PL179273B1

PL179273B1 - Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną, zwłaszcza dla kopalnianych rozruszników manewrowych

Info

Publication number: PL179273B1
Application number: PL31312696A
Authority: PL
Inventors: Jan Bartoszynski
Original assignee: Apator Sa
Priority date: 1995-09-11
Filing date: 1996-03-05
Publication date: 2000-08-31
Also published as: PL313126A1

Abstract

Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną, zwłaszcza dla kopalnianych rozruszników manewrowych, znamienny tym, że zawiera elementy .łącznikowe pierwszy <1), drugi <1') i trzeci <1") odłącznika przełącznikowego izolacyjnego <2), elementy łącznikowe, pierwszy <3) i drugi <3') rozłącznika pomocniczego <4) umieszczone na wspólnym-watiui napędowym <5), przy czym elementy łącznikowe, pierwszy <1), drugi <1') i trzeci <1") odłącznika przełącznikowego izolacyjnego <2) zespolone są przy pomocy wspornika prawego <6) i wspornika lewego <7), na którym zamocowane są zespoły dźwigni pierwszej <8) i drugiej <8') z rozpierającą je sprężyną <9) i wspornik blokujący <11), natomiast do wałka napędowego <5) przymocowana jest krzywka <10) i tarcza blokująca <13), zaś elementy łącznikowe, pierwszy <3), drugi <3') rozłącznika pomocniczego <4) zespolone wspornikiem kompletnym <16) i płytką <17) przymocowane są do wspornika prawego <6) poprzez tulejki <18), a położenie styków ruchomych pierwszego <20) i drugiego <20f) elementów łącznikowych pierwszego <3) i drugiego <3') rozłącznika pomocniczego <4) ustalone jest poprzez położenie krzywki izolacyjnej <21).

Description

Przedmiotem wynalazku jest odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną, zwłaszcza dla kopalnianych rozruszników manewrowych.

W elektrycznych układach rozdzielczych stosowane są przełączniki rozłączniki izolacyjne oraz manewrowe jako oddzielne urządzenia przełącznikowe.

W obudowach ognioszczelnych obie te fUnkcje spełnia zazwyczaj przełącznik izolacyjny posiadający zdolność łączenia manewrowego natomiast widoczność jego styków jest znacznie utrudniona przez zwartą zabudowę.

W elektrycznych układach rozdzielczych dotyczących średnich napięć powszechnie stosowane są także odłączniki o zwartej budowie. Istnieje jednak brak odłącznika niskiego napięcia o zwartej budowie tym bardziej, że przestrzeń użytkowa w kopalnianych rozrusznikach została ograniczona przeciwwybuchową obudową, której gabaryty zostały zoptymalizowane.

Zasada bezpiecznej obsługi i eksploatacji urządzeń przeciwwybuchowych wymaga także stosowania zabezpieczeń blokujących odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego oraz wzajemne ich uzależnienie.

Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną, według wynalazku charakteryzuje się tym, że zawiera elementy łącznikowe, pierwszy, drugi i trzeci odłącznika przełącznikowego izolacyjnego, elementy łącznikowe, pierwszy i drugi rozłącznika pomocniczego umieszczone na wspólnym wałku napędowym, przy czym elementy łącznikowe, pierwszy, drugi i trzeci odłącznika przełącznikowego izolacyjnego zespolone są przy pomocy wspornika prawego i wspornika lewego, na którym zamocowane są zespoły dźwigni pierwszej i drugiej z rozpierającą je sprężyną i wspornik blokujący. Do wałka napędowego przymocowana jest krzywka i tarcza blokująca. Elementy łącznikowe, pierwszy, drugi rozłącznika pomocniczego zespolone wspornikiem kompletnym i płytką przymocowane są do wspornika prawego poprzez tulejki, a położenie styków ruchomych pierwszego i drugiego elementów łącznikowych, pierwszego i drugiego rozłącznika pomocniczego ustalone jest poprzez położenie krzywki izolacyjnej.

Pierwsza tarcza blokująca posiada płaskie wycięcia, pierwsze i drugie połączone promieniem R przechodzącym w płaskim wycięciu wspornika blokującego i promieniem RI blokującym się na wycięciu wspornika blokującego zapewniając ustalone położenie odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego. Krzywka posiada umieszczone na obwodzie korzystnie strome zęby, które przy współpracy z zespołem dźwigni, pierwszej i drugiej z rozpierającą je sprężyną pozwalają na migową zmianę położenia wałka napędowego i podzespołów z nim współpracujących.

