PL171578B1 - Elastyczna stacja zwrotna szybowych lin wyrównawczych - Google Patents

Abstract

Elastyczna stacja zwrotna szybowych lin wyrównawczych, płaskich i okrągłych, przeznaczona dla urządzeń wyciągowych, z jedną lub z kilkoma linami wyrównawczymi, znamienna tym, ze jest złozona z elastycznych cięgien wykonanych ze stalowych linek pokrytych gumą lub tworzywem sztucznym, ułożonych w znany sposób, połączonych bezpośrednio z średnikami szybowych dźwigarów (2) napinającymi śrubami uchwytów (6) oprawiających ich końce i zaopatrzonych na całej długości, najlepiej w środku przekroju w oddzielne linki (8) kontroli ich pracy, połączone z nadajnikiem

Description

Przedmiotem wynalazku jest stacja zwrotna szybowych lin wyrównawczych płaskich i okrągłych, przeznaczona dla urządzeń wyciągowych, z jedną lub z kilkoma linami wyrównawczymi, zabudowanych w rząpiach szybów górniczych.

Znane i powszechnie stosowane są w praktyce górniczej stacje zwrotne szybowych lin wyrównawczych osadzone na dźwigarach wsporczych prowadników szybowych, zabudowanych w rząpiu poniżej wolnej drogi przejazdu naczyń wyciągowych. Wykonane zostały z belek drewna litego, o przekroju prostokątnym lub okrągłym. Posiadają zwrotnię zabezpieczającą liny przed splątaniem się, zabudowaną w osi wyciągu w miejscu nawrotu lin. Osadzona jest końcami na dźwigarach szybowych i zamocowana do ich górnych powierzchni poprzez metalowe uchwyty śrubami. Pod zwrotnią, równolegle do czołowej strony naczynia wyciągowego, zabudowane są dwie czołowe osłony, każda z jednej strony. Podwieszone zostały przy pomocy śrub kabłąkowych do dźwigarów szybowych. Na czołowych osłonach, ułożone są równolegle do bocznej strony naczynia wyciągowego i mocowane do nich śrubami kabłąkowymi, boczne osłony, każda z jednej strony.

Zarówno czołowe jak i boczne osłony zabezpieczają liny wyrównawcze przed uderzeniami o elementy zbrojenia i obmurze szybu. W przypadku większej ilości lin wyrównawczych dla zabezpieczenia przed ich splątaniem, buduje się dodatkowo osłony środkowe i mocuje jak osłony czołowe. Dla szybów dwuprzedziałowych buduje się oddzielną zwrotnię z towarzyszącymi jej osłonami dla każdego przedziału. Miejsce połączenia zwrotni z szybowymi dźwigarami wykonuje się jako najsłabszy element stacji zwrotnej i wyposaża w kontrolną linkę sygnalizującą o powstałych nieprawidłowościach stacji zwrotnej.

Wadą tego rozwiązania jest sztywna konstrukcja, o stosunkowo dużych przekrojach, ulegająca szybkiemu niszczeniu, której nie wszystkie elementy są bezpośrednio połączone z dźwigarami szybowymi, a systemem kontroli pracy objęte są tylko elementy zwrotni.

Celem wynalazku było opracowanie takiej konstrukcji zabezpieczającej liny wyrównawcze, któraby eliminując wyżej wymienione niedogodności i wady, była także bardziej odporna na niszczenie spowodowane panującymi w szybie warunkami jak i na uszkodzenia od spadającego przepadu transportowanego urobku.

Zostało to rozwiązane według wynalazku w ten sposób, Że skonstruowano stację zwrotną złożoną z elastycznych płaskich cięgien, wykonanych z linek stalowych pokrytych gumą lub tworzywem sztucznym, ułożonych w znany sposób, połączonych bezpośrednio ze średnikami dźwigarów szybowych napinającym śrubami uchwytów, oprawiających ich końce i zaopatrzonych na całej długości, najlepiej w środku przekroju, w oddzielne linki kontroli ich pracy połączone z nadajnikiem.

Stacja zwrotna według wynalazku jest prosta i nieskomplikowana. Jej cięgna posiadające mały przekrój są zabezpieczone trwale przed korozją. Mogą być ustawiane pojedynczo lub w większej ilości, w zalezności od potrzeb w belki zróżnicowane zarówno pod względem przekroju poprzecznego jak też ilości i średnicy wchodzących w nie linek stalowych.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 - pokazuje stację zwrotną w widoku perspektywicznym z przodu, a fig. 2 - szczegół A zaznaczony na fig. 1 przedstawiający w powiększeniu bezpośrednie połączenie elastycznego cięgna z średnikiem dźwigara szybowego.

Zgodnie z wynalazkiem, elastyczne płaskie cięgna wykonane z linek stalowych pokrytych gumą, tworzące stację zwrotną, ułożone są w znany i powszechnie stosowany sposób, w foremne przedziały w miejscu nawrotu wyrównawczych lin 1. Połączone zostały bezpośrednio z średnikami szybowych dźwigarów 2. Cięgna stanowiące zwrotnię 3 mocowane są w osi wyciągu a cięgna będące bocznymi osłonami 4 równolegle do bocznych stron naczynia wyciągowego, zaś cięgna służące jako czołowe osłony 5 i środkowe osłony zabudowane są nieco wyżej, równolegle do czołowych stron naczynia wyciągowego. Końce wszystkich cięgien oprawione są w uchwyty 6, zakończone napinającymi śrubami, przeznaczonymi do mocowania, chronionymi kapturami. Grzbiety uchwytów 6 mają w skrajnych otworach, zalane białym metalem końce linek cięgien, napinanych poprzez sprężynujące wkładki 7. Wszystkie cięgna posiadają, najlepiej w środku prostokątnego przekroju, w metalowym pancerzu, umieszczone dodatkowo linki 8 kontroli ich pracy połączone z nadajnikiem.

Cięgna stacji zwrotnej według wynalazku, w przypadku stosowania systemu piętrowego mogą być również wykorzystane jako skuteczny element hamowania naczyń wyciągowych w rząpiu.

171 578

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz Cena 2,00 zł

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Elastyczna stacja zwrotna szybowych lin wyrównawczych, płaskich i okrągłych, przeznaczona dla urządzeń wyciągowych z jedną lub z kilkoma linami wyrównawczymi, znamienna tym, ze jest złozona z elastycznych cięgien wykonanych ze stalowych linek pokrytych gumą lub tworzywem sztucznym, ułoŻonych w znany sposób, połączonych bezpośrednio z średnikami szybowych dźwigarów (2) napinającymi śrubami uchwytów (6) oprawiających ich końce i zaopatrzonych na całej długości, najlepiej w środku przekroju w oddzielne linki (8) kontroli ich pracy, połączone z nadajnikiem.