PL196250B1 - Samozamykacz drzwiowy - Google Patents
Samozamykacz drzwiowyInfo
- Publication number
- PL196250B1 PL196250B1 PL342839A PL34283900A PL196250B1 PL 196250 B1 PL196250 B1 PL 196250B1 PL 342839 A PL342839 A PL 342839A PL 34283900 A PL34283900 A PL 34283900A PL 196250 B1 PL196250 B1 PL 196250B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- gear
- gears
- door leaf
- center
- door closer
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
- E05F3/10—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction
- E05F3/102—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction with rack-and-pinion transmission between driving shaft and piston within the closer housing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
- E05F2003/228—Arrangements where the end of the closer arm is sliding in a track
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
- E05Y2900/132—Doors
Abstract
1. Samozamykacz drzwiowy, zawierajacy napre- zana przy otwieraniu skrzydla drzwiowego sprezyne, która dostarcza moment zamykajacy, potrzebny do zamykania skrzydla drzwiowego, oraz przekladnie, oddzialywujaca na przebieg sily, zmieniajacej sie z katem otwarcia skrzydla drzwiowego, znamienny tym, ze przekladnia posiada, utworzone przez kolowy wieniec zebaty, dwa kola zebate (24, 28) zazebiajace sie ze soba, które przy zachowaniu swojego odstepu osi symetrii (34, 36) sa umieszczone mimosrodowo do swoich punktów srodkowych (42, 44) z tym, ze pier- wsze kolo zebate (28) jest polaczone z walkiem odbiorczym (30), a drugie kolo zebate (24) z kolem zebatym (22) zazebionym z zebatka (20), sprze- zona ze sprezyna (14), przy czym os obrotu (32) walka odbiorczego (30) przechodzi przez punkt obrotu (40) pierwszego kola zebatego (28), a mimo- srodowosc (e) kól zebatych (24, 28) pomiedzy punk- tem srodkowym (42, 44) kola zebatego (24, 28) i punktem obrotu (38, 40) jest symetryczna wobec ich srodka przyporu (46). PL PL PL
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest samozamykacz drzwiowy.
Z opisu FR-1 510 056 jest znany samozamykacz drzwiowy, który jest zaopatrzony w zespół szyn ślizgowych. Jeden koniec ramienia zespołu szyn ślizgowych jest przyłączony przegubowo do samozamykacza drzwiowego, umieszczonego na skrzydle drzwiowym, a drugi koniec ramienia jest umieszczony ślizgowo w szynie na ościeżnicy drzwiowej. Koniec, od strony samozamykacza, ramienia jest połączony z wałkiem odbiorczym przekładni, która jest sprzężona ze sprężyną. Przekładnia składa się ze specjalnie ukształtowanych zębatych tarcz krzywkowych, mających zarys obtaczania utworzony z różnych odcinków stałych promieni zębatych tarcz krzywkowych. Jedna zębata tarcza krzywkowa poprzez wałek odbiorczy samozamykacza drzwiowego jest połączona z końcem ramienia a druga zębata tarcza krzywkowa z zębnikiem, zazębionym z zębatką, który porusza zębatkę przeciwnie do działania sprężyny lub z jej naprężeniem wstępnym.
W chwili otwarcia skrzydła drzwiowego sprężyna jest naprężana, dostarczając moment zamykający, potrzebny do zamykania drzwi. Poprzez zmieniającą się krzywę obtaczania obu zębatych tarcz krzywkowych przeciwdziała się oddziaływaniu ramienia dźwigni, zmieniającemu się z kątem otwarcia skrzydła drzwiowego tak, że moment obrotowy skrzydła drzwiowego, wymagany do jego otwierania i zamykania posiada podczas kąta otwierania wstępnie określoną charakterystykę, zwłaszcza dąży do zmniejszenia momentu otwarcia.
W praktyce okazało się, że specjalnie ukształtowane zębate tarcze krzywkowe ze swoimi odcinkami o różnym przebiegu krzywej obtaczania są wytwarzane nakładczo i wymagają specjalnej geometrii uzębienia. Te specjalne geometrie uzębienia muszą być różnie ukształtowane dla wszystkich kombinacji zębatych tarcz krzywkowych, odpowiednio do odcinków zmieniających się promieni. Jest to od strony techniki wykonawstwa nadzwyczaj nakładcze.
Z opisu EP 0 856 628 A1 jest znany samozamykacz drzwiowy, którego oś napędowa jest połączona z mimośrodowo ułożyskowanym kołem zębatym. To koło zębate zazębia się wewnątrz obszaru zębatego, przebiegającego pod kątem prostym, który jest umieszczony wewnątrz tłoka, który współpracuje ze sprężyną. Przy obrocie osi napędowej uzyskuje się różne długości ramienia dźwigni. Dzięki temu zmienia się przebieg momentu siły i momentu obrotowego.
Zadaniem wynalazku jest ulepszenie samozamykacza drzwiowego, żeby przy uniknięciu wspomnianych niedogodności można było uzyskać prostą, oszczędną przestrzennie konstrukcję, która może być łatwo dopasowywana poprzez kąt otwarcia skrzydła drzwiowego do wymaganych przebiegów momentu obrotowego.
Zadanie to zostało rozwiązane dzięki temu, że przekładnia posiada, utworzone przez kołowy wieniec zębaty, dwa koła zębate zazębiające się ze sobą, które przy zachowaniu swojego odstępu osi symetrii są umieszczone mimośrodowo do swoich punktów środkowych z tym, że pierwsze koło zębate jest połączone z wałkiem odbiorczym, a drugie koło zębate z kołem zębatym zazębionym z zębatką, sprzężoną ze sprężyną, przy czym oś obrotu wałka odbiorczego przechodzi przez punkt obrotu pierwszego koła zębatego, a mimośrodowość kół zębatych pomiędzy punktem środkowym danego koła zębatego i punktem obrotu jest symetryczna wobec ich środka przyporu.
Korzystnie oba koła zębate są tak samo ukształtowane. Według wynalazku oba koła zębate mają uzębienie normalne.
U podstaw wynalazku leży rozpoznanie, że na przebieg siły-przebieg momentu obrotowego, który zmienia się z kątem otwarcia skrzydła drzwiowego, nie tylko przy otwieraniu, ale także przy zamykaniu, można oddziaływać za pomocą przełożeń zmieniających się z tym kątem otwarcia, które osiąga się przez mimośrodowo umieszczone koła zębate, mające kołowy wieniec zębaty, a więc koła, które są łatwo wytwarzane.
Poprzez dobór mimośrodowości, średnicy koła tocznego i osiąganego przy tym odstępu osi obrotu obu kół zębatych można łatwo określić przebieg momentu obrotowego. Dzięki temu osiąga się wielokrotne przełożenia, dające możliwości dopasowania do żądanej charakterystyki momentu obrotowego, bez konieczności specjalnego wykonywania zębatych tarcz krzywkowych. Według wynalazku są stosowane zwykłe, handlowe koła zębate, mające uzębienie znormalizowane, co znacznie obniża koszty wykonania samozamykacza drzwiowego.
PL 196 250B1
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na schematycznym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok przekładni samozamykacza drzwiowego, a fig. 2 - zazębienie kół zębatych przekładni z fig. 1w odniesieniu do położenia punktu obrotu i punktu środkowego.
Na fig. 1 jest przedstawiony schematycznie widok samozamykacza drzwiowego 10 z przekładnią 12 i ze sprężyną 14, które są umieszczone w obudowie 16.
Sprężyna 14 jest w znany sposób poprzez tłok 18, prowadzony w obudowie 16, sprzężona z zębatką 20. Z zębatką 20 zazębia się koło zębate 22, które jest połączone na stałe z kołem zębatym 24, przy czym oś obrotu 26 koła zębatego 22 i oś obrotu koła zębatego 24 jest identyczna.
Koło zębate 24 zazębia się z kołem zębatym 28, które jest połączone z wałkiem odbiorczym 30, wystającym z obudowy 16. Wałek odbiorczy 30 jest umieszczony współosiowo do osi obrotu 32 koła zębatego 28.
Oba koła zębate 24 i 28 są zaopatrzone w uzębienie normalne i w odniesieniu do swojej osi symetrii 34, 36 są osadzone mimośrodowo, zgodnie z ustalonym wstępnie wymiarem e. Oś obrotu 26 koła zębatego 24 jest w odstępie e od swojej osi symetrii 34, a oś obrotu 32 koła zębatego 28 w odstępie 6 od swojej osi symetrii 36.
