v O PAT^ 20 czerwca 1932 r.TMb 9/42/ V RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ OPIS PATENTOWY Nr 16063. KI. 80 c 5.Vojtech La&tovicka (Roznovt pod Ceske Budejovice, Czechoslowacja) Tunelowy piec ceglarski.Zgloszono 20 kwietnia 1929- r.Udzielano 22 marca 1932 r.Przedmiotem wynalazku niniejszego jest tunelowy piec ceglarski.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia przekrój podluzny, fig. 2 — przekrój poziomy, fig. 3 — przekrój po¬ przeczny.Wlasciwy piec sklada sie z kanalu do wypalania i, przez który przejezdza jeden za drugim 12 do 14 wózków zelaznych 2 na zwyklych szynach kolejki polowej 3, zaopatrzonej na obu koncach w zwrotnice, umozliwiajace przestawianie wagoników na inny tor, wiodacy nazewnatrz kanalu wypalania. Powierzchnie wagoników sta¬ nowi plaszczyzna, na której znajduja sie dwa szeregi plasko ulozonych zwyklych cegiel 4; na plaszczyznie tej uklada sie ce¬ gly, przeznaczone do wypalania i zwierzchu posypuje sie drobnym weglem lub pylem weglowym w celu ulatwienia i przyspiesze¬ nia wypalania* Umieszczona obok kanalu / komora paleniskowa .5 w ksztalcie rusztu jest bardzo mala i, zaleznie od uzytego ma- terjalu opalowego, umieszczona w taki sposób, iz powierzchnia, przez która ogien przechodzi do cegiel, znajduje sie na jed¬ nej wysokosci z górna powierzchnia wylo¬ zenia wagonika i ze zbiorczym kanalem dy¬ mowym 6, prowadzacym do komina 7.Zbiorczy kanal dymowy 6 znajduje sie po drugiej przeciwnej stronie przestrzeni grzejpiej i rozprzestrzenia sie od przeciwle¬ glego punktu przestrzeni paleniskowej dokomina. A zatem w kanale 1 tworzy sie pewftejjó rod^ftjii tfgftok 6 na tylnej stronie, polozdnej naprzeciwko komory ogniowej, który umozliwia wypalanie cegly i otrzy¬ mywanie czystej powierzchni bez sadzy.W kanale 1 obok pieca grzejnego jest u- mieszczony jeden albo kilka otworów 8, które lacza ten kanal z przestrzenia obslu¬ gi 17. Z przestrzeni tej zostaje zimne po¬ wietrze doprowadzone do kanalu 1 pod wagoniki tak, ze tylko pierwsza warstwa cegiel, tworzaca powierzchnie wagonów, o- grzewana zostaje do pewnej nieznacznej glebokosci, natomiast dalsze i j. glebiej le¬ zace warstwy cegiel wylozenia (albo wy¬ murowania) zarówno wagonów, jak i wa¬ gony same i tor pozostaja stale zimne.Przez dalsze otwory 9 w sklepieniu do¬ prowadza sie do kanalu 1 pieca mocno o- grzane powietrze i umozliwia energiczny przeplyw gazów grzejnych do komina 7 przez cegly, które sa ulozone na wózku, dzieki czemu oszczedza sie paliwo. Ponad drzwiczkami komory ogniowej albo w nich umieszczona jest j#ytka mikowa, przez która palacz obserwuje przebieg wypalania cegiel, aby, w razie potrzeby, posuwac wó¬ zek dalej i w ten sposób wypalac kolejno jedna czesc po drugiej. Kanal dymowy 6 umozliwia równiez suszenie i wypalania wstepne surowego materjalu na wózkach 2 od komory ogniowej do poczatkowego punktu pieca 10, który podczas wypalania zamkniety jest drzwiczkami iblaszanemi 11.Dzieki wlasciwemu przechodzeniu ognia i plomienia przez zarzacy sie na wózku