PL19814B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL19814B1 PL19814B1 PL19814A PL1981432A PL19814B1 PL 19814 B1 PL19814 B1 PL 19814B1 PL 19814 A PL19814 A PL 19814A PL 1981432 A PL1981432 A PL 1981432A PL 19814 B1 PL19814 B1 PL 19814B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- components
- significant area
- boards
- side boards
- connecting elements
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do skutecznego wiazania stosunkowo wielkiej liczby cienkich i waskich czesci skladowych bez usztywnienia od zewnatrz i takiego polaczenia ich w wypukle, okra¬ gle lub równe scianki, ze nadaje im sie nietylko wielka wytrzymalosc na zlamanie, lecz równiez elastycznosc i szczelnosc bez uzycia materjalów uszczelniajacych.Na rysunku uwidoczniono dla przykla¬ du czólno zbudowane wedlug wynalazku, a mianowicie fig. 1 przedstawia czólno w wi¬ doku bocznym, fig- 2 — jego przekrój po¬ przeczny wzdluz linji 2— 2, oznaczonej na fig. 1, a fig. 3 i 4 — szczególy budowy czól¬ na.Liczba / oznacza deski burtowe, a 2 — (kil). Brzegi desek sa odpowiednio obrobione i dokladnie do siebie dopasowa¬ ne. W celu otrzymania zadanej wypuklosci deski burtowe sa zprzodu i ztylu wezsze.Wyrób desek jest zasadniczo uproszczony i tanszy dzieki temu, ze pewna ich liczbe wykoncza sie jednakowo. Kazda deska bur¬ towa posiada pewna liczbe poprzecznych otworów 3, a stepka jest zaopatrzona w po- przeczne otwory 4. Otwory w przyleglych deskach burtowych i stepce zgadzaja sie ze soba i sa rozdzielone w czólnie w kierunku podluznym w odpowiedniej odleglosci, za¬ leznej od grubosci i jakosci materjalu oraz czesci laczacych. Poprzez zbiegajace sie otwory sa przeprowadzone od burty do burty druty lub prety 5, zaopatrzone na koncach w gwinty i nasrubki 6, których przyciagniecie zapewnia dobre uszczelnie-nie desek burtowych. Nasrubki 6 sa umie¬ szczone ^iM^ieni^R J|(t^ górnej desce burtowej i przykryte listwa, która mozna latwo zdjac w celu ewentualnego przykre¬ cenia nasrubków. Czólno zachowuje swój ksztalt dzieki poprzecznym pretom 9, zao¬ patrzonym w oczka 10, które sa wprowa¬ dzone w zaglebienia 11 i nasadzone na dru¬ ty lub prety 5. Zaglebienia 11 moga sie rów¬ niez znajdowac miedzy dwiema przylegle- mi deskami burtowemi. W czólnach wioslo¬ wych prety 9 sa umieszczone najkorzyst¬ niej pod burtami lub w burtach (lawkach wioslarskich). Druty lub prety sa wykona¬ ne z nierdzewiejacej stali lub innego odpo¬ wiedniego materjalu. Zamiast srub i na- srubków mozna równiez zastosowac pola¬ czenia klinowe. Zasadnicza zaleta czólen, zbudowanych w mysl niniejszego wynalaz¬ ku, polega na tern, ze napecznienie dolnych desek w wodzie uskutecznia równiez u- szczelnienie tych desek, które znajduja sie nad poziomem wody.Polaczenie wedlug wynalazku mozna równiez zastosowac do innych celów, np. do barylek, beczek, pontonów dla samolotów, wypuklych scian, plyt i podobnych. W przedmiotach okraglych, celem umocowa¬ nia konców czesci laczacych, uzywa sie naj¬ korzystniej nasrubka, którego jeden koniec posiada gwint lewy, a drugi — gwint pra¬ wy.W czólnach nasrubki te moga byc umie¬ szczone w zaglebieniach stepki, przytrzy¬ mujac biegnace od burt i umocowujace step¬ ke czesci laczace. Wskutek pecznienia drzewa korzystnem jest umieszczenie spre¬ zyn na czesciach laczacych, a czesci skla¬ dowe, deski burtowe i podobne dociskac do siebie sprezynami. PL
