Jezeli pewna czesc maszyny ma sie o- bracac z przerwami, stosuje sie zwykle dra¬ zek zebaty, poruszany w dowolny sposób, np. zapomoca napedu korbowego, i wspól¬ pracujacy z kolem zebatem, osadzonem na wale poruszanej czesci. Jezeli wal ma sie obracac z przerwami tylko w jednym kie¬ runku, wtenczas drazek zebaty podczas ru¬ chu wstecznego zostaje wysuniety z zebów kola zebatego. Naped tego rodzaju stoso¬ wano juz takze do poruszania trzpienia zwi¬ jajacego gilziarki.W przyrzadzie niniejszym zastosowano taki drazek zebaty dla napedu trzpienia zwijajacego. Wedlug wynalazku drazek ten polaczony jest z równoleglym napedem korbowodowym w ten sposób, ze porusza sie w plaszczyznie, rozposcierajacej sie pio¬ nowo do plaszczyzny kola pedzonego.Punkty martwe podwójnego korbowodu sa umieszczone w linji lezacej w plaszczyznie kola pedzonego. Tym sposobem drazek ze¬ baty przy zaglebianiu sie i opuszczaniu uze¬ bienia kola pedzonego wykonywuje ruch wpoprzek plaszczyzny tego kola w tym mo¬ mencie, gdy przesuniecie sie drazka zeba¬ tego w kierunku plaszczyzny kola pedzone¬ go wynosi 0 lub prawie 0. Równolegly kor- bowód daje pewnosc zupelnie równomier¬ nego ruchu punktów drazka zebatego, które wykony wuja ruch kolisty. Drazka nie po¬ trzeba podnosic ani opuszczac, wskutek cze¬ go zwykle uzywane przyrzady rozrzadcze sa zbyteczne.W rysunku uwidoczniono wynalazek: na fig. 1 w pionowym przekroju, na fig. 2 wpoziomym przekroju, czesciowo w widoku zgóry.Trzpien zwijajacy 1 popedzany jest za posrednictwem przekladni z kól zebatych 2,3 przez wal 4, na którym osadzone jest kolo zebate 5, obracajace sie w pionowej plaszczyznie. Za kolo 5 zazebia sie w re¬ gularnych odstepach czasu drazek zebaty 6 w nastepujacy sposób: Konce drazka zebatego polaczone sa czopami 7 i 8 z dwoma w poziomej pla¬ szczyznie obracaj acemi sie kolami korbo- \ Wemi 9, 1Q. Kola korbowe osadzone sa na pionowych oskach //, 12* Oska 12 pope¬ dzana jest przez kolo stozkowe 13, a ruch jej przenosi sie za posrednictwem kól 13, 14, 15 na oske 11.Linja', laczaca martwe punkty tego rów¬ noleglego korbowodu, jest tak polozona, ze schodzi sie z przednia sciana kola 5. Na fig. 2 oznaczono kierunek ruchu kola korbo¬ wego strzalkami, a drazek zebaty 6 nary¬ sowano w polozeniu, w którem wlasnie wy¬ sunal sie z Kola zebatego 5. Gdy podczas dalszego obrotu kól korbowych czopy doj¬ da do drugiego punktu martwego, drazek zebaty 6 dostaje sie bezposrednio przed kolo zebate 5. Drazek zebaty 6 wykony- wuje przytem ruch naogól w kierunku pio¬ nowym do pfaszczyzny kola 5 i wobec te¬ go wejscie zebów drazka w uzebienie kola 5 dokonane zostaje bez tarcia. W podobny sposób wysuwa sie tez drazek z uzebienia kola 5. PLIf a certain part of the machine is to rotate intermittently, a toothed bar is usually used, which is moved in any way, for example by means of a crank drive, and cooperates with the gear mounted on the shaft of the part to be moved. If the shaft is to rotate intermittently in only one direction, then the toothed rod is dislodged from the teeth of the gear wheel during the reverse movement. A drive of this type has also been used to move the curling mandrel of a milling machine. In the present apparatus, such a toothed rod is used for driving the winding mandrel. According to the invention, this rod is connected to a parallel crank drive in such a way that it moves in a plane that extends vertically to the plane of the pedal wheel. The dead points of the double connecting rod are placed in a line lying in the plane of the pedal wheel. In this way, the toothed wheel, when entering and lowering the toothed wheel of the pedal wheel, makes a movement across the plane of this wheel at the moment when the displacement of the toothed wheel towards the plane of the pedal wheel is 0 or almost 0. Parallel cortex - the bowstring ensures that the points of the toothed bar which make circular motion are completely even. The rod does not need to be raised or lowered, which makes the usual timing devices superfluous. The drawing shows the invention: Fig. 1 in a vertical section, in Fig. 2 in a horizontal section, partly in a view from above. by means of a gear from the gear wheels 2,3 through the shaft 4, on which the gear wheel 5 is mounted, rotating in a vertical plane. Behind the wheel 5, the toothed rod 6 interlocks at regular intervals as follows: The ends of the toothed rod are connected by pins 7 and 8 with two rotating crank wheels of Wemi 9, 1Q in a horizontal plane. The crank wheels are mounted on vertical axles, 12 * Oska 12 is driven by a conical wheel 13, and its movement is transferred via wheels 13, 14, 15 to the axis 11. Line 'connecting the blind points of this parallel the connecting rod, is so positioned that it meets the front wall of the wheel 5. Fig. 2 shows the direction of movement of the crank wheel with arrows and the toothed pin 6 is drawn in a position where it just emerged from the gear wheel 5. When, during further rotation of the crank wheels, the pins reach the second dead point, the toothed bar 6 enters directly in front of the gear 5. The gear rod 6 thus moves in a general vertical direction to the plane of wheel 5 and thus enters The teeth of the drazka are made without friction in the teeth of the wheel 5. Similarly, the stick comes out of the toothed wheel 5. PL