PL19010B1 - Uklad uzwojen tlumiacych w szybkobieznych magnesnicach silników elektrycznych synchronicznych. - Google Patents
Uklad uzwojen tlumiacych w szybkobieznych magnesnicach silników elektrycznych synchronicznych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL19010B1 PL19010B1 PL19010A PL1901032A PL19010B1 PL 19010 B1 PL19010 B1 PL 19010B1 PL 19010 A PL19010 A PL 19010A PL 1901032 A PL1901032 A PL 1901032A PL 19010 B1 PL19010 B1 PL 19010B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- wedges
- ring
- grooves
- auxiliary
- significant
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 title claims description 9
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims description 8
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 title claims description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical group [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Description
Wiadomo, ze silniki synchroniczne win¬ ny byc zaopatrzone w skuteczne uzwojenie tlumiace w ruchomej magnesnicy. Jest ono nieodzowne zwlaszcza w silnikach jednofa¬ zowych. W ruchomych magnesnicach bez wystajacych biegunów uzwojenie tlumiace jest zwykle wykonywane w ten sposób, ze uzywajac kliny, zamykajace rowki, jako prety tlumiace, laczy sie je zapomoca pier¬ scienia zwierajacego, który tworzy czasem obrecz, otaczajaca glówki uzwojenia.Ze wzgledów praktycznych powstaja trudnosci przy odpowiedniem okreslaniu wymiarów powierzchni, potrzebnych do sku¬ tecznego zwarcia. Te trudnosci wzrastaja wraz z wielkoscia silników, poniewaz wzra¬ sta obciazenie pradem na jednostke prze¬ kroju, czyli gestosc pradu, i sa potrzebne wieksze powierzchnie stykowe.Niniejszy wynalazek usuwa te trudnosci w ten sposób, ze kliny, zamykajace rowki, sluza jako prety tlumiace. Nie sa one pola¬ czone bezposrednio z pierscieniem zwiera¬ jacym, lecz pomiedzy klinami a wspomnia¬ nym pierscieniem sa wlaczone czesci po¬ mocnicze, posiadajace wedlug wynalazku duze i dobre powierzchnie styku tak z pre¬ tami tlumiacemi, jak i z pierscieniem zwie¬ rajacym.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia przedmiotu wynalazku.Na rysunku liczba 1 oznacza uzwojenietueltamej mijiiiesriicy b ksztalcie walca, 2 i 3 — izolacje, 4 — klin, zaufiykajacy rowek, a 5 — obrecz, otaczajaca glówki uzwojenia, która w tym przypadku ma k^talt oslony stalowej. Pod klinem 4 jest ^umieszczony gladki pasiek 6 z dobrze przewodzacego majerjalu, np. z miedzi, który jest dluzszy niz klin i wystaje z rowka. Ten pasek jest wewnatrz rowka tak samo szeroki, jak ro¬ wek; natomiast zewnatrz rowka jest na oby¬ dwóch koncach szerszy, najlepiej tak sze¬ roki, jak odstep pomiedzy rowkami., Na fig. 2 i 3 jest uwidoczniony ksztalt paska 6.Gdy rozszerzenie konców paska -jest tak duze, jak wedlug fig; 2 odstep * poflliedzy rowkami, to konce te stykaja sie jeden z drugim, a ze wszystkich konców paska two¬ rzy ;sie cylindryczna powierzchnia, przery¬ wana tylko malemi szczelinami, która moze byc takze obtoczona cylindrycznie. Na te cylindryczna powierzchnie zostaje nasunie¬ ty np. miedziany pierscien 7, a na ten pier¬ scien — obrecz 5. Pod dzialaniem sily od¬ srodkowej wywiera uzwojenie / wielki na¬ cisk na pasek 6 i dociska go do klina 4 i pierscienia 7. Kliny sa przytrzymywane, jak wiadomo, na zebach, znajdujacych sie mie¬ dzy rowkami, a pierscien. 7, który sam nie wytrzymalby tego wielkiego nacisku, opie¬ ra sie na obreczy stalowej 5.W ten sposób osiaga sie, ze prady przeplywaja bez przeszkód z klinów do pierscieni zwierajacych i naodwrót, ponie¬ waz pomiedzy klinem 4 i paskiem 6 znajdu¬ je sie do przeplywu pradu powierzchnia pa¬ ska tak szeroka, jak rowek na praktycznie dowolnej dlugoscia a dla przejscia pradu pomiedzy paskiem 6 i pierscieniem 7 zosta¬ je wyzyskany caly obwód, przyczem przez powiekszenie osiowego rozszerzenia po¬ wierzchni stykowej zapewnione jest kazde praktyczne wymaganie.Poniewaz przy takiej budowie wszyst¬ kie powierzchnie stykowe znajduja sie w ruchu podi znacznym naciskiem wskutek dzialania sily odsrodkowej, zapewnione jest niewatpliwie dobre zwarcie pradów. Gdy przewody pomocnicze (paski ) i pierscienie zwierajace sa wykonane z miedzi, powiek¬ sza sie jeszcze skutecznosc zwarcia wsku¬ tek tego, ze miedz zachowuje sie przy znaczniejszych naciskach jak materjal pla¬ styczny i poddaje sie wszystkim ewentual¬ nie zachodzacym odksztalceniom. Niekiedy nie potrzeba stosowac miedzianego pier¬ scienia zwierajacego, a wystarczy raczej sama obrecz (5) zamiast tego pierscienia.Wynalazek niniejszy moze byc oczywiscie zastosowany takze do takiego urzadzenia.W tym przypadku pierscien zwierajacy 7 jest zt^edny, a pbydwa konce przewodów pomocniczych zostaja przytrzymywane bez¬ posrednio zapomoca obreczy i przez nia zwarte.Poniewaz paski 6 sluza tylko do prze¬ wodzenia pradów z klinów do pierscieni zwierajacych na obydwóch koncach rucho¬ mej magnesnicy, czyli w jej srodku sa one bez pradu, moga wiec byc przeciete na dwie czesci, co jest czesto pozadane ze wzgledów praktycznych. Na fig. 2 na dwóch dolnych paskach uwidocznione sa przeciecia. Ob¬ recz 5 ogranicza w tym przypadku zapomo¬ ca wystepu 8 przesuw pasków w kierunku osiowym. Naodwrót, gdy rowki klinów sa wykonane z dwóch czesci, paski sluza takze do przewodzenia pradów tlumiacych z jed¬ nej polowy klinów do drogiej i winny byc wykonane jako jednolite. PL
Claims (4)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Uklad uzwojen tlumiacych w szyb¬ kobieznych magnesnicach silników elek¬ trycznych synchronicznych, znamienny tern, ze prady, plynace do pierscienia (7), zosta¬ ja przewodzone zapomoca odpowiednio u- ksztaltowanych przewodów pomocniczych (6) o wielkiej powierzchni stykowej ora2 klinów (4), sluzacych jako prety tlumiace.
