PL171653B1 - Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje - Google Patents
Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacjeInfo
- Publication number
- PL171653B1 PL171653B1 PL30169193A PL30169193A PL171653B1 PL 171653 B1 PL171653 B1 PL 171653B1 PL 30169193 A PL30169193 A PL 30169193A PL 30169193 A PL30169193 A PL 30169193A PL 171653 B1 PL171653 B1 PL 171653B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- track
- capacitor
- connector
- points
- electrode
- Prior art date
Links
Landscapes
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
- Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyjrosaznych w nadajniki przekzazjjjice irdor57 macje, zawierający łącznik międzytokowy z dławikiem, przyłączony do dwóch punktów toru, przesuniętych względem siebie wzdłuz osi toru i pierwszy kondensator przyłączony jedną elektrodą do jednego punktu toru, lezącego najkorzystniej w środku odległości między punktami przyłączenia łącznika międłzytokowego do toru, oraz stacjonarne cewki zbiorczejpołączmezodbiornikami obwodówtorowych i sprzężone indukcyjnie z wjcinkami toków szynowych, zawartych między punktami przyłączenia łącznika mięclzytokowego do toru, znamienny tym, ze z dławikiem (L) łącznika międzytokowego (1) jest połączony równolegle drugi kondensator (C2), którego pojemność i mdukcyjnośc dławika (L) tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy nadajnika (N3) przekazującego informacje, a druga elektroda pierwszego kondensatora (C1) jest przyłączona poprzez człon komutacyjny (3) do drugiego punktu (H) toru lezącego naprzeciwpierwszego punktu (G) toru, połączonego z pierwsząelektrodą pierwszegokondensatora(C1), najkorzystniej wś^rodkuodległości międzypunktami(AlB) przyłączenia łącznika międzytokowego (1) do toru, zaś człon komutacyjny (3) jest sterowany przez odbiornik (O1) obwodu torowego wyposażonegownadajnik (N3) przekazujący informacje, przy czym pojemność pierwszego kondensatora (C1) i pojemność drugiego kondensatora (C2) oraz indukcyjność łącznika mię dzytokowego (1) z dławikiem (L) i InJukcyJnrściodcinków(AG 1 HB) toków szynowych, zawartych między punktami (A 1 G, H i B) przyłączenia do toru łącznika międzytokowego (1), pierwszej elektrody pierwszego kondensatora (C1) i członu komutacyjnego (3) tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojonynaczęstotliwośćpracywspólnądlaobusąsiednich obwodówtorowych
Description
Przedmiotem wynalazku jest układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje.
Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 145 819 układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, składający się z łącznika międzytokowego zawierającego dławik, kondensatora i stacjonarnych cewek zbiorczych. Łącznik międzytokowy z dławikiem jest przyłączony do dwóch punktów toru, przesuniętych względem siebie wzdłuż osi toru. Kondensator jest przyłączony do punktów toru, leżących naprzeciw siebie, w środku odległości między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru. Pojemność kondensatora oraz indukcyjność łącznika międzytokowego z dławikiem i indukcyjności odcinków toków szynowych, zawartych między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego i kondensatora, tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy wspólną dla obu sąsiednich obwodów torowych. Każda cewka zbiorcza jest sprzężona indukcyjnie z odcinkiem toku szynowego, zawartego między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego i kondensatora, tak że sąsiednie obwody torowe zachodzą na siebie Każda cewka zbiorcza jest połączona z odbiornikiem.
W przypadku konieczności przyłączenia do obwodu torowego nadajnika przekazującego informacje znany układ znacznie ogranicza zasięg przesyłania informacji emitowanych przez ten nadajnik na skutek zwierającego oddziaływania łącznika międzytokowego i kondensatora na wyjściu nadajnika.
Układ według wynalazku zawierający łącznik międzytokowy z dławikiem, przyłączony do dwóch punktów toru, przesuniętych względem siebie wzdłuż osi toru i pierwszy kondensator
171 653 przyłączony jedną elektrodą do jednego punktu toru, leżącego najkorzystniej w środku odległości między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru, oraz stacjonarne cewki zbiorcze połączone z odbiornikami obwodów torowych i sprzężone indukcyjnie z odcinkami toków szynowych, zawartych między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru, charakteryzuje się tym, że z dławikiem łącznika międzytokowego jest połączony równolegle drugi kondensator, którego pojemność i indukcyjnoć dławika tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy nadajnika przekazującego informacje, a druga elektroda pierwszego kondensatora jest przyłączona poprzez człon komutacyjny do drugiego punktu toru, lezącego naprzeciw pierwszego punktu toru, połączonego z pierwszą elektrodą pierwszego kondensatora, najkorzystniej w środku odległości między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru, zaś człon komutacyjny jest sterowany przez odbiornik obwodu torowego wyposażonego w nadajnik przekazujący informacje, przy czym pojemność pierwszego kondensatora i pojemność drugiego kondensatora oraz indukcyjność dławika i indukcyjności odcinków toków szynowych, zawartych między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego i pierwszego kondensatora tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrój ony na częstotliwość pracy wspólną dla obu sąsiednich obwodów torowych.