Claims (3)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób laczenia czesci skladowych wypuklych lub okraglych przedmiotów, jak desek burtowych do czólen, rur, bary¬ lek, beczek, pontonów i podobnych, zna¬ mienny tern, ze czesci skladowe laczy sie zapomoca takich elementów, jak druty, ta¬ smy lub prety, przepuszczonych przez pew¬ na liczbe poprzecznych zasadniczo do sie¬ bie równoleglych otworów przebiegajacych przez te czesci skladowe, np. deski lub klapki, przyczem elementy laczace zao¬ patrzone sa na koncach w sruby i nasrubki lub kliny, sciskajace lub silnie ze soba la¬ czace czesci skladowe. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze elementy laczace sa wykonane z materjalu gietkiego. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze na elementach laczacych sa umieszczone sprezyny, dociskajace do sie¬ bie czesci skladowe. 4. Sposób wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienny tern, ze nadaje sie pewnej liczbie czesci skladowych jednakowo zmienna sze¬ rokosc w celu otrzymania przedmiotu o zadanym ksztalcie wypuklym. 5. Sposób wedlug zastrz. 1 — 4, zna¬ mienny tern, ze konce czesci zamykajacych sa zaopatrzone w gwint prawy i lewy dla odpowiednich nasrubków. 6. Sposób wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze miedzy bokami czólna, beczki lub podobnego przedmiotu napiete sa prety (9), nasadzone zapomoca oczek na drutach lub pretach (5). 7. Sposób wedlug zastrz. 6, znamienny tern, ze w deskach burtowych lub miedzy niemi znajduja sie zaglebienia dla oczek pretów poprzecznych (9). 8. Sposób wedlug zastrz. 6 i 7, zna¬ mienny tern, ze nasrubki, kliny lub podobne czlony sa przykryte dajacemi sie latwo zdejmowac listwami, wzglednie sa umie¬ szczone w zaglebieniach, znajdujacych sie w górnych deskach burtowych. Karl GunnarSvensson. Zastepca: Inz. dypl. M. Zoch, rzecznik patentowy,Do opisu patentowego Nr 19814. F/&L fi'9.
- 2. n&.
- 3. t)ruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL19814B1 true PL19814B1 (pl) | 1934-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2019025375A1 (de) | Aufblasbares wasserfahrzeug, und verfahren zu dessen herstellung | |
| PL19814B1 (pl) | ||
| US2129788A (en) | Boat | |
| US250717A (en) | Boat and the method of constructing the same | |
| US3509843A (en) | Method of joining floating hull structures | |
| US1913095A (en) | Arrangement in boats | |
| US1779880A (en) | House boat adapted to be taken to pieces | |
| US1231232A (en) | Ship-building. | |
| DE1531594C3 (de) | Vorrichtung zum Abdichten eines unter Wasser befindlichen Abschnittes eines Schiffsrumpfes | |
| US2968271A (en) | Catamaran | |
| US703413A (en) | Construction of composite vessels. | |
| DE717431C (de) | Verfahren zum Herstellen holmartiger Koerper | |
| US1268244A (en) | Siding for boat-hulls. | |
| US32403A (en) | Construction of iron vessels | |
| US1338246A (en) | Sectional ship and method of joining the sections | |
| DE102018128052B4 (de) | Faltbares Wasserfahrzeug und dessen Verwendung | |
| US1376325A (en) | Floating dry-dock | |
| US1310233A (en) | Planooraph co | |
| DE911814C (de) | Geraet zur Rettung aus Seenot | |
| US713947A (en) | Floating dry-dock. | |
| AT143679B (de) | Verbindung für die Holzteile von gebogenen oder runden Körpern, wie Boote, Kähne, Pontons od. dgl. | |
| DE331580C (de) | Boot mit auf Spannung gelegten Seitenplanken | |
| DE896610C (de) | Verfahren zur Herstellung von beplankten Baukoerpern, insbesondere Schiffskoerpern | |
| US343028A (en) | Chaeles j | |
| US905622A (en) | Freezing-tank for plate-ice machines. |