Na wałku odbiorczym 30 w znany sposób jest osadzona dźwignia kolankowa lub zespół szyn ślizgowych.
Samozamykacz drzwiowy 10 może być stosowany jako górny samozamykacz drzwiowy, lub jako dolny, przy czym wałek odbiorczy 30 współpracuje wtedy z nie przedstawionym ułożyskowaniem drzwi.
Na fig. 2 są przedstawione dwa wzajemnie zazębiające się koła zębate 24 i 28, usytuowane w układzie współrzędnych X-Y, przy czym oś X łączy między sobą punkty obrotu 38 i 40 utworzone przez osie obrotu 26 i 32. Punkty środkowe 42 i 44, utworzone przez osie symetrii 34 i 36 mają odstęp e, określający mimośrodowość, od przyporządkowanego punktu obrotu 38, 40. Punkty środkowe 42 i 44 odnoszą się do kołowego wieńca zębatego koła zębatego 24, 28.
Mimośrodowość e, utworzona pomiędzy punktem środkowym 42 i punktem obrotu 38, względnie pomiędzy punktem środkowym 44 i punktem obrotu 40, jest symetryczna w względem środka przyporu 46 obu wzajemnie zazębiających się kół zębatych 24 i 28, przy czym oba koła toczne 48 i 50 kół zębatych 24 i 28 stykają się.
Ponieważ koła zębate 24 i 28 są tak samo ukształtowane, dzięki temu wrazz obrotem kół zębatych 24 i 28 powiększa się, względnie zmniejsza się w znacznej mierze odstęp punktu obrotu 38 od środka przyporu 46, gdy zmniejsza się, względnie powiększa odstęp punktu obrotu 40 od środka przyporu 46. Odstęp punktów obrotu 38 i 40 obu kół zębatych 24 i 28 podczas obrotu kół zębatych 24 i 28pozostaje jednakże wzajemnie stały.
Dzięki temu wraz z obrotem kół zębatych 24 i 28, a zatem wałka odbiorczego 30 w prosty sposób osiąga się zmiany stosunku przełożenia.
Tak więc kąt otwarcia skrzydła drzwiowego w prosty sposób wpływa na zmieniające się czynne ramię dźwigni, przykładowo poprzez zespół szyn ślizgowych górnego samozamykacza drzwiowego, a zatem wpływa na przebieg siły i momentu obrotowego, który zmienia się z kątem otwarcia. Zależnie od mimośrodowości i średnicy koła obtaczania kół zębatych można w prosty sposób dopasować przełożenie do ustalonej wstępnie charakterystyki momentu obrotowego.
Okazało się, że w przypadku zastosowania kół zębatych mających uzębienie według normy DIN 867 stosunek wielkości mimośrodowości do średnicy koła zasadniczego powinien być mniejszy od 0,137.
Claims (3)
1. Samozamykacz drzwiowy, zawierający naprężaną przy otwieraniu skrzydła drzwiowego sprężynę, która dostarcza moment zamykający, potrzebny dozamykania skrzydła drzwiowego, oraz przekładnię, oddziaływującą na przebieg siły, zmieniającej się z kątem otwarcia skrzydła drzwiowego, znamienny tym, że przekładnia posiada, utworzone przez kołowy wieniec zębaty, dwa koła zębate (24, 28) zazębiające sięze sobą, które przy zachowaniu swojego odstępu osi symetrii (34,36) są umieszczone mimośrodowo do swoich punktów środkowych (42, 44) z tym, że pierwsze koło
PL 196 250B1 zębate (28) jest połączone z wałkiem odbiorczym (30), a drugie koło zębate (24) z kołem zębatym (22) zazębionym z zębatką (20), sprzężoną ze sprężyną (14), przy czym oś obrotu (32) wałka odbiorczego (30) przechodzi przez punkt obrotu (40) pierwszego koła zębatego (28), a mimośrodowość (e) kół zębatych (24, 28) pomiędzy punktem środkowym (42, 44) koła zębatego (24, 28) i punktem obrotu (38,40) jest symetryczna wobec ich środka przyporu (46).