Układ według wynalazku umożliwia uzyskiwanie prawidłowego zasięgu przesyłania informacji emitowanych przez nadajniki przekazujące informacje.
Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku pokazującym schemat ideowo-blokowy układu według wynalazku umieszczonego na styku sąsiednich obwodów torowych przedstawionych w schemacie blokowym.
Układ według wynalazku jest usytuowany na styku sąsiednich obwodów torowych. Pierwszy obwód torowy składa się z nadajnika zasilającego N1 i odbiornika O1 oraz toków szynowych 2, a drugi obwód torowy składa się z nadajnika zasilającego N2 i odbiornika 02 oraz toków szynowych 2. Pierwszy obwód torowy jest wyposażony w nadajnik N3 przekazujący informacje poprzez toki szynowe 2 do pojazdu trakcyjnego. Nadajnik N3 przekazujący informacje jest sterowany przez odbiornik Ol pierwszego obwodu torowego. Układ według wynalazku zawiera pierwszy kondensator C1 przyłączony do toru poprzez człon komutacyjny 3, łącznik międzytokowy 1 z dławikiem L i drugim kondensatorem C2 oraz stacjonarne cewki zbiorcze CZ1 i CZ2 połączone z odbiornikami 01 i O2 obwodów torowych. Łącznik międzytokowy 1 jest przyłączony do dwóch punktów toru A i B, przesuniętych względem siebie wzdłuż osi toru. Dławik L łącznika międzytokowego 1 i drugi kondensator C2 są połączone równolegle. Pojemność drugiego kondensatora C2 i indukcyjność dławika L tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy nadajnika N3 przekazującego informacje. Pierwszy kondensator Cl jest przyłączony jedną elektrodą do jednego punktu G toru, leżącego najkorzystniej w środku odległości między punktami A i B przyłączenia łącznika międzytokowego 1 do toru. Druga elektroda pierwszego kondensatora C1 jest przyłączona poprzez człon komutacyjny 3 do drugiego punktu H toru, leżącego naprzeciw pierwszego punktu G toru, połączonego z pierwszą elektrodą pierwszego kondensatora C1, najkorzystniej w środku odległości między punktami A i B przyłączenia łącznika międzytokowego 1 do toru. Stacjonarne cewki zbiorcze CZ1, CZ2 są sprzężone z odcinkami AG i HB toków szynowych, zawartych między punktami A i G oraz H i B przyłączenia do toru łącznika międzytokowego 1, pierwszej elektrody pierwszego kondensatora C1 i członu komutacyjnego 3, tak że sąsiednie obwody torowe zachodzą na siebie. Człon komutacyjny 3 jest sterowany przez odbiornik 01 obwodu torowego wyposażonego w nadajnik N3 przekazujący informacje. Pojemność pierwszego kondensatora C1 i pojemność drugiego kondensatora C2 oraz indukcyjność dławika L i indukcyjności odcinków Ag i HB toków szynowych 2, zawartych między punktami A i G oraz H i B przyłączenia do toru łącznika międzytokowego 1, pierwszej elektrody pierwszego kondensatora C1 i członu komutacyjnego 3 tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy wspólną dla obu sąsiednich obwodów torowych.
Gdy sąsiednie obwody torowe nie sa zajęte, czyli ich toki szynowe nie są zwarte przez osie pojazdu szynowego, to człon komutacyjny 3 powoduje uaktywnienie pierwszego kondensatora C1, na skutek czego pojemność pierwszego kondensatora C1 i pojemność drugiego kondensatora C2 oraz indukcyjność łącznika międzytokowego 1 z dławikiem L i indukcyjności odcinków AG i HB
171 653 toków szynowych tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy wspólną dla obu sąsiednich obwodów torowych. Prądy sygnałowe płynące z nadajników zasilających N1 i N2 sąsiednich obwodów torowych wpływają do układu według wynalazku, gdzie natężenie tych prądów zostaje zwielokrotnione na skutek zachodzącego rezonansu w utworzonym równoległym obwodzie rezonansowym. Odbiorniki O1 i 02 sąsiednich obwodów torowych odbierają sygnały z przyporządkowanych im nadajników zasilających N1 i N2 za pomocą cewek zbiorczych CZ1 i CZ2. Zasilanie nadajnika N3 przekazującego informacje jest wyłączone przez będący w stanie czynnym odbiornik Ol pierwszego obwodu torowego i nadajnik N3 przekazujący informacje nie emituje żadnych informacji. W chwili najechania pojazdu szynowego na pierwszy obwód torowy wyposażony w nadajnik N3 przekazujący informacje sygnał nadajnika zasilającego N1 pierwszego obwodu torowego jest zwarty przez osie pojazdu szynowego i odbiornik O1 pierwszego obwodu torowego nie odbierając sygnału nadajnika zasilającego N1 przechodzi w stan bierny. Przejście odbiornika Ol w stan bierny powoduje włączenie zasilania i uaktywnienie nadajnika N3 przekazującego informacje i zarazem przejście w stan bierny członu komutacyjnego 3, eliminujący uaktywnienie pierwszego kondensatora C1. Pojemność drugiego kondensatora C2 i indukcyjność dławika L tworzą zatem równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy nadajnika N3 przekazującego informacje
