PL186536B1 - Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques - Google Patents

Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques

Info

Publication number
PL186536B1
PL186536B1 PL98326465A PL32646598A PL186536B1 PL 186536 B1 PL186536 B1 PL 186536B1 PL 98326465 A PL98326465 A PL 98326465A PL 32646598 A PL32646598 A PL 32646598A PL 186536 B1 PL186536 B1 PL 186536B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gate valve
connected via
measuring
valve actuator
making measurements
Prior art date
Application number
PL98326465A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL326465A1 (en
Inventor
Zdzisław Kaczmarek
Cezary Siwoń
Arkadiusz Drobnica
Jerzy Augustyn
Janusz Miśkiewicz
Henryk Marek
Original Assignee
Politechnika Swietokrzyska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Swietokrzyska filed Critical Politechnika Swietokrzyska
Priority to PL98326465A priority Critical patent/PL186536B1/en
Publication of PL326465A1 publication Critical patent/PL326465A1/en
Publication of PL186536B1 publication Critical patent/PL186536B1/en

Links

Landscapes

  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Stanowisko do pomiarów momentów napędów elektrycznych zasuw, w którym badany napęd połączony jest poprzez sprzęgło z tarczą hamulcową, znamienne tym, że tarczowy zespół hamujący (3), umocowany do korpusu stanowiska, sterowany jest siłownikiem liniowym (8) sprzężonym z pompą hydrauliczną (7) i połączony poprzez układ dźwigniowy (6) z czujnikiem pomiaru siły (4) połączonym poprzez wzmacniacz (9) i konwerter A/C (10) z komputerem (11).Station for measuring drive moments electric gate valve in which tested the drive is connected via a clutch with a brake disc, characterized by that the disc brake (3) is in place to the body of the station, controlled is a coupled linear actuator (8) with a hydraulic pump (7) and connected via lever system (6) with sensor force measurement (4) connected through an amplifier (9) and A / D converter (10) with the computer (11).

Description

Przedmiotem wynalazku jest stanowisko do pomiaru momentów napędów elektrycznych zasuw.The subject of the invention is a stand for measuring the moments of electric drives of valves.

Znane jest stanowisko do pomiaru momentów napędów elektrycznych zasuw, w którym badany napęd sprzężony jest w jednej osi z hamulcem szczękowym ciernym za pośrednictwem czujnika pomiarowego w postaci cienkościennej rurki skrętnej. Wartość momentu obrotowego określana jest na podstawie liniowej zależności pomiędzy wartością kąta skręcenia czujnika a momentem powodującym to skręcenie. Znane jest także, stanowisko, w którym badany napęd sprzężony jest bezpośrednio z pompą hydrauliczną wielotłokową. Zawór dławiący zabudowany w układzie hydraulicznym umożliwia regulację momentu hamującego wytworzonego przez pompę. Wartość przenoszonego przez napęd momentu określana jest przez pomiar ciśnienia wytworzonego przez pompę hydrauliczną, które to ciśnienie jest proporcjonalne do wielkości momentu.There is a known station for measuring the moments of electric drives of valves, in which the tested drive is coupled in one axis with the friction shoe brake through a measuring sensor in the form of a thin-walled torsion tube. The torque value is determined on the basis of a linear relationship between the value of the twist angle of the sensor and the torque causing the twist. It is also known a stand in which the tested drive is coupled directly to a multi-piston hydraulic pump. A throttle valve built into the hydraulic system enables the regulation of the braking torque generated by the pump. The value of the torque transmitted by the drive is determined by measuring the pressure generated by the hydraulic pump, which pressure is proportional to the magnitude of the torque.

Stanowisko do pomiarów momentów napędów elektrycznych zasuw według wynalazku charakteryzuje się tym, że zawiera tarczowy zespół hamujący umocowany do korpusu stanowiska, który sterowany jest siłownikiem liniowym sprzężonym z pompą hydrauliczną i połączony poprzez układ dźwigniowy z czujnikiem pomiaru siły połączonym poprzez wzmacniacz i konwerter A/C z komputerem.The station for measuring the moments of electric drives of the valves according to the invention is characterized by the fact that it includes a disk braking unit attached to the body of the station, which is controlled by a linear actuator coupled with a hydraulic pump and connected via a lever system with a force measuring sensor connected through an amplifier and A / C converter with computer.

Rozwiązanie według wynalazku cechuje bezpośredni pomiar momentu hamującego wywołanego siłą tarcia poprzez pomiar tej siły przeniesionej za pomocą prostego układu dźwigniowego na czujnik siły. Takie rozwiązanie zapewnia dużą dokładność pomiaru jak również łatwość wzorcowania układu pomiarowego ograniczające się jedynie do sprawdzenia czujnika siły. Jednocześnie obraz czasowego przebiegu momentu pozwala zarówno na wyznaczenie momentu w dowolnej chwili jak i zweryfikowanie poprawności całego procesu pomiaru na podstawie kształtu przebiegu.The solution according to the invention is characterized by the direct measurement of the braking torque caused by the friction force by measuring this force transferred by means of a simple lever system to the force sensor. This solution ensures high measurement accuracy as well as the ease of calibrating the measuring system, which is limited only to checking the force sensor. At the same time, the image of the temporal course of the torque allows both to determine the moment at any time and to verify the correctness of the entire measurement process based on the shape of the waveform.

Wynalazek jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia układ stanowiska w ujęciu schematycznym, fig. 2 schemat blokowy elektrycznego toru pomiarowego, a fig. 3 przykładowy przebieg czasowy momentu.The invention is illustrated by an exemplary embodiment in which Fig. 1 shows the stand layout in a schematic view, Fig. 2 shows a block diagram of an electric measuring line, and Fig. 3 shows an exemplary torque waveform.