- 2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny iem, ze jako przewody pomocnicze sa pod ~ 2 —kliny (4) zalozone paski (6) z dobrze prze¬ wodzacego materjalu, które sa z temi klina¬ mi polaczone przewodzaco, przyczem paski sa dluzsze niz kliny, a ich szerokosc odpo¬ wiada szerokosci klinóKv, podczas gdy ich konce, wystajace z rowków, sa szersze, naj¬ lepiej o szerokosc odstepu pomiedzy row¬ kami.
- 3. Uklad wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze szersze konce przewodów pomocniczych (6), wystajace z rowków, sa otoczone dobrze przewodzacym zamknie¬ tym pierscieniem (7) i sa dociskane do nie¬ go pod dzialaniem sily odsrodkowej.
- 4. Uklad wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienny tern, ze przewody pomocnicze (6) wystaja tak daleko z rowków, iz powierzch¬ nia stykowa pomiedzy rozszierzonemi kon¬ cami i otaczajacym je pierscieniem (7) jest wystarczajaca, czyli o dostatecznie malej o- pornosci elektrycznej, 5. Uklad wedlug zastrz. 1 — 4, znar mienny tern, ze pierscien (7), otaczajacy konce przewodów pomocniczych (6), jest otoczony obrecza (5) i przeto zabezpieczo¬ ny przed szkodliwem dzialaniem sily od¬ srodkowej, 6. Uklad wedlug zastrz. 1, 2 i 4, zna¬ mienny tern, ze szerokie, wystajace konce przewodów pomocniczych (6) sa otoczone bezposrednio obrecza (5)% która w tym przypadku tworzy pierscien zwierajacy (7). 7. Uklad wedlug zastnz. 1 — 6, zna¬ mienny tern, ze przewody pomocnicze (6) sa dwudzielne, przyczem przeciw przesu¬ waniu sie w kierunku osiowym sa zabezpie¬ czone zapomoca wystepu (8) obreczy (5). A k ci o v a spolecnost d f i v e S k o d o v y z a v o d y v P 1 z n i. Zastepca: Dr, inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 19010. PI. ** iF3 Z ^ —"T-n 4 / 1/ •1 f&£_ ZZZD Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL19010B1 true PL19010B1 (pl) | 1933-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR870009421A (ko) | 개선된 절연 내력을 갖는 전기 회로 차단기 | |
| US3560776A (en) | Slot closers for an electrical machine | |
| US2418980A (en) | Dynamoelectric machine rotor assembly | |
| US3590293A (en) | Dynamoelectric machine having a stationary assembly of the permanent magnet type | |
| PL19010B1 (pl) | Uklad uzwojen tlumiacych w szybkobieznych magnesnicach silników elektrycznych synchronicznych. | |
| GB837546A (en) | Improvements in and relating to dynamo-electric machines | |
| US1551271A (en) | Reaction synchronous | |
| GB1249800A (en) | A linear induction motor | |
| US3487243A (en) | Turbogenerator with internal liquid cooling of exciter winding | |
| US3091714A (en) | Collector ring assembly with field winding discharge air gap | |
| RU2543606C1 (ru) | Магнитная система ротора электрической машины | |
| US1545673A (en) | Damper winding | |
| GB731299A (en) | Improvements relating to dynamo electric machines | |
| US2484261A (en) | Neutralizing winding for dynamoelectric machines | |
| SU109356A1 (ru) | Синхронный генератор | |
| GB1393025A (en) | Electrical machine salient pole rotors | |
| SU82876A1 (ru) | Реактивный синхронный двигатель | |
| GB987882A (en) | Improvements in and relating to heteropolar electrical machines | |
| SU453744A1 (ru) | Нагрузочное устройство для испытания генераторов | |
| SU1117789A1 (ru) | Линейный индукционный двигатель | |
| SU366531A1 (ru) | Статор электрической машины | |
| GB1055763A (en) | Improvements relating to synchronous dynamo electric machine rotors | |
| SU139930A1 (ru) | Вихревой насос | |
| SU1705960A1 (ru) | Ротор синхронной внополюсной электрической машины | |
| SU716119A1 (ru) | Вторичный элемент линейного асинхронного двигател |