PL18918B1 - Mechanizm napedowy do zaworów, zaopatrzony w wylacznik koncowy. - Google Patents
Mechanizm napedowy do zaworów, zaopatrzony w wylacznik koncowy. Download PDFInfo
- Publication number
- PL18918B1 PL18918B1 PL18918A PL1891831A PL18918B1 PL 18918 B1 PL18918 B1 PL 18918B1 PL 18918 A PL18918 A PL 18918A PL 1891831 A PL1891831 A PL 1891831A PL 18918 B1 PL18918 B1 PL 18918B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- worm
- gear
- wheel
- spindle
- switch
- Prior art date
Links
Description
Znane sa elektrycznie napedzane zawo¬ ry, w których silnik porusza wrzeciono za¬ worowe zapomoca przekladni slimakowej oraz przekladni zebatej. Znane sa nastep¬ nie urzadzenia tego rodzaju, w których sli¬ mak, osadzony przesuwnie na walku silni¬ ka, wykreca sie ze slimacznicy, skojarzo¬ nej z nim, gdy wrzeciono zaworowe stawia opór dalszemu jego obrotowi, przyczem slimak ten, przesuwajac sie wskutek tego w jednym lub drugim kierunku, porusza wylacznik, który przerywa obwód pradu silnika. Azeby równiez i w razie odmowy dzialania silnika miec moznosc przestawia¬ nia zaworu, zaopatrywano nastepnie me¬ chanizm powyzszy w drugie kolo slimako¬ we, czyli slimacznice, z która zazebia sie slimak, obracany zapomoca kola recznego.Poniewaz z jednej strony przy napedzie zapomoca silnika kolo reczne pozostaje nieczynnem, z drugiej zas strony przy na¬ pedzie recznym silnik nie powinien sie po¬ ruszac, przeto obie przekladnie slimakowe wykonywa sie jako przekladnie samoha- mowne, przekladnie zas zebata — jako ze¬ spól dwóch przekladni planetarnych. Prze¬ kladnia ta jest umieszczana tak, ze kola planetarne, przetaczajace sie po dwóch u- zebionych od wewnatrz kolach zebatych, sa osadzone na stale na wspólnym walku,osadzonym obrotowo w kole slimakowem, sprzezonem z walkiem silnika i umieszczo- nem miedzy temi dwoma kolami planetar- nemi/Zarówno kolo, uzebione od wewnatrz, które stanowi jedna calosc z kolem slima¬ kowem do napedu recznego, jak i kolo sli¬ makowe do napedu silnikowego oraz dru¬ gie kolo uzebione od wewnatrz sa osadzo¬ ne na wrzecionie zaworu. To drugie kolo uzebione od wewnatrz jest umieszczone przesuwnie na wrzecionie, natomiast inne czesci, wzmiankowane powyzej, moga sie obracac na tem wrzecionie. Jezeli w tak wykonanem urzadzeniu starano sie wrze¬ ciono przestawiac zapoinoca przekladni slimakowej, sprzezonej z kolem recznem, to slimak, osadzony na walku silnika, u- trzymuje w stanie bezruchu wrzeciono, na którem zamocowane* sa kola obiegowe. Od¬ wrotnie, przekladnia slimakowa, napedza¬ na recznie, unieruchomia wzmiankowana os obrotu walka kól obiegowych, skoro tyl¬ ko wrzeciono zostaje wprawione w ruch obrotowy zapomoca silnika. Przy zastoso¬ waniu tego mechanizmu wylaczanie silnika uskutecznia wylacznik, poruszany zapomo¬ ca slimaka, osadzonego przesuwnie i sprze¬ zonego z walkiem silnika. Sprezyna, napi¬ nana zapomoca tego slimaka, wytwarza równoczesnie nacisk, zapewniajacy nale¬ zyte uszczelnienie zamknietego zaworu.Urzadzenie to wykazuje podczas pra¬ cy pewne wady Wskutek bezwladnosci silnik, po przerwaniu obwodu pradu zapo¬ moca wylacznika, wykonywa w dalszym ciagu pewna wieksza lub mniejsza liczbe obrotów. Powoduje to szereg niedogodno¬ sci. Slimak przesuwa sie osiowo na wiek¬ sza odleglosc, niz to jest potrzebne do roz¬ laczenia kontaktów w celu przerwania ob¬ wodu pradu. Jezeli sprezyny nie sa bardzo dlugie, to wychylaja sie wskutek tego o niedopuszczalnie duzy kat i lamia sie. W tym przypadku nie moga wiec byc zupel¬ nie zastosowane wylaczniki zwyklej bu¬ dowy.Wady te usuwa sie wedlug wynalazku w ten sposób, ze wylacznik