2. Samozamykacz według zastrz. 1, znamienny tym, że oba koła zębate (24, 28) są tak samo ukształtowane.
3. Samozamykacz według zastrz. 1albo 2, znamienny tym, żekoła zębate (24, 28) mają uzębienie normalne.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19901035A DE19901035C1 (de) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Türschließer |
PCT/EP2000/000078 WO2000042283A1 (de) | 1999-01-14 | 2000-01-07 | Türschliesser |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL342839A1 PL342839A1 (en) | 2001-07-16 |
PL196250B1 true PL196250B1 (pl) | 2007-12-31 |
Family
ID=7894139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL342839A PL196250B1 (pl) | 1999-01-14 | 2000-01-07 | Samozamykacz drzwiowy |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6510586B1 (pl) |
EP (1) | EP1064446B1 (pl) |
CN (1) | CN1143048C (pl) |
AT (1) | ATE264982T1 (pl) |
AU (1) | AU2106400A (pl) |
BR (1) | BR0004135A (pl) |
CA (1) | CA2321871A1 (pl) |
DE (3) | DE19901035C1 (pl) |
ES (1) | ES2220387T3 (pl) |
HU (1) | HU224233B1 (pl) |
PL (1) | PL196250B1 (pl) |
WO (1) | WO2000042283A1 (pl) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8225458B1 (en) | 2001-07-13 | 2012-07-24 | Hoffberg Steven M | Intelligent door restraint |
US7865999B2 (en) * | 2007-02-02 | 2011-01-11 | Yale Security Inc. | Door motion controller assembly |
DE102008018759A1 (de) * | 2008-02-21 | 2009-08-27 | Ludwig Dierl | Synchronflachriementrieb |
US8720113B1 (en) * | 2012-11-02 | 2014-05-13 | Paul Jules Krivoy | Non-handed swing door operator |
CN110239613B (zh) * | 2019-07-02 | 2023-11-21 | 济宁六合工程机械有限公司 | 一种角度与高度可调节的方向机 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1595722A (en) * | 1922-11-10 | 1926-08-10 | Norton Door Closer Company | Double-acting hydraulic doorcheck |
FR863706A (fr) * | 1939-03-07 | 1941-04-08 | Perfectionnements aux dispositifs d'entrainement pour produire une variation cyclique de vitesse | |
DE929532C (de) * | 1952-06-10 | 1955-06-27 | Engstfeld Wilh Fa | Selbsttaetiger Tuerschliesser fuer Pendeltueren |
FR1510056A (fr) * | 1966-12-06 | 1968-01-19 | Levasseur Ets | Perfectionnements aux ferme-portes automatiques |
US3396424A (en) * | 1967-06-19 | 1968-08-13 | Norris Industries | Door closer |
US3696462A (en) * | 1971-01-11 | 1972-10-10 | Republic Industries | Combined door checking and door hold open mechanism |
US3874117A (en) * | 1973-09-28 | 1975-04-01 | R H Boehm Company Inc | Electric door opener |
DE3327979C1 (de) * | 1983-08-03 | 1984-07-26 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Zahnstangengetriebe, insbesondere Zahnstangen-Lenkgetriebe für Kraftfahrzeuge |
DE3638353C3 (de) * | 1985-07-05 | 1997-06-19 | Geze Grundstueck Beteiligung | Türschließer |
DE3524185A1 (de) * | 1985-07-05 | 1987-01-15 | Geze Gmbh | Tuerschliesser |
US4763385A (en) * | 1985-07-05 | 1988-08-16 | Geze Gmbh | Door closure transmission utilizing an eccentric pinion |
US4915280A (en) * | 1988-06-22 | 1990-04-10 | International Business Machines Corporation | Forms feed tractor |
JPH0270879A (ja) * | 1988-09-06 | 1990-03-09 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | ドアクローザー |
IT1247353B (it) * | 1991-06-11 | 1994-12-12 | Lando Baldassini | Distribuzione per motore a quattro tempi con albero a cammes a rotazione variabile |
US5417013A (en) * | 1992-07-10 | 1995-05-23 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Overhead door closer with slide rail for concealed installation in door panels or door frames |
