PL192220B1 - Kabina transportowa szynowej kolei podwieszonej - Google Patents

Abstract

Kabina transportowa szynowej kolei podwieszonej, posiadająca sufitową belkę nośną, znamienna tym, że jest wyposażona w uchwyty (2) do przyłączenia cięgieł transportowych, przytwierdzone do belki nośnej (1).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest kabina transportowa szynowej kolei podwieszonej, zwłaszcza kabina jednoszynowej kolei górniczej.

Znana ze stosowania kabina transportowa posiada sufitową belkę nośną, do której są przyłączone zawiesia służące do przegubowego podwieszenia kabiny w szynowych wózkach nośnym kolei. Wózek nośny jest zaopatrzony z przodu i z tyłu w uchwyty do przyłączenia cięgieł transportowych, łączących sąsiednie wózki w zestaw transportowy.

Niedogodnością znanego rozwiązania jest konieczność wykonywania stosunkowo dużych promieni w łukach pionowych toru szynowego, spowodowana znaczną na ogół długością cięgien transportowych, zwłaszcza przy długich kabinach oraz stosowanie cięgien transportowych o różnych długościach, w zależności od długości kabiny i rozstawu wózków nośnych.

Celem wynalazku jest poprawa kinematyki zestawu transportowego złożonego z kabin, wózków nośnych i cięgien transportowych oraz umożliwienie wykonywania mniejszych łuków pionowych w krzywoliniowym torze kolei podwieszonej.

Kabina transportowa według wynalazku charakteryzuje się tym, że jest wyposażona w uchwyty do przyłączenia cięgieł transportowych, przytwierdzone do sufitowej belki nośnej, korzystnie w dwa uchwyty, usytuowane na obu końcach belki nośnej.

Zaletą wynalazku jest dobre prowadzenie zestawu transportowego na łukach pionowych toru szynowego kolei. Dodatkową zaletą jest zunifikowanie cięgieł transportowych, a także wykonywanie cięgieł o mniejszej długości.

Przykład wykonania wynalazku jest pokazany na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ogólny z boku na kabinę transportową, zainstalowaną na torze kolei, a fig. 2 przedstawia w częściowym przekroju uchwyt do cięgła transportowego oraz końcówkę belki nośnej kabiny.

Do sufitowej belki nośnej 1 kabiny, na jej obu końcach, są trwale przytwierdzone dwa widlaste uchwyty 2, służące do przyłączenia cięgieł łączących kabiny w zestaw transportowy. Uchwyt 2 posiada ucho 3 z otworem 4 na sworzeń złączny oraz skośny wspornik 5. Ucho 3 uchwytu 2 jest wykonane z blachy wygiętej w kształt zbliżony do litery U, z ramionami rozchylonymi na końcach. Ucho 3 jest przyspawane do wspornika 5 i jest na zaokrągleniu i na znacznie dalszej długości otoczone z trzech stron przez ścianki tego wspornika 5. Otwór 4 na sworzeń złączny jest usytuowany w pobliżu rozchylonych końców ramion ucha 3 i przechodzi przelotowo przez oba te ramiona. Wspornik 5 jest usytuowany ukośnie do góry na końcu belki nośnej 1 i jest połączony trwale z tą belką 1 za pomocą spawania.

Claims (2)

1. Kabina transportowa szynowej kolei podwieszonej, posiadająca sufitową belkę nośną, znamienna tym, że jest wyposażona w uchwyty (2) do przyłączenia cięgieł transportowych, przytwierdzone do belki nośnej (1).

2. Kabina według zastrz. 1, znamienna tym, że posiada dwa uchwyty (2) do cięgieł transportowych, usytuowane na obu końcach sufitowej belki nośnej (1).