1 (pl) 2010-10-15 2010-10-15 Moduł baterii elektrycznych

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL392650A1 PL392650A1 (pl) 2012-04-23
PL218471B1 true PL218471B1 (pl) 2014-12-31

Family

ID=44947166

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL392650A PL218471B1 (pl) 2010-10-15 2010-10-15 Moduł baterii elektrycznych

Country Status (6)

Country Link
AT (1) AT13620U1 (pl)
DE (1) DE212011100153U1 (pl)
ES (1) ES1107556Y (pl)
PL (1) PL218471B1 (pl)
RU (1) RU139721U1 (pl)
WO (1) WO2012050464A1 (pl)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202014101560U1 (de) 2014-04-02 2014-05-27 Bürkert Werke GmbH Elektronikeinheit eines Fluidsensors oder -ventils sowie Fluidsensor- oder Fluidventileinheit
DE102014010067B4 (de) 2014-07-08 2021-08-05 Audi Ag Spannungsgeschützt herstellbare Kraftfahrzeugbatterie, Steckmodul für eine Kraftfahrzeugbatterie, Kraftfahrzeug mit mindestens einer Kraftfahrzeugbatterie und Verfahren zum Herstellen einer Kraftfahrzeugbatterie
JP6961985B2 (ja) * 2017-02-10 2021-11-05 ソニーグループ株式会社 バッテリー及び接続機器
JP6191795B1 (ja) * 2017-02-10 2017-09-06 ソニー株式会社 バッテリー及び接続機器
DE102020117902A1 (de) 2020-07-07 2022-01-13 Otto-Von-Guericke-Universität Magdeburg Verbindungsanordnung und elektrischer Energiespeicher

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007121445A2 (en) 2006-04-18 2007-10-25 Securaplane Technologies, Inc. Battery busing scheme
US20080193830A1 (en) * 2006-10-13 2008-08-14 Enerdel, Inc. Battery assembly with temperature control device
US20100104927A1 (en) * 2008-10-29 2010-04-29 Scott Albright Temperature-controlled battery configuration
PL211980B1 (pl) 2008-12-16 2012-07-31 Impact Automotive Technologies Społka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Moduł baterii elektrycznych stabilizowany termicznie
DE102009005498A1 (de) * 2009-01-21 2010-07-29 Li-Tec Battery Gmbh Galvanische Zelle mit Umhüllung
US8361644B2 (en) * 2009-02-26 2013-01-29 Magna Electronics Inc. Battery module composed of flexible battery cells and cell interconnect structure therefor

Also Published As

Publication number Publication date
AT13620U1 (de) 2014-05-15
RU139721U1 (ru) 2014-04-20
DE212011100153U1 (de) 2013-05-22
ES1107556U (es) 2014-04-23
PL392650A1 (pl) 2012-04-23
ES1107556Y (es) 2014-07-14
WO2012050464A1 (en) 2012-04-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102172519B1 (ko) 전극 리드 접합용 버스바 조립체 및 이를 포함하는 배터리 모듈
CN102823023B (zh) 具有多个电池单体的电池
US7563137B1 (en) Mechanical fastener for coupling to electrical terminals of battery modules and method for coupling to electrical terminals
CN102263301B (zh) 电池模块
US9774023B2 (en) Battery module
GB2579150A (en) Rechargeable battery jump starting device and battery frame
CN106663773A (zh) 电极构件及集电板、电池组
JP3171905U (ja) 電池の極のための接合部
KR20160135344A (ko) 셀룰러 전기 엘리먼트들을 연결하기 위한 연결기 및 배터리 유닛 상에 그런 연결기를 설치하기 위한 방법
CN109103402B (zh) 电线连接汇流条以及导电模块
JP2012084319A (ja) 組電池用バスバー及びバスバーモジュール
PL218471B1 (pl) Moduł baterii elektrycznych
US20160268575A1 (en) Busbar and busbar module
US10438720B2 (en) Connector for connecting cellular electrical elements
US9912082B2 (en) Electric wire connection structure
GB2500604A (en) Battery Cell electrical connections
KR100946579B1 (ko) 중대형 전지팩용 유연성 버스 바
TW201740592A (zh) 電池包及製造電池包的方法
CN112154566A (zh) 电池包
CN107251263B (zh) 电池单池和电池系统
US9093696B2 (en) Accumulator assembly for a battery of an electric or hybrid vehicle, provided with a connecting strut
CN201336333Y (zh) 电池组
KR101487209B1 (ko) 전지셀의 충방전 장치
CN104064715A (zh) 一种锂电池组的输出结构
PL66854Y1 (pl) Zlacze biegunów ogniw elektrycznych