Badany napęd 1 jest połączony za pośrednictwem sprzęgła 2 z tarczowym zespołem hamującym 3. Docisk klocków do tarczy hamulcowej 5 sterowany siłownikiem liniowym 8 sprzężonym z pompą hydrauliczną 7 wywołuje siłę tarcia, a moment tej siły obciąża badany napęd. Siła tarcia przenoszona jest przez układ dźwigniowy 6 na czujnik pomiaru siły 4. Czujnik siły 4 jest źródłem sygnału pomiarowego, który to sygnał wzmocniony we wzmacniaczu 9 i przetworzony na postać cyfrową przez konwerter A/C 1θ rejestrowany jest w komputerze klasy IBM PC H. Uzyskany przebieg czasowy momentu 12 stanowi podstawę do oceny wartości momentu w dowolnej chwili procesu badania napędu, przykładowo wartości maksymalnej 13.The tested drive 1 is connected via the clutch 2 with the disc braking unit 3. The pressure of the blocks against the brake disc 5, controlled by a linear actuator 8 coupled with the hydraulic pump 7, causes the friction force, and the moment of this force loads the tested drive. The friction force is transmitted through the lever system 6 to the force measurement sensor 4. The force sensor 4 is the source of the measurement signal, which signal amplified in the amplifier 9 and converted into a digital form by the A / C converter 1θ is registered in an IBM PC H. the torque waveform 12 is the basis for evaluating the torque value at any point in the drive test process, for example the maximum value 13.

186 536186 536

fig. 2fig. 2

fig. 3Fig. 3

186 536186 536

fig. 1Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.Publishing Department of the UP RP. Circulation of 50 copies. Price PLN 2.00.

Claims (1)

Zastrzeżenie patentowePatent claim Stanowisko do pomiarów momentów napędów elektrycznych zasuw, w którym badany napęd połączony jest poprzez sprzęgło z tarczą hamulcową, znamienne tym, że tarczowy zespół hamujący (3), umocowany do korpusu stanowiska, sterowany jest siłownikiem liniowym (8) sprzężonym z pompą hydrauliczną. (7) i połączony poprzez układ dźwigniowy (6) z czujnikiem pomiaru siły (4) połączonym poprzez wzmacniacz (9) i konwerter A/C (1θ) z komputerem (11).The stand for measuring the moments of electric drives of the valves, in which the tested drive is connected via a clutch to the brake disc, characterized in that the disc braking unit (3) attached to the body of the stand is controlled by a linear actuator (8) coupled with a hydraulic pump. (7) and connected via a lever system (6) to a force measurement sensor (4) connected via an amplifier (9) and A / C converter (1θ) to the computer (11).
PL98326465A 1998-05-22 1998-05-22 Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques PL186536B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL98326465A PL186536B1 (en) 1998-05-22 1998-05-22 Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL98326465A PL186536B1 (en) 1998-05-22 1998-05-22 Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL326465A1 PL326465A1 (en) 1999-12-06
PL186536B1 true PL186536B1 (en) 2004-01-30

Family

ID=20072215

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL98326465A PL186536B1 (en) 1998-05-22 1998-05-22 Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL186536B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3190399A1 (en) 2013-11-08 2017-07-12 Instytut Technologii Eksploatacji Position for testing linear actuators whose working units move in linear or rotating motion.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3190399A1 (en) 2013-11-08 2017-07-12 Instytut Technologii Eksploatacji Position for testing linear actuators whose working units move in linear or rotating motion.

Also Published As

Publication number Publication date
PL326465A1 (en) 1999-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112393843A (en) Combined torque measuring system with one machine for two purposes
US4150559A (en) Variable rate test joint
CN108709683B (en) Flexible torque sensor dynamic test platform for modular joints
Briscoe et al. Measurements of friction-induced surface strains in a steel/polymer contact
CN105352643A (en) Transmission shaft torque calibration method
JP2766256B2 (en) Mandrel load measurement system
PL186536B1 (en) Measuring stand for making measurements of gate valve actuator torques
CN105823613A (en) Torsion rigidity detection system of magnetic powder loading type machine tool rotating main shaft
ITMI20011992A1 (en) SCREWDRIVER VERIFICATION BENCH INCLUDING A BRAKING DEVICE FOR THE SIMULATION OF THE DRIVING TORQUE
WO2023124368A1 (en) Displacement test method for locomotive coupling
US6182516B1 (en) Low-cost, easy-to-use, dynamometer
EP0729872A3 (en) Railway automatic brake control valve test unit
US5111690A (en) Valve stem load monitoring system with means for monitoring changes in the valve yoke elongation
RU221477U1 (en) BRAKE STAND FOR DEBUGING THE DATA COLLECTION SYSTEM WHEN BRAKING
CN206347052U (en) A kind of hydraulic brake unit braking force test device
KR20220031678A (en) Detection method and sensor device for an electromechanical brake booster in a vehicle-specific hydraulic braking system
US7488299B2 (en) Method and apparatus for physiological testing
KR20030020142A (en) Apparatus for measuring performance of straight motion
RU43974U1 (en) LOADING DEVICE TO FRICTION MACHINE
CN214040474U (en) Combined torque measuring system with one machine for two purposes
KR20010054639A (en) Apparatus for measuring pressing force and a stroke of a brake pedal for an automobile
CN108885156A (en) The device and method of measuring force for test braking force platform
Minyawi A Stationery Loading Unit for Measuring Farm Tractors Power in PTO
JPH06288798A (en) Stress measuring device around suspension of vehicle
JP3413690B2 (en) Brake dynamometer