PL16806B1 - Komora paleniskowa do spalania pylu weglowego, której przekrój jest w przyblizeniu równy przekrojowi bezposrednio do niej przylaczonego przewodu do odprowadzania spalin. - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: i pazdziernika 1928 r. dla zastrz. 1, 3, 4 i 5 ("Wielka Brytanja).Niniejszy wynalazek dotyczy komory Wskazane jest wylozenie spodu komory paleniskowej do spalania pylu weglowego, palnika ceglami ogniotrwalemi. Taka wy- Przekrój tej komory jest w przyblizeniu kladzina tworzy wówczas zbiornik ciepla i równy przekrojowi bezposrednio do niej pyl weglowy przy zetkniecu sie z nia zapa- przylaczonych przewodów do odprowadza- la sie latwo i szybko. Liczne doswiadczenia nia spalin, przyczem komory paleniskowe wykazaly, ze przy zachowaniu tych warun- tego rodzaju posiadaja ksztalt rurowy i sa ków mozna uzyskac najlepszy wspólczynnik spotykane najczesciej przy kotlach plomie- skutku uzytecznego paleniska, nicowych. Specjalnie dobrze nadaja sie do pale- Wedlug wynalazku palnik nalezy w taki nisk wedlug wynalazku palniki, nadajace sposób osadzic w przedniej scianie wspo- paliwu ruch wirowy. Dzieki nim plonacy pyl mnianych palenisk, aby jego os byla pochy- weglowy wypelnia calkowicie palenisko, a lona wzgledem osi komory paleniskowej, przytem powietrze spalania, wplywajaceprzez otwór pod palnikiem, nie moze byc równolegle i razem ze spalinami wessane doItomina, 4ecz mf&sza sie dokladnie z pali¬ wem, co powoduje krytkoplonuenne spala¬ nie. Dzieki wysokiej temperaturze plomie¬ nia, panujacej w obszarze wykladziny, wy¬ dzielajacy sie zuzel pozostaje w stanie plynnym i odplywa po specjalnie ku przo¬ dowi pochylonem dnie paleniska. Czastki popiolu, przedostajace sie do niezaopatrzo- nej w wykladzine czesci paleniska, sa juz tak dalece ochlodzone, ze opadaja w stanie ziarnistym i moga latwo byc usuwane przez wydmuchiwanie.Przedmiot niniejszego wynalazku jest przedstawiony na rysunku jako jeden z przykladów wykonania.Rura plomienna / kotla plomienicowego 2 jest przedluzona ku przodowi izapomoca przymocowanych rur kolnierzowych 3 i i* Przednia sciana 5 zamyka te rury od ze¬ wnatrz. Rury kolnierzowe 3 i 4, jak i przed¬ nia czesc rury plomiennej, sa wylozone ce¬ glami ogniotrwalemi i tworza w ten sposób waska i wydluzona komore paleniskowa.Palnik 7 jest wedlug wynalazku w taki spo¬ sób wbudowany"w przedma sciane 5, ze je¬ go os jest pochylona wzgledem osi komory paleniskowej. Dzieki temu strumien paliwa jest skierowany na ogniotrwala i przedluzo¬ na ku tylowi wykladzine 8 dna komory ogniowej. Ta wykladzina sluzy wobec tego za zbiornik ciepla i szybko zapala padaja¬ ce na nia czastki pylu weglowego. Odleglosc, na jdka siega ogniotrwala wykladzina 8 na dnie komory ogniowej, zalezy od kata po¬ chylenia palnika, od szybkosci, jaka*ma strumien paliwa, oraz od wielkosci ciagu; okresla sie ja tak, aby zapewnic dobre spa¬ lanie wszystkich czastek pylu weglowego.Wskazane fest wykonanie wykladziny 8 dna komory paleniskowej z odpowiedniem pochyleniem, mianowcie w tym celu, aby opadajacy w plynnym stanie zuzel mógl latwo odplynac w kierunku okienka do czy¬ szczenia 6, znajdujacego sie w przedniej scianie. Przez to samo okienko 6 moze byc równiez, gdy tego zachodzi potrzeba, wpro¬ wadzane wtórne powietrze do komory pale¬ niskowej.Specjalnie dobrze nadaje sie do wyzej opisanego paleniska palnik, nadajacy paliwu ruch srubowy.Fig. 2 przedstawia tego rodzaju palnik w powiekszonej skali. Mieszanka powie¬ trza z pylem weglowym wplywa do palnika przez dysze Venturi'ego 10. Przeplywajac przez wspomniana dysze, powietrze miesza sie dokladnie z pylem weglowym wskutek zmiany przekroju dyszy. Nastepnie mie¬ szanka plynie przez tuleje, w której osadzo¬ na jest dysza 10, do srubowo uksztaltowa¬ nych lopatek kierowniczych 9, które stru¬ mien mieszanki dziela na strumienie cze¬ sciowe i nadaja jej ruch wirowy.Pyl weglo¬ wy, rozpylany w taki sposób, plynie do ko¬ mory paleniskowej i nastepnie wypelnia ja w calym jej przekroju.Wskutek tego zassane powietrze spala¬ nia równiez latwo laczy sie z poszczególne- mi czastkami pylu weglowego, a paliwo spa¬ la sie ;na krótkich odcinkach przebieganej przez nie drogi. - PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Komora paleniskowa do spalania pylu weglowego, której przekrój jest w przyblizeniu równy przekrojowi przewodu do odprowadzania spalin, bezposrednio do niej przylaczonego, znamienna tern, ze po¬ siada palnik (7) do pylu weglowego w taki sposób wbudowany w sciane przednia {5), iz jego os jest nachylona do osi podluznej komory paleniskowej.
2. 2. Komora paleniskowa wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze palnik (7) sklada sie z dyszy (10) oraz tulei, zaopatrzonej parzy koncu w lopatki (9), uksztaltowane srubowo, wskutek czego paliwo, przeplywajace przez palnik, zostaje wprawione w ruch srubowy.
3. 3. Komora paleniskowa wedlug zastrz. — 2 —1 i 2, znamienna tern, ze posiada w przed¬ niej scianie (5) paleniska pod palnikiem na pyl weglowy zamykane okienko (6) do do¬ plywu powietrza wtórnego oraz do odply¬ wu zuzla.
4. 4. Komora paleniskowa wedlug zastrz. 1—3, znamienna tern, ze dno komory ognio¬ wej w obrebie palenia sie plomienia jest wy¬ lozone materjalem ogniotrwalym (8).
5. 5. Komora paleniskowa wedlug zastrz. 1 — 4, znamienna tern, ze ogniotrwala wy¬ kladzina (8) dna podnosi sie stopniowo wgó- re w kierunku ku tylowi. C 1 a rke, Chapman & C o. L t d. William Armstrong W oo de son. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.£o opisu patentowego Nr 1680
6. 6. Druk L. Boguslawskiego i Ski, WarszaWd. PL