PL159697B1 - zestykiem rolkowym PL - Google Patents

Abstract

1. Wypust przylaczowy wielkopradowy prózniowej komory gaszeniowej z koncentry­ cznym zestykiem rolkowym, o zmniejszonej liczbie elementów styków toru pradowego do laczników wysokonapieciowych, znamienny tym, ze wielkopradowy wypust przylaczowy (4) wraz ze swoim korpusem (3) jest nawle­ czony na walcowa koncówke (2) styku rucho­ mego (1) prózniowej komory gaszeniowej tak, ze wraz z cylindrycznym otworem (5) wypustu (4) oraz rolkami stykowymi (6) swobodnie umieszczonymi w klatce oslonowej (7) tworza koncentryczny zestyk rolkowy przenoszacy duze prady znamionowe ze styku ruchomego (1) na wypust przylaczowy (4) wylacznie za posrednictwem polaczonych sprezyscie ele­ mentów tocznych. PL

Description

Przedmiotem wynalazku Jest wielkoprądowy wpust przyłączowy próżniowej komory gaszeniowej z koncentrycznym zestykiem rolowym do łączników wysokonapięciowych.

Znane są dotychczas dwa zasadnicze rodzaje połączeń ruchomych przewodzących prąd ze styku ruchomego komór próżniowych do zacislów przyłączowych łączników. Są to: - połączenia podatne, elastyczne wykonane z pakietów cienkich taśm lub plecionek wielodrutowych, - zestyki zeUzoowe o różnych odmanach budów· Jak wieńcowe, zetowe i rolkowe.

Dotychczasowe rozwiązania cechują się dużymi gabarytami i znacznymi oporam. mechmUcznymi ruchu styku ruchomego. Znane zestyki rolkowe mają klasyczną budowę wózków z osadzonym, na sztywnych ośkach rolkami 1 sprężynami, które są prowadzone po prętowch stykach i prowaidnLcach. W tego typu rozwiązaniach wstępują często wady połączeń mechanicznych z uwagi na stosowanie zawleczek lub zatrzmywaczy sprężystych i przypadki rozprzęgania się sprężyn. Zdarzają się też przypadki zespawań styków przy utracie prawidłowego docisku rolek.

Celem wnalazku było zmiejszenie liczby przejść stykowch 1 elementów zestyków w torze prądowym włącznika, dla uzyskania uproszczonej budow konstrukcyjnej, zmiejszenla rezystancji przejścia oraz oporów iicha]’nlcrnzch ruchu styków.

Cel ten osiągnięto dzięki rozwiązaniu według wnelazku, gdzie korpus wielkoprądowego w~ pustu przyłącowego Jest nawleczony na walcową końcówkę styku ruchomego próżniowej komory gaszeniowej tak, że wraz z czlindrczizm otworem wpustu oraz rolkami stykowymi ^οδοίΐ'^ umieszczonymi w klatce osłonowej tworzą koncentryczny zestyk rolkow przenoszący duże prądy znamionowe zestyku ruchomego na wypust; przyłączow włącznika za pośreąnicOwei sprężystych elementów tocznych, które są połączone sprężystą osią parami ze sobą. Ponadto wielkoprądow wypust przyłączow posiada lMn.ejsrz otwór przepustow, koncentryczny z większym otworem wpustu oraz wspomnu oparty na izolatorze, przy czym na wsporniku osadzona Jest dwuramienna dźwignia napędowa współpracująca za ptśreąnicO·^ei Jarzmowego przegubu z prętowym popychaczem końcówki styku ruchomego próżniowej komory gaszenlowJ.

Proponowane rozwiązanie oielkoprądowezo wpustu przyłączowego cechuje się dzięki eliminacji elementów pośredniczących takich Jak pro^^idmce i wózki, również znacznie nwn.ejszonymi gabarytami ionsttIUιcąl w stosunku do rozwiązań stosowanych dotychczas, po^^^aając na wpatooaaϋ.e wyypustu w przestrzenie o małych gabarytach.

159 697

Przedmiot wmalazku Jest przedstawiony na przykładzie wykonana na rysunku, którego fig. 1 przedstawia przekrój próżniowej komory gaszeniowej wraz z elementami wsporczymi, a fig. 2 przedstawia przekrój koncentrycznego zestyku rolkowego wypustu.

Na fig. 1 pokazano cały zestaw komory z wypustem przyłcczowm 4 wraz z izolatoremi 11, gdzie do izolatora górnego jest przymocowany zacisk przyłączowy 15 z głowicą 14 1 stykiem nieuccoomyro 16, a do izolatora dolnego przytwierdzony jest wspornik 10 z dwnamienną dźwignią napędową 12. Jarzmowy przegub 13 dźwign 12 jest połączony z p^ow^ym popycCaczem 8 walcowej końcówki 2 styku ruchomego 1. Wypust przyłączcwy wielkoprądowy 4 wraz z korpusem 3 jest nawleczony poprzez otwór cylindryczny 5 i otwór przepustowy 9 na prętowy popychacz 8 i walcową końcówkę 2 styku 1. Walcowa końcówka 2 jest połączona rolkami stykowymi 6 osadzonymi w klatce osłonowej 7 z korpusem 3 i wypustem prcyjkączwym 4.

Na fig. 2 pokazano elementy koncentrycznego zestyku ruchomego przytwierdzonego do izolatora 11, gdzie korpus 3 wypustu 4 z cylindryczny otworem 5 jest połączony z walcową końcówką 2 rolkami stykowymi 6, związanymi ze sobą parami sprężystą osią, umieszczonymi w klatce osłonowej 7.

3 6 2 7 5 11

Fig. 2

159 697

Fig. 1

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Wypust przyłączowy wielkoprądowy próżniowej ktmory gaszeniowej z koncentrycznym zestykiem rtlkowyra, o zmd.ejszonej liczbie elementów styków toru prądowego ąo łączników wysokonapięciowych, znamienny tym, że wielkoprądowy wypust przyłączowy /4/ wraz ze swoim korpusem /3/ Jest nawleczony na licową końcówkę /2/ styku ruchomego /1/ próżniowej komory gaszeniowej tak, że wraz z cylindrycznym otworem /5/ wpustu /4/ oraz rolkami stykowymi /6/ swobodnie wieszczonymi w klatce osłonowej /7/ tworzą koncentryczny zestyk rolkowy przenoszący ąuże prądy znamionowe ze styku ruchomego /1/ na wpust przyłączowy /4/ wyłącznie za pośrednicwrem połączonych sprężyście elementów tocznych.
2. 2. Wypust przyłącz ow według zastrz. 1,znamienny tym, że wielkoprądowy wypust przyłączowy /4/ posiada otwór przepustowy /9/ koncentryczny z otworem /5/ oraz wsporiik /10/ oparty na izolatorze /11/, przy czym na wspólniku /10/ osadzona Jest dw^^lenna dźwignia napędowa /121 wsjpópracująca za pośrednicwem Jarzmowego przegubu /13/ z prawym popychaczem /8/ końcówki styku ruchomego /1/ próżniowej komory gaszeniowej.