PL167308B1 - Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego - Google Patents
Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznegoInfo
- Publication number
- PL167308B1 PL167308B1 PL29416792A PL29416792A PL167308B1 PL 167308 B1 PL167308 B1 PL 167308B1 PL 29416792 A PL29416792 A PL 29416792A PL 29416792 A PL29416792 A PL 29416792A PL 167308 B1 PL167308 B1 PL 167308B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- mold
- membrane
- vulcanization
- bellows
- shock absorber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Abstract
1 · Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego, składająca się z membrany usytuowanej współosiowo w stosunku do zarysu formującego,stanowiącego powierzchnię wewnętrzną dwupołówkowego korpusu, znamienna tym, że membraną (3) jest połączona nieruchomo swoim dolnym obrzeżem (4) z dolną częścią korpusu (1) za pomocą pierścienia (5) i łącznika ustalającego (6) i tworzy zamkniętą przestrzeń (15) uszczelnioną tarczami (7, 9) obejmującymi górne obrzeże (8) membrany (3), które jest również osadzone nieruchomo.
Description
Przedmiotem wynalazku jest forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego. Formy takie znajdą zastosowanie w zakładach wytwarzających techniczne wyroby gumowe.
Miech amortyzatora powietrznego jest elementem kompletnego urządzenia amortyzującego, stosowanego w zawieszeniach autobusowych i innych. Miech amortyzatora powietrznego ma kształt walca, którego obrzeża zwane stopkami, są wzmocnione zbrojeniem z drutu stalowego, co upodabnia go do opony samochodowej o niskim profilu. Kształt i chrakter pracy miecha amortyzatora powietrznego sugeruje sposób jego wulkanizacji przy pomocy membrany ekspandrującej.
Znane są urządzenia wykorzystujące tego typu membrany do wulkanizowania wyrobów o kształcie i budowie zbliżonej do wyżej omawianego miecha. Jednym z nich jest forma wulkanizacyjna współpracująca z prasą typu „Bag-O-Matic“ (BOM), w której elementem ekspandrującym jest membrana, której jedno obrzeże jest unieruchomione, a drugie wykonuje przesunięcia wzdłuż jej osi symetrii, zależnie od potrzeb procesu. Ruch ten jest realizowany za pomocą systemu siłowników i mechanizmów.
Innym znanym rozwiązaniem jest forma wulkanizacyjna współpracująca z prasą typu „Autoform“, w której elementem ekspandrującym jest membrana, której jedno obrzeże jest unieruchomione, a drugie wykonuje przesunięcia wzdłuż osi symetrii, aż do zupełnego usunięcia membrany z pola manipulacji wulkanizowanego wyrobu. Ruch ten jest realizowany za pomocą siłowników i mechanizmów.
Znana jest z opisu zgłoszeniowego nr P. 286889 forma do produkcji mieszków amortyzacyjnych. Korpus tej formy posiada gniazdo wulkanizacyjne mieszka, którego położenie ustalone jest za pomocą lewego i prawego profilowanych pierścieni. Forma zaopatrzona jest w membranę formującą, której jedno obrzeże jest ruchome, a ruch realizowanyjest za pomocą śruby, przy czym długość membrany zamocowanej w formie w położeniu roboczym wynosi 1,1 do 2 długości wulkanizowanego mieszka.
Te trzy wyżej opisane sposoby wulkanizacji za pomocą ruchomej membrany wymagają bardziej skomplikowanych mechanizmów w przypadku stosowania systemów „BOM,, i „Autoform“, lub mniej skomplikowanych w przypadku rozwiązania według opisu zgłoszeniowego nr P. 286889, gdzie zastosowano śrubę w celu realizacji ruchu obrzeża membrany.
Według opisu zgłoszeniowego nr 0.286889 zakres czynności jakie należy wykonać w celu zwulkanizowania mieszka jest dość skomplikowany i kłopotliwy dla obsługującego, co znacznie ogranicza wydajność produkcyjną formy.
167 308
Istota rozwiązania według wynalazku polega na opracowaniu formy do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego składającej się z dwuczęściowego korpusu o wewnętrznym zarysie formującym, w którym współosiowo zainstalowana jest membrana połączona nieruchomo swoim dolnym obrzeżem z dolną częścią korpusu za pomocą pierścienia z gniazdem do osadzenia łącznika ustalającego. Tworzy ona zamkniętą przestrzeń uszczelnioną tarczami obejmującymi górne obrzeże membrany, które jest również osadzone nieruchomo. Długość elastycznej membrany pomiędzy jej obrzeżami jest równa odległości między stopkami wulkanizowanego miecha, w stanie nienaprężonym, z tolerancją ±10% i równa długości części walcowej łącznika ustalającego.
Korzystnym skutkiem rozwiązania według wynalazku jest maksymalne uproszczenie konstrukcji formy oraz zminimalizowanie czynności manualnych przy obsłudze formy, które polegają na włożeniu surowego miecha amortyzatora do jej dolnej połowy, zamknięciu formy, zwulkanizowaniu miecha w określonym czasie, a po otwarciu formy oraz wyjęciu gotowego miecha, cykl powtarza się w tym samym porządku.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia formę według wynalazku widzianą w półprzekroju i półwidoku z uwidocznionym miejscem doprowadzenia medium ekspandrująco-wygrzewąjącego do wnętrza membrany.
Przykład I. Forma według wynalazku jest dwudzielna z poziomą płaszczyzną podziału. Korpus formy składa się z części dolnej 1 i części górnej 2, których powierzchnie wewnętrzne posiadają zarys formujący, odpowiadający kształtem gotowemu, zwulkanizowanemu wyrobowi. Membrana 3 ekspandrująco-wygrzewająca jest przymocowana swoim dolnym obrzeżem 4 do części dolnej korpusu 1 przy pomocy pierścienia 5 i łącznika ustalającego 6, który z drugiej strony podpiera tarcze 7 i 9. Tarcze 7 i 9 zaciskają górne obrzeże 8 membrany 3 oraz zamykają przestrzeń 15 wewnątrz membrany 3.
