PL195003B1 - Układ napędu głowicy frezującej, zwłaszcza w urządzeniu do udrażniania przewodów kanalizacyjnych - Google Patents

Abstract

Układ napędu głowicy frezującej, zwłaszcza w urządzeniu do udrażniania przewodów kanalizacyjnych, wyposażony w ułożyskowaną obrotowo na wałku, obrotową głowicę frezującą z zamocowanym narzędziem tnąco-frezującym oraz głowicę stałą z dyszami napędowymi, znamienny tym, że głowica obrotowa (1), zamocowana rozłącznie na łożyskach (2) osadzonych na wałku (3), wyposażona jest w obwodowe rozmieszczone na powierzchni stożkowej, półkoliste nacięcia (4), przy czym wałek (3) osadzony trwale wewnątrz głowicy stałej (5) posiada od strony korpusu (13) wydrążenie (6) z rozmieszczonymi na obwodzie co najmniej trzema otworami (7) usytuowanymi korzystnie naprzeciwko otworów wlotowych (8) głowicy stałej (5), wewnątrz których wkręcone są dysze napędowe (9), przy czym otwory wlotowe (8) usytuowane są w ukośnych wycięciach (10) głowicy stałej (5), natomiast kąt (a) pochylenia powierzchni stożkowej głowicy obrotowej (1) i powierzchni stożkowej głowicy stałej (5) do osi wzdłużnej urządzenia mieści się w granicach 25° do 40°.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest układ napędu głowicy frezującej, zwłaszcza w urządzeniu do udrażniania przewodów kanalizacyjnych, stosowany do wprawiania w ruch szybkoobrotowy głowicy, do której zamontowane są elementy tnąco-frezujące. Urządzenia takie stosowane są także do usuwania zanieczyszczeń trwale osadzających się na ściankach kanału, a zwłaszcza trwałych osadów wapiennych oraz osadów tłuszczowych.

Znane z polskiego opisu patentowego nr PL 188 051 B1 urządzenie ma układ napędowy, w którym obrotowa głowica frezująca ułożyskowana obrotowo na wałku, wyposażona jest w skośne wycięcia, przy czym kąt zawarty pomiędzy płaszczyzną dna skośnego wycięcia a osią urządzenia mieści się w granicach 95° do 115°. Głowica napędowa wyposażona jest w co najmniej dwie dysze kierunkowe, usytuowane korzystnie naprzemianlegle po obu stronach osi wzdłużnej urządzenia, nachylone do osi urządzenia pod kątem mieszczącym się w granicach 8° do 12° i umieszczone naprzeciwko skośnych wycięć głowicy obrotowej.

Głowica napędowa jest połączona rozłącznie z tuleją doprowadzająca, wyposażoną w kołnierz ściśle przylegający do końcówek płóz prowadzących, połączonych trwale ze wspornikiem pierścieniowym. Do czoła obrotowej głowicy frezującej zamocowane jest rozłącznie narzędzie tnąco-frezujące. Strumień cieczy o ciśnieniu ok. 12 MPa, kierowany jest bezpośrednio na stożek rozpraszający, gdzie ulega rozdzieleniu na dysze napędowe i kierunkowe. Strumień ukierunkowany pod odpowiednim kątem, trafia w skośne wycięcia na głowicy frezującej powodując obrót głowicy wraz z zamocowanym narzędziem tnąco-frezującym. Poruszanie się urządzenia w głąb kanału jest możliwe dzięki dyszom napędowym umieszczonym w głowicy napędowej.

Znane jest również, z polskiego opisu patentowego nr 181 134 B1 urządzenie do udrażniania i czyszczenia przewodów kanalizacyjnych, w którym obrotowa głowica frezująca, wyposażona jest w strumienice wodne, rozmieszczone w jednakowej odległości od siebie. Strumienice wyposażone są w dysze frezujące leżące w jednej płaszczyźnie prostopadłej do osi rurowego korpusu rozmieszczone na obwodzie. Dla uzyskania maksymalnego momentu obrotowego głowicy frezującej, oś wzdłużna dyszy frezującej jest styczna do średnicy podziałowej kanałka rozdzielczego. Urządzenie wyposażone jest w płozy prowadzące dopasowane do średnicy czyszczonego kanału. Rurowy korpus posiada od wewnątrz kanałek rozdzielczy, usytuowany naprzeciwko dysz frezujących.

Znane z opisu zgłoszenia międzynarodowego PCT Nr WO 89/12513 urządzenie do czyszczenia wewnętrznych powierzchni rur wyposażone jest w obrotową głowicę z kątowo usytuowanymi dyszami napędowymi. Głowica zawiera również szereg umieszczonych obwodowo na ułożyskowanej części ruchomej dysz czyszczących, umożliwiających podczas pracy urządzenia oddziaływanie wysokociśnieniowego strumienia cieczy roboczej na cały obwód przewodu kanalizacyjnego.

Układ napędu głowicy frezującej, zwłaszcza w urządzeniu do udrażniania przewodów kanalizacyjnych, według wynalazku, charakteryzuje się tym, że głowica obrotowa, zamocowana rozłącznie na łożyskach osadzonych na wałku, wyposażona jest w obwodowo rozmieszczone na powierzchni stożkowej, półkoliste nacięcia. Wałek osadzony trwale wewnątrz głowicy stałej posiada od strony korpusu wydrążenie z rozmieszczonymi na obwodzie co najmniej trzema otworami usytuowanymi korzystnie naprzeciwko otworów wlotowych głowicy stałej, wewnątrz których wkręcone są dysze napędowe. Otwory wlotowe usytuowane w ukośnych wycięciach głowicy stałej. Kąt pochylenia powierzchni stożkowej głowicy obrotowej i powierzchni stożkowej głowicy stałej do osi wzdłużnej urządzenia mieści się w granicach 25° do 40°, natomiast kąt pochylenia osi ukośnego wycięcia głowicy stałej do płaszczyzny prostopadłej do tworzącej stożkowej powierzchni głowicy stałej przechodzącej przez środek otworu wlotowego mieści się w granicach 8° do 12°.

Głowica stała napędu zamocowana jest do kołnierza rury doprowadzającej korpusu urządzenia, do której zamocowane są w sposób rozłączny płozy, regulowane w zależności od średnicy kanału. Obrotowa głowica frezująca zamocowana jest do wałka za pomocą pierścienia i uszczelniona od strony głowicy stałej za pomocą pierścienia uszczelniającego. Wewnątrz obrotowej głowicy frezującej wykonano szereg kanałków smarujących.

Doprowadzenie cieczy roboczej do urządzenia odbywa się za pomocą węża ciśnieniowego podłączonego do otworu wlotowego tulei doprowadzającej. Strumień cieczy o ciśnieniu ok. 12 MPa, kierowany jest bezpośrednio do wydrążenia wałka osadzonego na głowicy stałej, gdzie ulega rozdzieleniu na dysze napędowe. Strumień ukierunkowany pod odpowiednim kątem, trafia w półkoliste nacięcia na wewnętrznej powierzchni stożkowej głowicy frezującej, powodując obrót głowicy frezującej wraz

PL 195 003 B1 z zamocowanym narzędziem tnąco-frezującym. Poruszanie się urządzenia w głąb kanału jest możliwe dzięki dyszom w głowicy napędowej umieszczonej na końcu korpusu.

Układ napędu, według wynalazku, odznacza się dużą niezawodnością działania. Dzięki korzystnemu usytuowaniu dysz głowicy stałej w stosunku do półkolistych nacięć głowicy frezującej, możliwy jest szybki, dynamiczny obrót głowicy frezującej, przez co łańcuchy lub noże tnące nabierają prędkości obrotowej umożliwiającej przecinanie korzeni oraz rozdrabnianie i usuwanie zanieczyszczeń jak również trwałych osadów wapiennych osadzających się na ściankach kanału. Zastosowanie półkolistych nacięć głowicy frezującej znacznie zwiększyło efektywność pracy urządzenia. Łatwość montażu i demontażu poszczególnych elementów urządzenia umożliwia szybką wymianę odpowiednich narzędzi frezujących, a także uszkodzonych podczas eksploatacji części.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia półwidok - półprzekrój urządzenia z układem napędu, fig. 2 - półwidok - półprzekrój głowicy stałej, przekrój A-A urządzenia z fig. 1, fig. 3 widok B z fig. 2, fig. 4 - półwidok - półprzekrój wałka, fig. 5 - półwidok - półprzekrój głowicy obrotowej, fig. 6 - widok z boku głowicy obrotowej z fig. 5.

Głowica obrotowa 1, zamocowana rozłącznie na łożyskach 2 osadzonych na wałku 3, wyposażona jest w obwodowo rozmieszczone na powierzchni stożkowej, półkoliste nacięcia 4. Wałek 3 osadzony trwale wewnątrz głowicy stałej 5 posiada od strony korpusu 13 wydrążenie 6 z rozmieszczonymi na obwodzie co najmniej trzema otworami 7 usytuowanymi korzystnie naprzeciwko otworów wlotowych 8 głowicy stałej 5. Wewnątrz otworów wlotowych 8 wkręcone są dysze napędowe 9, przy czym otwory wlotowe 8 usytuowane są w ukośnych wycięciach 10 głowicy stałej 5. Kąt a pochylenia powierzchni stożkowej głowicy obrotowej 1 i powierzchni stożkowej głowicy stałej 5 do osi wzdłużnej urządzenia mieści się w granicach 25° do 40°.

Kąt g pochylenia osi ukośnego wycięcia 10 głowicy stałej 5 do płaszczyzny prostopadłej do tworzącej stożkowej powierzchni głowicy stałej 5 przechodzącej przez środek otworu 8 mieści się w granicach 8° do 12°.

Głowica stała 5 napędu zamocowana jest do kołnierza 11 tulei doprowadzającej 12 korpusu 13 urządzenia, do której zamocowane są w sposób rozłączny, regulowane w zależności od średnicy kanału płozy 14. Obrotowa głowica 1 zamocowana jest do wałka 3 za pomocą pierścienia 15 i uszczelniona od strony głowicy stałej 5 za pomocą pierścienia uszczelniającego 16. Wewnątrz obrotowej głowicy 1 wykonano szereg kanałków smarujących 17.

Doprowadzenie cieczy roboczej do urządzenia odbywa się za pomocą węża ciśnieniowego podłączonego do otworu wlotowego 18 tulei doprowadzającej 12. Strumień cieczy o ciśnieniu ok. 12 MPa, kierowany jest bezpośrednio do wydrążenia wałka 3 osadzonego na głowicy stałej 5, gdzie ulega rozdzieleniu na dysze napędowe 9. Strumień ukierunkowany pod odpowiednim kątem, trafia w półkoliste nacięcia 4 na wewnętrznej powierzchni stożkowej głowicy obrotowej 1, powodując obrót głowicy wraz z zamocowanym narzędziem tnąco-frezującym 19. Poruszanie się urządzenia w głąb kanału jest możliwe dzięki dyszom w głowicy napędowej 20 umieszczonej na końcu korpusu 13.

Claims (2)

1. Układ napędu głowicy frezującej, zwłaszcza w urządzeniu do udrażniania przewodów kanalizacyjnych, wyposażony w ułożyskowaną obrotowo na wałku, obrotową głowicę frezującą z zamocowanym narzędziem tnąco-frezującym oraz głowicę stałą z dyszami napędowymi, znamienny tym, że głowica obrotowa (1), zamocowana rozłącznie na łożyskach (2) osadzonych na wałku (3), wyposażona jest w obwodowe rozmieszczone na powierzchni stożkowej, półkoliste nacięcia (4), przy czym wałek (3) osadzony trwale wewnątrz głowicy stałej (5) posiada od strony korpusu (13) wydrążenie (6) z rozmieszczonymi na obwodzie co najmniej trzema otworami (7) usytuowanymi korzystnie naprzeciwko otworów wlotowych (8) głowicy stałej (5), wewnątrz których wkręcone są dysze napędowe (9), przy czym otwory wlotowe (8) usytuowane są w ukośnych wycięciach (10) głowicy stałej (5), natomiast kąt (a) pochylenia powierzchni stożkowej głowicy obrotowej (1) i powierzchni stożkowej głowicy stałej (5) do osi wzdłużnej urządzenia mieści się w granicach 25° do 40°.

2. Układ napędu głowicy frezującej według zastrz. 1, znamienny tym, że kąt (g) skręcenia osi ukośnego wycięcia (10) głowicy stałej (5) do osi symetrii głowicy stałej (5) przechodzącej przez środek otworu (8) mieści się w granicach 78° do 82°.