Poza wykonaniem glównego celu, utwo¬ rzenia srodka ruchu dla pluga roboczego, zada sie, zeby przedni wózek byl zbudo¬ wany mozliwie lekko, zeby zmniejszyc moz¬ liwie sile pociagowa, potrzebna do pracy.Dotychczas uzywano do budowy zna¬ nych wózków przednich, mianowicie ich ramy, unoszacej lozysko gradzielowe, zela¬ za plaskiego, które przez skrecenie o 90°, z jednej strony sluzy jako plaszczyzny wo¬ dzace dla lozyska gradzielowego, z drugiej zas umozliwia polaczenie z osia zapomoca platów, zwróconych ku sobie. Zelazo pla¬ skie musi byc mocne, zeby nie zostalo zgiete przez ciezar gradzieli oraz jej obciazenia podczas pracy, i z tej przyczyny jest dosc ciezkie.Wynalazek niniejszy umozliwia wyko¬ nanie bardzo lekkiej ramy, nie narazajac jej na niebezpieczenstwo zgiecia. W tym celu stosuje sie nie zelazo plaskie, lecz ze¬ lazo o przekroju U lub o innym odpowied¬ nim profilu. Z korzyscia obrócona jest strona otwarta profilu ramy do wewnatrz; profile zwrócone sa wobec tego ku sobie, tworzac równoczesnie zupelnie pewne wo- dzidlo dla lozyska gradzielowego. Boczne sciany, naogól równolegle lub slupy pod¬ porowe ramy wygiete sa na koncu wo- dzidla lozyska gradzielowego, tak ze ra¬ miona te moga zgiac sie tylko do wewnatrz pod wplywem ciezaru gradzieli, oraz obcia¬ zenia podczas pracy. Zgiecie takie ograni¬ czone jest jednak lozyskiem gradzielowem,osadzonem miedzy obydwoma ramionami, i ze swojej strony usztywnia rame nosna z powodu takiego z nia polaczenia.Oczywiscie zgiecie ramion jest tak ogra¬ niczone, ze nie moze byc przekroczona gra¬ nica sprezystosci materjalu i zapewniony jest powrót wyginajacych sie ramion w po- leSe^ie pierfrobiej ; Nfejlepiej dobiera sie * ^rubt^c rainy tjlc,\ze"lylko podczas obcia¬ zenia ramion przy pracy, czyli podczas or¬ ki, dochodza ramiona do lozyska gradzie- lowego i przyciskaja go.Wygiecie ramy na dolnych koncach na- zewnatrz, wraz z laczacemi sie platami, powoduje korzystne podparcie ciezaru na kolach, co powoduje odciazenie osi oraz moznosc wykonania jej w cienkich wymia¬ rach. Na rysunku przedstawiono dwa wy¬ konania konstrukcyjne wynalazku. Wedlug pierwszego wykonania, przedstawionego na fig. 1, 2, oznaczono litera a rame nosna, b — palak lozyska gradzielowego, c — lo¬ zysko gradzielowe, d—os i e1—kola. Pa¬ lak b oraz lozysko gradzielowe c, sa zro¬ bione z zelaza profilowego, z krawedziami zwróconemi wewnatrz ramy. Obie czesci za¬ wieszone sa ruchomo zapomoca sruby na¬ stawnej h na ramie a. Obciazenie lozyska gradzielowego przenosi sruba h na górna . poprzecznice#ramy a; obciazenie to jest z powodu wyginan konców tak rozdzielone na slupki nosne, ze sprezynuja tylko do wewnatrz i zaciskaja przytem miedzy so¬ ba lozysko gradzielowe.Ten sam wynik osiaga sie takze przez wykonanie, przedstawione na fig. 3, w któ- rem tylko dolne konce ramy nosnej a wy¬ giete sa nazewnatrz, a lozysko gradzielo¬ we c przymocowane jest miedzy równo- leglemi ramionami sposobem zwyklym do nastawnego preta i. I w tym wypadku zo¬ staja ramiona ramy nosnej scisniete do we¬ wnatrz przez cisnienie robocze i opieraja sie o lozysko gradzielowe c przy równo- czesnem jego scisnieciu. Dzialanie to wzma¬ ga sie z nizszem ustawieniem lozyska gra¬ dzielowego, Oczywiscie otwory nastawne w precie nastawnym musza byc podluzne w kierunku poziomym i skosnym, zeby ra¬ miona mogly przesuwac sie do srodka, az do szczek lozyska gradzielowego. PL