PL184550B1 - Wózek do transportu palnika - Google Patents
Wózek do transportu palnikaInfo
- Publication number
- PL184550B1 PL184550B1 PL97323607A PL32360797A PL184550B1 PL 184550 B1 PL184550 B1 PL 184550B1 PL 97323607 A PL97323607 A PL 97323607A PL 32360797 A PL32360797 A PL 32360797A PL 184550 B1 PL184550 B1 PL 184550B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- burner
- wheels
- guide rollers
- trolley
- lever
- Prior art date
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
1. Wózek do transportu palnika, posiadający korpus z kołamijezdnymi, do którego z boku umocowane są rolki prowadzące, zaś wewnątrz korpusu umieszczonyjest magnes dociskowy kół jezdnych sterowany dźwignią, oraz silnik elektryczny z przekładniąkół jezdnych, natomiast na zewnątrz korpusu od góry umieszczony jest pionowy i poziomy mechanizm ustawczy, na którym uchwytami zamocowany jest palnik, a obok tablica sterująca pracąpalnika, znamienny tym, że rolki prowadzące (6) i (7) osadzone są obrotowo na końcach dźwigni dwuramiennej (5) osadzonej na osi (4) umocowanej wkorpusie (1), przy czym połączone znapędem sązewnętrzne koła jezdne (3), korpusu (1).
Description
Przedmiotem wynalazku jest wózek do transportu palnika przy automatycznym spawaniu, szczególnie spoin pachwinowych.
Znany jest z prospektu firmy WEL-HANDY wózek do transportu palnika posiadający korpus z kołami jezdnymi, do którego z boku umocowane są rolki prowadzące, zaś wewnątrz korpusu umieszczony magnes dociskowy kół jezdnych sterowany dźwignią, oraz silnik elektryczny z przekładnią kół jezdnych. Na zewnątrz korpusu, z boku, osadzony jest poziomy mechanizm ustawczy, połączony w z pionowym mechanizmem ustawczym z uchwytami, w których zamocowany jest palnik. Na górnej powierzchni korpusu znajduje się tablica sterująca pracą palnika i wejście zasilania, oraz dźwignia do sterowania magnesem.
Istota wynalazku polega na tym, że rolki prowadzące osadzone są obrotowo na końcach dźwigni dwuramiennej osadzonej na osi umocowanej w korpusie, przy czym napędzane są zewnętrzne koła jezdne, co w połączeniu z wahliwie osadzoną dźwignią powoduje ustawienie wózka pod kątem do kierunku jazdy, i wskutek tego jedna ze składowych siły napędowej dociska stale rolki prowadzące do materiału spawanego. W bocznych ściankach korpusu wózek posiada wyłączniki krańcowe posuwu. Wózek posiada poziome prowadnice, na których osadzony jest suwliwie poziomy mechanizm ustawczy, co umożliwia w szerokim zakresie regulację ustawienia początku spawania.
Wózek według wynalazku wykorzystuje siłę napędową kół do docisku rolek prowadzących, co zwiększa stabilność i dokładność spawania. Zastosowanie zaś wyłączników krańcowych i poziomych prowadnic powiększyło możliwości dokładnego ustawienia początku i końca spawania.
Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładzie wykonania na rysunku w widoku perspektywicznym. Jak pokazano na rysunku, wózek posiada korpus 1 z dwoma kołami jezdnymi wewnętrznymi 2 i dwoma napędzanymi kołami jezdnymi zewnętrznymi 3. Z boku, na umocowanej w korpusie 1 osi 4 osadzona jest wahliwie dźwignia dwuramienna 5. Na końcach dźwigni dwuramiennej 5 osadzone są obrotowo rolki prowadzące 6 i 7. Do korpusu 1 umocowany jest na zewnątrz, na poziomych prowadnicach 8 poziomy mechanizm ustawczy 9. Na poziomym mechanizmie ustawczym 9 zamocowany jest pionowy mechanizm ustawczy 10, z uchwytem 11 do mocowania palnika 12. Na bocznych ściankach korpus 1 posiada wyłączniki krańcowe posuwu 13. Na górnej powierzchni korpusu 1 znajduje się tablica 14 sterująca pracą palnika 12, i przyłącze zasilania 15. Wewnątrz korpusu 1 znajduje się magnes stały doci184 550 skający koła jezdne do bieżni, sterowany dźwignią 16, oraz niewidoczny, znany silnik elektryczny z przekładnią. do napędu zewnętrznych kół jezdnych 3.
Po wstępnym zamocowaniu elementów spawanych ustawia się wózek kołami 2 i 3 na poziomym elemencie łączonym, dociskając go do elementu pionowego rolkami prowadzącymi 6 i 7. Wózek przesuwa się do początku spoiny, a następnie ustawia się dokładnie położenie palnika 12 względem spoiny, poziomym 9 i pionowym 10 mechanizmem ustawczym. Następnie pokrętłami na tablicy sterującej 14 ustala się parametry spawania, w znany sposób w zależności od potrzeb. W skrajnych położeniach wyłączniki krańcowe zatrzymują spawanie.
184 550
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.
Cena 2,00 zł.
Claims (3)
- Zastrzeżenia patentowe1. Wózek do transportu palnika, posiadający korpus z kołami jezdnymi, do którego z boku umocowane są rolki prowadzące, zaś wewnątrz korpusu umieszczony jest magnes dociskowy kół jezdnych sterowany dźwignią, oraz silnik elektryczny z przekładnią kół jezdnych, natomiast na zewnątrz korpusu od góry umieszczony jest pionowy i poziomy mechanizm ustawczy, na którym uchwytami zamocowany jest palnik, a obok tablica sterująca pracą palnika, znamienny tym, że rolki prowadzące (6) i (7) osadzone są obrotowo na końcach dźwigni dwuramiennej (5) osadzonej na osi (4) umocowanej w korpusie (1), przy czym połączone z napędem są zewnętrzne koła jezdne (3), korpusu (1).
- 2. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że w bocznych ściankach korpusu (1) posiada wyłączniki krańcowe posuwu (13).
- 3. Wózek według zastrz. 1, znamienny tym, że posiada poziome prowadnice (8), na których osadzony jest suwliwie poziomy mechanizm ustawczy (9).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL97323607A PL184550B1 (pl) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | Wózek do transportu palnika |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL97323607A PL184550B1 (pl) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | Wózek do transportu palnika |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL323607A1 PL323607A1 (en) | 1999-06-21 |
| PL184550B1 true PL184550B1 (pl) | 2002-11-29 |
Family
ID=20071127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL97323607A PL184550B1 (pl) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | Wózek do transportu palnika |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL184550B1 (pl) |
-
1997
- 1997-12-09 PL PL97323607A patent/PL184550B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL323607A1 (en) | 1999-06-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101122564B1 (ko) | 레일형 자동 용접 장치 | |
| EP1201352A3 (en) | Pressing device | |
| KR101063535B1 (ko) | 둔각용 용접케리지 | |
| EP2769831B1 (en) | Manual and automatic heat welding gun | |
| PL184550B1 (pl) | Wózek do transportu palnika | |
| KR100461628B1 (ko) | 자동용접 위빙 캐리지 | |
| CN208246109U (zh) | 一种炉胆用全自动焊接系统 | |
| KR101406577B1 (ko) | 용접장치 | |
| KR20010035989A (ko) | 스폿 용접시스템 | |
| JP6885759B2 (ja) | 走行台車 | |
| CS229206B1 (en) | Portable working apparatus | |
| KR19990080291A (ko) | 3차원 곡 론지 필릿 자동 용접장치 | |
| KR100346727B1 (ko) | 용접기용 마이크로 케리저 | |
| JPH079146A (ja) | アークスタッド溶接機 | |
| JP3279540B2 (ja) | クラッチ機構をもつ自走式溶接台車 | |
| KR200148041Y1 (ko) | 토오치 이동형 자동 용접주행대차 | |
| CN219521041U (zh) | 一种装配式钢构件焊接加固装置 | |
| CN206277042U (zh) | 一种快装板用桁架的点焊系统 | |
| CN220407606U (zh) | 一种自动限位对接的上下料焊接机 | |
| JP4395939B2 (ja) | 溶接装置 | |
| KR19980010211U (ko) | 토오치 이동형 자동 용접주행대차 | |
| CN212384805U (zh) | 一种芯片加工用操作台 | |
| JPH0683166U (ja) | 自走式溶接装置 | |
| CN209078069U (zh) | 一种列管换热器焊接工装 | |
| CN213888758U (zh) | 一种大口径钢管自动切割焊接装置 |