PL19450B1 - Urzadzenie do obserwowania na odleglosc biegu pociagu. - Google Patents

Urzadzenie do obserwowania na odleglosc biegu pociagu. Download PDF

Info

Publication number
PL19450B1
PL19450B1 PL19450A PL1945031A PL19450B1 PL 19450 B1 PL19450 B1 PL 19450B1 PL 19450 A PL19450 A PL 19450A PL 1945031 A PL1945031 A PL 1945031A PL 19450 B1 PL19450 B1 PL 19450B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
train
observation
rails
current
distance
Prior art date
Application number
PL19450A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL19450B1 publication Critical patent/PL19450B1/pl

Links

Description

Znane sa urzadzenia do kontrolowania biegu pojazdów kolejowych, zwlaszcza zblizania sie pociagów do punktu obser¬ wacyjnego. Przytem stosuje sie zazwyczaj elektryczny obwód pradu, idacy ze zródla pradu poprzez szyny, osie pojazdów i przy¬ rzad kontrolny, znajdujacy sie w punkcie obserwacyjnym. W miare jak pociag zbli¬ za sie do punktu obserwacyjnego, przy¬ rzad kontrolny podaje coraz silniejsze zna¬ ki, z czego w przyblizeniu mozna ustalic chwilowa odleglosc miedzy pociagiem a punktem obserwacyjnym.Przyrzady tego rodzaju nie sa obliczo¬ ne na to, by w obrebie kontrolowanego od¬ cinka wskazywac strefy mniejszego niebez¬ pieczenstwa, to znaczy strefy bardziej od¬ dalone od punktu obserwacyjnego, i strefy wiekszego niebezpieczenstwa, to znaczy strefy, lezace blisko punktu obserwacyjne¬ go; tymczasem w przypadku wykonywania robót na torze kolejowym jest rzecza bar¬ dzo wazna, aby nietylko samo zblizanie sie pociagu bylo sygnalizowane, lecz aby dana byla moznosc przerywania pracy we wla¬ sciwej chwili.Wade znanych przyrzadów usuwa wy¬ nalazek w ten sposób, ze prad, plynacy w szynach, zostaje zmodulowany w okreslo¬ nej odleglosci od punktu obserwacyjnego, przyczem modulowanie to moze byc usku¬ tecznione przez rozlozenie pradu na poje¬ dyncze impulsy, powodujace w odbiorniku charakterystyczny dzwiek, który znika,skoro urzadzenie modulacyjne zostanie zwarte od strony odbiornika pierwsza osia pojazdu.Rysunek przedstawia schematyczny u- klad urzadzenia wedlug wynalazku.Litery AB oznaczaja pierwsza os zbli¬ zajacego sie pociagu, CD — punkty przy¬ laczenia przyrzadu obserwacyjnego do szyn, P — zródlo pradu przyrzadu obser¬ wacyjnego, którym w niniejszym przypad¬ ku jest telefon E z transformatorem T.W mysl wynalazku na poczatku obser¬ wowanej strefy przylaczone jest do szyn urzadzenie nadawcze, modulujace przeply¬ wajacy w szynach prad. Urzadzenie toma postac znanego przerywacza H, zasilanego zapomoca niezaleznego zródla sily P' (ba- terja lub akumulator), przyczem zaciski tego przerywacza sa przylaczone do szyn w punktach A* i B'. Przy kazdem wychyle¬ niu kotwicy przerywacza powstaja nagle zmiany w obwodzie pradu A', C, T, P, D, B\ Wskutek powyzszego w odbiorniku tele¬ fonicznym E ustawionym w punkcie obser¬ wacyjnym, powstaja ostre regularne trza¬ ski, których natezenie dzwiekowe jest o wiele silniejsze, niz szmery, powstale wsku¬ tek zblizania sie osi AB. Praktycznie bio¬ rac, szmerów tych nie slychac az do chwi¬ li, kiedy os mija miejsce A', B\ Od tej chwili nie slychac juz trzasków, wywoly¬ wanych przerywaczem, wskutek zwarcia przerywacza osia; obserwator slyszy juz tylko szmery, wywolywane przez pojazd.W ten sposób obserwator zostaje powiado¬ miony o wejsciu pojazdu, pociagu lub loko¬ motywy w obserwowana strefe. W razie po¬ trzeby obserwator moze sluchac charakte¬ rystycznych szmerów, powodowanych, jak wyzej