Odmiana odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego z blokadą mechaniczną według wynalazku charakteryzuje się tym, że zawiera zespół wałka napędowego odłącznika przełącznikowego izolacyjnego, który ma elementy łącznikowe, pierwszy, drugi i trzeci zespolone wspornikiem lewym i zespołem wspornika prawego oraz zespołami dźwigni, pierwszej i drugiej rozpieranych sprężyną, a współpracujących z krzywką pozwalającą na migową zmianę położenia zespołu wałka napędowego i podzespołów z nim współpracujących. Po lewej stronie wspornika lewego osadzona jest druga tarcza blokująca na zespole wałka napędowego. Do wspornika lewego przymocowany jest wspornik mocujący lewy poprzez tulejki. W otworach wsporników mocujących, lewym i prawym umieszczony jest wałek napędowy rozłącznika pomocniczego, który przymocowany jest do wspornika mocującego prawego przy pomocy wspornika kompletnego, a na lewym końcu wałka napędowego przymocowana jest tarcza blokująca z kołkiem, z którym współpracuje zespół sprężyny zapewniając migową zmianę położenia wałka napędowego i części z nim współpracujących.

179 273

Druga tarcza blokująca o promieniu Ra na zespole wałka napędowego odłącznika przełącznika izolacyjnego posiada promieniowe wycięcia, pierwsze, drugie i trzecie umożliwiające wzajemne zazębianie się z promieniowym wycięciem, trzeciej tarczy blokującej o promieniu Rb osadzonej na wałku napędowym rozłącznika pomocniczego i podczas ich obrotu zapewniają właściwy cykl kolejności łączeń i wzajemne blokady mechaniczne.

Zaletą odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego według wynalazku jest jego zwarta budowa, która umożliwia łatwe instalowanie w komorze przeciwwybuchowej wyrobu o zoptymalizowanych gabarytach, a także zwiększa uniwersalność przy wariantowej konstrukcji i wzajemnej zamienności.

Zaletą także jest możliwość obserwacji położenia styków odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego w każdym ustawieniu dźwigni napędowej (-ych) oraz bardzo duża funkcjonalność i pewność działania.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z góry odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną, fig. 2 - widok boczny lewy odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną, fig. 3 - widok z góry odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną, fig. 4 - widok boczny lewy odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną, fig. 5a - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną w pozycji załączonej II, fig. 5b - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną w pozycji kontrolnej 0, fig. 5c - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną w pozycji załączonej I, fig. 5d - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną w pozycji wyłączonej B i przygotowanej do zablokowania, fig. 6a - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną i wyłączonym rozłączniku pomocniczym oraz załączonym odłączniku głównym w pozycji I, fig. 6b - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną i wyłączonym rozłączniku pomocniczym oraz załączonym odłączniku głównym w pozycji II, fig. 6c - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną i wyłączonym rozłączniku pomocniczym oraz wyłączonym odłączniku głównym w pozycji 0, a fig. 7a - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną przy załączeniu odłącznika przełącznikowego izolacyjnego w pozycji I i załączonym rozłączniku pomocniczym w pozycję I, fig. 7b zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną przy załączeniu odłącznika przełącznikowego izolacyjnego w pozycję II i załączonym rozłączniku pomocniczym w pozycję I, fig. 7c - zasadę działania odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną przy odłączniku przełącznikowym izolacyjnym wyłączonym (w pozycji 0) i załączonym rozłączniku pomocnicznym w pozycję I.

Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną, jak uwidoczniono na fig. 1 i fig. 2, składa się z elementów łącznikowych pierwszego 1, drugiego Γ i trzeciego 1 odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2, elementu łącznikowego pierwszego 3 i drugiego 3' rozłącznika pomocniczego 4 umieszczonych na wspólnym wałku napędowym 5, przy czym elementy łącznikowe pierwszy 1, drugi 1' i trzeci 1* odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2 zespolone są przy pomocy wspornika prawego 6 i zespołu wspornika lewego 7, na którym zamocowane są zespoły dźwigni

179 273 pierwszej 8 i drugiej 8' z rozpierającą je sprężyną 9 i krzywka 10 oraz wspornik blokujący 11 posiadający płaskie wycięcie 12. Do wałka napędowego 5 przymocowana jest pierwsza tarcza blokująca 13 posiadająca płaskie wycięcia pierwsze styk stały 19 oraz styk ruchomy pierwszy 20 i drugi 20', których położenie ustalone jest poprzez krzywkę izolacyjną 21. Elementy łącznikowe pierwszy 1, drugi Γ i trzeci 1* odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2 posiadają zespół styku ruchomego 22, styki stałe 23, zaciski przyłączowe dopływowe, pierwszy 24, drugi 24' i trzeci 24 oraz zaciski przyłączowe odpływowe, pierwszy 25, drugi 25' i trzeci 25.

Krzywka 10 posiada umieszczone na obwodzie strome zęby 26, które przy współpracy z zespołem dźwigni pierwszej 8 i drugiej 8' z rozpierającą je sprężyną 9 pozwalającą na migową zmianę położenia wałka napędowego 5 i podzespołów z nim współpracujących.

Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną, jak uwidoczniono na fig. 3 i fig. 4 składa się z zespołu wałka napędowego 27 odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2, który zawiera elementy łącznikowe pierwszy 1, drugi 1' i trzeci Γ zespolone wspornikiem lewym 28 i zespołem wspornika prawego 29 wraz z zespołami dźwigni pierwszej 8 i drugiej 8' rozpieranych sprężyną 9, a współpracujących z krzywką 30 pozwalając na migową zmianę położenia zespołu wałka napędowego 27 i podzespołów z nim współpracujących. Po lewej stronie wspornika lewego 28 osadzona jest druga tarcza blokująca 31 o promieniu Ra na zespole wałka napędowego 27, która posiada promieniowe wycięcia pierwsze 32, drugie 32' i trzecie 32 oraz płaskie wycięcie 33.

Elementy łącznikowe pierwszy 1, drugi 1' i trzeci 1 odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2 posiadają zespół styku ruchomego 22, styki stałe 23, zaciski przyłączowe dopływowe pierwszy 24, drugi 24' i trzeci 24 oraz zaciski przyłączowe odpływowe, pierwszy 25, drugi 25' i trzeci 25.

Do wspornika lewego 28 przymocowany jest wspornik mocujący lewy 34 poprzez tulejki 18, zaś do zespołu wspornika prawego 29 przymocowany jest wspornik mocujący prawy 35 poprzez tulejki 18.

W otworach wsporników mocujących, lewym 34 i prawym 35 umieszczony jest wałek napędowy 36 rozłącznika pomocniczego 4, który przymocowany jest do wspornika mocującego prawego 35 przy pomocy wspornika kompletnego 16. Na lewym końcu wałka napędowego 36 przymocowana jest trzecia tarcza blokująca 37 o promieniu Rb posiadająca promieniowe wycięcie 38 i płaskie wycięcie 38 oraz kołek 40, z którym współpracuje zespół sprężyny 41 składający się z ramienia 42 z osadzonymi na nim miseczkami 43 rozpieranymi przez sprężynę 44, co zapewnia migowe przestawienie wałka napędowego 36 i części z nim współpracuj ących.

Działanie odłącznika przełącznikowego izolacyjnego i rozłącznika pomocniczego przy wspólnym wałku napędowym z blokadą mechaniczną przedstawionego na fig. 5a, 5b, 5c, 5d polega na tym, że przy obrocie zespołu napędu 45, korzystnie o η x 45°(n = 0^-3) następuje obrót wałka napędowego 5, na którym znajduje się krzywka izolacyjna 21 dokonująca odpowiednio rozwarcia lub zwarcia styków ruchomych, pierwszego 20 i drugiego 20', ze stykiem stałym 19 elementu łącznikowego pierwszego 3 i drugiego 3' rozłącznika pomocniczego 4 oraz zespół styku ruchomego 22, który odpowiednio zwiera lub rozwiera styki stałe 23 elementu łącznikowego pierwszego 1, drugiego 1' i trzeciego 1 odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2. Blokadę mechaniczną z określonym cyklem łączeń odłącznika i rozłącznika według wynalazku zapewnia pierwsza tarcza blokująca 13, której płaskie wycięcia 14 i 15 współpracują z płaskim wycięciem 12 wspornika blokującego 11.

Według alternatywnego rozwiązania działanie odłącznika przełącznikowego izolacyjnego przy oddzielnych wałkach napędowych z blokadą mechaniczną przedstawionego na fig. 6a, 6b, 6 c i fig. 7a, 7b, 7c polega na tym, że przy obrocie zespołu napędu 45, korzystnie o 45° w prawo lub lewo następuje obrót zespołu wałka napędowego 27 i odpowiednie zwarcie (rozwarcie) styków stałych 23 poprzez zespół styku ruchomego 22 elementu łącznikowego pierwszego 1, drugiego 1' i trzeciego 1 odłącznika przełącznikowego izolacyjnego 2 oraz odpowiedni obrót

179 273 tarczy blokującej 31, natomiast obracający zespół napędu 45', korzystnie o 90° następuje obrót wałka napędowego 36 oraz zwarcie (rozwarcie) styków ruchomych, pierwszego 20 i drugiego 20' ze stykiem stałym 19 elementu łącznikowego pierwszego 3 i drugiego 3' rozłącznika pomocniczego 4 poprzez krzywkę izolacyjną 21, a także obrót trzeciej tarczy blokującej 37 zespolonej z wałkiem napędowym 36.

