PL210643B1 - Mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej.

Znany jest z polskiego zgłoszenia patentowego wynalazku nr P-342350 mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej posiadający dźwignię, której jeden koniec połączony jest obrotowo z belką konstrukcji wsporczej klapy, a drugi koniec również obrotowo z cylindrem siłownika, którego tłoczysko połączone jest przegubowo z uchem klapy wraz z jednym końcem cięgna, którego drugi koniec połączony jest z zamkiem tego mechanizmu, przy czym dźwignia w części środkowej połączona jest również przegubowo z cięgnem, której drugi koniec połączony jest z uchem tej klapy. Ponadto, mechanizm ten posiada dodatkowo siłownik elektryczny przymocowany do konstrukcji wsporczej klapy oddymiającej zaopatrzony w zaczep, którego górny koniec umieszczony jest w króćcu rurowym zamka przymocowanego do klapy oddymiającej. Z kolei, zamek tego mechanizmu składa się z elementu płytkowego połączonego nierozłącznie z króćcem rurowym do bocznej ścianki, którego przymocowana jest prostopadle tulejka z umieszczonym w niej suwakiem tłoczkowym, przy czym ścianka króćca posiada otwór pod jeden koniec suwaka, którego drugi koniec połączony jest z jednym końcem cięgna, którego drugi koniec wraz z tłoczyskiem siłownika połączony jest obrotowo z jarzmem ucha klapy oddymiającej.

Z kolei, znany z opisu polskiego zgłoszenia patentowego wynalazku nr P-338203 mechanizm otwierania klapy oddymiającej posiada układ dźwigni zaopatrzonych w sprężyny gazowe, przy czym układ ten połączony jest obrotowo w dolnej części z ramą otworu wentylacyjnego, a w górnej części z ramą odchylnej klapy oddymiającej przysłaniającej ten otwór. Ponadto, w skład tego mechanizmu wchodzi dźwignia połączona obrotowo jednym końcem z uchwytem nastawnym umieszczonym na nieruchomej belce, a drugim końcem obrotowo z łącznikiem, którego drugi koniec połączony jest obrotowo z uchwytem nastawnym zamocowanym na klapie oddymiającej, przy czym z łącznikiem tym i wspomnianą dźwignią połączone są przegubowo cylinder oraz tłoczysko co najmniej jednej sprężyny gazowej.

Znany jest także, z polskiego zgłoszenia patentowego wynalazku nr P-336399 zamek mechanizmu do otwierania klapy oddymiającej posiadającej cięgno o regulowanej długości, którego jeden koniec połączony jest przegubowo z łącznikami stałymi przymocowanymi wraz z zaczepami ruchomymi do osi umieszczonej w obejmach, a drugi koniec tego cięgna połączony jest obrotowo wraz z tłoczyskiem siłownika pneumatycznego z łącznikiem ruchomym, połączonym przegubowo z korpusem ramy klapy oddymiającej. Ponadto, zamek ten zaopatrzony jest w zaczepy stałe, przymocowane do górnej części korpusu klapy oddymiającej, które wraz z zaczepami ruchomymi stanowią połączenie zatrzaskowe.

Znany jest również z polskiego zgłoszenia patentowego wynalazku P-368264 mechanizm do otwierania klapy oddymiającej, którego istota polega na tym, że składa się on z uchwytu przymocowanego do przedniej części podstawy klapy oddymiającej, połączonego obrotowo z jednym końcem dźwigni, której drugi koniec połączony jest obrotowo z dolną częścią cylindra siłownika pneumatycznego, zaopatrzonego w przesuwną obejmę, z którą połączony jest przegubowo jeden koniec cięgna, którego drugi koniec połączony jest obrotowo z górnym końcem uchwytu. Koniec tłoczyska tego siłownika oraz jeden koniec łącznika ruchomego połączone są obrotowo z obejmą przymocowaną do przedniej części ramy odchylnej klapy oddymiającej, który w jego środkowej części zamocowany jest obrotowo na sworzniu osadzonym w tej obejmie, a dolny koniec łącznika ruchomego połączony jest przegubowo z jednym końcem cięgna zaczepu ruchomego, którego drugi koniec połączony jest z dolnym koń cem łącznika stał ego, zaopatrzonego w zaczep ruchomy, a drugi koniec tego łącznika zamocowany jest obrotowo w obejmie środkowej przymocowanej do przedniej części ramy odchylnej.