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweUkład do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje, zawierający łącznik międzytokowy z dławikiem, przyłączony do dwóch punktów toru, przesuniętych względem siebie wzdłuż osi toru i pierwszy kondensator przyłączony jedną elektrodą do jednego punktu toru, leżącego najkorzystniej w środku odległości między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru, oraz stacjonarne cewki zbiorcze połączone z odbiornikami obwodów torowych i sprzęzone indukcyjnie z odcinkami toków szynowych, zawartych między punktami przyłączenia łącznika międzytokowego do toru, znamienny tym, że z dławikiem (L) łącznika międzytokowego (1) jest połączony równolegle drugi kondensator (C2), którego pojemność i indukcyjność dławika (L) tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy nadajnika (N3) przekazującego informacje, a druga elektroda pierwszego kondensatora (C1) jest przyłączona poprzez człon komutacyjny (3) do drugiego punktu (H) toru leżącego naprzeciw pierwszego punktu (G) toru, połączonego z pierwszą elektrodą pierwszego kondensatora (C1), najkorzystniej w środku odległości między punktami (A i B) przyłączenia łącznika międzytokowego (1) do toru, zaś człon komutacyjny (3) jest sterowany przez odbiornik (O1) obwodu torowego wyposażonego w nadajnik (N3) przekazujący informacje, przy czym pojemność pierwszego kondensatora (C1) i pojemność drugiego kondensatora (C2) oraz indukcyjność łącznika między tokowego (1) z dławikiem (L) i indukcyjności odcinków (AG i HB) toków szynowych, zawartych między punktami (A i G, H i B) przyłączenia do toru łącznika międzytokowego (1), pierwszej elektrody pierwszego kondensatora (Cl) i członu komutacyjnego (3) tworzą równoległy obwód rezonansowy nastrojony na częstotliwość pracy wspólną dla obu sąsiednich obwodów torowych.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL30169193A PL171653B1 (pl) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL30169193A PL171653B1 (pl) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL301691A1 PL301691A1 (en) | 1994-06-13 |
| PL171653B1 true PL171653B1 (pl) | 1997-05-30 |
Family
ID=20061525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL30169193A PL171653B1 (pl) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | Układ do separacji obwodów torowych bez złączy izolowanych, wyposażonych w nadajniki przekazujące informacje |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL171653B1 (pl) |
-
1993
- 1993-12-30 PL PL30169193A patent/PL171653B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL301691A1 (en) | 1994-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4420133A (en) | Device for the transmission of information through the rails between a railway track and a group of vehicles running along this track | |
| CA1223327A (en) | Track circuit | |
| US6597137B1 (en) | Method and device for transmitting and receiving a control signal to a vehicle | |
| US4622522A (en) | Track circuit for AC electrified railways | |
| US4878638A (en) | Combination frequency loop coupling for railway track signalling | |
| US5219426A (en) | Single-element coded alternating current railway track circuit having double-element, phase-selective capability | |
| US4053128A (en) | Jointless high frequency track circuit systems for railroads | |
| JP2876003B1 (ja) | 点制御式信号選別装置 | |
| CA2054315C (en) | Railroad rail signal receiver | |
| JP5078439B2 (ja) | 情報伝送装置 | |
| KR100356511B1 (ko) | 오디오주파수궤도회로 | |
| US2550957A (en) | Means for increasing the range of inductive train communication systems | |
| JP3200444B2 (ja) | 列車通信装置 | |
| US2134416A (en) | Apparatus for railway train communication systems | |
| GB2213972A (en) | A railway track circuit | |
| JP2758426B2 (ja) | 無絶縁軌道回路 | |
| JPH0611849Y2 (ja) | 搬送台車の走行制御装置 | |
| PL99378B1 (pl) | Uklad do separacji sygnalow elektrycznych pradu przemiennego w sasiadujacych obwodach torowych zwlaszcza w dlugich obwodach bez zlaczy izolowanych | |
| US2251575A (en) | Apparatus for railway train communication systems | |
| SU1428620A1 (ru) | Устройство электроснабжени транспортных средств переменного тока | |
| JPH0438620B2 (pl) | ||
| JPH0813645B2 (ja) | 電圧送受電方式の無絶縁軌道回路装置 | |
| JPS6058068B2 (ja) | 無絶縁軌道回路の境界構成方法 | |
| PL145819B1 (en) | Arrangement for separating adja-cent railroad track circuits without insulated joints | |
| GB2198866A (en) | Electric sectioning circuit for railway track-circuits |