PL20358B1 - Urzadzenie do rozrzadu sprezarki, umieszczonej na silniku spalinowym. - Google Patents

Description

W silnikach, zwlaszcza na samolotach, gdzie przy czynnosciach pomocniczych znaj¬ duje szerokie zastosowanie sprezone powie¬ trze, zbiornik powietrza sprezonego jest za¬ silany podczas lotu zapomoca osobnej spre¬ zarki, W wielu przypadkach jest jednak pozadane umozliwic dzialanie sprezarki nawet po unieruchomieniu silnika.Jezeli pojazd (samochód, wóz ciezaro¬ wy, samolot, lódz motorowa) jest zaopa¬ trzony, jak to zazwyczaj ma miejsce, w pradnice i baterje akumulatorów, pradnica i sprezarka wedlug wynalazku sa laczone ze soba sztywno, np. zapomoca wspólnego walu, i otrzymuja ruch napedowy poprzez sprzeglo z wolnem kolem (np. zapadko- wem, kulkowem, walkowem). Gdy silnik pracuje, pradnica i sprezarka zostaja wpra¬ wiane w ruch obrotowy. Gdy silnik jest u- nieruchomiony, pradnica, zasilana od ba- terji, moze obracac sie jako silnik elek¬ tryczny, wprawiajac w ruch obrotowy spre¬ zarke, dzieki zastosowaniu sprzegla z wol¬ nem kolem.Na rysunku uwidoczniono przyklad wy¬ konania urzadzenia wedlug wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia czesciowy przekrój osiowy sprezarki i pradnicy oraz przekladni, laczacych te sprezarke i prad¬ nice z silnikiem samolotu, fig. 2 — schema¬ tycznie szczegól sprzegla o wolnem kole.Na kadlubie M silnika jest osadzonapradnica D, zasilajaca baterje B poprzez przerywacz /. Wal 6 pradnicy jest równo¬ legly do walu 1 (glównego lub pomocnicze¬ go silnika) i jest napedzany od tego ostat¬ niego zapomoca kól zebatych' 2 i 3, z któ¬ rych kolo 3 jest osadzone na czopie 4 wy¬ korbionego walu 6, na którym jest osadzo¬ ny korbowód sprezarki 7, zasilajacej zbior¬ nik S. Ruch sprezarki jest zatem scisle u- zalezniony od ruchu pradnicy i odwrotnie.Kolo zebate 3 nie jest zamocowane na czo¬ pie 4 walu bezposrednio, lecz — zapomoca sprzegla o wolnem kole zapadkowem (fig. 2). Zapadki sa osadzone przegubowo na bebnie 3\ zamocowanym na czopie 4 walu 6, i zazebiaja sie z zebami, wycietemi we¬ wnatrz kola 3. Kierunek obrotu kola 2 i bebna 3' (wskazany strzalka na fig. 2) oraz kierunek zazebiania sie zapadek z zebami kola .3 sa takie, ze kolo 2 napedza kolo 3, które natomiast nie napedza kola 2.Silnik napedza pradnice i sprezarke, z chwila zas unieruchomienia silnika spre¬ zarka jest napedzana zapomoca pradnicy, zasilanej z baterji, umieszczonej na po¬ jezdzie. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia paten t o w e. 1. Urzadzenie do rozrzadu sprezarki, umieszczonej na silniku spalinowym, uru¬ chomiajacym pradnice do ladowania bate¬ rji, znamienne tern, ze wal sprezarki (7) jest polaczony kinetycznie z walem (6) pradnicy, przyczem zarówno sprezarka jak i pradnica otrzymuja ruch obrotowy zapo¬ moca kól zebatych (2, 3), poruszanych sil¬ nikiem poprzez sprzeglo z wolnem kolem zapadkowem, co pozwala, z chwila zatrzy¬ mania silnika, na uruchomianie sprezarki zapomoca pradnicy fAA zasilanej z bate- rM(B).
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze pradnica (D) i sprezarka posiadaja wspólny wal (6), który jest wprawiany w ruch obrotowy silnikiem za¬ pomoca kola zebatego, zawierajacego we¬ wnatrz sprzeglo z wolnem kolem zapadko¬ wem. Fiat Societa Anonima. Zastepca i M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20358. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL