PL19601B1 - Niedzielone kolo tarczowe, którego czesc tarczowa jest w kierunku osiowym uksztaltowana falisto. - Google Patents
Niedzielone kolo tarczowe, którego czesc tarczowa jest w kierunku osiowym uksztaltowana falisto. Download PDFInfo
- Publication number
- PL19601B1 PL19601B1 PL19601A PL1960133A PL19601B1 PL 19601 B1 PL19601 B1 PL 19601B1 PL 19601 A PL19601 A PL 19601A PL 1960133 A PL1960133 A PL 1960133A PL 19601 B1 PL19601 B1 PL 19601B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- disc
- wheel
- split
- fact
- shaped
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000003801 milling Methods 0.000 claims description 3
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Description
Niedzielone, w kierunku osiowym falisto uksztaltowane kola tarczowe byly dotych¬ czas tak wykonane, ze zarówno glebokosc utworzonych wglebien falistych, jak rów¬ niez krzywa formy falistej byla zawsze zmienna w róznej promieniowej odleglosci od srodka tarczy, wskutek czego przy wy¬ robie takich tarcz z kutego materjalu przy wytlaczaniu na plasko wstepnie wywalco- wanych przedmiotów w celu nadania im ksztaltu falistego musialy byc stosowane przyrzady tloczace, których wykonanie wskutek zmieniajacej sie stale glebokosci wglebien i zmniejszajacej sie krzywej for¬ my falistej bylo niezwykle trudne i powo¬ dowalo znaczne koszty, poniewaz ta obrób¬ ka przyrzadów musiala sie odbywac recz¬ nie lub zapomoca frezowania niepostepowe- go, a nie zapomoca ciaglej obróbki mecha¬ nicznej przez zdejmowanie wiórów sposo¬ bem kopjowym.Wada ta ma byc wedlug wynalazku u sunieta w ten sposób, ze glebokosc wglebien falistych niedzielonych kól tarczowych lub podobnych przedmiotów, w których czesc tarczowa miedzy piasta i dzwonem jest u- ksztaltowana falisto, wzglednie wyginana naprzemian w jedna i druga strone, jest we wszystkich miejscach jednakowa, przyczem krzywa formy falistej jest we wszystkich miejscach takze jednakowa, a dlugosc fali¬ stej powierzchni powiekszajaca sie wkierun-ku nazewnatrz zostaje osiagnieta zapomoca wlaczania prostych odcinków, zwiekszaja¬ cych sie stopniowo w kierunku nazewnatrz.Oczywiscie wynalazek nie ogrstnicza sie tylko do wyrobu pelnych tarcz, lecz moze byc stosowany takze do wyrobu takich przedmiotów, w których osiaga sie forme podobna do kola szprychowego dzieki temu, ze z wycinków kolowych, osiagnietych przez wywijanie, wycina sie np. klinowe wycinki, przyczem to wycinanie moze sie odbywac przed lub po wywijaniu.Wskutek takiego uksztaltowania tarczy osiaga sie to, ze falisty ksztalt przyrzadów, sluzacych do wytlaczania takich kól tarczo¬ wych lub podobnych przedmiotów, moze byc tym przyrzadom nadany zapomoca nie¬ przerwanego mechanicznego zdejmowania wiórów, np. zapomoca frezowania prosto¬ padle do wglebien falistych, wskutek czego zmniejsza sie znacznie koszty wyrobu przy¬ rzadów, a wiec takze produktu.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia niedzielone kolo tarczowe w widoku zboku, którego czesc tarczowa oprócz u- ksztaltowania falistego w formie litery S w kierunku promieniowym jest takze uksztal¬ towane falisto w kierunku osiowym; fig. 2— przekrój wedlug linji // — //, oznaczonej na fig. 1, a fig. 3 — wedlug linji /// — ///, oznaczonej na fig. 1.Z tych dwóch przekrojów widac, ze gle¬ bokosc wglebien falistych 1 jest jednakowa na wszystkich wspólsrodkowych kolach i ze krzywa formy falistej od miejsca 2 do miejsca 3 jest taka sama, jak krzywa od miejsca 4 do miejsca 6. Dlugosc fal wzra¬ stajaca od wewnatrz nazewnatrz zostaje o- siagnieta przez wlaczenie zwiekszajacych sie stopniowo prostych czesci 5.Fig. 4 przedstawia w wiekszej podzial- ce przekrój przez czesc w taki sposób fali¬ sto uksztaltowanej tarczy, ujeta w przyrza¬ dy sluzace do nadawania jej ksztaltu fali¬ stego. Zapomoca czesci 7 i czesci 8 przyrza¬ du wytlaczajacego zostaje najpierw wstep¬ nie wywalcowana na plasko tarcza (linje przerywane 9), wyginana naprzemian w jedna i w druga strone, przyczem tworza sie wygiecia 10 i 11 (fig. 4). Na figurze tej u- widoczniono, ze glebokosc 1 tych wglebien jest we wszystkich miejscach jednakowa, wskutek czego przyrzad sam moze byc obra¬ biany przez nieprzerwane mechaniczne zdejmowanie wiórów, np. sposobem kopjo- wania.Istota wynalazku nie zmienia sie, gdy zamiast kól przedstawionych w przykladzie wykonania i zaopatrzonych w nasuwana na nie obrecz, zastosuje sie pelne kola z tar¬ cza, wykonana wedlug niniejszego wynalaz¬ ku, czyli kola zaopatrzone od poczatku w obrecz na dzwonie. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Niedzielone kolo tarczowe, w któ- rem czesc tarczowa miedzy piasta a dzwo¬ nem jest uksztaltowana falisto w kierunku osiowym, wzglednie wyginana naprzemian w jedna lub druga strone, znamienne tern, ze glebokosc wglebien falistych jest we wszystkich miejscach jednakowa. 2. Niedzielone kolo tarczowe wedlug zas-trz. 1, znamienne tern, ze boki wglebien sa we wszystkich miejscach jednakowe, zas dlugosc fal powiekszajaca sie nazewnatrz jest osiagana zapomoca tworzenia prostych czesci, powiekszajacych sie stopniowo w kierunku nazewnatrz. 3. Sposób wykonania przyrzadu do wyrobu niedzielonego kola tarczowego we¬ dlug zastrz, 1 lub 2, znamienny tern, ze jego wglebienia faliste sa wykonane zapomoca ciaglego mechanicznego zdejmowania wió¬ rów, np. przez prostopadle do wglebien fa^ listych frezowanie sposobem kopjowania. Vereinigte Stahlwerke Aktiengesellschaft. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, nzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 19601. Ark. 1. Fig.8 F&. 3 j^mzzz2ZZZ7%T ¦ZZZZZZZZZcS X2Z2 <»»»»;.L \dz2zzzzzzJ\.Do opisu patentowego Nr 19601. Ark.
- 2. FiS. 4 Druk L. Boguslawskiego i Ski. Wurszawa ,iv:l:,..£il PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL19601B1 true PL19601B1 (pl) | 1934-02-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4330036A (en) | Construction of a heat transfer wall and heat transfer pipe and method of producing heat transfer pipe | |
| US4809415A (en) | Method of manufacturing a heat exchange pipe | |
| CA1059501A (en) | Cft box fin | |
| JPH06300051A (ja) | 摩擦ディスク | |
| US3191418A (en) | Method and apparatus forming serpentine fins | |
| US4087893A (en) | Process for producing a heat pipe | |
| JPS6462235A (en) | Heat transfer tube having improved heat transfer property and production unit and manufacture thereof | |
| CN103157958B (zh) | 车轮轮辐冷压成型加工工艺 | |
| PL19601B1 (pl) | Niedzielone kolo tarczowe, którego czesc tarczowa jest w kierunku osiowym uksztaltowana falisto. | |
| US4154464A (en) | Tube holding means in a heat exchanger | |
| US1932563A (en) | Cutter die | |
| JP2006125507A (ja) | 湿式摩擦板及び湿式摩擦板の製造方法 | |
| JPS59144588A (ja) | レ−ザ加工による積層金型の製作方法 | |
| US3354535A (en) | Composite cylindrical structure and method of making it | |
| BRPI0601615B1 (pt) | Cubos de roda formados a quente e método | |
| JPS5517715A (en) | Member such as pulley for clutch-outer or timing-belt and manufacturing method thereof | |
| US464165A (en) | Cam or gear and blan k therefor | |
| US2855667A (en) | Method of forming cams | |
| JPS56159513A (en) | Manufacture of oil cooler incorporated in radiator | |
| JPS5614041A (en) | Production of fin for heat exchanger | |
| SU979009A1 (ru) | Штамп дл штамповки изделий типа панелей | |
| US2042754A (en) | Pressing vehicle wheel | |
| US1986698A (en) | One-piece disk wheel | |
| JPS58187681A (ja) | 溝付管およびその製造方法 | |
| RU94010932A (ru) | Способ изготовления точных заготовок деталей типа дисков автомобильных колес |