jest poruszany nie zapomoca slimaka, osadzonego na wal¬ ku silnika* lecz zapomoca slimaka, obra¬ canego zapomoca kola recznego. Slimak, skojarzony z walkiem silnika, jest osadzo¬ ny na nim w sposób zwykly i zabezpie¬ czony przed przesunieciami w kierunku o- siowym, natomiast slimak sprzezony z ko¬ lem recznem moze sie przesuwac osiowo w kierunku przeciwnym dzialaniu sprezy¬ ny. Urzadzenie to wykazuje caly szereg zalet. Wylacznik jest poruszany w tym przypadku nie bezposrednio zapomoca sli¬ maka, osadzonego na walku silnika, lecz za posrednictwem przekladni redukcyjnej.Wskutek tego wielkosc osiowego przesu¬ wu slimaka, uruchomiajacego wylacznik, znacznie sie zmniejsza. Nalezy dodac po¬ nadto* ze moment rozruchowy silnika usta¬ je wczesniej takze i wskutek tarcia wla¬ czonej przekladni, wskutek czego okres czasu zatrzymywania sie silnika jest krót¬ szy.Przesuwny osiowo slimak jest wedlug wynalazku ujety w widelki, zaopatrzone w odpowiednio uksztaltowana prowadnice, wyposazona w dwie skosne powierzchnie prowadnicze, polaczone ze soba powierzch¬ nia, równolegla do osi podluznej slimaka.Po prowadnicy tej przetaczaja sie krazki, poruszajace wylacznik. Wskutek zastoso¬ wania tej powierzchni, równoleglej do osi slimaka, przesuw drazków przelacznika zwieksza sie do pewnej okreslonej warto¬ sci najwyzszej, a nastepnie staje sie nieza¬ leznym od dalszego osiowego przesuwu slimaka. Urzadzenie takie nie wymaga za¬ stosowania wylacznika specjalnej budowy, dzieki czemu moze byc zastosowany wy¬ lacznik dowolnego typu odpowiedniego.Przyklad wykonania wynalazku jest przedstawiony na fig. 1 i 2 rysunku. Obie¬ gowe kola planetarne 1 i 2, przetaczajace sie po uzebionych od wewnatrz kolach ze¬ batych 3 i 4, sa osadzone na sfale na wspól- — 2 —nym walku 5. Walek 5 jest osadzony ob¬ rotowo W kole slimakowem 6, z którem zazebia sie slimak 7, umocowany na wal¬ ku silnika. Kolo zebate 3 stasiowi jedna ca¬ losc z kolem slimakowem 8, z którem za¬ zebia sie slimak 9, osadzony na walku ko¬ la recznego. Kolo zebate 3 wraz z kolem slimakowem 8, jak równiez kolo slimako¬ we 6, sa osadzone obrotowo na wrzecionie zaworowem 10, natomiast kolo zebate 4 porusza, obracajac sie, wrzeciono, nie prze. szkadzajac jednak przesuwaniu wrzeciona w kierunku osiowym. Slimak 9 jest ujety w widelki 11, do których przymocowana jest prowadnica 12. Podczas nakladania sie widelek 11 na walek 13 prowadnica 12 tych widelek wchodzi do korytka 14. Pro¬ wadnica 12 posiada dwie skosne po¬ wierzchnie prowadnicze 15 i 16, po któ¬ rych, zaleznie od kierunku przesuwu slima¬ ka 9, przetacza sie krazek 17 lub 18. Kraz¬ ki 17 i 18 obracaja sie na czopach 19 i 20, osadzonych w widelkach 21 i 22. Jezeli po skosnej powierzchni prowadniczej 15 lub 16 toczy sie krazek 17 lub 18, to widelki 21 lub 22 pokrecaja sie na czopie 23 wzgled¬ nie 24, drazek zas 25, wzglednie 26 wy¬ lacznika posuwa sie nazewnatrz i przesta¬ wia guzik 27 wzglednie 28 wylacznika w polozenie wylaczenia. Poniewaz osiowy przesuw slimaka 9 oraz otworzenie wylacz¬ nika winno zachodzic wtedy, gdy opór wrzeciona przekroczy pewna okreslona wartosc najwieksza, przeto przesunieciu slimaka przeciwdziala sprezyna 29, umie¬ szczona miedzy dwoma krazkami 30 i 31.Krazek 30 przylega do kolnierza 32 dotad, dopóki zawór jest niezupelnie otwarty lub tez nie jest calkowicie zamkniety, podczas gdy krazek 31 naciska na plytke 33. W tulejke 34, umocowana w kolnierzu 32, wkrecona jest sruba 35, utrzymujaca plyt¬ ke 33 we wlasciwem polozeniu. Krazki 30 i 31 sa zaopatrzone w otwory, przez które przesunieta jest tulejka 34, wskutek czego nie moga one przyjmowac