PL2178B1 - Pompa do zasilania podgrzana woda kotlów parowozowych i innych. - Google Patents
Pompa do zasilania podgrzana woda kotlów parowozowych i innych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL2178B1 PL2178B1 PL2178A PL217820A PL2178B1 PL 2178 B1 PL2178 B1 PL 2178B1 PL 2178 A PL2178 A PL 2178A PL 217820 A PL217820 A PL 217820A PL 2178 B1 PL2178 B1 PL 2178B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- steam
- conduit
- nipple
- pump
- heated water
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 20
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 claims description 7
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 241000233866 Fungi Species 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Description
Wynalazek dotyczy pompy do zasilania kotlów parowozowych lub innych kotlów parowych woda uprzednio podgrzana. Ce¬ cha charakterystyczna tej pompy jest to, ze woda zasilajaca zostaje w celu uprzed¬ niego jej podgrzania zmieszana z para od¬ lotowa silnika przed wejsciem do pompy.Inna ceche wyróznajaca wynalazek stanowi okolicznosc, ze pompa ta dziala obustronnie. Jedna powierzchnia tlok ssie wode zimna, a druga wtlacza wode pod¬ grzana, przyczem przewód tloczny wody zimnej polaczony jest z rura doprowadza¬ jaca pare odlotowa z silnika.Rysunek przedstawia jeden z przykla¬ dów wykonania wynalazku, czesciowo w widoku zboku, a czesciowo w przekroju.Litera a oznacza kadlub pompy, w któ¬ rym pracuje tlok b. Do górnej czesci ka¬ dluba pompy dochodzi przewód ssawny c i przewód tloczny d wody chlodnej, doply¬ wajacej ze zbiornika. Do dolnej czesci kadluba pompy wlaczony jest przewód ssawny e, i przewód tloczny f wody pod¬ grzanej. c1 i d1 oznaczaja zawory ssawny i tloczny wody zimnej, e1 zas i f1 zawory ssawny i tloczny wody podgrzanej.Z przewodem g, h, umieszczonym po¬ miedzy komora tloczna wody zimnej i ko¬ mora ssawna wody podgrzanej, polaczona jest Komora smoczka i, do której wlaczony jest stozkowy wylot 2, przez który wplywa woda zimna, podawana przez pompe. Przez os lejka dziurkowanego 3 przeplywa stru-mien wody, wychodzacy z wylotu 2,. a przez otworki lejka tego wchodzi do wody para odlotowa z silnika, doprowadzana przez przewód boczny 4. Smoczek i tworzy w ten sposób narzad wysasajacy-pare odlotowa, doplywajaca przez 4. Narzad ten daje mie¬ szanine z zimnej wody, podanej przez pom¬ pe, i pary, wessanej przez te wode. Ta mie¬ szanina wchodzi sama przez sie do prze¬ wodu h, laczacego sie z przewodem ssaw¬ nym wody podgrzanej e.Mozna równiez, jak to jest przedsta¬ wione na rysunku, do stozka 2 wprowadzic ht atozkowrata i^isade 1, laczaca sie zapomoca 'rury /z Wylotem pary odlotowej z silnika pompy; korzystniej jest jednak nie stosowac urzadzenia tego rodzaju.Pozytecznem bywa zaopatrzenie pompy w zawór samoczynny, umieszczony na przewodzie 4, doprowadzajacym pare odlo¬ towa z silnika. Zadanie zaworu powyzszego polega na przerywaniu wszelkiej lacznosci smoczka z przewodem doprowadzajacym pare odlotowa z chwila, gdy tej ostatniej brakuje, t. j. gdy cylindry silnika nie otrzy¬ muja potrzebnej pary. Urzadzenie takie udaremnia dostawanie sie do przewodu 4 kurzu lub powietrza, gdy maszynista za¬ mknie doplyw pary.Jak to przedstawia rysunek, zawór sa¬ moczynny sklada sie z umieszczonej na przewodzie 4 skrzynki zaworowej k, w której porusza sie grzybek zamykajacy m, obciazony z jednej strony sprezyna n o- kreslonej preznosci, podczas