Do tak zamkniętej przestrzeni 15 doprowadzane jest medium ekspandrująco-grzewcze poprzez otwór 10. Po włożeniu do formy surowego miecha 11 i jej zamknięciu doprowadzone do membrany 3 medium w postaci pary lub caliqua'y, odkształca membranę 3 promieniowo w kierunku miecha 11 dociskając go do zarysu formującego i jednocześnie ciepło zawarte w medium powoduje proces wulkanizacji. Membrana w tym czasie nie może dokonywać żadnych ruchów w górę i w dół, a jej długość odpowiada odległości między stopkami 12 i 13 miecha 11 z tolerancją ± 10%.
Po usunięciu medium membrana 3 wraca do pierwotnych wymiarów i po otwarciu formy wulkanizacyjnej, zwulkanizowany miech 11 zostaje usunięty i włożony surowy. Po zamknięciu formy cykl powtarza się.
Forma przedstawiona na rysunku jest przykładem formy wolnostojącej, a połączenie dolnej połowy formy 1 z górną połową 2 realizuje się za pomocą śrub lub zamknięcia bagnetowego, które są powszechnie znane.
Przykład II. Forma według wynalazku zbudowana tak samo jak w przykładziel z tą różnicą, że w dwupołówkowym korpusie formy wykonane są dodatkowo komory grzewcze 14 zasilane medium ogrzewającym lub w tych komorach 14 zainstalowane są grzałki elektryczne. W rozwiązaniach takich możliwe jest odstąpienie od zasilania membrany 3 medium w postaci pary lub caliqua'y przy zastosowaniu do ekspandrowania sprężonego powietrza.
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.
Cena 1,50 zł
Claims (3)
- Zastrzeżenia patentowe1. Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego, składająca się z membrany usytuowanej współosiowo w stosunku do zarysu formującego, stanowiącego powierzchnię wewnętrzną dwupołówkowego korpusu, znamienna tym, że membrana (3) jest połączona nieruchomo swoim dolnym obrzeżem (4) z dolną częścią korpusu (1) za pomocą pierścienia (5) i łącznika ustalającego (6) i tworzy zamkniętą przestrzeń (15) uszczelnioną tarczami (7, 9) obejmującymi górne obrzeże (8) membrany (3), które jest również osadzone nieruchomo.
- 2. Forma według zastrz. 1, znamienna tym, że długość elastycznej membrany (3) pomiędzy jej obrzeżami (4) i (8) jest równa odległości między stopkami (12) i (13) miecha (11), w stanie nienaprężonym, z tolerancją ±10%.
- 3. Forma według zastrz. 1, znamienna tym, że łącznik ustalający (6) jest połączony z dolną połową formy (1) za pośrednictwem pierścienia (5), a jego część walcowa, zawarta pomiędzy tarczą (9) a dnem gniazda (16), posiada długość równą odległości między stopkami (12) i (13) miecha (11).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL29416792A PL167308B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL29416792A PL167308B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL294167A1 PL294167A1 (en) | 1993-10-18 |
| PL167308B1 true PL167308B1 (pl) | 1995-08-31 |
Family
ID=20057314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL29416792A PL167308B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL167308B1 (pl) |
-
1992
- 1992-04-08 PL PL29416792A patent/PL167308B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL294167A1 (en) | 1993-10-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3076737A (en) | Corrugated annularly reinforced hose and method for its manufacture | |
| ES2079706T3 (es) | Dispositivo y procedimiento para la produccion de pieles y cuerpos moldeados de plastico. | |
| GB522521A (en) | Improvements in and relating to tyre vulcanization | |
| US5468140A (en) | Tapered airsleeve curing press | |
| US5045261A (en) | Method of making fiber-reinforced resin wheel | |
| US3013920A (en) | Method of making a flexible diaphragm for use in fluid springs | |
| KR101086195B1 (ko) | 공기 스프링의 튜브형 롤링 벨로우즈의 모울딩 및 가황처리 방법 및 장치 | |
| PL167308B1 (pl) | Forma do wulkanizacji miecha amortyzatora powietrznego | |
| US2834984A (en) | Vulcanizing apparatus | |
| US1528659A (en) | Process of and apparatus for manufacturing pneumatic tires | |
| US2814072A (en) | Apparatus for the shaping of hollow distensible structure | |
| US2762737A (en) | Method of manufacture of expanders | |
| US1559702A (en) | Vulcanizing process | |
| RU2113998C1 (ru) | Пресс-форма для изготовления армированных резинотехнических изделий | |
| JPH06246751A (ja) | 空気入りタイヤの加硫方法及び予備加硫装置 | |
| KR940009919B1 (ko) | 타이어 성형 드럼 | |
| RU2062698C1 (ru) | Способ изготовления работающей под давлением полой оболочки | |
| US1840489A (en) | Expansible tire core | |
| JP2018519184A (ja) | 加工空間の高さ位置固定機 | |
| SU790488A1 (ru) | Пресс-форма дл вулканизации резино-кордной оболочки | |
| SU1318421A1 (ru) | Способ изготовлени тороидальных резинокордных оболочек | |
| EP1409233B1 (en) | Controlled volume device and method for moulding and vulcanizing a tyre | |
| CN205588657U (zh) | 轮胎硫化机拓展固定结构 | |
| SU1125140A1 (ru) | Устройство дл сборки и формовани покрышек пневматических шин | |
| EP0913249A3 (en) | Post-curing process during the vulcanization of pneumatic tyres |