Z kolei znany z niemieckiego opisu patentowego wynalazku nr DE-8808856 U1 mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej posiada belkę poziomą spełniającą funkcję dźwigni i belkę pionową połączone obrotowo ze sprężyną gazową połączoną poprzez łącznik ruchomy z klapą oddymiającą, przy czym łącznik ten jest wyposażony w zamek blokujący. Zamek ten obejmuje wahacz ze wspomnianą belką poziomą połączoną obrotowo z elementem ramy otworu dachowego i dwoma sprężynami gazowymi. Dolny koniec jednej sprężyny gazowej połączony jest obrotowo z drugim końcem belki poziomej, a górny jej koniec połączony jest obrotowo z uchwytem zamocowanym na ramie klapy oddymiającej. Z kolei druga sprężyna gazowa połączona jest obrotowo z jednym końcem belki pionowej wahacza, a dolny koniec tej sprężyny połączony jest obrotowo z drugim uchwytem zamocowanym w dolnej części ramy. Ponadto mechanizm ten posiada sprężynę ściągającą połączoną jedPL 210 643 B1 nym końcem z podporą ukośną a drugim poprzez zawracaną linkę ściągającą połączoną z mechanizmem wyzwalającym.

Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji mechanizmu owierająco-zamykającego klapy oddymiającej o prostej i zwartej konstrukcji, zapewniającego niezawodność działania klap oddymiających przy ich otwieraniu nawet do 155° i pozwalającego na utrzymywanie stałego położenia klapy przy ustalonym kącie jej otwarcia.

Istota mechanizmu otwierająco-zamykającego klapy oddymiającej według wynalazku polega na tym, że druga sprężyna gazowa połączona jest przegubowo górnym końcem z górnym końcem pionowej belki wahacza, zaś dolnym końcem również przegubowo z uchwytem przymocowanym do dolnej części ramy, przy czym z tym uchwytem połączony jest także jeden koniec sprężyny naciągowej, której drugi koniec połączony jest z dolnym końcem ogranicznika, który w górnej części ma prostopadle usytuowany wspornik pod belkę pionową wahacza, a środkowa część ogranicznika opiera się o ustalacz usytuowany prostopadle do poziomego elementu ramy. Ponadto środkowa część ramy klapy oddymiającej oraz górna część ramy otworu dachowego zaopatrzone są w uchwyty połączone ze sobą co najmniej jedną linką blokującą. Korzystnym jest również, gdy w przedniej części ramy otworu dachowego oraz ramy klapy oddymiającej przymocowane są rolki obrotowe opasane linką, której jeden koniec jest zaczepiony do dolnej części ogranicznika, współpracującego ze sprężyną naciągową.

Mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej według wynalazku posiada prostą i zwartą konstrukcję speł niają c ą wszelkie wymogi zwią zane z niezawodnoś cią dział ania klap oddymiających w przypadku zagrożenia pożarowego. Konstrukcja mechanizmu umożliwia zwiększenie kąta otwarcia klapy oddymiającej, jak również zwiększenie pewności zadziałania zamka zarówno przy otwieraniu jak i zamykaniu klapy. Wyposażenie mechanizmu w linkę blokującą oraz w wahacz kątowy pozwala na utrzymywanie otwartej klapy w stałym położeniu pod kątem 140°. Z kolei, zastosowanie w mechanizmie otwierają co-zamykają cym dodatkowej linki usytuowanej w przedniej części ramy otworu dachowego ułatwia znacznie zamykanie klapy oddymiającej, a ponadto umożliwia regulację kąta otwierania i zamykania tej klapy w zakresie nawet do 155°.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia fragment ramy otworu dachowego przysłoniętej klapą oddymiającą w przekroju pionowym wraz z zamontowanym w nich uproszczonym mechanizmem otwierająco-zamykającym tej klapy w jej stanie zamkniętym, fig. 2 - ten sam fragment ramy otworu dachowego z klapą oddymiającą i mechanizmem otwierają co-zamykają cym w stanie otwartym klapy oddymiają cej, fig. 3 - ten sam fragment ramy otworu dachowego z zamkniętą klapą oddymiającą i bardziej złożonym mechanizmem otwierająco-zamykającym w stanie zamkniętym tej klapy w przekroju pionowym, a fig. 4 - ten sam fragment ramy otworu dachowego z bardziej złożonym mechanizmem otwierająco-zamykającym w stanie otwartym tej klapy. W dolnej części 1 otworu dachowego 2 połączonego przegubowo z klapą oddymiającą 3 przymocowana jest trawersa 4, której środkowa część za pomocą sworznia 5 połączona jest obrotowo z jednym końcem dłuższej poziomej belki 6 wahacza 7, której drugi koniec zaopatrzony jest w prostopadle usytuowaną do niej krótszą belkę 8 tego wahacza. Drugi koniec poziomej belki 6 połączony jest obrotowo za pomocą sworznia 9 z dolnym końcem sprężyny gazowej 10, której górny koniec za pomocą sworznia 11, połączony jest obrotowo z uchwytem 12 przymocowanym do ramy 13 klapy oddymiającej 3. Z kolei, górny koniec pionowej belki 8 wahacza 7 połączony jest obrotowo za pomocą sworznia 14 z górnym końcem drugiej sprężyny gazowej 15, której dolny koniec połączony jest przegubowo za pomocą sworznia 16 z uchwytem 17 przymocowanym do dolnej części ramy 1 otworu dachowego 2, przy czym do tego sworznia zaczepiony jest także jeden koniec sprężyny naciągowej 18, której drugi koniec zaczepiony jest do dolnego końca ogranicznika 19.