gdy na druga jego powierzchnie cisnie para, doprowadza¬ na do cylindrów silnika. Dopóki para ta doplywa przez przewód o, sprezyna n odchyla sie i daje wolne przejscie z jednej czesci polaczonego z wylotem pary odlo¬ towej przewodu 4 do drugiej.Gdy cisnienie w przewodzie o zanika lub spada ponizej pewnej okreslonej wy¬ sokosci, sprezyna n rozpreza sie i przerywa lacznosc jednej czesci przewodu 4 z druga.Grzybek m, przedstawiony na rysunku, po¬ siada pierscfeniowe zwezenie, które stano¬ wi polaczenie pomiedzy dwiema czesciami przewodu 4; gdy grzybek zostanie uniesio¬ ny do góry i zwezenie to, wchodzac do czesci górnej skrzynki zaworowej k, znaj¬ dzie sie powyzej przewodu 4, zawór jest zamkniety.Wykonanie wynalazku nie ogranicza sie nieprzedstawionemi na rysunku i opisane- mi powyzej, jako przyklad, szczególami, które moga byc dowolnie zmieniane w za¬ kresie zastrzezen. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pompa do zasilania kotlów parowo¬ zowych, nalezaca do typu, w którym woda zimna zostaje zmieszana przy pomocy smoczka z para odlotowa silnika, znamien¬ na tern, ze posiada dzialajacy obustronnie tlok, tloczacy jednoczesnie wode zimna i wode podgrzana, przyczem przewód tlocz¬ ny wody zimnej zaopatrzony jest w smo¬ czek do którego doplywa para odlotowa z silnika.
2. Pompa wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tern, ze komora smoczka zawiera dziur¬ kowana rure, w która wchodzi spólsrodko- wo wylot przewodu, przez który tloczona jest woda zimna, a rura ta laczy sie z prze¬ wodem ssawnym wody podgrzanej, przy¬ czem przewód, doprowadzajacy pare odlo¬ towa do smoczka, wchodzi do jego komory zboku.
3. Pompa wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tern, ze posiada samoczynny zawór, po¬ zostajacy pod cisnieniem pary kotla, umie¬ szczony na przewodzie, doprowadzajacym pare odotowa do komory smoczka. L' A uxiliaire des Chemins deFeretde?rindustrie- Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2178, jTT). /'i^^^H^^ Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL2178B1 true PL2178B1 (pl) | 1925-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5649466A (en) | Nonreturn air valve | |
| PL2178B1 (pl) | Pompa do zasilania podgrzana woda kotlów parowozowych i innych. | |
| US1326078A (en) | Suctioh-pife fitting | |
| US2099836A (en) | Compound feeder | |
| US2355125A (en) | Boiler-feed system | |
| US3320937A (en) | Charge forming and fuel feeding method and apparatus for internal combustion engines | |
| US2189675A (en) | Fuel distributing device | |
| US566644A (en) | yarrow | |
| US574765A (en) | Boiler oil or compound feeder | |
| US1648238A (en) | Siphon pump | |
| US1221851A (en) | Boiler-compound feeder. | |
| JPS5915683A (ja) | 太陽熱水ポンプ | |
| US1806304A (en) | Steam heating plant | |
| US2009577A (en) | Feed water heating system | |
| US269512A (en) | Automatic feed-water regulator for steam-boilers | |
| US623229A (en) | weiss | |
| US1383936A (en) | Boiler-feed-water regulator | |
| US155477A (en) | Improvement in direct steam-pumps | |
| US1585226A (en) | Locomotive feed-water-heating system | |
| US1294372A (en) | Steam-condensing system. | |
| US1230781A (en) | Air-feed for motors. | |
| US1644088A (en) | Cooling system for internal-combustion engines | |
| US691944A (en) | Fluid-vaporizing system. | |
| US1964710A (en) | Feed water heater | |
| US124373A (en) | Improvement in feed-water heaters |