ma- terjal i dzieki temu, ze plomien z gazami u- chodzi pod katem przez kanal dymowy do komina, materjal ogrzewa sie jednoczesnie na trzech do pieciu nastepnych wózkach, przyczem osiaga sie dobre i szybkie wypa¬ lanie i oszczedza na paliwie. Za wózkiem, znajdujacym sie w sferze wypalania, szesc do osmiu wozów jest juz wypalonych i sty¬ gnacych powoli w kanale 1. Wszystkie dwa¬ nascie do czternastu wózków pociaga sie jednoczesnie zapomoca liny drucianej, któ¬ rej poczatek jest zawieszony na haku pierw¬ szego wózka i która jest nawinieta na wal 12, umieszczony przed wylotem kanalu pie¬ ca. Podczas wypalania ten wylot wzglednie otwór kanalu 1 zamkniety jest drzwiczkami 13 z przeswitem u dolu w taki sposób, ze powietrze moze doplywac pod wózki 2. Gdy wypchniety wózek 2 z wystyglym materja¬ lem wyjdzie z kanalu 1, materjal ten zdej¬ muje, sie z wózka, a ten ostatni zapomoca zwrotnicy wraca po zapasowym torze 14 do poczatkowego punktu pieca, gdzie ladu¬ je sie nan znowu surowy materjal, poczem wózek 2 w punkcie 10 wsuwa sie do kanalu /, a line z poprzedniego wagonu przelacza sie na nastepny, co sie powtarza bez prze¬ rwy. Komin moze byc murowany, z zelaza lub z podobnego materjalu. Ponad sklepio¬ nym kanalem 1 znajduje sie suszarnia 15 z pólkami lub pietrowemi wózkami, na któ¬ rych swiezo zrobiony materjal suszy sie w cieple, przenikajacem przez sklepienie ka¬ nalu 1. Ciag w kominie reguluje sie zapo¬ moca zasuwy 16. Pirzy wiekszych przedsie¬ biorstwach (gliniankach) dobrze jest urza¬ dzic dwa polaczone kanaly, zaopatrzone w jeden komih, a calosc nastepnie oszalowac lub omurowac tak, iz imozna ja pózniej sto¬ sowac jako wielka suszarnie albo jako po¬ mieszczenie robocze podczas zimy.Zaleta tego pieca polega na tern, ze wy¬ palanie mozna w nim prowadzic bez prze¬ rwy, jak w piecu pierscieniowym, zuzywa¬ jac przytem znacznie mniej paliwa i to ja¬ kiegokolwiek, a wiec np. wegla, drzewa, torfu lub slomy. Wypalanie odbywa sie, jak w piecu plomiennym, jednakze na znacznie mniejszej powierzchni paleniskowej, przez co wypalanie jest tansze i moze byc do¬ wolnie przerywane oraz dowolnie szybko i bez strat wznawiane, co w piecach pierscie¬ niowych jest wogóle niemozliwe, poniewaz gaszenie pieca powoduje znaczne straty.Piece te sa zwlaszcza korzystne do glin, zar wierajacych wapien i to dlatego, ze palacz ~ 2 —moze pozostawiac dowolnie dlugo wypala¬ ny materfal w ogniu, a po dostatecznem wy¬ palaniu przesuwac ten materjal dalej bez wzgledu na dalsze trwanie ognia, co w in¬ nych piecach wogóle nie jest mozliwe. Wa¬ pien wymaga wiekszego zaru, niz glina ce- glarska i dluzszego czasu wypalania, aby nastepnie mógl byc zgaszony. W piecu tym, dzieki moznosci manewrowania wózkiem, nie dopuszcza sie ani do wytworzenia zaru odpowiedniego dla wypalania wapniaka, ani tez nie pozostawia sie na to dosc czasu, dzieki ozemu glina ceglarska wypala sie równomiernie i odpowiednio do potrzeby, a wapien przy wypalaniu nie dziala szko¬ dliwie na cegly, jak to sie dzieje w innych piecach. PL