opisano, przechodzeniem osi AB po zlaczach szyn; szmery te sa jednak o wiele slabsze i mniej regularne od trzasków, wy¬ wolywanych przerywaczem H. Na podsta¬ wie tych spostrzezen obserwator moze oznaczac szybkosc zblizajacego sie pociagu.W obwód pradu przyrzadu modulacyj- nego H moze byc wlaczone drugie zródlo pradu elektrycznego, którego dzialanie su¬ muje sie z dzialaniem zródla P, umieszczo¬ nego w miejscu obserwacyjnem.W obwód obserwacyjny blisko przyrza¬ du modulacyjnego lub blisko miejsca obser¬ wacyjnego lub tez w innem dowolnem miej¬ scu odcinka szyn, lezacego miedzy temi punktami, mozna wlaczyc elektryczne kon¬ densatory, sluzace do wyodrebniania pra¬ dów, przesylanych poprzez te szyny do in¬ nych celów, od pradów, sluzacych do uru¬ chomiania urzadzenia wedlug wynalazku.Konce odcinków szyn mozna laczyc ze soba odpowiedniemi drutami, aby ulepszyc przewodnictwo calej linji. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do obserwowania na odle¬ glosc biegu pociagu w szczególnosci do stwierdzania zblizania sie pociagu do po¬ sterunku obserwacyjnego, przyczem obwód pradu przechodzi od zródla pradu poprzez szyny, os pojazdu i przyrzad obserwacyj¬ ny, znamienne tern, ze w okreslonej odle¬ glosci od posterunku obserwacyjnego przy¬ laczony jest do szyn modulacyjny przy¬ rzad nadawczy, np. elektromagnetyczny przerywacz (H), który w obwodzie szyn wywoluje impulsy pradu okreslonej cze¬ stotliwosci i którego dzialanie rejestruje odbiorczy przyrzad obserwacyjny (EJ do¬ póty, dopóki pierwsza os zblizajacego sie pociagu nie zewrze przyrzadu nadawczego od strony posterunku obserwacyjnego. Ernest Guiraud. Zastepca: Dr. techn. A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 19450. A A :b' H- ^P' C E k? Diuk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL19450A 1931-02-16 Urzadzenie do obserwowania na odleglosc biegu pociagu. PL19450B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL19450B1 true PL19450B1 (pl) 1934-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL19450B1 (pl) Urzadzenie do obserwowania na odleglosc biegu pociagu.
US2150774A (en) Induced shunting
US2137719A (en) Signaling system and apparatus for same
US920932A (en) Electric signal apparatus.
SU6333A1 (ru) Электрическое сигнальное устройство дл предупреждени столкновени поездов
US1225493A (en) Railway signaling system.
US1436597A (en) Electric signal for electric railways
SU651991A1 (ru) Устройство дл измерени зигзага контактного провода электрифицированных железных дорог
US2272792A (en) Railway track circuit apparatus
AT121280B (de) Verkehrssicherungseinrichtung, insbesondere für Eisenbahnen.
US926687A (en) Electric railway signal system.
US1196941A (en) Safety appliance for railways.
US2019164A (en) Apparatus for controlling trackway devices from a rail vehicle
US2135496A (en) Signaling system for railroads
US1696534A (en) Toy electric-railway control device
US1264720A (en) Railway signaling system.
US914801A (en) Automatic electrical signaling system for railways.
US1187473A (en) Railway signaling system.
US828980A (en) Electric circuit and apparatus for railway signaling.
US1827825A (en) Railway track circuit apparatus
GB163811A (en) Improvements in or relating to safety devices for railway and other vehicles running on metal tracks
US951640A (en) Automatic electric railway-signal.
GB176368A (en) Electric railway signal repeating system
US1327329A (en) Automatic electric railway block-signal system
US1681892A (en) Train control