Ogranicznik 19 w górnej części zaopatrzony jest w prostopadle usytuowany do niego wspornik 20 stanowiący oparcie pionowej belki 8 wahacza 7 w stanie otwartym klapy oddymiającej 3, który swą środkową częścią opiera się o ustalacz 21 przymocowany prostopadle do trawersy 4. Poza tym, do środkowej części ramy 13 klapy oddymiającej 3 przymocowane są dwa uchwyty 22 zaopatrzone w sworznie 23, a do górnej części ramy 1 otworu dachowego 2 przymocowane są dwa uchwyty 24 zaopatrzone w sworznie 25, przy czym o sworznie 23 i 25 zaczepione są pętlowe końce 26 linek blokujących 27 ograniczających otwarcie klapy oddymiającej 3 do 140°. Z kolei, przednia część ramy 13 klapy oddymiającej 3 zaopatrzona jest w zaczep 28 linki wciągarki z bezpiecznikiem termicznym niepokazanych na rysunku.

W drugim przykładzie wykonania niepokazanym na rysunku mechanizm otwierającozamykający klapy oddymiającej 3 posiada jeden uchwyt 22 przymocowany do środkowej części ramy

PL 210 643 B1 oraz jeden uchwyt 24 przymocowany do górnej części ramy 1 otworu dachowego 2, które to uchwyty połączone są ze sobą za pomocą jednej linki blokującej 27.

W kolejnym przykładzie wykonania mechanizmu otwierająco-zamykającego klapy oddymiającej pokazanym na rysunku fig. 3 i 4 przednia część ramy 1 otworu dachowego 2 oraz ramy 13 klapy oddymiającej 3 wyposażone są w rolki obrotowe 29, 30 i 31 opasane linką 32, służącą do zamykania tej klapy, której jeden koniec jest zaczepiony do dolnej części ogranicznika 19 współpracującego ze sprężyną naciągową 18.

Claims (2)

1. Mechanizm otwierająco-zamykający klapy oddymiającej zawierający poziomą belkę spełniającą funkcję dźwigni oraz cięgno połączone obrotowo z siłownikiem sprzężonym poprzez łącznik ruchomy z klapą oddymiającą, który zaopatrzony jest w zamek oraz posiadający wahacz, którego belka pozioma połączona jest obrotowo jednym końcem z elementem ramy otworu dachowego i dwie sprężyny gazowe, z których jedna sprężyna gazowa swym dolnym końcem połączona jest przegubowo z drugim końcem poziomej belki, a górnym końcem przegubowo z uchwytem przymocowanym do ramy klapy oddymiającej, znamienny tym, że sprężyna gazowa (15) połączona jest przegubowo górnym końcem z górnym końcem pionowej belki (8) wahacza (7), zaś dolnym końcem również przegubowo z uchwytem (17) przymocowanym do dolnej części ramy (1), przy czym z tym uchwytem połączony jest także jeden koniec sprężyny naciągowej (18), której drugi koniec połączony jest z dolnym końcem ogranicznika (19), który w górnej części ma prostopadle usytuowany wspornik (20), pod belkę pionową (8) wahacza (7), przy czym środkowa część ogranicznika (19) opiera się o ustalacz (21) usytuowany prostopadle do poziomego elementu (4) ramy (1), natomiast środkowa część ramy (13) klapy oddymiającej (3) oraz górna część ramy (1) otworu dachowego (2) zaopatrzone są w uchwyty (22) i (24) połączone ze sobą co najmniej jedną linką blokującą (27).

2. Mechanizm według zastrz. 1, znamienny tym, że w przedniej części ramy (1) otworu dachowego (2) oraz ramy (13) klapy oddymiającej (3) przymocowane są rolki obrotowe (29, 30 i 31) opasane linką (32), której jeden koniec jest zaczepiony do dolnej części ogranicznika (19) współpracującego ze sprężyną naciągową (18).