PL18833B1 - Szeregowy silnik pradu stalego o odrebnych charakterystykach. - Google Patents
Szeregowy silnik pradu stalego o odrebnych charakterystykach. Download PDFInfo
- Publication number
- PL18833B1 PL18833B1 PL18833A PL1883331A PL18833B1 PL 18833 B1 PL18833 B1 PL 18833B1 PL 18833 A PL18833 A PL 18833A PL 1883331 A PL1883331 A PL 1883331A PL 18833 B1 PL18833 B1 PL 18833B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- magnetic
- motor
- series
- springs
- circuit
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 3
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical group [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
- 235000012149 noodles Nutrition 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Description
Wynalazek dotyczy silnika szeregowego pradu stalego i polega na zastosowaniu ru¬ chomych czesci zelaznych w obwodzie ma¬ gnetycznym magnesnicy maszyny. Uwi¬ doczniony na fig. 1 pieniek magnesowy po¬ siada wewnatrz ruchomy klocek K, wyko¬ nany z materjalu magnetycznego, podpar¬ ty od strony twornika maszyny sprezyna S, W ten sposób wykonane byc moga wszyst¬ kie lub tylko czesc pienków maszyny, W silniku niewdbudzonym klocek K jest odpy¬ chany izapomoca sprezyny S, wskutek cze¬ go wewnatrz pienka powstaje w obwodzie magnetycznym dodatkowa szczelina po¬ wietrzna P, slabo zbocznikowana przylegla waska scianka zewnetrzna pienka. Scianka ta moze byc stalowa, zelazna a nawet nie¬ magnetyczna. Przy slabem wzbudzeniu dy¬ namiczne oddzialywanie strumienia na klo¬ cek K nie jest w stanie pokonac sily spre¬ zyny. Dopiero przy wzroscie wzbudzenia do pewnej wartosci klusek zostaje samo¬ czynnie przyciagniety i dodatkowa szcze¬ lina P zapelniona. Odbija sie to na charak¬ terystyce silnika w ten sposób, ze przy nie¬ wielkich pradach pracuje on na jednej, przy wiekszych zas pradach na drugiej cha¬ rakterystyce obrotów i momentu, przyczem przy pewnej zwiekszonej wartosci pradu nastepuje samoczynnie znaczne zmniejsze-nie liczby obrotów i wzrost momentu obro¬ towego. Na fig. 2 podana jest charaktery¬ styka obrotów -^krzywa „3" i charaktery¬ styka momentu — krzywa „4" — obydwie w zaleznosci od natezenia pradu /. Krzy¬ we te sa wykonane linjami pelnemi. Linja- mi przerywanemi oznaczono czesci charak¬ terystyk w tym przypadku, gdyby klocek K byl czasowo unieruchomiony w obu polo¬ zeniach. Dzialanie urzadzenia zastepuje w ten sposób bocznikowanie uzwojen wzbu¬ dzajacych w silnikach trakcyjnych, róznia¬ ce sie tern od bocznikowania, ze nastepuje samoczynnie i ze zamiast zmniejszania am- perozwojów (a wiec ta droga i strumienia) zmniejsza sie przewodnosc magnetyczna obwodu zapomoca dodatkowej szczeliny. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Szeregowy silnik pradu stalego o odreb¬ nych charakterystykach, uzyskanych przez wprowadzenie w obwód magnetyczny ma- gnesnicy zelaznych czesci ruchomych, któ¬ rych zmiana polozenia wywoluje zmiane przewodnosci magnetycznej obwodu, zna¬ mienny tern, ze w pienkach biegunowych znajduja sie odpychane zapomoca sprezyn (S) klocki (K), które przy dostatecznej wartosci strumienia magnetycznego prze¬ zwyciezaja samoczynnie sile sprezyn i za¬ pelniaja szczeliny (P). Zygmunt Gogolewski.Do opisu patentowego Nr 18833. J & *.# Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL18833B1 true PL18833B1 (pl) | 1933-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES371564A1 (es) | Un dispositivo de cabezal de impresion por alambre | |
| DE711343C (de) | Gleichstrommaschine mit Dauermagneterregung | |
| ES392654A1 (es) | Freno de corrientes parasitas y de histeresis para vehicu- los sobre carriles. | |
| US7806242B2 (en) | Magnetic rail brake device | |
| PL18833B1 (pl) | Szeregowy silnik pradu stalego o odrebnych charakterystykach. | |
| US2892055A (en) | Polarized magnetic system for relays | |
| GB1434678A (en) | Eddy-current and hysteresis brake for track-bound vehicles | |
| US1684929A (en) | Magnetic apparatus | |
| US2542788A (en) | Electromagnetic brake for rail vehicles | |
| DE1054578B (de) | Kipprelais | |
| US1758104A (en) | Magnet | |
| US1559832A (en) | Electric controller | |
| US1332451A (en) | Track instrument | |
| US2084171A (en) | Control of electromagnetic track brakes | |
| DE405638C (de) | Gleismagnet fuer Zugueberwachungen | |
| ES223390U (es) | Accionador magnetico con iman de retencion. | |
| EP0044987A3 (de) | Permanentmagneterregte elektrische Maschine | |
| GB448255A (en) | Improvements in or relating to electric circuit breakers | |
| AT375210B (de) | Haltemagnetausloeser hoher empfindlichkeit | |
| SU501430A1 (ru) | Привод реле с самоблокировкой | |
| JPS5223607A (en) | Magnetic railway for thyristor linear motor | |
| SU42583A1 (ru) | Устройство дл автоматического избирательного управлени стрелками на сортировочных станци х | |
| KR840004621A (ko) | 부족전압 트립장치 | |
| US888417A (en) | Automatic controlling device for cars. | |
| AT145054B (de) | Fahrtrichtungsanzeiger für Automobile und andere Fahrzeuge. |