PL20368B3 - Urzadzenia do zniaay przekladni drazków hamulcowych. - Google Patents
Urzadzenia do zniaay przekladni drazków hamulcowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL20368B3 PL20368B3 PL20368A PL2036832A PL20368B3 PL 20368 B3 PL20368 B3 PL 20368B3 PL 20368 A PL20368 A PL 20368A PL 2036832 A PL2036832 A PL 2036832A PL 20368 B3 PL20368 B3 PL 20368B3
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- parallelogram
- brake
- brake lever
- articulated
- grooves
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
Najdluzszy czas trwania patentu do 10 stycznia 1948 r.W urzadzeniu wedlug patentu Nr boku jest wieksza, niz wymacalaby tego 17766 dzwignie hamulcowe sa ze soba po- dlugosc wyciecia dla sworznia, co powo- laczone zapomoca równolegloboku wodzi- duje w przypadku, gdy dzwignie hamul- kowego, którego jeden bok jest polaczony cowe sa stosunkowo krótkie, pewne trud- z dzwignia hamulcowa zapomoca sworznia, nosci konstrukcyjne. który moze sie przesuwac w wycieciach, Przedmiotem wynalazku jest odmienne wykonanych w tej dzwigni oraz w odpo- wykonanie urzadzenia wedlug patentu wiednim boku równolegloboku wodziko- glównego, a mianowicie takie, przy którem wego. Polaczenia przegubowe tego boku z os geometryczna przesuwnego sworznia, sasiedniemi bokami równolegloboku musza laczacego bok równolegloboku wodzikowe- przeto znajdowac sie poza wycieciem, w go z dzwignia hamulcowa, pokrywa sie w którem przesuwa sie sworzen. Wskutek krancowych polozeniach tego czopa z ge- tego odleglosc miedzy bokami równoleglo- ometryoznemi osiami czopów, stanowiacychprzegubowe polaczenia dwóch boków rów¬ nolegloboku z tym jego bokiem, który obejmuje wymieniony powyzej przesuwny sworzten. 'N Na rysunku przedstawiono przeklad wykonania urzadzenia wedlug wynalazku, przyczem fig. 1 i 2 przedstawiaja schema¬ tycznie widok zboku oraz widok ztylu oraz czesciowy przekrój drazków, fig. 3, 4 i 5 uwidoczniaja w wiekszej skali nastawne sprzeglo, tworzace polaczenie miedzy drazkiem pociagowym a dzwignia hamul¬ cowa, a mianowicie fig. 3 przedstawia przekrój wzdluz linji A -^ Bna fig. 4, a fig. 5 — przekrój wzdluz llnji G — D na na fig. 4.Bok równolegloboku, polaczony z dzwignia hamulcowa 4, sklada sie z dwóch plyt 11, które polaczone sa ze soba zapo- moca sworzni rozporowych 32. Plyty te na powierzchniach, zwróconych ku sobie, po¬ siadaja zlobki 12, w które wchodzi swo- rzen 13. Poza tern urzadzenie posiada jeszcze jeden sworzen 33, który przecho¬ dzi poprzez otwory w plytach 11 oraz w plytach 4. Ten sworzen 33 posiada posrod¬ ku kolnierz, znajdujacy sie miedzy plyta¬ mi 4 i zabezpieczajacy wlasciwe polozenie plyt 4 i 11, Sworzen 13 jest przegubowo polaczony z drazkiem 14, nalezacym do nastawczego ukladu drazków, i przechodzi przez podluzne wyciecia w plytach 4, two¬ rzacych dzwignie hamulcowa.Na zewnetrznej stronie plyt 11 znaj¬ duja sie czopy 9, 10, na które zalozone sa drazki pociagowe 7 i 8. Geometryczna os czopa 13 pokrywa sie w krancowych jego polozeniach, t. j. w koncach zlobków 12, z geometrycznemi osiami czopów 9 wzgled¬ nie 10.Wskutek zastosowania takiego ukladu odleglosc miedzy drazkami pociagowemi 7 i 8 odpowiada scisle dlugosci wyciecia w dzwigni hamulcowej 4, a. wskutek tego osiaga sie zarówno zwarta budowe, jak i dokladne nastawienie przekladni odpo¬ wiednio do obciazenia pojazdu.Poza tern sposób dzialania tego urza¬ dzenia jest zupelnie taki sam, jak urzadze¬ nia wedlug patentu glównego. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do zmiany przekladni drazków hamulcowych ze sprzegajacym dzwignie hamulcowe równoleglobokiem, którego jeden bok jest polaczony z jedna z dzwigni hamulcowych zapomoca sworz¬ nia, przesuwanego ku punktowi obrotu tej dzwigni hamulcowej, wedlug patentu Nr 17766, znamienne tern, ze os geometryczna przesuwnego sworznia (13) w jego kran¬ cowych polozeniach pokrywa sie z geome¬ trycznemi osiami czopów (9, 10), stano¬ wiacych przegubowe polaczenia dwóch bo¬ ków równolegloboku z tym jego bokiem, który obejmuje wspomniany powyzej prze¬ suwny sworzen (13). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze obydwie czesci narzadu przegubowego (11), który tworzy ten bok równolegloboku, którego przegubowe pola¬ czenie z dzwignia hamulcowa jest prze¬ suwne, posiadaja na zwróconych ku sobie powierzchniach zlobki, w które wchodzi sworzen, przechodzacy przez podluzne wy¬ ciecie w dzwigni hamulcowej, przyczem obydwie czesci narzadu przegubowego (11) na zewnetrznych swych powierzchniach w miejscach, odpowiadajacych koncom zlob¬ ków, sa przegubowo polaczone z sasiednie- mi bokami równolegloboku. Robert Engels. Johann Rihosek. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20368. Fig.
- 2 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL20368B3 true PL20368B3 (pl) | 1934-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL20368B3 (pl) | Urzadzenia do zniaay przekladni drazków hamulcowych. | |
| US3540382A (en) | Motor actuated hopper car doors | |
| CZ288385B6 (en) | Brake system for wagons | |
| US2319329A (en) | Automatic hose coupling | |
| JPS6323360B2 (pl) | ||
| US1917354A (en) | Brake rigging | |
| US1386858A (en) | Tandem disk harrow | |
| US2096067A (en) | Connecting rod | |
| US2753783A (en) | Tractor hitched plow | |
| EP0676321B1 (de) | Doppelbremszange für Schienenfahrzeuge | |
| US1790402A (en) | Mistot c | |
| US950472A (en) | Draft-gear. | |
| US1061004A (en) | Dump-car. | |
| US1320011A (en) | Contintjotrs draw-bar | |
| US2588148A (en) | Railway switch joint | |
| US1547436A (en) | Reenforced dump-car construction | |
| US888536A (en) | Coupling device for snow-plows. | |
| US22657A (en) | Cae-cottpliitg | |
| US300885A (en) | James mueeay | |
| US1912346A (en) | Brake rigging for railway cars | |
| US2013583A (en) | Low bottom car | |
| GB315688A (en) | Improvements in and relating to three- or four-axle automotive and other vehicles | |
| US1283537A (en) | Draft-gear for railroad-cars. | |
| US1765855A (en) | Wing-brace arrangement for railroad spreaders | |
| US1770785A (en) | Uncoupling device |