Przedmiotem niniejszego wynalazku jest przyrzad do oczyszczania powietrza od u- noszonego w mim pylu i innych stalych za¬ nieczyszczen przed zassaniem go do cylin¬ drów silnika spalinowego. W tym celu po¬ wietrze jest wprowadzane do pierscienio¬ wej przestrzeni wzdluz skosnych powierzch¬ ni kierowniczych, nadajacych powietrzu ruch wirowy, wskutek czego stale czastki, zawieszone w przeplywa jacem powietrzu, zostaja odrzucone pod dzialaniem sily od¬ srodkowej na zewnetrzna scianke pierscie¬ niowej przestrzeni, a stad usuniete naze- wnatrz przyrzadu przez otwory w tej scian¬ ce. Oczyszczone w ten sposób powietrze zmienia nastepnie kierunek przeplywu i do¬ plywa do igaznika silnika spalinowego.Od znanych przyrzadów tego rodzaju rózni sie przedmiot wynalazku tern, ze wspomniana przestrzen znajduje sie w pier¬ scieniowej oslonie, która jest umieszczona nastawnie na polaczonej z gaznikiem tulei, oraz tern, ze w przylegajacych jedna do drugiej sciankach oslony i tulei znajduja sie przejscia, zapomoca których przez nasta¬ wianie oslony mozna regulowac doplyw oczyszczonego powietrza do tulei. Poza tern przyrzad wedlug wynalazku posiada stoz¬ kowa powierzchnie kierownicza, której srednica wzrasta w kierunku od konca wlo¬ towego ku otworom, przez które usuwane sa zanieczyszczenia powietrza. Ta stozko¬ wa powierzchnia skierowuje przeplywaja¬ ce powietrze stopniowo ku zewnetrznym sciankom przyrzadu i siega poza otwory przeplywowe do regulacji ilosci przeply¬ wajacego powietrza, wskutek czego znajdu¬ je sie w pewnej odleglosci od tych otworów przeplywowych.Na rysunku przedstawiono przykladwykonania przyrzadu do oczyszczania po¬ wietrza wedlug wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia przyrzad do oczyszczania powietrza w przekroju podluznym wzdluz linji /—/ na fig. 2, a fig. 2 — poprzeczny przekrój przez otwory dlawikowe przyrzadu.Przyrzad do oczyszczania powietrza sklada sie z tulejki 6, która jest zamknieta na jednym koncu dnem 5, a drugim koncem jest na stale osadzona na koncu rury ssaw- czej 7, prowadzacej do gaznika. Na tu¬ lejce 6 znajduje sie latwo olbracalna oslona regulacyjna, sluzaca nietylko do regulacji ilosci zasysanego powietrza, lecz lakze do usuwania z powietrza pylu lub innych za* nieczyszczen przed wlotem powietrza do tu¬ lejki 6. Oslona sklada sie z zewnetrznej rur¬ ki 8 i zewnetrznej, cylindrycznej scianki 9, polaczonej Z rurka 8 zapomoca obrzeza 13.Scianka 9 jest na drugim koncu polaczona zaobleniem 16 z tarcza 14, przytwierdzona obrotowo zapomoca nita 20 do dna 5. Po¬ laczone w ten sposób ze soba czesci 8, 9, 13, 14 przyrzadu tworza oslone, która na tu¬ lejce 6 moze byc latwo obracana wokolo podluznej osi przyrzadu. Na oslonie tej znstjduje sie wystep 19, z którym jest po¬ laczony drazek lub linka, zapomoca której mozna nastawiac polozenie oslony wzgle¬ dem tulejki 6. Miedzy koncem rury ssaw- czej 7 i obrzezem 13 oslony znajduje sie srubowa sprezyna 18, której konce sa pola¬ czone z temi czesciami; sprezyna ta sluzy do doprowadzania oslony, po zwolnieniu drazka nastawczego, do pierwotnego wyj¬ sciowego polozenia.W tarczy 14 jest wytloczona dookola podluznej osi przyrzadu pewiia liczba otwo¬ rów, przyczem wyciete czesciowo ze scianki tarczy 14 jezyczki 15 sa wygiete skosnie do srodka przyrzadu wzdluz linji promienio¬ wych. W ten sposób jezyczki 15 tworza w przyblizeniu srubowo uksztaltowane po¬ wierzchnie, zapomoca których zasysane do przyrzadu powietrze otrzymuje ruch wiro¬ wy w oslonie 9. Gd tylnego konca rurki 8 jest skierowany ku przodowi w kierunku do gaznika silnika stozkowy kolnierz 12, zapomoca którego strumien powietrza skie¬ rowany zostaje nazewnatrz w kierunku scianki 9. Wpoblizu przedniego zwezonego konca scianki 9 znajduje sie mniejsza licz¬ ba otworów, wykonanych zapomoca wytlo¬ czenia i zagiecia do wewnatrz jezyczków 17, wycietych ze scianki 9. Pod stozkowym kolnierzem 12 znajduja sie w rurce 8 i tu¬ lejce 6 rozmieszczone na walcowym obwo¬ dzie, odpowiadajace sobie otworki 10 i 11, przez które powietrze, splywajace z konca kolnierza 12, zostaje skierowane do we¬ wnatrz przyrzadu, przeplywajac do wne¬ trza tulejki 6, a stad do rury ssawczej 7.Przez obracanie oslony na tulejce 6 mozna wolne przeswity pokrywajacych sie wza¬ jemnie otworków 10, 11 odpowiednio zmniej¬ szac, jak to widoczne jest z ukladu we¬ dlug fig. 2.Powietrze, doplywajace wlotowemi o- tworami, tworzy w pierscieniowej prze¬ strzeni oslony wskutek odchylenia kierun¬ ku przeplywu przez powierzchnie jezycz¬ ków 15 wiry, a jednoczesnie przez stozko¬ wy kolnierz 12 zostaje stopniowo kierowa¬ ne nazewnatrz ku sciance 9. Wskutek tego stale czastki, unoszone w przeplywajacem powietrzu, sa odrzucane nazewnatrz pod dzialaniem sily odsrodkowej na scianke 9, a natrafiajac na otwory w- sciance 9, zosta¬ ja wyrzucone z oslony nazewinatrz przy¬ rzadu. Jezyczki 17 tworza przy tern po¬ wierzchnie odrzutowe, wystajace do srod¬ ka oslony przyrzadu, które podchwytuja stale czastki, skierowujac je nazewnatrz przyrzadu. Strumien zai przeplywajacego w tern miejscu powietrza skierowany zo¬ staje do wewnatrz przyrzadu i przeplywa' otworkami 10, 11 do rury ssawczej 7.Zasysanie powietrza przez liczne otwo¬ ry 15 napotyka na maly opór, natomiast przez nieliczne otwory 17 powietrze napo¬ tyka na znacznie wiekszy opór, wskutek czego doplywa w znacznie mniejszej ilo- — 2 —sci, a jednoczesnie stale czastki, wirujace wraz z powietrzem przy sciance 9, natrafia¬ ja na powierzchnie odrzutowe jezyczków 17 i zostaja wyrzucane nazewnatrz pod dzialaniem sily odsrodkowej. Do tego celu wystarcza nieliczne tylko otwory wyloto¬ we, a w (pewnych przypadkach wystarczy tylko jeden taki otwór w najnizszem miej¬ scu, przez który stale czastki latwiej sa u- suwane nazewnatrz. PL