US5309676A (en) * | 1992-07-23 | 1994-05-10 | C. J. Rush A Division Of Derlan Manufacturing Inc. | Balanced door closing apparatus |
US5850671A (en) * | 1996-03-01 | 1998-12-22 | Geze Gmbh & Co. | Door closer |
FI101243B1 (fi) * | 1997-01-29 | 1998-05-15 | Abloy Oy | Ovensuljin |
KR100202260B1 (ko) * | 1997-03-04 | 1999-06-15 | 우생윤 | 자동도어 클로우저 유니트 |
DE19964436B4 (de) * | 1999-01-14 | 2005-12-29 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Drehtürantrieb |
-
1999
- 1999-01-14 DE DE19901035A patent/DE19901035C1/de not_active Revoked
- 1999-01-14 DE DE19964297A patent/DE19964297B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-01-07 PL PL342839A patent/PL196250B1/pl not_active IP Right Cessation
- 2000-01-07 CN CNB008000034A patent/CN1143048C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-01-07 HU HU0100767A patent/HU224233B1/hu not_active IP Right Cessation
- 2000-01-07 EP EP00901073A patent/EP1064446B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-01-07 DE DE50006121T patent/DE50006121D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-01-07 ES ES00901073T patent/ES2220387T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-01-07 CA CA002321871A patent/CA2321871A1/en not_active Abandoned
- 2000-01-07 WO PCT/EP2000/000078 patent/WO2000042283A1/de active IP Right Grant
- 2000-01-07 AU AU21064/00A patent/AU2106400A/en not_active Abandoned
- 2000-01-07 BR BR0004135-1A patent/BR0004135A/pt not_active IP Right Cessation
- 2000-01-07 AT AT00901073T patent/ATE264982T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-09-13 US US09/661,412 patent/US6510586B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HUP0100767A3 (en) | 2001-10-29 |
DE50006121D1 (de) | 2004-05-27 |
WO2000042283A1 (de) | 2000-07-20 |
DE19964297A1 (de) | 2002-10-31 |
ATE264982T1 (de) | 2004-05-15 |
DE19964297B4 (de) | 2006-05-11 |
DE19901035C1 (de) | 2000-08-17 |
HUP0100767A2 (hu) | 2001-06-28 |
CA2321871A1 (en) | 2000-07-20 |
PL342839A1 (en) | 2001-07-16 |
EP1064446A1 (de) | 2001-01-03 |
ES2220387T3 (es) | 2004-12-16 |
EP1064446B1 (de) | 2004-04-21 |
HU224233B1 (hu) | 2005-06-28 |
AU2106400A (en) | 2000-08-01 |
CN1293733A (zh) | 2001-05-02 |
CN1143048C (zh) | 2004-03-24 |
US6510586B1 (en) | 2003-01-28 |
BR0004135A (pt) | 2000-11-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100507195C (zh) | 自锁铰链组件 | |
CN1227434C (zh) | 门闩 | |
EP1571373A3 (en) | Helical gear differential | |
EP1402201B1 (de) | Stelleinrichtung für eine fahrzeug-lenkvorrichtung | |
PL196250B1 (pl) | Samozamykacz drzwiowy | |
TWI346750B (en) | Planetenradgetriebe | |
EP1268256B1 (de) | Stellglied für eine fahrzeug-lenkvorrichtung | |
DE19942562A1 (de) | Rastierhülse für eine Schaltwelle | |
DE10204646C2 (de) | Fensterhebe-und Senkvorrichtung | |
US20120264562A1 (en) | Vertical spring return valve actuator | |
EP1020602B1 (de) | Drehtürantrieb | |
JPS62273383A (ja) | ドア徐閉器 | |
GB2593398A (en) | A slinding door arrangement and a vehicle | |
JPS58131455A (ja) | 遊星歯車装置を有する調節駆動装置 | |
CN102084087A (zh) | 旋转活塞机械的控制装置 | |
US4899559A (en) | Hanging lock | |
DE112008000908T5 (de) | Transportvorrichtung | |
CN102797402B (zh) | 电机安装结构及采用该电机安装结构的开窗器 | |
DE4022514C2 (pl) | ||
EP3665350A2 (en) | A door retaining mechanism | |
CN2937666Y (zh) | 圆弧少齿差传动机构 | |
CN212160509U (zh) | 大尺寸柔性屏应用的圆弧内折转动机构 | |
CN2397236Y (zh) | 改良的关门器 | |
DE19901234C1 (de) | Türschließer | |
CN207583940U (zh) | 一种用于汽车座椅升降驱动器的减速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20110107 |