W rozwiązaniu tym blokadę mechaniczną z określonym cyklem łączeń odłącznika i rozłącznika zapewniają tarcza blokująca 31 z promieniowymi wycięciami, pierwszym 32, drugim 32' i trzecim 32’ współpracującymi z trzecią tarczą blokującą 37 i jej promieniowym wycięciem 38.

FIG.2

179 273

/Κ.3

179 273

Π9 273

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.

Cena 4,00 zł.

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną zwłaszcza dla kopalnianych rozruszników manewrowych, znamienny tym, że zawiera elementy łącznikowe pierwszy (1), drugi (l⁷) i trzeci (1) odłącznika przełącznikowego izolacyjnego (2), elementy łącznikowe, pierwszy (3) i drugi (3) rozłącznika pomocniczego (4) umieszczone na wspólnym wałku napędowym (5), przy czym elementy łącznikowe, pierwszy (1), drugi (l⁷) i trzeci (Γ) odłącznika przełącznikowego izolacyjnego (2) zespolone są przy pomocy wspornika prawego (6) i wspornika lewego (7), na którym zamocowane są zespoły dźwigni pierwszej (8) i drugiej (8⁷) z rozpierającą je sprężyną (9) i wspornik blokujący (11), natomiast do wałka napędowego (5) przymocowana jest krzywka (10) i tarcza blokująca (13), zaś elementy łącznikowe, pierwszy (3), drugi (3⁷) rozłącznika pomocniczego (4) zespolone wspornikiem kompletnym (16) i płytką (17) przymocowane są do wspornika prawego (6) poprzez tulejki (18), a położenie styków ruchomych pierwszego (20) i drugiego (20⁷) elementów łącznikowych pierwszego (3) i drugiego (3⁷) rozłącznika pomocniczego (4) ustalone jest poprzez położenie krzywki izolacyjnej (21).
2. Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy według zastrz. 1, znamienny tym, że pierwsza tarcza blokująca (13) posiada płaskie wycięcia, pierwsze (14) i drugie (15) połączone promieniem (R) przechodzącym w płaskim wycięciu (12) wspornika blokującego (11) i promieniem (Rl) blokującym się na wycięciu (12) wspornika blokującego (11) zapewniając ustalone położenie odłącznika przełącznikowego izolacyjnego (2) i rozłącznika pomocniczego (4).
3. Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy według zastrz 1. znamienny tym, że krzywka (10) posiada umieszczone na obwodzie korzystnie strome zęby (26), które przy współpracy z zespołem dźwigni pierwszej (8) i drugiej (8⁷) z rozpierającą je sprężyną (9) pozwalają na migową zmianę położenia wałka napędowego (5) i podzespołów z nim współpracujących.
4. Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy z blokadą mechaniczną zwłaszcza dla kopalnianych rozruszników manewrowych, znamienny tym, że zawiera zespół wałka napędowego (27) odłącznika przełącznikowego izolacyjnego (2), który ma elementy łącznikowe, pierwszy (1), drugi (l⁷) i trzeci (1*) zespolone wspornikiem lewym (28) i zespołem wspornika prawego (29) oraz zespołami dźwigni, pierwszej (8) i drugiej (8⁷) rozpieranych sprężyną (9), a współpracujących z krzywką (30) pozwalającą na migową zmianę położenia zespołu wałka napędowego (27) i podzespołów z nim współpracujących, natomiast po lewej stronie wspornika lewego (28) osadzona jest druga tarcza blokująca (31) na zespole wałka napędowego (27), ponadto do wspornika lewego (28) przymocowany jest wspornik mocujący lewy (34) poprzez tulejki (18), przy czym w otworach wsporników mocujących, lewym (34) i prawym (35) umieszczony jest wałek napędowy (36) rozłącznika pomocniczego, (4), który przymocowany jest do wspornika mocującego prawego (35) przy pomocy wspornika kompletnego (16), a na lewym końcu wałka napędowego (36) przymocowana jest tarcza blokująca (37) z kołkiem (40), z którym współpracuje zespół sprężyny (41) zapewniając migową zmianę położenia wałka napędowego (36) i części z nim współpracujących.
5. Odłącznik przełącznikowy izolacyjny i rozłącznik pomocniczy według zastrz. 4, znamienny tym, że druga tarcza blokująca (31) o promieniu (Ra) osadzona na zespole wałka napędowego (27) odłącznika przełącznika izolacyjnego (2) posiada promieniowe wycięcia pierwsze (32), drugie (32⁷) i trzecie (32⁷⁷) umożliwiające wzajemne zazębianie się z promieniowym wy

179 273 cięciem (38) i trzeciej tarczy blokującej (37) o promieniu (Rb) osadzonej na wałku napędowym (36) rozłącznika pomocniczego (4) i podczas ich obrotu zapewniają właściwy cykl kolejności łączeń i wzajemne blokady mechaniczne.

* $ #