udzialu w ruchu obrotowym wrzeciona 36. Jezeli slimak 9 przesuwa sie w jednym lub drugim kierun¬ ku, to nasadka 37 slimaka 9 przesuwa kra¬ zek 30, wzglednie pierscien 38 pociaga ze soba krazek 31, wskutek czego scisnieta zo¬ staje sprezyna 29.Sposób dzialania mechanizmu powyz¬ szego jest nastepujacy. Niech wrzeciono zaworowe znajduje sie w polozeniu po- sredniem, silnik zas zostal uruchomiony, w celu zupelnego otworzenia lub tez zamknie¬ cia zaworu. Wówczas obracajacy sie slimak 7 wprawia w ruch obrotowy kolo slima¬ kowe 6 wraz z walkiem 5. Wskutek samo¬ hamownosci przekladni 8, 9 kolo slima¬ kowe 8 wraz z kolem zebatem 3 pozosta¬ nie nieruchomem, a kolo planetarne /be¬ dzie toczylo sie po wewnetrznem uzebie¬ niu kola zebatego 3. Poniewaz obracajace sie kolo planetarne 1 jest osadzone na stale na walku 5, na którym zaklinowane jest równiez kolo planetarne 2, przeto oba kola planetarne obracaja sie z jednakowa szyb. koscia obrotowa. Kolo planetarne 2 po¬ siada wieksza srednice niz kolo planetarne 1. Wskutek tego kolo zebate 4, z którego uzebieniem wewnetrznem zazebia sie ko¬ lo 2, musi równiez sie poruszac. Kolo 4 jest osadzone przesuwnie na czworokat- nem w tern miejscu wrzecionie 10, wskutek czego wrzeciono to przyjmuje udzial w ru¬ chu obrotowym kola zebatego 4 i moze sie przytem poruszac swobodnie do góry i wdól. Gdy wrzeciono zaworowe zbliza sie do swego polozenia krancowego, wówczas kolo zebate 4 zostaje unieruchomione. Ko¬ lo planetarne 2 toczy sie wtedy po uze¬ bieniu wewnetrznem kola 4, wskutek cze¬ go kolo 1 wprawia w ruch obrotowy kolo zebate 3, które dotad bylo nieruchome.Kolo slimakowe 8, naciskajac na slimak 9 w kierunku, przeciwnym dzialaniu sprezy¬ ny 29, przesuwa ten slimak z polozenia srodkowego, krazek 17 lub 18 toczy sie po odpowiedniej skosnej powierzchni prowad¬ nicy 12 i wylacznik przerywa doplyw pra- — 3 —du. W calkowicie zamknietym zaworze sprezyna 29 wspóldziala w uszczelnieniu zaworu. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL
Claims (1)
1.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL18918B1 true PL18918B1 (pl) | 1933-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2050614A (en) | Time-cycle controller | |
| PL18918B1 (pl) | Mechanizm napedowy do zaworów, zaopatrzony w wylacznik koncowy. | |
| US3660998A (en) | Automatic time-unlocked cigaret case | |
| US2315389A (en) | Valve control | |
| US2483322A (en) | Motor operated valve | |
| US3504555A (en) | Control units more particularly for the electrical circuits of valve actuators | |
| US1904322A (en) | Stud setting tool | |
| US2366930A (en) | Safety guard for interrupted cylinders | |
| US1873633A (en) | Intermittent clutch | |
| US3170996A (en) | Cam operated timing mechanism | |
| DE2536816A1 (de) | Kopplungsvorrichtung fuer eine kamera | |
| US4107483A (en) | Timer switch assembly having centrifugal displacement mechanism | |
| US1701173A (en) | Mechanical movement | |
| US1832189A (en) | Lineswitch driving arrangement for motor and hand operation | |
| US778334A (en) | Camera-shutter. | |
| US2670826A (en) | Clutch | |
| US3252395A (en) | Photographic shutter | |
| US3151489A (en) | Adjustable clock controlled switch mechanism | |
| US1474446A (en) | Controlling means | |
| US1608467A (en) | Timing mechanism for cameras | |
| US2736413A (en) | Multistation angular-movement actuator | |
| SU99552A1 (ru) | Устройство дл смены в проекционных фонар х пленочных диапозитивов | |
| SU25198A1 (ru) | Номеронабиратель дл автоматических телефонных станций | |
| US1997089A (en) | Time switch | |
| US2162352A (en) | Escapement mechanism |