PL1690B1 - Urzadzenie do zmniejszania oporu, stawianego zawartoscia cylindra, przy powrotnym ruchu tloka podczas rozruchu silników spalinowych. - Google Patents
Urzadzenie do zmniejszania oporu, stawianego zawartoscia cylindra, przy powrotnym ruchu tloka podczas rozruchu silników spalinowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL1690B1 PL1690B1 PL1690A PL169020A PL1690B1 PL 1690 B1 PL1690 B1 PL 1690B1 PL 1690 A PL1690 A PL 1690A PL 169020 A PL169020 A PL 169020A PL 1690 B1 PL1690 B1 PL 1690B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- starting
- internal combustion
- resistance
- reducing
- combustion engines
- Prior art date
Links
Description
Wynalazek dotyczy urzadzenia do zmniejszania oporu, stawianego zawarto¬ scia cylindra, przy powrotnym ruchu tloka podczas rozruchu silników spalinowych i polega na tern, ze jedna i ta sama dzwi¬ gnia rozrzadcza steruje zaworem rozrucho¬ wym i suwakiem dla zmniejszania prezno¬ sci, slizgajacym sie po trzonie zaworu, przy- czem rózne pod wzgledem czasu porusza¬ nia obu czesci osiaga sie przez zastosowa¬ nie skoku martwego.Na rysunku przedstawiono jedno wy¬ konanie wynalazku.Litera a oznaczono zawór rozruchowy, b jego oslone, której komora e polaczona jest ze zbiornikiem powietrza sprezonego; natomiast kanal / prowadzi do cylindra ro¬ boczego i jest zamykany od wnetrza cy¬ lindra zaporncca niewykreslonego zaworu, który podczas rozruchu jest stale otwarty, zreszta pozostaje stale zamknietym.W oslonie b przewidziany jest wspól¬ osiowo z zaworem rozruchowym suwak o- kragly g, który przesuwa sie poprzez kra¬ wedz h prowadzacego nazewnatrz kanalu i i poruszany jest kulakiem / zapomoca dzwigni k. Suwak g podczas ruchu zamy¬ kajacego uderza, powierzchnia zderzako¬ wa m, o trzon n zaworu rozruchowego i w ten sposób unosi ze soba zawór podczas czesci swego skoku.W martwem polozeniu, przypadajacem w obrebie uchodzenia powietrza rozrucho¬ wego nazewnatrz, poszczególne czesci znaj-duja sie w polozeniu wykreslonem, t. j. suwak jest otwarty, a zawór rozruchowy zamkniety. Na poczatku nastepujacego sprezczego skoku tloka roboczego suwak g pozostaje jeszcze otwartym i zamyka sie, w zaleznosci od wymaganego zmniejszenia sprezania, dopiero w pewnym punkcie pó¬ zniejszym, poczem zaczyna sie sprezanie yt cylindr4e^rcjfcoc|ym. Suwak przesuwa sie pfcozal krawedz h tak dalece, ze zapomo- ca powierzchni zderzakowej otwiera zawór rozruchowy wpoblizu drugiego punktu martwego i przy pozadanem napelnieniu znowu go zamyka. Po ukonczonem roz¬ prezeniu powietrza sprezonego suwak prze¬ suwa sie zpowrotem poprzez krawedz h, poczem ten sam przebieg rozpoczyna sie na nowo.Na rysunku oznaczono polozenia kula- kowe, odpowiadajace momentom dzialania, nastepujaco: 7\ jest polozenie w punkcie martwym, przepadajace w obrebie wylotu powietrza rozruchowego z cylindra, K — poczatek sprezania E — punkt otwarcia za¬ woru rozruchowego, T2—drugi punkt mar¬ twy, F — koniec napelnienia powietrzem rozruchowem i A — punkt otwarcia suwa¬ ka g. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do zmniejszania oporu, sta¬ wianego zawartoscia cylindra, przy po¬ wrotnym ruchu tloka podczas rozruchu sil¬ ników spalinowych, tern znamienne, ze jed¬ na i ta sama dzwignia rozrzadcza steruje zaworem rozruchowym i suwakiem dla zmniejszania sprezania, slizgajacym sie na trzonie tego zaworu, przyczem rózne pod wzgledem czasu uruchamianie tych czesci osiaga sie przez zastosowanie skoku mar¬ twego. Gebriider Sulzer Aktiengesellschaft. Zastepca: Cz. Raczynski, rzecznik patentowy. & v Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL1690B1 true PL1690B1 (pl) | 1925-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2934052A (en) | Valve operating mechanism | |
| US2997994A (en) | Fuel injection apparatus | |
| US2647500A (en) | Valve gear for diesel engines | |
| PL1690B1 (pl) | Urzadzenie do zmniejszania oporu, stawianego zawartoscia cylindra, przy powrotnym ruchu tloka podczas rozruchu silników spalinowych. | |
| DK200001075A (da) | Fremgangsmåde til aktivering af en udstødsventil til en forbrændingsmotor samt en sådan udstødsventil | |
| US1330496A (en) | Two-cycle gas-engine | |
| CN208534553U (zh) | 一种机械液压复合可变气门机构 | |
| US1289498A (en) | Internal-combustion engine. | |
| GB737353A (en) | Improvements in the braking of motor vehicles with four-stroke reciprocating internal combustion engines | |
| US1644777A (en) | Engine-cylinder-scavenging mechanism | |
| US2693174A (en) | Internal-combustion engine and method of operating the intake valve | |
| GB404426A (en) | An improved mechanism to operate hydraulically the valves of an internal combustion engine | |
| GB565748A (en) | Improvements in or relating to valve gear of internal-combustion engines | |
| US1232108A (en) | Internal-combustion engine. | |
| US1450112A (en) | Reciprocating-piston engine | |
| US1594082A (en) | Steam engine | |
| US2255355A (en) | Injector valve-actuator | |
| GB219556A (en) | Improved valve mechanism for internal combustion engines | |
| GB1128266A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
| SU59695A1 (ru) | Приспособление дл составлени гранок из отлитых литер на словолитной машине | |
| US1742621A (en) | Engine scavenging and fueling mechanism | |
| US1732013A (en) | Two-cycle gas engine | |
| GB439847A (en) | Improvements in or relating to fuel injection pumps for reversible internal combustion engines | |
| GB426300A (en) | Improvements in or relating to reversing gear for internal combustion engines | |
| DE413473C (de) | Zweitaktmotor fuer gasfoermige Brennstoffe |