PL18709B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy malych sprezarek, umocowanych na silnikach spalinowych, u- zywanych np. w lotnictwie i przeznaczo¬ nych do dostarczania sprezonego powie¬ trza, potrzebnego do róznych czynnosci, jak np. rozruchu silnika, obslugi gasnic, nady mania detek kól podwozia i t. d.Sprezarka jest zaopatrzona w zawór tloczny, którego grzybek jest prowadzony jedynie w stozkowem siodelku, przyczem jego wrzeciono jest oparte na sprezynie, umieszczonej na przeciwleglym koncu moz¬ liwie daleko od tego grzybka. Koniec wrze - ciona oraz sprezyna sa umieszczone w o- sohnej komorze, oddzielonej od cylindra i polozonej nad komora tloczna i wylotem powietrza w celu osiagniecia dostateczne¬ go chlodzenia, zapobiegajacego tworzeniu sie na ciernych powierzchniach skorupy, powstajacej ze smaru, poddanego dziala¬ niu wysokiej temperatury w szybkobiez¬ nych sprezarkach o wysokim stopniu spre¬ zania. Poza tern komora tloczna ma ksztalt wydluzony w celu osiagniecia najwieksze¬ go chlodzenia. Dwie miseczki, przymoco¬ wane do lozysk oslony i umieszczone po bokach korbowodu, zapobiegaja rozpryski¬ waniu smaru na cylinder i tlok, wywoly¬ wanemu ruchem korbowodu lub wirowa¬ niem wewnetrznych czesci sprezarki.Na rysunku uwidoczniono przyklad wy¬ konania wynalazku. Fig. 1 przedstawia przekrój podluzny sprezarki, fig. 2 — przekrój wzdluz osi kanalów ssawnego itlocznego, fig, 3 — szczegól prowadzenia wrzeciona zaworu tlocznego.^Gylimdar^/j zaopatrzony w zeberka, po¬ siada w glowicy zawór ssawny 6, dociska¬ ny sprezyna 7, oraz prowadzony zapomoca wystepów promieniowych zawór tloczny 8, którego skok jest ograniczony zderzakiem 27, umieszczonym na przeciwleglym kon¬ cu trzonu, mozliwie oddalonym od grzybka zaworu. Zawór tloczny jest dociskany do siodelka stozkowego sprezyna 9. Ssanie powietrza odbywa sie przez kanal 11, zao¬ patrzony w filtr, a wylot powietrza — przez wydluzony kanal, silnie chlodzony zapomoca zeberek, zakonczonych przylacz- ka 12, do której mozna dolaczyc dowolny przewód.W cylindrze przesuwa sie tlok 2, pola- czony z mimosrodem 4 zapomoca korbo- wodu 3. Mimosród obracany jest zapomo¬ ca uzebionej tarczy 25, poruszanej za po¬ srednictwem uzebionej tulei 26, zaklino¬ wanej na kole zebatem, napedzanem sil¬ nikiem, uzywajacym tej sprezarki, lub od¬ wrotnie.Wszystkie czesci obrotowe sprezarki sa zamkniete w oslonie 5; smarowanie jest za¬ pewnione wskutek doplywu smaru z przy laczki 13. Smar splywa do zlobka pierscie¬ niowego1 14 w oslonie i nastepnie przez je¬ den lub kilka otworków smaruje dolna czesc tloka 2. Dalej smar z otworu 15 splywa wzdluz scianki wewnetrznej 16 oslony lub do otworu smarowego; czesc tego smaru z otworu 17 dostaje sie do rowka 21, z któ¬ rego zapomoca sily odsrodkowej smaruje sie korbowód poprzez otwór 24. Druga czesc smaru splywa wzdluz pierscienia 18 do rowka 19 tarety 25 i poprzez otwory 20 smaruje uzebienie tej tarczy.Dwie miseczki 22, umieszczone w oslo¬ nie, zapomoca swych wewnetrznych obrze¬ zy zapobiegaja rozpryskiwaniu smaru, wywolywanemu ruchami korbowo du 3 i mimosrodu 4. Te dwie miseczki u dolu po¬ siadaja otwory, umozliwiajace szybki od¬ plyw smaru na spód oslony 5, skad smar splywa ku silnikowi przez otwór 23. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Sprezarka, znamienna tern, ze posiada zawór tloczny, którego grzybek, prowa¬ dzony w siodelku stozkowem, jest przyci¬ skany sprezyna (9), nasunieta na oddalo¬ ny od grzybka koniec wrzeciona (8), zao¬ patrzonego w wystepy promieniowe (10), umieszczone razem ze sprezyna w komo¬ rze, polozonej nad cylindrem, ponizej któ¬ rego dwie miseczki, otaczajace mimosród z korbowo dem, zapobiegaja rozpryskiwaniu smaru na cylinder i tlok. Paul Vi et. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 18709. bruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL